Car "Daihatsu Terios»: վերանայում սեփականատերերի հետ լուսանկարներով

Վստահելի, գրավիչ եւ ֆունկցիոնալ crossovers միշտ սիրված. Այս նկարագրությունը համապատասխանում է եւ ճապոնական "Daihatsu Terios": Վերանայում սեփականատերերի մի ուղղակի հաստատում է այն փաստը, որ այս մեքենան տարբերվում է գործնական եւ որակի. Կրկին, սա ստիպում է համոզված է, որ ցանկությունը շատերին է գնել այս crossover, չնայած բացակայության պաշտոնական Ռուսաստան մատակարարվող Սակայն, չնայած դրան, շատ մարդիկ գնել մոդելային ուղիղ Ճապոնիայից. Եւ գոհ որոշման: Բայց եկեք, - որպեսզի.

բնութագիրը

Նախքան դուք համարում են ձախ մասում մեքենայի "Daihatsu Terios" ակնարկներ սեփականատերերի, դուք պետք է համառոտ պատմել մեքենան.

Դա մի Կամուրջ կոմպակտ քրոսովերը, առաջին տարբերակները որոնց հագեցած երկու շարժիչներով: Երկուսն էլ 1.3 լիտրանոց եւ ելքային հզորություն 83 ձիաուժ եւ 92 համապատասխանաբար. Ավելի ուշ եկավ, այսպես կոչված Daihatsu Terios Kid. Այս տարբերակները էին նաեւ բոլոր լիաքարշակ, բայց նրանք ավարտվել է 0.7-լիտր միավորը առաջացնում 64 եւ 60 լիտր: ա.

Քանի որ 2000-ականների սկզբին, որ լույսի սկսեցին դուրս գալ մոդելների հետ ավելի հզոր շարժիչներով. Նա հայտնվեց շարժիչի 86 լիտր: ի, եւ հետեւում դրան, եւ 140 ձիաուժանոց շարժիչ: Դա առավել հզոր շարժիչը: Ավելի ուշ մոդելները պողպատից արտադրվում շարժիչներ 64, 85, 104 եւ 105 «ձիերով». Առավելագույն ծավալը հավասարվեց 1.5 լ շարժիչը:

Գործունեության վրա առաջին սերնդի

Մնացել է crossover "Daihatsu Terios" վերանայում սեփականատերերի օգնում են մեզ հասկանալ, որ սա մի մեքենա է, տեխնիկական առումով:

Շատերը իր ավտոտնակում են մոդելային 90: Նրանք, որոնք համալրված 92-ձիաուժ շարժիչ. Իրական սպառումը 11 լիտր մեկ 100 «Ուրբան» կիլոմետր ամբողջ քաղաքը ընթացքում ջերմ սեզոնի. Ձմռանը, այն աճում է որպես առավելագույնը 13 լիտր: «Ախորժակը» - ի հետ կապված նավթի մի քիչ չափազանցված է - շարժիչ սպառում կես լիտր 5-7 հազար կմ: Սեփականատերերը պնդում են, որ այդ սպառումը կարող է կրճատվել է այդ առումով. Պարզապես տեղադրել նոր STEM կնիքը, gaskets, օղակները եւ կատարել Decarbonizer գործընթացը համակարգի հատուկ հավելանյութեր:

Ավտո "Daihatsu Terios" ստացել է հիմնականում դրական կարծիքներ: Մարդիկ պնդում են, որ առումով բարելավման եւ արդիականացնելով crossover անհույս չէ. Սակայն դա հուսալի, եւ որոնման համար ծախսվող եւ խնայում ոչ մի խնդիր, չնայած այն հանգամանքին, որ այդ մոդելը չի եղել մատակարարվող ռուսական շուկա:

Ին հարմարավետության

Սա կարեւոր մանրուք, որը պետք է անպայման լինի նշել, ուշադրություն, խոսում է այն մասին մեքենան, "Daihatsu Terios": Վերանայում մարդիկ, ովքեր պատկանում այդ մեքենան, թույլ են տալիս, որպեսզի համոզվեք, որ մեքենան, իրոք, հարմարավետ, չնայած իր համեստ չափսերին:

Որ ներքին նրա լակոնիկ. Որ գործիքը վահանակը ավարտվել է բավականին, բայց կոշտ համակցված սեւ եւ մոխրագույն պլաստիկ, որ տեղ են փափուկ թավիշ եւ փափուկ ֆիլմը առաստաղը ծածկված փրփուր վրա հիմնված. Որը, ըստ վարորդներին վախենում քերծվածքներից. Հետեւաբար, երբ բեռնում բաներ, որ դուք պետք է զգույշ լինել չի կարող վնասել առաստաղը:

Ետեւում անիվ, սեփականատերերը վստահեցնում են, շատ հարմարավետ. Space է ոտքերի եւ նրա գլխին բավարար է, որ ամբիոնը կարող է ճշգրտվում ճանապարհը եք ուզում. Թեեւ տեղ չեն հարմար ուղղահայաց վայրէջքի, որը բնորոշ Ամենագնաց.

Բացի այդ, սեփականատերերը պնդում են, որ ուշադրության հիանալի ակնարկ, բարձր առաստաղ, մեծ պատուհանները, ergonomic հսկողության դասավորությունը. Բայց ետ չի բավականացնում: Երկու հոգի կարող են մնալ հարմարավետ, երեք ստիպված է կատարել սենյակ.

կառավարելիությունը

Այս թեման պետք է նաեւ նշել, ուշադրություն, հաշվի առնելով ձախ մասում crossover "Daihatsu Terios" վերանայում սեփականատերերի.

Այս մեքենայի, մարդիկ գնահատում դինամիկան: Համար մոդելի հետ փոքր-տարահանումը շարժիչ առավելագույն արագությունը 155 կմ / ժ է, լավ ցուցանիշ է: Եւ արագացման է «հարյուրավոր» է 13,5 վայրկյանում - շատ:

Սակայն շատերը երջանիկ փափուկ, կարճ, բայց ինֆորմատիվ արգելակ, ինչպես նաեւ բարձր որակի ավտոմատ փոխանցման: Դա այդ տեխնիկական մանրամասները թույլ են տալիս, որ մեքենան է զգալ քաղաքի ճանապարհային երթեւեկության եւ ճանապարհային երթեւեկության Ջեմեր նման ձուկ ջրի.

Բացի այդ, մոդելը հպարտանում որոշ լավ Off- ճանապարհային կատարումը. "Daihatsu Terios", որը ներկայացված է լուսանկարում վերեւում, rides մեծ է ցեխի, խոր ձյան եւ Off-Road. A դիֆերենցիալը Առջեւի քարշակ ծառայում է որպես գերազանց գործիք է ձմեռային ժամանակի, երբ արգելակման վրա սառույցի. Դրա արդյունավետությունը սայթաքուն մակերեւույթի վրա է զգալիորեն աճել է: Քաղաք ընթացքում ձյան առատ տեղումների պատճառով, եւ բոլորը կարող են դիտարկվել որպես տարրերի մեքենան. Այս մեքենայի գրեթե անհնար է հրահրել անկառավարելի մեքենան: Դա շատ հեշտ է վերահսկել, եւ սա մեկն է այն պատճառներից, թե ինչու է Daihatsu Terios վայելում վարորդներին հարգանք:

Վարքագիծ ճանապարհի վրա

Արժե շարունակել թեման վերահսկողության. Քանի որ այս ծրագրում, իրոք, կա հատուկ հետաքրքրություն "Daihatsu Terios": Արձագանքներ սեփականատերերը լուսանկարով հաստատում են այդ փաստը:

Բոլորը վստահաբար ասել, որ ճշմարիտ տարրը այս crossover ձմեռ. Այդ մոդելը աշխատում է կատարելապես ABS համակարգ, լիաքարշակ փոխանցման միացված են միմյանց, եւ եթե դուք սահմանել որակի անվադողեր, ոչ մերկասառույց չի վախենա. Նույնիսկ եթե դուք պետք է նվաճել սայթաքուն լանջերին եւ վերելակներ: Եւ որպեսզի վստահ առջեւ մի կտրուկ բլրի սեփականատերերի ներառել կողպեք նախապես.

Է խոր ձյան մոդելը չի պակասել, եւ կա մի վստահ է, որ եթե տանկի. Այս փաստը կազմել է Daihatsu Terios ֆավորիտ է սիրահարների ձմեռային ձկնորսության: Նույնիսկ եթե ձյունը մինչեւ իրենց պատուհաններից, չի վախենում գնալ. Գումարած, շարժիչը սկսում է ցանկացած Frost. Իսկ վառարան միջոցով տաքացնում համարժեք: Այնպես որ, դա կատարյալ ավտոմեքենա է Ռուսաստանի կոշտ կլիմայի.

սարքավորում

Գերազանց սարքավորումներ - որ ավելին, քան կարելի է պարծենալ Crossover "Daihatsu Terios": Reviews, առանձնահատկությունները, բեռնաթափման, դինամիկայի - այդ թեմաներն են հետաքրքրություն, բայց ավելի կարեւոր է, թե ինչ է էլեկտրոնիկայի այս մոդելի ապահովում է առավելագույն հարմարավետություն վարորդի եւ նրա ուղեւոր:

Ի հիմնական կազմաձեւման մեքենան հագեցած առջեւի եւ հետեւի Էլեկտրակառավարվող ապակիներ, էլեկտրական կարգավորում հայելիներ, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, EBD եւ ABS, չորս բարձիկներ, օն - խորհրդի համակարգչի, Sony աուդիո համակարգի հետ 4 բանախոսների հետ CH-կոնտ, Ալյում.հեծ 16R, եւ մեկ այլ immobilizer:

Ավելի թանկ տարբերակներ ունեն ավելի Հակամառախուղային լուսարձակներ, տանիքի Rails, կաշվե trimmed ղեկ եւ bumpers ներկված թափքի գույնի. Ընդհանուր առմամբ, ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է հարմարավետության է մեքենան էր:

արժեքը

Սա վերջին առումով, որ արժանի է ուշադրության: Մինչ օրս, գնման Daihatsu Terios, կարծես հնարավոր է, սակայն կոնկրետ գինը կախված է զանգվածի նրբություններին: Օրինակ, մոդելը արտադրվել է 2009 թ., Լավ վիճակում, եւ մի 105 ձիաուժ շարժիչով կարժենա մոտ 700 մ: P.

Բայց crossover 90-ականների վերջին, որն հայտնաբերվել է առկայության իրական, կարժենա մոտավորապես 250-300 հազար ռուբլի: Այնպես որ, մատչելի գին եւս մեկ գեղեցիկ առանձնահատկությունն այս մեքենան.