Փոխարինվող փական ցողունային կնիքները առանց հանելուց գլխին. Թե որքան են փականը ցողունային կնիքները.

Ժամանակակից շարժիչներ շատ տեխնոլոգիապես զարգացած, եւ ընկերությունները, որոնք մեծ առաջընթաց զարգացման, սակայն, շարունակում է մնալ կառուցման ուժային ստորաբաժանումների մասեր եւ բաղադրիչներ, որոնք դեռեւս ակտիվորեն մաշվածության, եւ պահանջում պարբերաբար փոխարինում. Փական ցողունային կնիքները (կամ, ինչպես իրենք այլ կերպ անվանվում են, կնքում է փական) - մեկն ծախսվող մեքենան. Սակայն, պետք է տեղադրել նոր մասերը պետք է ավելի ծանր ջանաք, քանի որ դրանք կարող են սահմանվել շատ հեռավոր վայրում ավտոմեքենան: Փոխարինելու փական ցողունային կնիքները առանց հանելուց ղեկավարին պարզեցնել կյանքը վարորդներին.

գործառույթները

Valve - բավականին կարեւոր մասն է ժամկետների: Վերին մասը մանրամասներին են այն տարածքում, որտեղ անընդհատ արժանի նավթի մառախուղ: Ստորին մասը փականի գտնվում է մի վայրում, որտեղ դա անընդհատ արժե խիտ slurry փոքրիկ կաթիլներ վառելիքի. Եթե փական վարդակից, ապա դա բավականին ագրեսիվ միջավայրը շատ տաք այրման գազերի.

Նորմալ աշխատանքի համար ժամկետները դուք պետք է գնալ այնտեղ եկաւ քսանյութ: Սակայն, այն է, ցանկալի է, որ նավթը մտնում գլան. Այսպիսով, երբ փական միջնորդություններ քսանյութ հեռացվում այսպես կոչված, պաշտպանիչ փեշ. Սա փականը ցողունային կնիքը:

Car արտադրողները խորհուրդ է վերանորոգել այդ մատակարարումները, երբ մխոց գլուխը կհեռացվի: Բայց փոխարինում կափույրի Ցողունային կնիքները առանց հանելուց ղեկավար է նաեւ հնարավոր է.

Սկզբունքները Operation rod փաթեթավորմամբ

Երբ Շարժիչային հեղուկը մտնում մխոց փականի բխում, ապա կա նավթի բարդ մի խառնուրդ է օդում եւ վառելիքի. Հետո, բոցավառման վառելիքի խառնուրդի եւ այրել նավթի. Որպես հետեւանք, վերին փականի սկավառակի եւ փականի նստավայր ձեւավորված մուր.

Սա հաճախ հանգեցնում է վատթարացման բջջային բնութագրերի, այն դադարում է փակել: Նավթային եւ ածխածնի ավանդների նաեւ ձեւավորվել է պատերին այրման պալատի վրա, մխոց եւ հարթության վրա օղակների. Այս ամենը, ապա տանում է վատ կատարման եւ աճել շարժիչի մաշվածության:

Բայց դա դեռ ամենը չէ: Այն նավթը, որը ստացել են մխոց, որ արդյունավետություն այրման վատանա վառելիք:

Ինչպես է գլխարկ:

Որ ժամանակակից տարբերակն այս գեղձի է գլխարկ պատրաստված կաուչուկի եւ ներսում, որտեղ թեւ, որը պատրաստված պողպատից եւ Expander գարնանը: Նա ամուր մամլիչներ եզրին մասերը փականի բխում:

Թե ինչպես կարելի է որոշելու արդյունավետությունը:

Արդյունավետությունը կարող է որոշվել դիզայնի, բայց լավագույն որակը որոշվում է նյութական, որից արտադրվել նյութի: Եթե consumable արտադրանքը պատրաստված է Acrylate ռետինե կամ fluoro, ապա կատարումը կլինի բարձրության վրա:

Երբեմն դուք կարող եք գտնել այլ օղակներ PTFE է, որը չկա ուժեղացում: Նրանք են անարդյունավետ, եւ Ծալքավոր իրականացվում շնորհիվ լայն եզրին:

Caps, որոնք տեղադրված են ՎԱԶ շարժիչների, եւ նույն իրերը, բայց գագաթին մոդելների բոլոր բրենդերի կարող են ունենալ նույն ծառայողական կյանքը.

Դա կարեւոր է իմանալ, թե կոնկրետ որն կնիքները տեղադրվել է ավտոմեքենան: Ի վերջո, նման ծառայության համար, քանի որ փոխարինում փականի Ցողունային կնիքները, գինը կարող է շատ բարձր: The Service Station, նախքան դուք կատարել այս գործողությունը, ապամոնտաժել էներգաբլոկի գրեթե ամբողջությամբ:

Փոխարինում ներառում է օգտագործման միայն օրիգինալ ծախսվող հատուկ շարժիչներ:

Թե ինչու փական կնիքները հագնում դուրս.

Ծնկաձեւ շարժիչներ կարող է պտտել, երբ շարժվում է արագությունը մինչեւ 4500 պտույտ / րոպե: Մեկ րոպե, յուրաքանչյուր փականների կարող է իրականացնել մինչեւ 1200 ցիկլեր. Բնականաբար, գլխարկ աշխատում է նաեւ մի մեծ ծավալով եւ զգում ծանր սթրեսի. Նույնիսկ նավթի կնիքով ենթարկվում է հարձակվել յուղեր եւ տաք գազերի.

Որպես հետեւանք, նյութական, որից կատարվում է գլխադիր hardens. Աշխատանքային մասերը աստիճանաբար abraded եւ մաշված: Այս մանրամասները, որոնք ժամանակ առ ժամանակ պետք է փոխարինվել, բայց մենք չպետք է մտածել, որ նրանք փոխվում են, մոմի նման.

Ժամանակակից ավտոմոբիլային բույսեր արտադրել ապրանքներ Ծառայողական - մինչեւ հարյուրավոր կիլոմետրեր: Բայց կան շարժիչներ, որտեղ այդ փոփոխությունը կունենա շատ ավելի. Օրինակ, դա մեկն է այն պատճառներից խափանումների ավտոմեքենաների Վազ: Վերանորոգում կրճատվել է պարզ փոխարինման.

Նշաններ մաշվածության գաւազանով գեղձի

Վարորդներին, ովքեր ունեն մեծ վարորդական փորձ, գիտեք, որ հիմնական հատկանիշները արտակարգ փոխարինման: Այս դեղին մոմեր, որ ավելացել է ախորժակը համար նավթի, ծուխը ից արտանետումային խողովակի.

Փոխարինում է ավելի լավ կատարել է առաջին նշան: Բայց եթե դուք դա անել ավելի ուշ, Դուք կարող եք կուտակել ավանդ, իսկ շարժիչը կկորցնի իշխանությունը:

Ինչպես ընտրել հարմար փոխարինման մասը.

Մինչ օրս, խնդիրներ գնման ցանկացած մասից գոյություն չունեն: Առաջարկում է բոլոր փական ցողունային կնիքները: Նրանց գինը - ից 200 ռուբլի: Բայց մենք չպետք է բացառել, որ ավտոմոբիլային խանութ չի կարող, որ առաջարկվել է արտադրողի.

Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ ընտրության կնիքները, շարժիչը ավելի առաջադեմ մոդելների, դուք կարող եք օգտագործել նոր Acrylate կամ fluororubber արտադրանքը. Բայց նաեւ նրանք կարող են օգտագործվել ավտոմեքենաների Վազ. Վերանորոգումը կարժենա մի քիչ ավելի թանկ է, բայց որակը մինչեւ անդա.

Այն նաեւ կարեւոր է համարում, երբ ընտրելով մանրամասները ներքին պրոֆիլը: Օրինակ, ճապոնական արտադրական միավորները համալրված են ներքին կափարիչ եզր. Չեն փորձարկել - նման ապրանքները մի հարթ թեւքերի պարզապես չի կանգնել.

Թե որքան են փականը ցողունային կնիքները.

Այսօր վաճառքի է կան տարբեր տարբերակներ բոլոր տրանսպորտային միջոցների. Առավել թանկ կարող է արժենալ մինչեւ 1000 ռուբլի: CAPS համար ներքին շարժիչների կարող է արժենալ մեքենայի սեփականատիրոջը զուտ կոպեկ:

կատարել փոխարինում

Դուք գտել է իր մեքենայում ստանդարտ նշաններ կրել խոյակների, եւ դուք պետք է փոխարինվի: Դուք ունեք ընտրություն `կամ դիմել սպասարկման բաժին եւ ծախսել մի լավ գումար է հավաքների եւ disassembly գլան գլխին, կամ կատարելու բոլոր աշխատանքի ինքներդ.

Եւ եթե սեմինարին կլինի disassemble գլուխը, անկախ փոխարինում փական ցողունային կնիքները առանց հանելուց գլուխը, դա շատ ավելի էժան է եւ ավելի հեշտ է. Բնականաբար, դուք պետք է ունենալ առնվազն որոշ փորձ ինքնաշարժի վերանորոգման.

Պահանջվող գործիքներ

Այս գործողության համար, դուք պետք է նախապես հավաքվել մի շարք գործիքներ. Պահանջվող ստանդարտ համար շարժիչը: Բացի այդ, ստանալ տափակաբերան աքցան եւ հատուկ գործիքներ սեղմել փական գարնանը: Նույնիսկ վերցնել այն պինցետ - ի հետ, դա դուք կստանաք փշրանքները: Նույնիսկ պատրաստել գործիք է, էլեկտրամոնտաժային նոր կնիքները: Բնականաբար, օգտակար մուրճ գավազանը եւ անագ տրամագիծը ոչ պակաս, քան 8 սմ:

Փոխարինելու փական ցողունային կնիքները առանց հանելուց գլուխը իր սեփական ձեռքերով

Որպես օրինակ, վերցնել մեքենան ՎԱԶ: Եկեք տեսնենք, թե ինչպես փոխվում փական կնիքները 2109.

Առաջին հերթին հանել ղեկավար կափարիչը: Հաջորդ, պտտել ծնկաձեւ լիսեռ. Շրջադարձ մինչ այդ, մինչեւ նշանի վրա լիսեռ sprocket հետ նշանի վրա կրող: Հաջորդ, հեռացնել կրող բնակարանով եւ camshaft. Այժմ դուք կարող եք ուղղել շղթան եւ sprocket. Այժմ անջատել լարերը ից մոմերով եւ պարզվում մոմեր:

Լավ մամուլի գարուն եւ հեռացնել քշելու լծակ փականների. Հեռացրեք կանոնավորող պտուտակով, եւ իր տեղը որպես գործիք հանելով պտուտակավոր SPRINGS. Փոս, որտեղ կար մի մոմ պատրաստել թիթեղյա զետեղել գավազանով: Սա արվում է, որպեսզի փակել փականը: Այն շարունակում է մնալ ազատ կոտրիչ հետ օգնությամբ հատուկ գործիքների.

Այժմ դուք կարող եք տեսնել, որ կնիքները: Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես պետք է փոխել փական Ցողունային Caps, դուք պետք է առաջին հերթին գնահատել իրենց վիճակը: Սակայն խորհուրդ է տրվում փոխել ամեն ինչ միանգամից. Է կատարել փոխարինումը պետք collet Chuck. Այնպես որ, մի քանի թեթեւ հարվածներով կարող է հեռացվել փականի բխում կնիքները: Կարիք չկա, որպեսզի օգտագործել սկավառակի դուրս գործընթացը, տարբեր screwdrivers կամ այլ անտեղի գործիք.

Այժմ դուք պետք է տեղադրել մի նոր կետի վրա փականի. Արդյոք սա շատ զգույշ. Ներքին մակերեւույթը գեղձի կարող է lubricated: Ուստի նյութը կգնա ավելի հեշտ է. Համար վերջնական սեղմելով հեշտությամբ թակել է մարմինը:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ դա հեշտ է կատարել գործողությունը, ինչպես օրինակ փոխարինման փականը Ցողունային կնիքները: Գինը նման ծառայությունների կայանների է երկինքը բարձր, այնպես որ դուք ոչ միայն ձեռք բերել փորձ ինքնաշարժի վերանորոգման, այլ նաեւ պահպանել ձեր գումարը.