Վերանորոգման մխոց գլխին WHA

Որակական վերանորոգում գլխավոր գլան (կարճ մխոց ղեկավար) այն բանալին է անխափան շահագործման շարժիչի տակ բոլոր պայմաններում: - Ից, որ, ինչպես նաեւ այն իրականացվել է վերանորոգման աշխատանքներ կախված կլինի ապագա մակարդակով վառելիքի սպառման, շարժիչի խրել, նրա ուժային եւ կատարողական ցուցանիշների: Այս հոդվածում մենք նայում, թե ինչպես պետք է անել, վերանորոգում որակապես մխոց ղեկավար VAZ 2110-1113 իր ձեռքում:

Գործընթացը հեռացնելու տարրեր է մեքենայի

Յուրաքանչյուր պահեստային մաս է վերանորոգել նախընտրական վերլուծել: Եւ վերանորոգում է գլան գլխին բացառություն չէ: Այնպես որ, քայլ առ քայլ գործընթաց:

1. Միաձուլել antizamerzayku (հովացուցիչ սարքի) ից շարժիչը:
2. Disassemble է կարբյուրատոր է նախապես անջատելով լարերը է այն խողովակներ.
3. Հեռացնել օդային զտիչ.

Հետո ապամոնտաժման այդ բոլոր բաղադրիչների պետք է հանել կափարիչ եւ հարթեցնել բոլոր հետքեր ծնկաձեւ լիսեռի հոլովակ է հետ պիտակի, որը գտնվում է Camshaft ծածկույթի:

Ինչպես է վերանորոգում գլան գլխին.

ՎԱԶ-2112 եւ մյուս բոլոր մոդելները, «տասներորդ» ընտանիքի վերանորոգված է մի քանի փուլով, որոնցից յուրաքանչյուրը պահանջում է որոշակի հմտություններ եւ գիտելիքներ: Եւ եթե ինչ - որ բան սխալ է, ամբողջ աշխատանքը կնվազի արտահոսքի. Հետեւաբար, եթե դուք չեք վստահ են իրենց ունակություններով, վստահում աշխատանքը պրոֆեսիոնալ նկարիչների Ներքեւում նշված են այն քայլերը, որից դուք կարող եք արտադրել բարձր որակի վերանորոգման:

1. To սկսում են կարկատել բոլոր ճաքեր, որոնք տեղի են ունեցել ընթացքում շահագործման գլան գլխին: Սա պետք է արվի միջոցով argon եռակցման. Եթե մխոց գլուխը ի լրումն չիպսեր եւ ավելի դեֆորմացվում, ապա դա անհրաժեշտ է հարթեցնել իր կառուցվածքը օգնությամբ մի ֆրեզերային կամ grinding մեքենա.
2. Հաջորդ, դուք պետք է փոխարինել փական ուղեցույցները.
3. Այն բանից հետո, փականներ պետք է փոխել, եւ սահմանել է նոր փական Ցողունային կնիքները:
4. Եթե մեղքով էր հայտնաբերել pushrods, rocker զենք կամ camshaft, դա անհրաժեշտ է լիովին փոխարինել դրանք:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ այս գործընթացը բաղկացած է մի շատ լուրջ աշխատանքի, այնպես որ, առաջ եւ այս ընթացքում, որ անհրաժեշտ է ուշադիր հետեւել հետեւողականությունը իրենց գործողությունների, եւ ոչ թե կոտրել այս ալգորիթմը:

Թե ինչու ղեկավարը միավոր պետք է վերանորոգվի:

Ամենակարեւոր պատճառը համար գլան ղեկավարի վաղաժամ ձախողման է հաճախակի շարժիչի գերտաքացումից. Ամռանը, դուք կարող եք ոչ միայն բավարարել գերտաքացած "Lada", կամ "Gazelle" շրջանակներում. Կանխելու նպատակով սա կատարվում, ապա խորհուրդ է տրվում է սահմանել ջերմության Լվացարանը մի շարք բաժիններից եւ ճզմում զորությունը շարժիչը: Եթե գերտաքացումից շարժիչը տեղի է ունենում մի քանի անգամ, ապա մխոց գլուխը ոչ միայն լուսաբանվում չիպսեր եւ ճաքեր, այլեւ դեֆորմացվում: Վերջինս տեսակի վնասը շատ դժվար է հեռացնել, իսկ ծառայությունը կայանը, որ իրավիճակն ավելի լավ չէ, - վերանորոգել մխոց ղեկավարը կհանգեցնի ոչ թե մեկ հազար ռուբլի: Այնպես որ, հոգ տանել ձեր մեքենայի եւ փորձում է գերտաքացում այն ամռանը, եւ չեն գերազանցում են սահմանային թույլատրելի արագությունը, կամ վաղաժամ անհաջողությունը գլան գլխին կլինի անխուսափելի: