Որն է ֆիլտր բարակ քլիրինգի վառելիքի եւ հում բաժանման.

Ճիշտ շահագործումը մեքենայի կախված է ոչ միայն աշխատանքային պայմանների, այլ նաեւ վառելիքի, որը fueled մեքենան. Որպեսզի խուսափել ավելորդ slagging ավտոմոբիլային վառելիքի աշխատում բազմաթիվ մաքրման քայլեր: Մարդատար ավտոմեքենաների տուգանքը վառելիքի ֆիլտր, որը փոխարինում պետք է իրականացվեն ժամանակին, ըստ ժամանակացույցի տեխնիկական տեսչական ավտոմեքենա.

Ծանր տրանսպորտային միջոցների, ինչպիսիք են ԳԱԶ եւ ԶԻԼ-հագեցած է ֆիլտրի ջրահավաքում: Սա նախնական կոպիտ բուժում, որն օգնում է ազատվել կոշտ մասնիկների ավելի մեծ է, քան 0.05 մմ: Գտնվում նստվածք ֆիլտր միջեւ տանկի եւ պոմպ: Օգնությամբ նույն զտիչ արտադրվում նախապատմություն բուժում դիզելային վառելիք:

Նորաբնակ բաղկացած է մի մարմնի հետ, հատուկ ապակի, որը կցվում է տանկի բազայի միջոցով Հեղույսներ միջոցով gasket. Ներսում բաժակ է ֆիլտր, որը harvested է ափսեների ցածր խտության: Սա սովորաբար ալյումինե կամ փողային. Ափսեներ կատարվում են protrusions է 0.05 մմ եւ բացումներ է թույլ տալ ընդունումից վառելիքի միջոցով զտիչ.

The դուրս ցցված մասերը պահանջվում է, որպեսզի միջեւ ափսեներ ստեղծել լրացուցիչ բլոկը, որի միջոցով վառելիքի անցնում, որով խոշոր impurities են պահպանվում եւ ընկնում է ներքեւի մասում նորաբնակ. Ֆիլտրված վառելիքի դուրս է գրվել միջոցով nozzles մինչեւ վառելիքի պոմպ:

Հետո վառելիքի ազատվում խոշոր մասնիկների, այն պետք է անցնի միջոցով նուրբ ֆիլտրերի. Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի խուսափենք ստանալու մեջ շարժիչ ծանծաղ impurities եւ ջուր. տուգանք վառելիքի ֆիլտր տրամադրված միջեւ մղել եւ carburetor.

Կառուցվածքային դա կատարվել է պատյաններ հատուկ կցամասեր, որը ծառայում է մատակարարել ու լիցքաթափելու վառելիք: Ներքեւի մասում է բնակարանային միջոցով gasket, դիմադրություն է բենզինի, որը ամրագրված է մի բաժակ նստվածքի. Դա լավ վառելիքի ֆիլտր, որը պատրաստված կերամիկական կամ փողային ԱՐՏ անդամի հետ գարնանը:

Պոմպեր մատուցում pressurized վառելիք միջոցով nozzles. Բենզինով իջեցվում է ջրահավաքում, ինչը դարձրեց անջատողականությունը: Այսպիսով, ջուրը եւ impurities են առանձնացվել են բենզինի եւ զտած հեղուկ անցնում հետագա միջոցով երկրորդական վառելիքի զտիչ. Այստեղ, շնորհիվ տարրերի սարքի համար վերջնական տարանջատման իրականացվում, եւ ելքը արտադրվում է հատուկ բոց պալատի միջոցով խողովակաշար.

Որ վառելիքի համակարգը , որ մեքենան պետք է լինի կնքված: Խուսափել օդային մուտք, արտաքին հեղուկներ, փոշին եւ այլ հղկող մասնիկներ. Ֆիլտրերը պետք է պարբերաբար փոխել կամ մաքրել կուտակված խարամ: Այս դեպքում, բոլոր միացումները, որոնք կատարվում են հատուկ գործիք, եւ հոդերի պետք է օգտագործվի բենզինի-դիմացկուն gasket նյութական. Հակառակ դեպքում, վառելիքը կրծել gasket, այն սկսում է քայքայվել, եւ խախտել tightness.

Լցավորել մեքենան Առաջարկվում է հուսալի ընկերությունների. Խնայողությունները վառելիքի որպես բացասական ազդեցության վերաբերյալ պայմանով շարժիչը, եւ Վերանորոգումը կբարձրանանք դեպի նույնիսկ ավելի չափով: Այս դեպքում, դա անհրաժեշտ է պահպանել մեքենան ժամանակին, քանի որ նույնիսկ ամենալավ վառելիքը չի բացառել slags: