Մեքենան "Kalina NFR": տեխնիկական մասնագրերը

«Կալինա NFR» է ընկերության «Ավտովազ» ներկայացնում է մեծ սպորտ - կար, Առաջին շնորհանդեսը կազմակերպվել էր քաղաքի Togliatti: Մեքենայի անունը հանդես է գալիս «lust մրցավազքը» (անհրաժեշտություն Ավտոմրցույթ): Ըստ այդմ, այս հապավում արդեն հայտարարել է, որ այս մոդելը շատ հատուկ.

Վայր հավաքների մեքենայի - «Լադա Սպորտ»: Դա դուստր ձեռնարկությունն է մայր ընկերության. Որ պաշտոնական առաջին անգամ էր Մոսկվա երթուղով: Մեքենան հայտնվել է ռուս փուլում առաջնության, որը տեղի է ունեցել այնտեղ: Արդեն այդ ժամանակ, հյուրերը կարող են փորձել մոդելը "Kalina NFR» շարժման:

Տարբերությունները ից ավետաբեր

Ից «Lada-Kalina" բազային հավաքների, այս մոդելը ունի արտաքին տվյալների եւ որոշ տեխնիկական մանրամասներ: Հետ ոմանք կարող է թվալ, որ վերջին կետը ենթադրում է ոչ էական փոփոխություններ, բայց դա չէ. Պարամետրերը ունեն նոր առանձնահատկություններ մի փոքր չափով, բայց դրանց կարեւորությունը ունի ուժեղ ազդեցություն է թողնում շարժման մեքենայի, այնպես որ կարող եք դատել, թե ինչ նոր "Kalina NFR» է ոչ միայն սովորական քաղաքային շարժիչ:

արտաքին

Արտաքնապես մեքենան նայում շատ ավելի խիստ է, քան իր նախորդը, այն չունի քրոմի ներդիրների grille. Մառախուղ թեթեւ bezel է նաեւ բացակայում է.

Արտադրանքի հատկանիշները

Factory բնութագրումը ենթադրում է, որ շարժիչը իշխանությունն է 140 ձիաուժ: Սակայն, երբ ներկայացմամբ, արտադրողի արդեն խոսեց 135 լիտր: ա. Սա չի ազդում կատարումը, երբ մեքենայով, եւ դեռ հանդիսատեսը հիանալի տպավորություն է, որ մեքենան, "Kalina NFR» - տեխնիկական հատկանիշներ են, իրոք, տպավորիչ. Թեեւ պետք է նշել, որ Ավտովազ շարունակում է աշխատել բարելավել շարժիչը:

Ին test drive է տախոմետր բերվել է 7 հազարի արագությունը, մեքենան շարունակում է աշխատել: Բայց, այնուամենայնիվ, դա երեւում էր թերություն: Հաստատուն բեռի վառելիքի մատակարարում եւ դադարել է վերահսկել մի քիչ դադարել է աշխատել: Սակայն, դատելով ակնարկներ սեփականատերերի, այդ սխալը ուղղել. Նման խնդիր տեղի է ունենում շատ շարժիչների եւ մեքենաների, համապատասխանաբար, բացառություն չէ, եւ «Կալինա 2": NFR է նրա իրավահաջորդը, որպեսզի խնդիրը, որը անցել է նոր մոդելի: Ի դեպ, հարկ է նշել, որ այս մոդելի հիման վրա ՍՊԸ «Լադա Սպորտ» ստեղծվել ձեռքով հավաք.

Է գործարանում, որոշ փոփոխություններ են կատարվել: Նախ, որ ուժեղացված ստացողը, եւ երկրորդը, որ փոփոխվել կոլեկցիոներ. Որոշ հատկանիշներ են վերցվել են «Լադա Grant»:

Շարժիչը եղել է բարելավված սառեցման համակարգ. Դա պայմանավորված է փոփոխությունների HOOD. Տեղադրվել կասեցումը ապահովում է լավ կայունություն, երբ cornering, նույնիսկ ամենախիստ: Այնպես չէ, որ մեքենան պնդում է, որ սպորտը: Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ համադրություն ճարտարապետության եւ գաղափարախոսության, ապա դեպի Ռուսաստանի Դաշնություն NFR բոլորովին նոր մեքենայի, որը կարող է տպավորություն ամեն վարորդ, նույնիսկ ամենապահանջկոտ եւ չի հավատում, որ ատոմակայանի «Ավտովազ»: Գնել այն արժանի է, այնուամենայնիվ:

ներքինը

Մեքենան սրահ "Kalina NFR», տեխնիկական բնութագիրը, որը ամբողջությամբ պատված է հոդվածում, համապատասխան սպորտային «Կալինա» նույն շարքի: Հիմնական տարբերությունն այն է, որ լոգոն, նարնջագույն stitching մասին պաստառագործություն, ինչպես նաեւ նոր ավտոմեքենան, կան ավելի հզոր է եւ խիտ SEATING է առջեւի շարքում:

A թերություն կարելի է համարել մի փոքր գումարը ազատ տարածություն ուղեւորների տարածքում. Հատկապես զգացի բացակայությունը տարածության գագաթին, գլխավերեւում ուղեւորների.

Վարորդները հաճախ ուշադրություն են դարձնում, որ նախագծով ղեկանիվի եւ գործիքակալի, իսկ վայրէջք է սրահի. The ղեկ կաշվով եւ ստանդարտ շերտի նարնջագույն գույնի, որոնք առկա են «Լադա» մեքենայի ձեւավորում. Այն տալիս է մի հատուկ տրամադրություն յուրաքանչյուր մոդելի.

մեքենան շարժիչ

Հիմնական առավելությունը "Kalina NFR» մեքենայով միավորը 1.6 լիտր: Այն աշխատում է 4 բալոններ. Շարժիչը էր տեղադրվել հետո թեստի վրա ՎԱԶ 21127, որն ունի վերջին ծրագրային ապահովման եւ որոշ փոփոխվել համակարգ.

The միավոր աշխատում է հետ համատեղ ձեռքով փոխանցման, որն ունի 5 քայլերը: Տեղադրվել կաբելային drive. Շնորհիվ վերջինս բոլոր իշխանությունը եւ արգելակման, որը փոխանցվում է առջեւի զույգ անիվների. Ի վարորդը, բավական է 8.5 վայրկյան արագացնել 100 կմ / ժ: Առավելագույն արագությունը կազմում է 200 կմ / ժ:

դիզայն

«Հարմոնիա Kalina-Sports NFR» ունի բազային դիզայն. Կասեցում, որը տեղադրվել է ճակատում, մի մոդել McPherson. Թիկունքում կես մասը կախված beam. Դեպի ղեկ, միացված էլեկտրաէներգիա: Ի տարբերություն ստանդարտ ավտոմեքենաների առկայությունը stiffer աղբյուրներով եւ գազի հարվածային կլանիչների. Հեծյալ սկավառակային արգելակները վրա առջեւի անիվներին ու թիկունքում:

գները

Հարկ է նշել, որ գնային քաղաքականությունը տալ ԱվտոՎԱԶ "Kalina NFR» մոդելը հաղթելու շատ միջազգային հասակակիցների. Ընդ որում, բոլոր հատկանիշները, որոնք կատարելապես զուգորդվում գնով: Ի տնտեսության հատվածում, այս մեքենան կլինի լավագույն ընտրությունն է:

Առաջին վաճառքը մոդելի սկսվել է նոյեմբերին 2015 թ. Այս կուսակցությունը բաղկացած է ընդամենը 50 օրինակով: Ավելի բարդ է մոդելը արժե մի քիչ ավելի, քան 650 հազար ռուբլի: Այս մոդիֆիկացիայի ներառում է մարզական նստատեղ, շարժիչը, որը աշխատում է բենզինով, հետ հզորությամբ 140 լիտր: էջ, վահանակը ունի մի մոնիտորի 7 դյույմ. Նաեւ կա մի կլիմայական համակարգի, առջեւի բարձիկներ, Էլեկտր. Ապակ., Ալյում.հեծ. Անիվների վրա հետ տրամագծով 17 դյույմ.

արդյունքները

Ինչ է ավտոմեքենան «Լադա Կալինա NFR», բնութագրերը, որոնք են ներկայացվում է հոդվածում: Իհարկե, դա մեքենա է էժան գինը կետը եւ համապատասխանում է բոլոր չափանիշներին, սպորտային տրանսպորտային միջոցների. NFR հարմար է ամենօրյա շարժիչ, սակայն կան որոշ նրբություններ. Օրինակ, նստատեղերը չեն տարբերվում Էրգոնոմիկա եւ հարմարության.

Վաճառքները ավտոմեքենաների այս բրենդի կողմից հաստատված դիլերների. The մեքենան հարմար է, այնպես էլ կարճաժամկետ եւ երկար ճամփորդում. Արժեքը կազմում է մեծապես կախված է տեղադրված կասեցման: Փոփոխությունները, որոնք բաղադրիչներն են "Renault", գինը կարող է գերազանցել 700 հազար ռուսական ռուբլի: Եվ եթե կասկածում եք, արդյոք գնել այն, դուք պետք է իմանա, որ մեքենան, իրոք արժե այն.