LuAZ 1302 - ի uncrowned «սրիկա»

Շատ հետաքրքիր մեքենան LuAZ 1302 համատեղում առավել հակառակ հատկություններ. Նա եղել է պահանջարկի, բայց ճիշտ գումարների չի արտադրվում, այն բնութագրվում է պարզությամբ, կտրտվածությունը ֆանտաստիկ maneuverability, բայց կարիք նման մեքենայի չի տեղավորվում: Ծնվել է որպես ռազմիկ, բայց գտել տեղ չունի քաղաքացիական կյանքում, նույնիսկ, որպես հողագործ. Նման իրավիճակ է եղել, երբ կար մի հնարավորություն է օգտագործել այս մեքենան.

Քանի որ հաճախ է պատահել պատմության մեջ, նախաձեռնել առաջացման նման մեքենաներ էին ռազմական. Պայքար է Կորեայի 1949-1953 հայտնաբերվել անհրաժեշտություն է նոր տիպի մեքենաների առջեւի եզրին է conveyor (TPK): Նրա խնդիրն էր տարհանման վիրավոր, զինամթերքի առաքման, փոխադրման թեթեւ հրետանու: Այո, եւ vdv անհրաժեշտ բոլոր ռելիեֆը մեքենան, որը թույլատրվում է airdrop ոչ մի լրացուցիչ բեռնող հարթակ. Որ ինչպես գաղափարը լույս լողացող Rover ստացել LuAZ ցուցանիշից 967, հետագայում վերանվանվել LuAZ 1302.

Նախնական տարբերակը մեքենայի մշակվել են մասնագետների կողմից մեզ. Համար առաջին նմուշը նախատեսվում է fiberglass կրող մարմին, անկախ կասեցումը համակարգը, Առջեւի եւ մոտոցիկլ շարժիչը: Սակայն, փորձարկման արդյունքները եղել են բացասական, եւ մասնագետները Զապորոժիեի գործարանի կապված էր զարգացմանը, երկրորդ նմուշի: Որպես հետեւանք, իրենց համատեղ աշխատանքի ծնվել անսովոր է այն ժամանակ, LuAZ մեքենան.

Նա ուներ Առջեւի, նման մեքենաներ է երկրում այդ ժամանակ գոյություն չուներ: Հետեւի կամրջակի հետ կապված հաղթահարման տեղանքով. Վարորդի նստատեղ գտնվում էր մեջտեղում է, որ ուղեւորները եղել են վերադառնալ ծալովի նստատեղերը: Շրջանակ կտեղավորվեն ետեւում վարորդի վիրավորվել պատգարակների հետ երկու կամ բեռնել մինչեւ 750 կգ: Մեքենան կարող է բոց, միջնորդությունը ջրային օգտագործվում շարժիչներ ազդեցություն անիվների. Կասեցում բոլոր անիվների անկախ ոլորում բար, հետեւի կամրջակի ունի մի դիֆերենցիալ կողպեքը, վարորդը կարող է օգտվել այդ նվազեցման հանդերձում.

Մեքենան LuAZ 967, որը դարձավ իրավահաջորդն LuAZ 1302 շատ բարձր երթեւեկությունը. Այս նպաստեց զգալի մաքրման (280 մմ) Անիվ gearboxes, այն փոքր քաշը մեքենայի. Նա կարող էր բարձրանում է մինչեւ 58 աստիճան ընդհատակում կարող քաշեք այն ապրանքները մինչեւ 200 կգ ճախարակ (երկարությունը `100 մետր), եթե անհրաժեշտ է. Դրա չափերը (ուղղահայաց) կարող է կրճատվել, որ մեքենան կարող է եւ վերահսկվում է վարորդի, պառկած ներքեւ, ինչպես նաեւ առջեւի folded սպասում:

1978 թ.-ին Թուրինում է միջազգային սրահի մեքենայի ընդունվել շարքում տասը լավագույն ավտոմեքենաների Եվրոպայում, սակայն, այն արտադրվում է փոքր ծավալներով է առկա պահանջարկի, հիմնականում բանակի համար: Իհարկե, դա չի բավարարել որեւէ չափանիշները հարմարավետության եւ հարմարության. Այն կարելի է համեմատել, առաջին Jeep, նույնը. Բայց բնակիչների համար գյուղի, եւ շատ քաղաքացիների այն ժամանակ, neizbalovannyh չկաշկանդված ավելի քան հարմարավետությունը, դա շատ պահանջված է մեքենան. Սպառողները ծախսել tuning LuAZ տուն, իր լավագույն փոխըմբռնման եւ օգտագործել այն առօրյա կյանքում:

Նա ոչ թե պարզապես փորձում է դարձնել գյուղացիների, ձկնորսների եւ զբոսաշրջիկների համար: Բայց դա բավարար չէ իշխանությունը, պլանները չեն համաձայնեցվել, եւ ապա ժամանակն անցել է: Տեղում LuAZ 1302 եկել է ազատ վաճառքի, նոր, հարմարավետ եւ բարձր արագությամբ մեքենաների, եւ այս մեքենայի, չնայած դրա առավելությունների, անհրաժեշտություն է դարձել ոչ ոք: Մեքենան գտնվում է շատ հետաքրքիր: