Համակարգչային engine ախտորոշում - լուծում է բազմաթիվ խնդիրների

Ախտորոշում անբաժանելի մասն է ցանկացած վերանորոգման, թե արդյոք շարժիչը կամ կասեցումը: Մեխանիկ պետք է նախ հասկանալ, թե ինչ է պահանջվում է disassemble եւ փոխարինել: Դա հնարավոր է կատարել ախտորոշումը, օրինակ, նրա աչքերում, ուսումնասիրել է կտոր, միտքը ոչ-ոքի է ճիշտ հետեւություններ եւ առաջ պետք է աշխատել: Կամ ընտրել է «ծիլ մեթոդը», - փորձել է շրջադարձ այստեղ, եթէ չի աշխատում, ապա դուք կարող եք փորձել հարմարեցնել մի ուրիշ բան, եւ այլն. Բայց առավել ճշգրիտ ընթերցումները համակարգչային շարժիչների ախտորոշման.

Դարձնել այն, դուք պետք է հատուկ սարքավորումներ մոտորային ախտորոշման, որոնք բացահայտում գրեթե բոլոր մեքենաները մեղքը. Motor-testers կամ Սկաներներ հասանելի են այս աշխատանքի. Միջոցով առաջին մրցաշարային ստուգվում եւ չափումը տարբեր քանակությամբ: Սկաների է արտաքին համակարգիչ, որ միացված է հատուկ միակցիչ համար մալուխը օգտագործվում: Դրանից հետո, կարդալ մասին տեղեկությունները սխալի ծածկագրերի, որ տեղի են ունենում մեքենան. Կա նաեւ հնարավորություն վերահսկելու actuators. Համակարգչային շարժիչների ախտորոշում կարող է իրականացվել, այնպես էլ-հիվանդին, ինչպես նաեւ շարժական սարքավորումների.

Երբ մեքենան գնում է բացահայտել պատճառները ցանկացած սխալների ի համակարգում, հարկ է հիշել, որ նույնիսկ ամենապարզ խնդիրը պահանջում է առնվազն կես ժամ ստուգման սկաների. Հաճախ լինում են իրավիճակներ, երբ անփորձ մեխանիկ, անել մեկ փորձություն, նշում է, որ համակարգչային շարժիչների ախտորոշում ցույց տվեց մի անսարքության է սենսորային. Որպես հետեւանք, ստացվում է, որ պարզապես մոռացել է միացնել, եւ խնդիրը չի գտնվել:

վարորդներին հաճախ սխալվում մեջ, մտածելով, որ պարզապես ջնջելով error code երբ համակարգչային շարժիչի ախտորոշում, շտկել խնդիրը: Սակայն, դա բացարձակապես այդպես չէ: Երբ կատարելիս այնպիսի գործողություններ սխալ դեռ տեղի են ունենում յուրաքանչյուր սկսնակ, քանի որ էլեկտրոնային վերահսկողության ստորաբաժանում (ՇԵՄ), որը զբաղվում է քննության յուրաքանչյուր անգամ, երբ շարժիչը միացված է, եւ կարող է հատկացնել կոդերը որպես պատահական կամ ստատիկ. Լուծել խնդիրը, դա բավարար է, հետո դադարեցնելու շարժիչը պարզապես լուծել այդ խնդիրը, դրանով իսկ սխալ այլեւս տեղի են ունենում, իսկ կոդը կջնջվի համակարգչի հիշողության:

Համակարգչային ախտորոշում մեքենայի շարժիչը , որը համարվում է ճշգրիտ, օգտագործելով մի Մարդատար-փորձարար. Այս սարքը, որը զբաղվում է վերամշակման տարբեր տեղեկությունների, օգտագործելով մեկ կամ ավելի պրոցեսորներ: Motor Tester ցույց է տալիս տարբեր լուսային ազդանշաններ, որոնք պետք է մեկնաբանվեն տրանսպորտային միջոցների ախտորոշման. Այս աշխատանքը հաճախ ներգրավված են հմուտ եւ բանիմաց փորձագետներ սարքի. Երբ, օգտագործելով այն, որ ժամանակի ախտորոշումը ավելացել է 2-3 անգամ:

Այստեղից հետեւում է, որ շարժիչը ախտորոշում բավականին բարդ գործընթաց է, դա ոչ թե անհրաժեշտ է պահանջել մասնագետների արագ աշխատանքը. Իհարկե, նրանք կարող են անել դա, բայց մի կարճ ժամանակ, եւ այդ տեղեկատվությունը պետք է լինի «ԼԱՅՄ»: Հետեւաբար, դա արժե հաշվի առնելով, թե ինչ է ավելի շահութաբեր է սպասել մի քանի ժամ, եւ պարզել ճշգրիտ խնդիրը, կամ վճարել շատ գումար, եւ ոչինչ չեն անում: