Կրելով ՎԱԶ-2108 ճակատային հանգույց: չափը, գինը, փոխարինում

Այս հոդվածում դուք կսովորեք մասին կրող Առջեւի հանգույց ՎԱԶ -2108, իր հարթություններում, ինչպես նաեւ փոխարինում է կատարվում: Սա մեկն է առավել կարեւոր տարրերից է անիվները, ուստի այն անհրաժեշտ է մշտական մոնիտորինգ. Եթե դուք չեք վճարում բավարար ուշադրություն այս կրելով, ապա դա կարող է խցանվել պատճառով հագնում. Եթե, օրինակ, դա տեղի է ձախ անիվ, ապա այն կսկսի դանդաղեցնել, քանի որ մեքենան կարող է հանգեցնել ձախ կողմում. Եթե դա տեղի է ունենում բարձր արագությամբ, ապա հնարավոր է, որ մեքենան կարող է նետում դուրս է եկել ճանապարհի երթեւեկելի: Փոխարինելու է ճակատային (hub) կրելով, դուք պետք է որոշ գործիքներ.

Ինչ գործիքներ են անհրաժեշտ է փոխարինել?

Այնպես որ, հիմա մենք պետք է խոսել այն մասին, թե ինչ գործիքներ դուք կարող եք անհրաժեշտ աշխատանքի ընթացքում: Իհարկե, առաջին հերթին մենք պետք է jack եւ աջակցում. With նրանց օգնությամբ, դուք կարող եք վերցնել վերանորոգման կողմը մեքենայի եւ կողպեք այն այս պաշտոնում. Նաեւ տակ հետեւի անիվների պահանջվում է դեղ կանգառներ, որը թույլ չի տալիս, որ մեքենան շարժվել.

Նաեւ պահանջվում են մեծ եւ լավ բռնում. Համար կցամասեր նոր կրող պետք է հատուկ գործիք ամրակը. Դա հնարավոր է արտադրել մի կրողի հին կրող: Իհարկե, չի կարող անել, առանց լավ շարք բանալիների եւ ղեկավարների, փոքր տափակաբերան աքցան, ցանկալի է բացի անոնցմով ունենալ մերկապարուհի համար պահպանելով օղակները. Չեն միջամտել պտուտակահան եւ հարթ չափերի. Հարկ է նաեւ նշել է, որ առջեւի հանգույց կրելով ՎԱԶ 2108, չափը, գինը մեջբերել է հոդվածում, պետք է անպայման փոխել օգնությամբ հատուկ գործիքների. սահմանել կրելով արժեքը մեկ հանգույց մոտ 400 ռուբլի:

Եւ այժմ ծանր գործիքներ. Ամենակարեւոր բանը, դա ղեկավար 30 շատ մեծ լծակ: Դուք կարող եք նաեւ օգտագործել պտուտակաբանալի նույն չափի: Բայց ոչ բոլորն են, ցավոք սրտի, օգտակար կլինի այս դեպքում. Անհրաժեշտ է նաեւ մոնտաժ թիավարում կամ մի փոքր նիգ. Երբ հանելուց հանգույց կպահանջի լավ Մարկեր, որը չի ջնջվել, երբ ենթարկվում: Եւ որ ամենակարեւորն է `ա կրող Puller: Առանց դրա, որ վերանորոգման պետք է հոգնեցուցիչ է եւ շատ երկար:

ախտանշանները

Գտնվում է անմիջապես դիմաց կրող հանգույց. Է հասնել դրան, դուք պետք է ծախսել շատ շահարկման. Փոխելով միավորի դեպքում, որ հանկարծ սկսեցին հայտնվել կողմնակի ձայները. Ավելի կոնկրետ, կա մի շատ հզոր թնդյուն, որ լսել է ձախ կամ աջ առջեւի անիվի. Որքան բարձր է արագությունը, այնքան ուժեղ է ձայնը: Հնարավոր է, որ աղմուկը կարող է ժամանակավորապես անհետանալ պահին cornering. Հետեւաբար, կարող ենք եզրակացնել, որ անհրաժեշտ է փոխարինել hub եւ (hub) կրելով վրա ՎԱԶ -2108.

Բայց երբ ուղին շտկվեց շպրտել նորից. Հարկ է նշել, որ մինչ պարտադիր չէ, դիմել hum կանգառներ: Օրինակ, եթե արատավոր կրելու է աջ կողմում, ապա հնարավոր է, որ այդ աղմուկը, իսկ ձախ շրջադարձ կվերանա: Եթե մենք կդիմենք աջ, ցանկացած փոփոխություն չի լինի: Նմանապես տեղի է ունենում եւ ջարդոն է կրելու վրա ձախ կողմում.

Պատճառները եւ սխալների

Իսկ հիմա թե ինչու է կոտրել կրող ՎԱԶ-2108 ճակատային հանգույց. Դրա չափերը համար (445 գրամ քաշով) են `

1. Լայնությունը - 3.7 սմ.
2. Ներքին տրամագիծը - 3.4 սմ. արտաքին - 6.4.

Ամենատարածված պատճառները, որի համար կրելով հանձնարարել է ապրել երկար են ենթարկվում ջրի կամ հարձակումներից. The կրող ջերմաստիճանը բարձրանում է, եթե դուք են շարժվում է երկար ժամանակ շուրջ ուղու բարձր արագությամբ. Եթե դրանից հետո է, որ դուք կգտնեք ինքներդ մի խառնաշփոթ, հատկապես, եթե երկար ժամանակ կարող է գնալ marshland, հաշվի կլինի ջրի մեջ: Քսուք գրեթե բոլոր լվացվեն հեռու ժամանակ, այս անգամ. Հետո մի կարճ ժամանակ, դուք կարող եք լսել, այլ հնչյունները: Հարկ է նշել, որ այն Առջեւի ՎԱԶ ավտոմեքենա մոդելի 2108, օգտագործվում կրող, որը բաղկացած է երկու շարք. Դա ոչ թե անհրաժեշտ է յուղել ընթացքում շահագործման, այնպես որ ռիսկը, որ ջուր չի լվանում բոլոր քսուք, չափազանց ցածր է: Շատ հաճախ պատճառը վաղաժամ ձախողման անիվի կրելու է գնում չմշակված ճանապարհների. Օրինակ, երբ դուք շարժվում է արագությամբ, նկատում է փոս, դուք սկսում կտրուկ է սեղմեք արգելակի ոտնակ, ապա դուք դա առաջացնում է մեծ վնաս հասցնել ձեր մեքենան. Տարօրինակ կերպով բավարար, բայց փոսն են ընկնում է արագությամբ սեղմելով արգելակը առանց շատ ավելի ապահով: Այն փաստը, որ կան իներցիոնությամբ ուժեր, քաշը սկսում է շարժվել առջեւից թիկունքում Axle. Եւ երբ կա ուղղակի հարված է առջեւի հանգուցային առանցքակալներ գործել անգամ ավելի հզորությամբ. Այս պատճառով է, որ դա պահանջում փոխարինման առջեւի հանգույց կրող ՎԱԶ 2108.

Վերանորոգում հանդերձանքը

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ամբողջական հետ նոր Առանցքակալներ պետք է ունենա փական մատանի: Բացի այդ, դուք պետք է ունենալ նոր ընկույզի. Ամյա ընկույզի օգտագործումը արգելվում է, քանի որ դուք չեք կարող արտադրել ձգձգումը անհրաժեշտ ջանքերի: Առաջին բանը, դուք պետք է հեռացնել կափարիչ, որն ընդգրկում է hub ընկույզի. Այնուհետեւ դուք պետք է օգտագործել մուրճը եւ փոքր ամպեր են ուղղել եզրին ընկույզ. Այս կերպ դուք կարող եք ստանալ այն raskontrit է հետագայում ետ պտուտակել. Նկատի ունեցեք, որ կողմն է մեքենայի դեռեւս չի բարձրացվել: Ձեզ պետք է նախ թուլացնել ընկույզ սկավառակի պալատի. Որպեսզի դա անել, օգտագործել գլուխը 30 հետ մեծ լծակ: Հնարավոր է, որ դուք պետք է երկարացնել լծակ հատվածի խողովակի. Ապա միայն պետք է թուլացնել չորս Հեղույսներ հանգույց եւ առավելագույն Վերելակների կողմը մեքենայի. Այժմ դուք կարող եք վերջապես ետ պտուտակել Հեղույսներ վրա անիվ եւ հանգույց ընկույզի.

հեռացում Kit

Equips առանցքային 17 եւ հրաձգարան արգելակի Caliper: Օգնությամբ մետաղալարով է կախել գարնանը կամ մարմինը. Կարիք չկա, որպեսզի սպառել է արգելակի հեղուկ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ եթե դուք հեռացնել Caliper չի կարող սեղմել արգելակի ոտնակ. Այժմ դուք պետք է օգտագործեք առանցքային է 17 է ետ պտուտակել երկու պտուտակներ, որոնք ապահովելու ball համատեղ դեպի հանգույց. Top ունի նաեւ լեռը: Երկու ստեղները 19, ետ պտուտակել Հեղույսներ է ձգել: Վստահ լինել, մինչ այդ նշում է , որ ծունկ ազգականի հենակ: Դա է, ամրագրելով անջատում, դուք կարող եք այժմ շարունակել հեռացման. Ամբողջ հանգույց կգանձվի հետ սկավառակի. Այն չի խանգարի ձեզ ժամանակ վերանորոգման, դուք պետք է հանել երկու ուղեցույց կապում. Դա այն է, թե ինչ է լինելու փոխարինել է ճակատային անիվի վրա մեքենայի ՎԱԶ -2108.

Հեռացում եւ տեղադրում առանցքակալներ

Այժմ մենք պետք է ազատվել պահպանելով օղակների. To հեռացնել դրանք, դուք կարող եք օգտագործել հատուկ puller կամ որպես մի բարակ պտուտակահան եւ տափակաբերան աքցան: Առանց ապամոնտաժման արգելափակման մատանին չի հալածի կրող ՎԱԶ 2108 ճակատային հանգույց. Չափերը կալակների, նոտա պետք է լինի նույնը, քանի որ վանդակի. Եւ ապա դուք պետք է աշխատել մի կրող puller: Առանց դրա փոխարինման կտեւի շատ երկար: Դուք կարող եք, իհարկե, մի վկայական, դարսել այն է վիզա հետ հանգույց. Բայց դա կլինի շատ երկար ժամանակ: Շատ բան է դնում համընդհանուր Puller լիսեռ պտտել այն արագ աստիճանաբար կրելով դուրս իր նստավայր: Տեղադրում նոր ծախսերի արտադրել այս գործիքը. Նկատի ունեցեք, որ ոչ մի քսում պահանջվում է կրելու: Նա արդեն իսկ պահանջվող քանակի, որը բավական է բոլոր ժամանակների շահագործման, որի համար մեխանիզմը մշակված: Եթե դուք չեք ունենա stripper, հին կրող Extrusions կարող են կատարվել նույնիսկ ամբարձից: Բայց դա անհնար է տեղադրել նոր, վառ մուրճը: Հակառակ դեպքում, կրելով սկսում է ընկնել իրարից. Հետեւաբար դա լավ է անել մամուլի տեղավորել առնվազն բռնելով. Իհարկե, իդեալական տարբերակը կլինի աշխատել օգնությամբ մերկապարուհի.