Կանոնավորող carburetor ՎԱԶ 2108-ի ավտոտնակում պայմաններում

Carburetor ՎԱԶ 2108 - սա մի մանրուք, առանց որի «ութ» պարզապես չի կարող շարունակել իր շարժումը: Դրա բացակայության դեպքում, Դուք չեք կարողանա գնալ, կամ գոնե մի նվազագույն արագությամբ հավաքեք: Հետեւաբար, այս նյութը միշտ կարիք ունի կանոնավոր ախտորոշման եւ վերանորոգում. Մեկը նման գործընթաց է ճշգրտում է carburetor ՎԱԶ 2108. է, թե ինչպես եք գործածել այս մասը, իշխանությունը մեքենայի կախված կլինի վառելիքի սպառման , եւ նույնիսկ մակարդակը արտանետումների. Հետեւաբար, բոլոր աշխատանքները պետք է արվի, շատ ուշադիր եւ զգույշ. Եւ օգնել ձեզ մեր այս հոդվածում.

Նախադրեք է carburetor VAZ 2108

Կարգաբերում սույն մասի չէ առանց պատրաստման. Եւ մինչ դուք անցնել ուղղակիորեն գործընթացին, դա անհրաժեշտ է ստուգել serviceability շարժիչի. Միջոցով հատուկ սեղմման փորձարկիչ միջոցառում սեղմում է 4 բալոններ. Եթե ստացված տվյալները տարբերվում է մեծապես միմյանցից, Carburetor ճշգրտում VAZ (2108-099) կլինի ապարդյուն. Տագնապ աղբյուրը շարժիչը: Եթե Կոմպրեսիոն բերել նույն ընթերցմամբ բոլոր բալոններ, անցնել հարմարեցնել carburetor. Սկսել շարժիչն սկսվում եւ սպասել, մինչեւ այն հասնի իր օպերացիոն ջերմաստիճանը (մոտ 80-90 աստիճան Celsius). Մեկ անգամ շարժիչը warmed մինչեւ, վերցնել ձեռքերը հատուկ պտուտակով եւ նվազեցնել պարապ արագությունը նվազագույնի: Դուք պետք է հարմարեցնել այն պահը, երբ զգում ես, որ շարժիչը մոտ է մահանա. Այժմ անջատելով մեկնարկման, եւ ամրացնել պտուտակը գումարը խառնուրդի մինչեւ այն դադարում:

Հետագա ճշգրտումը կարբյուրատոր ՎԱԶ 2108 ուղեկցվում է twisting է վառելիքի մատակարարման ասեղ համար ½ հերթափոխով: Դրանից հետո, ետ պտուտակել այն մեկ լիարժեք հերթով: Եթե հաճախականությունը ռոտացիայի ծնկաձեւ լիսեռի այսպիսով նվազել, իսկ հաջորդ loosening ավելացել նոու - շարժիչը գալիս շատ նիհար խառնուրդ: Երբ հակառակն է ճիշտ, գալիս բարձր հարստացված խառնուրդ: Ապա պտտել պտուտակը գումարը խառնուրդի, որտեղ ավելի մեծ թափ. Երբ, հետո ճշգրտման ծնկաձեւ լիսեռի սկսեց պտտել ավելի արագ տեմպերով, փոխելով հերթական վարդակ է workpiece հետ փոքր անցքերի. Եթե ռոտացիան պտուտակավոր հերթափոխով շարժիչը մնացել է անփոփոխ, դա անհրաժեշտ չէ որեւէ բան փոխել: Վերանորոգում Carburetor ՎԱԶ 2108-ը նույնպես չի պահանջվում:

Այժմ պտտել պտուտակ մինչեւ առավելագույն արագությամբ: Երբ `դարձնելով այն ցանկացած ուղղությամբ պտտել ծնկաձեւ լիսեռ ավելի փոքր է, որ խառնուրդ է depleted. Եթե ուզում եք ձեր մեքենան սպառում ավելի քիչ վառելիք, դուք կարող եք թողնել այդ արժեքները անփոփոխ: Նշենք, սակայն, որ դա մեծացնում էականորեն ռիսկը գերտաքացման, քանի որ վառելիքի ignited միայն բարձր ջերմաստիճանների.

Երբ կրճատվել իներցիա, խառնուրդ դառնում հագեցած բացառիկ loosening պտուտակներ. Այս դեպքում է, որ շարժիչը չի գերտաքացում, բայց վառելիքի սպառումը զգալիորեն կավելանա. Հետեւաբար դա միշտ էլ անհրաժեշտ է ընտրել միջինացված արժեքները հարմարեցնել Carburetor ՎԱԶ 2108 թվականը հաջող էր:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ այս մեխանիզմը կարող է ստեղծել եւ սեփական.