Փոխարինել Alternator գոտին բիզնեսը պարզ

Հաճախ պատճառը unstability քո մեքենայի էլեկտրական համակարգի դառնում է ձախողվել է կամ վատ տարածված Alternator գոտի. Չեն անմիջապես շտապում է ավտոլվացման փորձագետներին, որոնք կօգնեն ձեզ troubleshoot խնդիրը, ըստ էության փոխարինում է Alternator գոտի չէ, քանի որ դժվար է, քանի որ այն թվում է առաջին հայացքից, եւ ուժերը մեծամասնության վարորդներին.

Առաջին վկայում է, որ գեներատոր Չգտնվեց գոտի եկավ մաշված կամ վատ լարված, որը հայտնվելով սուլիչ, երբ դուք տալիս բեռը վրա էլեկտրական համակարգի (միացնել լույսերը, ռադիո եւ այլն): Շատ մեքենաների մոդելները ապահովում է ցուցանիշը տալ ազդանշան չկատարելու դեպքում, եւ հետո չեն հետաձգել է միջոցներ ձեռնարկել, որպեսզի վերացնել դրանք, հակառակ դեպքում մեքենան հանգույց ձախողվի:

Որոշում է ուսումնասիրել համակարգը, դուք պետք է որոշակի նախազգուշական միջոցներ, այդ թվում ավտոմեքենան կանգ առնել եւ անջատել բացասական մարտկոցի մալուխի. Ապա դա անհրաժեշտ է ստուգել գոտին գտնվում է մեծամասնության մեքենաների մոդելների վրա ձախ շարժիչը, ներկայությամբ արատների, նրա լարվածության եւ sagging. Եթե կարծում եք, ակնհայտ թերությունները (Rush փաթեթ ծանր մաշվածության), որ գեներատոր գոտի պետք է փոխարինվեն ձեռք բերելով նորը: Իր loosening եւ sagging պետք է կատարել հերմետիկությունը գեներատորի գոտի.

Փոխարինել հին կամ վնասված գոտի է նոր կենդանություն: Որպեսզի դա անել, թուլացնել ընկույզի գեներատոր drive մեխանիզմ է լարվածության պտուտակ հետ աղճատում, թուլացնել գոտին, ազատում են պտուտակ tensioner հետ աղճատում եւ հեռացնել թափուր մաշված գոտի. Փորձեք հիշել, թե ինչպես է հիմնադրվել մաշված գոտի, հաստատել է իր տեղը նորը հակառակ հերթականությամբ:

Պարզապես քաշեք Alternator գոտին, իր հերթին, tensioning պտուտակ, օգտագործելով առանցքային մի քանի հերթափոխով, իսկ վերահսկող լարվածությունը է alternator գոտի. Եթե դուք ունեք autotesters, դուք կարող եք օգտագործել այն հարմարեցնել լարվածությունը ավելի ճշգրիտ, բերելով թվեր մինչեւ արժեքներին նշված տեխնիկական փաստաթղթերում ձեր ավտոմեքենայում.

Դիտարկենք մի գոտի լարվածությունը գեներատոր օգտագործելով autotesters համար VAZOVSKY մոդելների 2108, 2109 եւ 21099. Առաջին քայլը պետք է preheat շարժիչն անգործության է մատնված , մինչեւ կայուն շահագործման. Ապա դա անհրաժեշտ է միացնել փորձարար մարտկոցի ընդլայնված այն լարման չափման ռեժիմում, թուլացնել լարվածությունը գեներատոր մեխանիզմը: Անբավարար լարման կողմից արտադրվող գեներատորի, ցուցանիշները վրա հավաքեք է tester կլինի շարունակաբար փոխել իրենց ցուցմունքները. Է հարմարեցնել լարման անհրաժեշտ է տեղափոխել գեներատոր գոտի լարվածությունը պտուտակ (նիգ, կախված է մեքենայի) այդ դիրքում, երբ ցուցանիշները վրա դեմքը tester կլինի անփոփոխ, իսկ այնուհետեւ ամրագրել այն լարվածությունը պտուտակ միջոցով locknuts եւ ամուր ձգել գեներատոր ամրացվող.

Այն բանից հետո, որ գեներատոր գոտին էր փոխարինվել եւ խստացրեց, ստուգեք շահագործումը գեներատորի. Թե ինչ կապող հեռագիր անջատված է մարտկոցի, սկսել շարժիչն եւ էլեկտրական բեռի, այդ թվում ջեռուցման, ռադիոյի եւ հիմնական beam լուսարձակներ, եւ կատարելու մի քանի peregazovok շարժիչը: Բացակայությունը սուլիչ alternator գոտի եւ կայուն շահագործման էլեկտրական սարքավորումների ասում է, որ աշխատանք է կատարվել արդյունավետ: