CarsՄեքենա

Կալինա չի սկսել: Հնարավոր պատճառներն ու լուծումներ

Դա եղել է երկար ժամանակ, քանի որ դրանից հետո, քանի որ «Ավտովազ» սկսեցին վաճառելու մեքենան անվան տակ «Lada Kalina": Գովազդ եւ հույս ունեմ, որ ներքին ավտոմոբիլիստ համար պայծառ ապագայի արել են իրենց գործը, ամեն երրորդ ռուս ընտրվել նոր մեքենան "Kalina": Սակայն, ուրախությունը սեփականության ներքին մեքենա, վաղ թե ուշ ավարտվում է: Արդեն մի քանի ամիս անց շահագործման, "Kalina" մեքենան ցույց տվեց բավականին քմահաճ բնությունը: Եւ դա հենց այնպես է պատահում, որ սեփականատերերը «Լադա Կալինա» դարձել է ավելի անհետանալ ավտոտնակում, եւս մեկ անգամ անում են որոշ վերանորոգումներ, եւ ոչ թե վարել մեքենան: «ԱվտոՎԱԶ» Engineers քաջատեղյակ են թերություններ, եւ մանկության հիվանդություններ, եւ բոլոր ուժերը փորձում են ազատվել նրանցից հաջորդ սերնդի, պարտքն է բարձրացնել հուսալիությունը: Սակայն, բարելավումներ հանգեցնել աննշան: The մեքենան դեռ չի կարող գոհացնել իրենց տոկունություն եւ դիմադրություն է հագնում: Մասնավորապես, տհաճ է, երբ ճիշտ պահը «Կալինա» չի սկսել: Եւ ավտոմեքենայի սեփականատերը պետք է անել անսարքությունը: Փորձենք հասկանալ, թե պատճառները դժկամության մեքենայի մեկնարկը:

համակ.

Եթե մեքենան հրաժարվել է սկսել, այս մեկն է հնարավոր պատճառների: Խնդիրները այս համակարգում կարելի է տեսնել իրենց սեփական. Եթե վահան թարթեց է պատկերակը եւ լսել բնորոշ ազդանշան, դուք պետք է կարդալ գործող հրահանգներին: Եթե «Լադա Կալինա» չի սկսել, - համակ. Սա ընդհանուր խնդիր է: Է լուծել խնդիրը հեշտ չէ. Հրահանգները է տրանսպորտային միջոցների արտադրողը սահմանում վերծանման ձայները եւ Ջրամեկուսացման թեթեւ էլեկտրական լամպ - մեքենան սեփականատերը պետք է հաշվարկել ժամանակը միջեւ բռնկումների, որ մի շարք buzzer ազդանշանների եւ ապա կարդում, որ այնքան մասին գրում է արտադրողի. Ձմեռ է, շատ հաճախ այն դեպքն է, որ մեքենան սովորաբար սկսվում մոտ վեց անգամ: Խնդիրն այն է, շատ դեպքերում կարող է լուծվել վերապատրաստման բանալիով - ից հետո սույն ընթացակարգի, խնդիրներ մեկնարկից չպետք է հայտնվում:

Ինչպես եւ ինչու «խելագարված». Համակ.

Այս թեման կլինի կենտրոնանալ մի քիչ ավելի: Բանն այն է, որ համակարգչային վերահսկիչ է այս մոդելի ռադիատորը oteplitelya: Ի մոդելների երկրորդ սերնդի վերահսկիչ տեղափոխվել: Այնպես որ, եթե «Կալինա» չի սկսել, դա անհրաժեշտ է հեռացնել կողմին պատը ձախ կողմում Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, եւ ստուգեք տեսողական ECU. The միավոր պետք է լինի չոր. Եթե դա թաց, ապա այն լցված է սառեցման հեղուկ - այս դեպքը չի գալիս են վերականգնել համակարգիչը, միայն կարող է փոխարինվել.

Առաջին բանը, որ պետք է այրել դուրս բանալին, երբ ենթարկվում հեղուկ. Միկրոսխեմաների կարող է rewire, բայց հետո նման վերանորոգման խնդիրը հեռու գնալ ընդամենը երկու ամիս, եւ ապա նորից հայտնվել: Պահանջում փոխարինման ջեռուցման cooler. Եթե այս խնդիրը, փորձագետները խորհուրդ են տալիս տեղադրելու նոր հսկիչ բաժանման միջեւ շարժիչի խցիկում եւ վառարանով:

Այժմ Իմմոբիլայզեր - ի "Kalina" ավտոարտադրողի սահմանում Immobilizers APS-6. Շատ հազվադեպ դեպքերում, այդ սարքերը դուրս են իրենց համակարգի կողմից իրենց: Հաճախ, խնդիրը կայանում է նրանում, էլեկտրագծերի կամ կառավարման վահանակի. Բնակարանային անցկացվում միասին մեկ առանցքային ՖՕԲ ինքնորոշման գաղտնալսման - պտուտակով է retighten կամ nedozatyanut. Ին հեռավոր սարքի չիպերի crack հայտնվում միջեւ շփումների է transponder. Այս դեպքում, եթե «Կալինա» չի սկսել, օգնություն է միայն պահեստային բանալին կամ վերապատրաստում կամ փոխարինում է հեռակառավարման.

ստարտեր

Համակ. Արդեն փորձարկվել է եւ ոչ համակ չի առաքել, սակայն շարժիչը դեռ չի ցանկանում, որ նույնն է սկսել: Մեկ այլ պատճառ է, այս պահվածքի - ստարտեր. Ուշադրություն դարձրեք, որ խնդիրը ընդամենը մի մեկնարկիչի, Դուք կարող եք լսել տարբերակիչ ձայնը շարժիչի-ոլորուն. Այդ մեխանիզմը, պարզապես չի վերածվում, եւ, հետեւաբար, շարժիչը չի սկսել: Այստեղ ամեն ինչ պարզ է, դա անհրաժեշտ է հեռացնել, եւ ստուգել հեղինակ:

Եթե «Կալինա» չի սկսել, ստարտեր շարժիչի չէ մանում, առաջին պատճառը մարտկոցի կարող է լինել: Այն կարող է ծեծված դուրս է գրվել: Եթե լամպ է տնակում եւ գործիք վահանակի չէ լուսավորված, վարորդը չի նկատել, որ հենց հիմա. Սակայն, դա հաճախ է պատահում, որ ամեն ինչ կարգին է, իսկ ստարտեր չի աշխատում Թեմա. Ախտորոշման համար ներառում է լուսարձակող եւ դուրս եկավ մեքենայից: Dim լուսարձակներ - դա է մարտկոցի. Դուրս է գրվել, բայց միայն մինչեւ կրիտիկական մակարդակի, երբ իշխանությունը բավարար չէ ոլորել միջոցով մեկնարկիչի.

Եթե «Կալինա» չի սկսել, ստարտեր շարժիչի չէ մանում, որ լավագույն ելքը այս իրավիճակից է գանձել մարտկոցը: Բայց եթե Լուսարձակների բարձր beam ռեժիմում, այրել վառ եւ չի պատրաստվում մարել, ապա դա պետք է դիմեք է պատճառը այլուր:

Խնդիրները մեկնարկիչի կամ էլեկտրագծերի

Է փորձարկել էլեկտրագծերի, դուք կարող եք օգտագործել multimeter. Կարմիր մետաղալարեր միացված է մեկնարկիչի շփման, սեւ - քաշը. Տակ նորմալ պայմաններում, որ գործիքը ցուցադրում ից 12.5 14.5 Վ. Եթե ընթերցում է պակաս է կամ նույնիսկ զրոյական, մոնտաժը սխալ է.

Առաջին քայլը պետք է մաքրել շփումները, ստուգել ամբողջականությունը լարերը եւ ապահովիչներ. Եթե չեկը ցույց է տալիս, որ կա գործող, ապա կարող է փոխարինել մեկնարկիչի. Եթե վերջինս կատարում է popping ձայնը, բայց չի մանում, ապա վնասված հեղինակ ավտոմեքենան: Եթե հակառակն է, ապա խնդիրը, ինչպես նաեւ հերքման կծիկ:

ECU

Սա եւս մեկ սիրված խնդիրն է, որտեղ «Կալինա» չի սկսել: ECU - դա «ուղեղն» է մեքենայի վրա իրենց սեփական, նրանք բավականին հուսալի է, եւ եթե ձախ միայնակ, ապա ոչ մի խնդիր է առաջանում: Սակայն, մեծ մասը համակարգչի ողողված:

Հաճախ դա տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ անտիֆրիզ հոսքերի. Այս արդեն քննարկվել բաժնում մասին immobilizer: Երբ տեղադրելու տագնապը, կամ pulling է տրանսպորտային միջոցների հոսանքի լարեր, մոռանում է տեղադրել խրոցը - ջուրը ստանում է համակարգչի համար. Վերանորոգում էլեկտրոնային միավորի անիմաստ զբաղմունք. Նոր սերունդը այս խնդիրը լուծված չէր, եւ այժմ համակարգչային գտնվում է այլ վայրում: Սակայն, հիմա կա եւս մեկ հարց, եթե խցանված արտահոսքի փոս, որը գտնվում կողքին է տնակում զտիչ, որ ջուրը միջոցով անցքերի կարող եք ստանալ մեջ համակարգչի.

Վառոցքի մոմերը

Եթե էլեկտրոնային լցնում այն ամենը ճիշտ է, այն պետք է նայենք համար խնդրի կիսախավար: Հաճախ, եւ հատկապես ձմռանը, կայծային plug լցնում. Սեղմում շարժիչը սառը չի համապատասխանում չափանիշներին, այնպես որ շարժիչը կարող է սկսել անհապաղ: Հաճախ, prime մոմեր պայմանավորված է հեռացված մարտկոց, որը չի կարող տալ բնականոն կայծ. Եթե չեք սկսել "Kalina", պատճառները, կարող են լինել նաեւ էլեկտրագծերի կամ մոմերի իրենց. The ամենադյուրին ճանապարհը է չոր դուրս մոմեր - սեղմված գազ է հատակին եւ ոլորման շարժիչի մեկնարկիչի երկու կամ ավելի անգամ: Հաճախ, երբ մեքենան սկսում. Եթե դա չի օգնում, քանի որ ավելի մանրակրկիտ չորանում պետք է հեռացնել կայծային խրոցը, ապա մաքրել դրանք, ստուգեք բացը, եւ ապա չորացնել մազերը չորանոց կամ ջեռոցում:

Բենզինով պոմպ

Հաճախ կան vagaries է վառելիքի պոմպ, հատկապես ձմռանը կարող է դիտարկել: Starter ասված, բայց շարժիչի "Kalina" հրաժարվում է չեն լսել, որ աշխատանքի է բենզինի պոմպ, կարող է առկայծել է գործիք վահանակի, բացականչություն կետ.

Առաջին քայլն ստուգում ճնշում է վառելիքի համակարգում: Որպեսզի դա անել, բացել կափարիչ եւ նայում է կափարիչ է կորզում հետ ներարկիչները: Այստեղ դուք կարող եք տեսնել, որ խուլ, եթե դուք սեղմեք դրա վրա, պետք է ջուր շաղ տալ վառելիքի. Եթե sprinkles, ապա խնդիրը չէ, վառելիքի պոմպ:

Մեկ այլ պատճառ է, փոխանցումալող. The PPC թունել է ուղեւորների կողմում ունի կափարիչը: Այն սահմանում իշխանության կծիկ: Է լուծել խնդիրը բավարար է թակել կամ ջերմ նրանց.

Եթե վառելիքի պոմպը չի աշխատում, ապա դուք պետք է հասնել դրան, եւ ստուգել լարման. Եթե հաշվիչը ցույց է տալիս, մոտ 12-ը, ապա վառելիքի պոմպ է OK: Եթե ոչ, ապա դուք պետք է ստուգեք, ապահովիչը եւ ռելեներ:

ծնկաձեւ լիսեռ ցուցիչ

Դա հաճախ է պատահում, որ չի սկսել "Kalina", մեկնարկիչի հերթափոխով, պոմպեր պոմպային վառելիք: Նաեւ լավ է մոմերով եւ հսկողության միավորի: Այս դեպքում, ապա խորհուրդ է տրվում ստուգել ծնկաձեւ լիսեռի սենսորը: Գուցե նա շուտով ձախողել.

Փորձարկել այն պետք է միացված է multimeter եւ ավարտին ստուգվել է տեղափոխվել պտուտակահան: The multimeter պետք է ցույց ուժային surges. Կա եւս մեկ միջոց է, ստուգել դիմադրությունը միջեւ շփումների. Գործարկման սենսորը դա պետք է հավասար լինի 750 ohms.

Այն չի սկսել, երբ տաքանում

Սեփականատերերը հաճախ բողոքում են, որ «Կալինա» չի սկսել «վրա տաք»: Ամենատարածված պատճառները այս վարքագծի - Խնդիրն ջերմաստիճանի տվիչների սառեցման հեղուկ: Քանի որ այն կարող է մտնել սխալ ազդանշան, իսկ վառելիքի սնվում ճիշտ, որպես հետեւանք: Բացի այդ, կա depressurized ինժեկտորների: Որպես հետեւանք, վառելիքի խառնուրդի pereobogaschaetsya: Անհրաժեշտ է փոխարինել վարդակ եւ մաքրել նրանց.

Դա այն է, բոլոր պատճառները Lada "Kalina" հրաժարվում է սկսել:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.