Թե ինչպես կարելի է ստանալ «A» - ին կատեգորիայի: Կրթություն, տոմսերը: Թե որքան մի աստիճան "Ա":

Համաձայնում այսօր է քաղաքի ճանապարհների ընդամենը մի հսկայական շարք տրանսպորտային միջոցների. Ավտոմեքենաներ, բեռնատարներ, բեռնատարներ ... Այո, ճիշտ է, ամուր տեսք: Հետեւաբար, շատ քաղաքային բնակիչները հասկացան, որ դա հնարավոր է շարժվել պարզ եւ մատչելի ձեւով տրանսպորտի մի մոտոցիկլ. Ի լրումն, որոշ քաղաքացիներ եւ չի ուզում քշել քառանիվ Ունիվերսալ, հաշվի առնելով նրանց էլ ճոռոմ ու անհարմար: Նրանք հետաքրքրված են, թե ինչպես պետք է ստանալ "A" -category:

Որոնք են կատեգորիաներ:

Կան հինգ կատեգորիաների, այդ թվում, «A» - ը մոպեդներ, Մոտոցիկլետներ, եւ այլ տրանսպորտային միջոցների, որոնք ունեն միայն երկու անիվները. Շատ վարորդներին արդեն մտածում, թե ինչպես ստանալ "A" -category: Այդուհանդերձ, դուք կհամաձայնեք, մի երկանիվ տրանսպորտային քիչ ընդհանրություններ չորս անիվ. Բացի այդ, եթե նույնիսկ այդ անձը ունի անհրաժեշտ հմտություններ կառավարել մի մոտոցիկլ, դա դեռ պետք է ձեռք բերել համապատասխան թույլտվություններ դառնալ լիիրավ անդամ ճանապարհի.

Հաճախ կյանքի ավտոմոբիլիստ այս իրավիճակը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ հուսահատ անհրաժեշտ է ունենալ մի մեքենան վարելու հմտություններ տարբեր կատեգորիայի քան այն մեկը, որը նշվում է վարորդական վկայականի: Սակայն, սովորում է քշել որոշակի միավոր - մի բան է, բայց պետք է ստանալ ավելի կոնկրետ նշանի - բոլորովին այլ:

Որտեղ կարող եմ ստանալ?

Արագ աճը թվի Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների վրա ճանապարհների, ինչպես նկարագրված է վերը, հանգեցնում է անխուսափելի ձեւավորման բազմաթիվ խողովակների. Այս հանգամանքն է պատճառը, այն բանի համար, որ աճող թվով մարդիկ transplanted motorcycles մասին: Ասել է մեքենան այսօր ունի նման յուրահատուկ գույքը որպես անհավատալի դյուրատարություն. Մասնավորապես, եթե անձը չունի անհրաժեշտ է իրականացնել ցանկացած մեծածավալ բեռների, որ հեծանիվ է շատ լավ տարբերակ է, որը թույլ է տալիս deftly մանեւրելու ժամանակակից ճանապարհների. Սակայն, պաշտոնական վերահսկողության նրանք պետք է հատուկ նշան է վարորդի փաստաթղթերը: Թե ինչպես կարելի է ստանալ «A» - ին կատեգորիայի: Ճիշտ պատասխանն է ստանալ հատուկ վերապատրաստում դպրոցում: Իհարկե, պարտադիր չէ, որ շալվարը նստել է գրասեղանի. Վարձել կատեգորիա «Ա» կարող է նաեւ լինել արտաքին, որը շատ հարմար է զբաղված մարդկանց:

Սակայն, մեկ անգամ մի վերապահումով դա հնարավոր է, որ դուք արդեն տիրապետում գործնական հմտությունները եւ վարելու տեսական մասը քննության ավելի քիչ, քան երեք ամիս առաջ: Այս դեպքում, լրացուցիչ վերապատրաստում է պատշաճ կատեգորիայի չեն պահանջվում:

Ինչպես ընտրել դպրոց?

Իրականում, այս դեպքում, պետք է հիմնված լինի նույն սկզբունքով, ինչ ընտրության ստանդարտ հաստատությունների նմանատիպ Անձնագիրը. Ենթադրենք, որ դուք ընտրել վարորդական դպրոց. Աստիճան "Ա", դա հնարավոր է, որ այն տրամադրվում է նաեւ. Ապա դուք կարող եք վերապատրաստվել զուգահեռ, այսպես ասած, մի քանի ձեւերով. Այս դեպքում, Դուք կարող եք խնայել ոչ միայն գումար, այլեւ անգամ.

Մասնավորապես, պետք է ուշադրություն դարձնել փորձագետների, ովքեր ուսուցանում շարժիչ. Այն պետք է լինի, իրոք, պրոֆեսիոնալ, քանի որ հեծանիվ վերահսկողությունը պահանջում է հատուկ գիտելիքներ ու հմտություններ. Այն ոչ մի գաղտնիք է, որ նման մեքենան ավելի հեշտ է դիմել, որը նշանակում է, որ իրավիճակը ճանապարհի վրա, կարող է ցանկացած ժամանակ դուրս գալ վերահսկողությունից: Ուստի, խորհուրդ է տրվում կենտրոնանալ ինքնակառավարման ուսուցման հմտությունները.

Բացի այդ, շատ կարեւոր չափանիշ սարքավորումներ Motoshkola. Եթե դուք արդեն ունեք մի հեծանիվ, որը դուք ցանկանում եք կառավարել ապագայում, դուք պետք է ընտրել մի կազմակերպություն, որը կարող է առաջարկել պրակտիկան վարորդական նման է մի տրանսպորտային միջոց է (կամ առնվազն նման հատկություններով):

Դասընթացը չպետք է մոռանալ, որ տեսական մասը. Ժամանակի ընթացքում, ձեր հմտությունները պետք է մշտապես բարելավվել է, բայց տեսությունն այն է, ընդհակառակը: Այսօր, ստանալ «A» - ին կատեգորիայի դա կեսը պայքար. Դա ավելի կարեւոր է պահպանել ձեռք բերած գիտելիքների մակարդակը եւ ուսուցման պատշաճ մակարդակով, եւ եթե դուք անեք դրանք դեռ բարելավելու, նույնիսկ ավելի լավ! Այս դեպքում, կարելի է ենթադրել, որ վթար է, եւ պատահական դուք կեսը ծածկված.

Առավելությունները մոտոցիկլ հմտություններ

Պետք է ասել, որ միանգամից մի աստիճան «Ա» հնարավոր է դարձնում այսօր կառավարել բացարձակապես որեւէ motorcycles մասին: Մասնավորապես, այն կարող է ներառվել այստեղ, որպես սովորական երկանիվ մեքենաների եւ փոխադրամիջոցների հագեցած հատուկ սայլակով: Բացի այդ, նման կարգի վարորդական մարդկանց, որ ապագայում կկարողանա գործել փոխադրամիջոցները հագեցած անվակառք:

Motorcycle & Travel

Շատ մարդիկ ուզում են ստանալ «Ա» - կատեգորիա, քանի որ մեքենայով մի մոտոցիկլ է տալիս որոշակի առավելություններ: Այնպես որ, ճանապարհորդում են այլ երկրներ, դուք կարող եք վերցնել ցանկացած երկու WHEELED Մեքենաների վարձակալում առանց խնդիրների. Համաձայն եմ, դա շատ հարմար է, քանի որ դուք կարող եք ստանալ առանց խնդրի նշանակման վայրում, առանց կանգնած է բազմաթիվ կիլոմետրերով խցանումների եւ չեն թափառել ոտքով միջոցով նեղ փողոցներով: Այն բանից հետո, ուսուցումը «A» է այն աստիճան, դուք պետք է սեփականատերը վարորդական վկայական նոր մոդելը ճանաչված հարյուր քառասուներկու երեք երկրները, հետեւաբար, դուք պետք է բացել նոր հորիզոններ: Եթե դուք արդեն վերապատրաստվել է այլ ուղղությամբ, բայց ապագայում, եւ ցանկանում է քշել մի մոտոցիկլ, ապա դուք կարող եք անցնել մի աստիճան «A» (միայն գործնական մասը վարորդական). Հարկ է նշել, որ այդ տեսությունը դուք պետք է խոշտանգել մեկ անգամ:

Ի թիվս այլ բաների, որ դուք կարող եք նաեւ չի վերցնել տեսական քննությունը դարձյալ, եթե դուք ունեք, օրինակ, արդեն բաց է մինչեւ մյուս կատեգորիայում. Անհրաժեշտ է, որ դուք պետք է ստանաք վարորդական իրավունք պակաս, քան երեք ամիս առաջ:

Կոնկրետություն եւ առանձնահատկությունները ուսուցման

Այնպես որ, մենք որոշեցինք, որ դա անհրաժեշտ է ի սկզբանե որոշելու Motoshkola: Այս դեպքում, տարբեր հաստատությունները կարող է առաջարկել մեկ այլ բեռը եւ անհավասար մոտեցում ուսուցումը: Գերազանց նախապատրաստում առաքման, այնպես էլ տեսական եւ գործնական քննության պետք է ապահովի դասախոսների հետ բարձր որակավորմամբ, ադեկվատ նորմալ պայմաններում պահպանման, վերանորոգման, ընտրության երկանիվ տրանսպորտային միջոցների, պիտանի, եւ հեշտ է գործել Մոտոցիկլետներ, ներկայությամբ մի լայն շարք դասընթացների. Ի լրումն, երբ ընտրելով Motoshkola պետք է մեծ ուշադրություն է աշխատանքի ժամանակացույցով, քանի որ եթե մի զբաղված մարդու, նրա օրը, որը նկարել է րոպեին: Այն նաեւ կարեւոր ընտրությունը չափանիշը արժեքը վերապատրաստման. Դուք կարող եք պարզել, թե որքան է աստիճան "A", պարզապես զանգահարելով կոնկրետ Motoshkola: Հետագայում մենք կվերադառնանք այդ հարցում:

Ինչպես է վերապատրաստման.

Սովորաբար, որ դասընթացը բաղկացած տասնվեց նիստերին. Գումարը դա կարող է լինել շատ ավելի, բայց ավելի քիչ, քան երբեւէ. Դուք կարող եք նաեւ ընտրել է հաճախել դպրոց շաբաթ օրերին, եթե հնարավորություն է հասանելի. Հարկ է նշել, որ փորձարկման գործնական մասը կազմակերպությունների մեծամասնության սովորաբար օգտագործվում է Motorbike Yamaha: Սա առավել տարածված բրենդը. Սակայն, չեն կարող անհանգստության, եթե որոշ դպրոցներ առաջարկում ենք Ձեզ այլ տարբերակներ: Կարեւոր է, որ bikes էին ժամանակակից եւ պիտանի: Առանձնահատկությունն ուսուցման այն է, որ շատ դասեր ուսուցանվում են բացառապես փակ տարածքներում. Չեմ զարմանա այս հանգամանքը, քանի որ մոտոցիկլ վերաբերում է Կոմպլեկտներ բարձր ռիսկային, այնպես որ շատ ուշադրություն է դարձվում անվտանգության, այնպես էլ ուսանողների եւ շրջապատի մարդկանց:

Որքան.

Սա առավել հետաքրքիր հարց է նրանց համար, ովքեր ցանկանալով ստանալ մի թանկագին ընդերքը. Կրթությունը սովորաբար վճարվում: Վճարները կախված են կազմակերպության: Ակնհայտ է, որ եթե ընտրված էլիտար շարժիչ դպրոց, աստիճան "Ա" (գինը ուսման, ի դեպ, կախված տեղանքի եւ վերապատրաստման մեթոդների) կլինի թռչել ձեզ մի գեղեցիկ կոպեկ: Բայց միջին արժեքը չի գերազանցում 11 հազար ռուբլի: 10 կմ վարորդական դպրոց, եւ 800 ռուբլի - Հայաստանի պետական պարտքն ճանապարհային ոստիկանության.

Քննությունն ու նրա որոշակի առանձնահատկություններ

Մեր ժամանակ, պետք է վերահսկել երկու անվավոր տրանսպորտային միջոցների, ինչպես արդեն բացահայտվել է, որ անհրաժեշտ է անցնել «Ա» կատեգորիայում: Ստանալ մի Լիցենզիան կարող է լինել միայն հասնելով պոտենցիալ վարորդը տասնվեց: Որտեղ հանձնումը Կատեգորիա «A». Դա ճիշտ է, որ ճանապարհային ոստիկանությունը: Դա այս մարմինը իրավունք ունի վերցնելու տեսական եւ գործնական քննությունները, եւ հանձնարարել համապատասխան կարգեր. Դուք միայն պետք է դիմել ստուգման, իհարկե, պետք է պատրաստվել նախօրոք: Մասնավորապես, այն պետք է լինի տիրապետման անձնագրի, երկու լուսանկարներ, բժշկական վկայական, վարորդական լիցենզիան, եթե դուք արդեն ունեք: Մի քիչ ավելի ուշ, դուք կգանձվի համապատասխան վճար եւ տրամադրել անդորրագիր իրենց վճարման: Բացի այդ, դուք պետք է պատրաստել նախապես պատճենը բոլոր փաստաթղթերը վերը նշված. Նախքան քննությունը տեղադրված է հատուկ փորձաքննության թուղթ, եւ միայն դրանից հետո է, որ դուք պետք է գնալ վերցնել տեսությունը:

Տեսությունը եւ պրակտիկան

Տեսական մասն է քննության է մի քսան հարց, որի լուծումը տրվում քսան րոպե, իսկ թույլ տալով ներկայությունը երկու սխալներով. Սակայն, քիչ է ճիշտ լուծել տոմսերը SDA «Ա» անվանակարգը, դուք նույնպես պետք է անցնել շարժիչ քննություն, այսպիսով ապացուցելով, որ դուք իսկապես սովորել, թե ինչպես պետք է քշել մի մոտոցիկլ. Եթե դուք կատարել է ավելի քան երկու սխալներ, դուք նշանակելու հաջորդ օրը Նորից նկարել:

Պրակտիկան սովորաբար ներառում է բոլոր հիմնական տարրերը, շարժիչ: Որպես կանոն, սա ներառում է օձ, ընդհանուր միջանցք եւ ութ. Սակայն կարող են լինել նաեւ այլ տարբերակներ, եթե քննիչը ցանկանում է ստուգել մանրակրկիտ ձեր ուսուցման մակարդակը: Հատկանշական է, որ գործնական քննությունը միանգամայն հնարավոր է վերցնել ձեր սեփական հեծանիվ, բայց այս մեքենան պետք է համապատասխանի որոշակի պահանջների: Մասնավորապես, ստորաբաժանումը պետք է ունենա ձեռքով փոխանցման. Ի լրումն, պետք է առկա լինեն թույլտվություն միջոցների հարմար է գործնական քննության:

Որն է արդյունքը:

Getting ճիշտ մոտոցիկլ վարորդական առջեւ կբացի նոր հնարավորություններ: Դա հասկանալի է, որեւէ մեքենան թույլ է տալիս Ձեզ կատարել մինչ այժմ չտեսնված գործողություն. Այնուամենայնիվ, մենք չպետք է մոռանանք պատասխանատվության: Այդուհանդերձ, մոտոցիկլ որոշ չափով տարբերվում է այլ տրանսպորտային միջոցների. Առաջին հերթին, խոսքը վերաբերում է արագացնել: Երկանիվ մեքենան թույլ է տալիս Ձեզ է արագացնել վայրկյաններով. Իհարկե, մեծ կարիք, որպեսզի կարողանանք վերահսկել արագությունը, խուսափելու դժվարությունների.

Թե ինչպես կարելի է բարելավել.

Նախ, անմիջապես այն բանից հետո, վերապատրաստումը անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել արագությունը ճանապարհի վրա եւ փորձում է գնալ մի զբաղված մայրուղու. Այն խորհուրդ է տրվում ոչ թե ճանապարհորդել մարդաշատ վայրերում: Իհարկե, ինչպես հաղթահարել այն եւ իր ցանկությամբ է լողալ հռչակավոր դժվար, բայց պետք է մտածել առաջին մասին ձեր անվտանգության եւ անվտանգության ուրիշների.

Երկրորդ, դա անհրաժեշտ է այցելել մի մասնագիտացված անվտանգ վարորդական դասընթացներ, որտեղ ճանաչված վարպետներ երկանիվ կառավարման «ձիերի« կիսում են իրենց տեսական եւ գործնական գիտելիքներ: Օրինակ, հուշել, թե ինչ պետք է անել է արտակարգ իրավիճակներում, երբ ժամանակ մտորումների չի մնա: Նրանք նաեւ խորհուրդ են տալիս, թե ինչպես պետք է վարվեն անսովոր իրավիճակներում, ինչպիսիք են հարմարվել եղանակային պայմանների պատճառով: Քանի որ ստանում են «Ա» կատեգորիայի բավականին հեշտ է, բայց պետք է քշել մի մոտոցիկլ - ուրիշ հարց է:

Ի լրումն, տեսական նրբություններ են պահանջվում է ամրապնդել գործնական ուսուցում: Այսինքն, դուք ինքներդ կկարողանաք ստուգել իրենց գիտելիքները գործնականում. Համաձայն եմ, դա ձեզ ոչ միայն վստահություն ճանապարհի վրա, բայց գուցե ապագայում կփրկի ձեր կյանքը.

Մենք գնել առաջին հեծանվարշավ կյանքը

Եթե դուք չեք արդեն պատկանում է երկու WHEELED մեքենայից, եւ վերապատրաստում վրա «A» է կատեգորիան արդեն անցել է, որ ժամանակն է ձեռք բերել դրանք: Երբ եք ձեռք բերել, պետք է ուշադրությունը կենտրոնացնի պարզությամբ եւ փոքր ծավալի շարժիչը: Ինչու. Քանի որ գերուժեղ հեծանիվ ձեռքում մի սկսնակ, դա բեռնված ատրճանակը, ես ցավում եմ, ձեռքում մի կապիկ. Կարիք չկա չափազանցնել սեփական ունակությունները, պարզապես խոստովանել, ինքներս մեզ, որ պրոֆեսիոնալ եք հեռու է բավարար: Մի վախնար, որպեսզի թվալ, անապահով ճանապարհի վրա. Հիշում է, որ մեծ մասը վթարներ ընդգրկելով Մոտոցիկլներ լինում դուրս առատությամբ ինքնորոշման վստահության. Երբեք թույլ մի տուր ինքներդ է մնալ ճանապարհի վրա, որպես վարորդ, առանց հատուկ սարքավորումների. Միեւնույն ժամանակ է «հանդերձանքով» նույնպես չպետք է փրկել: