Թե ինչպես է լողալ մի սկուտեր իրավունք.

Այն մարդիկ, այն կարծիքին են, որ սկուտեր ընդամենը մի պարզ տեխնիկական փոխադրամիջոց, եւ կառավարել դրանք շատ պարզ է. Սակայն, ըստ էության դա այնքան էլ ճիշտ չէ: Կան որոշ նրբություններ, եթե անտեսել, կարող է իր ազդեցությունն ունենալ քերծվածքներից վրա իր ծնկի է փշրված գործիքակալի եւ պատռված ֆոնի.

overview

Հարցն այն է, թե ինչպես է լողալ մի սկուտեր, իր մեջ ներառում է բազմաթիվ ասպեկտների: Կարեւոր վարորդի մարմինը դիրքորոշումը ընթացքում մեկնարկից շարժման. Ծանրության կենտրոնը պետք է դիրքերում մոտ ղեկ, կամ պառկել է այն ցրելու համար տրանսպորտը չի ստանում մինչեւ թիկունքում անիվ. Այնպես որ, սովորաբար, երբ վարորդը նստում բարձրահասակ հեռավոր եզրին booster նստավայր: Հասնելուց հետո 30 կմ / ժ արագությունը կարող է ուղղել այն մարմինը, եւ մնալ ձեր սրտով.

Սկուտեր novice վարորդները պետք է դանդաղ եւ աստիճանաբար ներառում է գազը եւ վերականգնել այն բանից հետո, երբ մեկնարկից արագացման տրանսպորտի, հետո podgazovyvaya երբ շարժիչը արագությունը կնվազի: Սա կբերի ձեւավորման ճիշտ դեղաքանակ գազի սովորություն.

Դուք պետք չէ որեւէ անսպասելի շարժումներ եւ ջղաձգություն է կողմին կողքի կառավարման Scooter, հատկապես, երբ շարժվում է բարձր արագությամբ:

Դա կարեւոր է իմանալ, թե ինչպես պետք է կանգնեցնել, համատեղելով ջանքերը, առջեւի եւ հետեւի արգելակների. Սա հիմք է վարորդի անվտանգության. Այն պետք է հիշել, որ փորձը, որը վթարային կանգառի ճանապարհորդում է բարձր տրանսպորտային միջոցների արագությունը կարող է վերջ ամբողջական անիվի կողպեքը եւ կողասահում սկուտեր: Սկսնակների համար ցանկալի է ի սկզբանե օգտագործել միայն թիկունքում արգելակ: Առջեւի նաեւ պետք է սովորել միայն այն բանից հետո, բավարար զարգացման մեջքին: Նրա ընդգրկումը թույլ է տալիս պահպանել վերահսկողությունը շարժման ընթացքում ռոտացիայի, իսկ առջեւի արգելակի deteriorates բռնելով շարժական եւ արդյունավետությունը դրա զսպելը:

Ինչպես սովորել լողալ մի սկուտեր

Կամ զբաղվել ինքնուրույն կամ դիմելու ծառայությունների մի մասնագիտական հրահանգիչ, դուք կարող եք իմանալ, թե բոլոր intricacies է ուղեւորության. Նրանք, ովքեր հաջողությամբ անցել փուլը ինքնորոշման ուսուցման, խորհուրդ սկսնակների է հիշել եւ առաջին սկզբից ճիշտ չէ պահել շնչափող շատ դժվար է, դարձնելով այն կամաց-կամաց:

Երբ սկուտեր կսկսի շարժվել տեղից, դուք պետք է պատրաստ լինի, ինչպես արագ, քանի որ այն ազատ է արձակվել: Եթե տրանսպորտային այն տեղը, պայթել շատ արագ, դա շատ կարեւոր է: Կանգառը տեղի է ունենում անմիջապես հետո ազատ արձակել շնչափող.

Երբ ընտրելով մի վայր վերապատրաստման, պետք է նախապատվությունը տվել unfrequented վայրերում հեռու ճանապարհի.

Մի քիչ տարեկանում

Հետ, որքան դուք կարող եք լողալ մի սկուտեր. Սա կարեւոր է տեղեկատվությունը, որեւէ շեղում, որը կարող է հանգեցնել ծանր տույժերի: Ներկայիս հրատարակությունը կանոնների երթեւեկության հավասար է տրանսպորտային mopeds եւ ապահովում են իրենց վարորդների միեւնույն պահանջները: Այդ թվում `հարցին, այն, ինչ իրավունքներ դուք կարող եք լողալ մի սկուտեր: Վարորդական իրավունք է տրամադրել գործող վարորդական իրավունքը, որի թույլատրելի չափերը M եւ հասնելով 16 տարեկան: Փաստաթղթերի առկայությունը ցանկացած այլ կարգի վարորդական թույլ է տալիս Ձեզ է գործել սկուտեր առանց բացելու նշված կատեգորիա M.

Դա կարեւոր է հիշել,!

Մենք չենք կարող ասել, որ դուք պետք է լողալ մի սկուտեր: Նստած հետեւում անիվ, առագաստանավակ պետք է ունենա ձեր գրպանում միշտ վարորդական իրավունք (ժամանակավոր թույլտվություն, որը նման է հաստատող իրավունք ունի վերահսկելու սկուտեր rider) եւ ապահովագրության քաղաքականությունը.

Երթեւեկության կանոնները պարտավոր են հագնում, երբ ձիավարություն մի հատուկ սաղավարտ: Ուղեւորը սկուտեր պարտականությունն է, այն իրավաբանորեն ապահովված չէ:

հետաքրքիր միավոր

Առարկա, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով լողալ մի սկուտեր, դա շատ բազմակողմանի. Մասնավորապես, այդ տեղեկատվությունը օգտակար է վարորդներին. երթեւեկության կանոնները ճանապարհի պահանջում սկուտեր տեղափոխել ճիշտ ճամփեզրին կամ մի հատուկ գծի հեծանվորդներ: Չկա արգելքը շարժիչ է կողմում ճանապարհի, երբ այն չի խոչընդոտի հետիոտնի. Հարկ է նշել, որ կարգը սահմանելով մի սկուտեր շարժումը անընդմեջ աջ կողմում ճանապարհային խմբի, սա տրանսպորտի թույլատրվել էր գնալ շուրջ խոչընդոտներ, ինչպիսիք են ավտոբուսով, կանգնած է կանգառում:

Համար scooters, ինչպես նաեւ տրանսպորտային այլ միջոցների, պետք է համոզվեք, որ անցնել լուսարձակներ ցերեկը:

ուղեւորները

Ուղեւորափոխադրումը հնարավոր է, այլ նրա համար, սկուտեր ունի իր առանձնահատկությունները:

• Տրանսպորտի վարորդը պետք է ունենա վարորդական փորձը առնվազն 2 տարվա ընթացքում:
• Երեխաները մինչեւ 7 տարեկան կարող է լինել ուղեւորները սկուտեր ներկայությամբ մի հատուկ սարքավորված Տեղերի քանակը:
• Նախագծման սկուտեր պետք է ունակ լինի ուղեւորներ:

Արգելում է Scooter վարորդների:

• Փոխադրում մեծածավալ բեռների, ունենալով չափորոշիչներ գերազանցող երկարությունը կամ լայնությունը փոխադրամիջոցի ավելի քան 0.5 մետր:
• Անցնելով ճանապարհը մի հետիոտնային անցումի:
• Բացակայություն ձեռքերի վրա ղեկ, (կամ առնվազն մեկ ձեռքով):
• Բանալ եւ կատարել ձախ շրջադարձ դարձնելու ճանապարհի ճոպանուղու կամ երբ առկա են բազմաթիվ lanes մեկ ուղղությամբ անհնար է: Կարեւոր չէ, թե, գտնվելու վայրը, tramlines գտնվում է մեջտեղում կամ կողմում ճանապարհի. Արգելքը վերաբերում է ցանկացած դեպքում:
• Տարահանում տրանսպորտային միջոցների.

Վարորդների scooters, շարժվող երկայնքով bike ուղին, գերակայության առաջնահերթության, ըստ որի, նա պարտավոր է կարոտում ձիավարություն ճանապարհային մեքենան խաչմերուկում ուղիների հեծանվորդներ հետ մայրուղու, եթե չկա խաչմերուկում:

Որտեղ է լողալ մի սկուտեր

Քանի որ իր փոքր չափեր եւ քաշ, ծախսերի եւ առկայության սկուտեր - հարմար եւ հայտնի տրանսպորտային ցանկացած տեղանքով. Հարցն այն է, թե ինչպես պետք է լողալ մի սկուտեր է քաղաքից դուրս, չեն առաջանում: Սակայն, եթե կա ծանր երթեւեկության, օրինակ, քաղաքի, սկուտեր ճանապարհի վրա շատ կարեւոր է դիտարկել ծայրահեղ զգուշությամբ:

Երբ մեքենայով է քաղաքը, վարորդները պետք է հավատարիմ մնալ որոշակի կանոնների:

1. Համոզվեք, որ միշտ շարժվել հետ Արնանման կամ հիմնական beam լապտերները:
2. Է հետեւի դռան մեքենան է մահացած գոտու տեսանելիության վարորդի մեքենան. Տեղափոխել մի սկուտեր դա վտանգավոր է, ավտոմոբիլիստ չի կարող տեսնել երկու քեղաձի կողմը ինքն իրեն:
3. Վարորդական երկայնքով մեքենայի մեջ ավտոկայանատեղի, դուք պետք է լինել զգույշ, վախենալով, հանկարծ բացման դռների կամ սկզբին շարժման կայանված մեքենայի.
4. Մի ամաչեք հաճախ honk: Նաեւ dudeli ձայնային պետք է լինի բարձրաձայն բավական է, որ մեքենաների վարորդները շարժվում է ժամանակին նկատել սկուտեր:
5. Crossroads ավելի լավ է անցնել կանաչ լուսակիր, միեւնույն ժամանակ, ուշադիր հետեւել երթեւեկության իրավիճակը տարբեր կողմերում, եւ հայելու մեջ: Ստիպված հոսքը երթեւեկության է Scooter դեղին լույսի, պետք է խուսափել, քանի որ մեծ վտանգ է, որ դուք չեք նկատում, եւ կրակել ներքեւ.
6. Keychain է տագնապի, տեղադրվել է Scooter, դա լավ է պահել մի վայրում, որը հեռու մեկնարկման ստեղնի, մի հարմար գրպանում կամ պահեստային մեկնարկման բանալիով. Սա արվում է, որպեսզի կանխվի պատահական triggering համակարգի.
7. Լավ տեխնիկական վիճակը մեքենայի, երբ շարժիչ է քաղաքի մեկի որոշիչ գործոններից `վարորդի նստատեղի. Մեկնում է ճանապարհի պետք է վստահ լինի իդեալական վիճակում փոխանցման սկուտեր: Jamming մեկի անիվների մի արագությամբ աշնանը սպառնում է լուրջ հետեւանքներով: Դա ավելի լավ է ոչ թե փրկել է ռետինե պետության, dampers, bushings, բլոկների, եւ այլ կարեւոր մեխանիզմի մանրամասների, կարող է կախված կյանքի եւ առողջության վարորդի:

լրացուցիչ խորհուրդներ

Երբ մեքենայով մի քաղաքային տրանսպորտի պետք է հագեցած երկու հայելիներ. Հակառակ դեպքում, դուք պետք է հաճախ դիմել գլուխս, եւ սա չնայած այն պարտականությունից հագնում մի սաղավարտ է շատ annoying. Երբ configuring հայելու մեջ, մենք պետք է հիշենք, որ ձախ պետք է լինի հնարավոր է գրավել ակնարկ համապատասխան մասի ճանապարհային խմբի, եւ աջ հետազոտության իրավիճակը ետեւում վարորդի: Սա թույլ է տալիս առավել արդյունավետ օգտագործումը նրանց: Կրճատվել մոնիտորինգի իրավիճակը աջ պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ երթեւեկության կանոնները սկուտեր թույլ է լողալ միայն աջ գոտում:

Կարդալուց հետո վերը նշված տեղեկությունները, դուք երբեք կրկին զարմանում, թե ինչպես պետք է լողալ մի սկուտեր: