Ատոմային ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը»

Ավիակիր ամենեւին "maritime» լիազորությունները: Շինարարություն չէ, նույնիսկ նորագույն լողացող օդանավերի թռիչքադաշտերի պահանջում է հարյուր միլիոնավոր դոլարներ են ծախսերի. Եւ ինչպիսին է ավիակրի «Ռոնալդ Ռեյգանի», - մի քանի միլիարդ դոլար: Թույլ տալ նման ծախսերը կարող են լինել միայն տնտեսապես զարգացած լիազորությունները Ճապոնիա, Իսպանիա, Իտալիա, Հնդկաստան, Մեծ Բրիտանիան, Ֆրանսիան, Չինաստանը, Ռուսաստանը: Բայց նրանց նավերի այս դասի - շատ քիչ են.

ԱՄՆ-կրիչները

Ցանկը լիազորությունների, որոնք գտնվում են զինանոցում ծանր նավատորմի ավիակիրների, առաջատար Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ: Ընդհանուր թվով նավերի նրանք ունեն, ավելի քան քսան մարտական ստորաբաժանումների. Այս գումարից, կես կրիչների - մի տեղահանումներ 100 տոննա եւ միջուկային շարժիչային համակարգի. Նրանցից մեկը, որը ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը»: Նրա վրա խորհրդի հերթական սերիական համարը CVN-76.

Նշանակումը նման մեծ լողացող օդանավակայանի - նվաճումն է գերիշխող դիրքի, այնպես էլ ծովում եւ օդում: The ավիակիրը կարող է մնալ մոտ ափին որեւէ պետության միջազգային ջրերում եւ ստանալու եւ վայրէջքը ռազմական նավերի մի որոշակի դասի, առանց համակարգման իշխանությունների հետ տարածաշրջանի երկրների. Սա կարող է մեծապես խթանել է ունակությունը խմբավորման ծովային եւ ցամաքային ուժերի էական աջակցության պաշտպանական եւ հարձակողական գործողությունների են օդում:

տիպ

Ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը» վերաբերում է դասի «Nimitz»: Անունը գալիս է առաջին նավը շարքի մի սերիան եւ համարը CVN-68, անունով `ի պատիվ ԱՄՆ-ծովակալ Խաղաղ նավատորմի ժամանակ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի (Chester, Ուիլյամ Nimitz): Rasshifrovuetsya հապավում (CVN) որպես multipurpose նավի հետ ինքնաթիռ ատոմակայան (վիճակներում շարժումն ապահովող շարժիչային) տեղադրումը: Բոլոր այդ լողացող օդանավակայաններ 10 մարտական ջոկատները արտադրվել: CVN-76 - իններորդը, նա մեկնարկել է 2001 թ.

Կրողները այս տեսակի նավերի, որոնք փոխարինում են նման «Ձեռնարկությունների» շարքը: Նրանք ծրագրել են ազատ արձակել առնվազն հինգ միավոր, բայց արդյունքում ջուրը իջեցվել միայն CVN-65 մտել ծառայություն է 1961 թ. Նա ավարտել է իր զինվորական պարտքը 2012 թ. Այն առաջինն էր ատոմային սնուցվում ավիակիրը վրա խորհրդի. Վառելիքի իր ռեակտորում, բավարար է 12 տարի առանց reboot. Շինարարությունը խոշորագույն ռազմանավ (343 մ) կային շատ թանկ է ժամանակ, եւ այդ նախագիծը պետք էր փակել:

Ատոմային ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը» - «աշխարհակալ ուժ»

Հետեւելով մի շարք նավերի, որոշվել է անուններ ամենահայտնի դեմքերից է Միացյալ Նահանգներում. Առաջինը «Nimitz», այն էր, որին հաջորդում է երկու այլ նավերի, «Duayt Eyzenhaur», «Carl Vinson»: Ապա կային բարելավումներ եւ նոր ենթատեսակ է շարք. «Թեոդոր Ruzvelt», «Աբրահամ Լինքոլն», «dzhordzh Vashington», «Ջոն Stennis», «Գարրի Trumen»: CVN-76 - ին ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը» (պատկերված է վերեւում), անվանվել է ի պատիվ քառասուներորդ նախագահ Միացյալ Նահանգների. Իր նշանաբանը դարձավ «World - ուժով»: Յուրաքանչյուր անոթների այն ժամանակ գործարկման էր դասի առավել առաջադեմ լողացող օդանավակայան: Ավելի ուշ իր դասի միակ ավիակիր «dzhordzh Բուշի» (CVN-77), շահագործման հանձնվեց 2009 թ. Այս նավը վերջնական է տիպի «Nimitz» շարքը:

Շարունակությունն է նախագծման գաղափարի արդեն դարձել է deflated է ջրի, բայց դեռ չեն անցել քննությունը նոր սերնդի ավիակիր «Ջերալդ Ռ Ford» (CVN-78): Սա զարգացած նմուշ մի նոր տիպի միջուկային ծրագիրը եւ տարբեր լրացումներով. Դրա գինը, ըստ տարբեր աղբյուրների, այն է, $ 13 մլրդ: Ըստ ռազմական դոկտրինի Միացյալ Նահանգների, ներկայումս գտնվում է նավատորմը պետք է լինի ներկա առնվազն 11 ծանր ավիակիր: Որ շինարարությունը նավը հաջորդող այս շարքի.

Ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը": Նկարագրություն

Բոլոր նավեր են կառուցվել է մի շարք ստանդարտ դիզայնի եւ տարբերվում է միայն մանրամասներին: ռադարային համակարգը, օդանավարանների թեւը, ներքին տախտակամած. Ժամը CVN-70, օրինակ, կան լրացուցիչ համակարգեր եւ սարքավորումներ վերապատրաստման նավերի հետեւողականությունը գործողության միացությունների եւ խմբերի. Ելակետային բնութագրերը կրիչների ինչպիսիք են «Nimitz": 333 մ երկարությամբ, 77 մ լայնությամբ, թռիչքը տախտակամած, տարահանումը - 97 հազար տոննա տիղմ - 11 մետր ...

Ըստ CVN-76 ավետաբեր տարբերվում բարելավված վերնաշենքը հետ մեծ ակնարկ թռիչքուղուց. Զարգացումը նոր տեսակի ռադարի եւ էլեկտրոնային պաշտպանության եւ հայտնաբերման պարտավոր դիզայներների լեռ այս մասը նավը հետ պահուստային հզորությամբ ապահովման նոր համակարգերը, որոնք դեռ չեն նույնիսկ հորինել, բայց նրանք կարող են հանդես գալ ավարտին ծրագրի շրջանակներում նավը սպասարկման (50 տարեկան):

Նաեւ այս ավիակիր քան չորս արգելակի մալուխի, եւ երեք. Դիզայներները հեռացվել մեկը, սակայն հաշվին փրկվեց տարածության զգալիորեն բարելավվել է մնում է բարելավել համակարգը հավաքում եւ ամորտիզացիայի ջանք, երբ վայրէջքի ծանր ինքնաթիռներ. Միավորների քան-գոլորշու catapults (չորս) չի փոխվի:

Ցողունային նավը ներքեւում ջրագիծ նախագծերի հարձակվող եւ ունի մի կաթիլ նման տեսքը. Շնորհիվ այս, որ նավը տախտակամած հետ լայն (CVN-76 իր վերին ծրարի գրեթե երկու անգամ ավելի բարձր է, քան ջրի մակարդակի) ապահովում է կայունություն է ծովի պետության, սուր հերթափոխով. Բացի այդ, նման ձեւը թույլ է տալիս Carina բարձր արագությամբ եւ ապահովում է ավելի լավ կայունությունը խոնարհվել է նավը հանել օդանավի հետ իր եզրին.

զենքեր

Ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը» - ը լողացող զինվորական օդանավակայան նպատակը. Չնայած այն հանգամանքին, որ CVN-76 - մարտական նավ, իր զինանոցում վրա այնքան շատ զենք. Դրա հիմնական ուժը կենտրոնացած է հիմնված ինքնաթիռների եւ ուղղաթիռների. Բացի այդ, կրողն այս տեսակի սովորաբար այն միջուկը շոկային օդանավի իրականացնող խմբեր (AUG): Մեկը նման քարոզարշավ նավը չի թողնում: Դա ինչ-որ չափով խոցելի: Հաջորդ սովորաբար մի հուսալի աջակցություն թիմ: հակահրթիռային հածանավը, քանի destroyers, հարձակման submarines ատոմային էլեկտրակայանների, բարձր արագությամբ transports աջակցում եւ սպասարկում վերալիցքավորման.

Սակայն, հակազդելու սպառնալիքը հնարավոր ճեղքման թշնամու ինքնաթիռներ ունի հակաօդային հրետանի (չորս վեց-barreled guns) Caliber 20 մմ եւ երեք հրթիռային համալիր կարճաժամկետ շարք պատասխան. Պաշտպանելու համար հակառակորդի torpedoes առաջիկա նավահետքեր մի, կա իմն ու վիժեցնելով սպառազինություն (երկու եռակի-tube TORPEDO կայաններից) տրամաչափի 324 մմ:

թեւ

Հիմնական զենքն CVN-76 - սա նրա ինքնաթիռները. Ատոմային ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը» կարող է լինել խորհրդի, կախված նպատակներին եւ խնդիրներին, միեւնույն ժամանակ, մինչեւ 90 ինքնաթիռների եւ ուղղաթիռների. Հաշվի առնելով իր սեփական ռադարային համակարգը, ինչպես նաեւ հնարավորությունը հետախուզության, մեկ AUG կարող է պահել վերահսկողությունը տարածքում մինչեւ 600 կմ:

Այս դեպքում, ցանկացած գործարկել հականավային հրթիռները, որոնք կարող են վնաս հասցնել խումբը, կսահմանվի է զգալի հեռավորության վրա: Նպատակն է լինելու խլել եւ ոչնչացվել միջոցով ոչնչացման է օդում կամ escorts. Վտանգ է օդանավի կրիչի հետ համակարգված աշխատանքի բոլոր բաղադրիչների հաշվառումով AUG է նվազագույն: Ենթադրվում է, որ ոչ մի ուժ իր ռազմական ներուժի տվյալ պահին չի կարող դիմակայել մի ամբողջ խումբ կրիչի «Nimitz» ղեկավարած:

Բազային համալրում թեւը ինքնաթիռ 78 56 զինյալներին, որից 36 - հնարավորությամբ կիրառման ռմբակոծությունները (F / A-18): Կան 6 ուղղաթիռներ (2 փրկարարական եւ 4 ASW): Էլեկտրոնային պատերազմ ապահովում է 8 ինքնաթիռ (4 EW եւ AEW): Պաշտպանություն հակառակորդի submarines ապահովում 8 հականավային ինքնաթիռներ.

Կախիչներ թեւը կարող է իրականացնել հրթիռներ: հակահայկական մարտավարական գերձայնային protivoradarnyh «Air էյր»: Եւ մի ռումբ: պլանավորման, առաջնորդվում օդային, ձայներիզներ, լազերային-առաջնորդվել. Ինքնաթիռ կարող է ունենալ խորհրդի եւ լրացուցիչ մոդուլներ առաջնորդության համակարգի էլեկտրոնային պատերազմի.

Ինքնավարություն եւ անձնակազմի

Ավիակիրն «Ռոնալդ Ռեյգանը» կարող է տեւել խորհրդի դրույթների համար անձնակազմի եւ աշխատակիցների համար 3 ամիս շարունակական շահագործման է ծովը: Կենսատարածքից նրա բոլոր տախտակամաց մուտքը արգելված է 1,8 հա տարածք: Այդ նավը, ավելի քան 4000 օբյեկտների, կան տասնմեկ խանութներ, երեք եկեղեցիներ, երկու խանութներ, վարսավիրանոց, մարզասրահ, Հայփոստի գրասենյակ. Խոհանոցը բաց գրեթե ամբողջ օրը, եւ փակում է մեկ ժամ մաքրման. Պայմանական գումար է նավը չէ մոդա. Յուրաքանչյուր վայրէջքի ստանում է հատուկ քարտ է վճարել լրացուցիչ ապրանքների եւ ծառայությունների.

Մեկ վերալիցքավորման երկու ռեակտորներ բավարար կլինի 20 տարվա մարտկոցի. Նրանց հզորությունը կազմում է 260K Լ. ա. (Կամ 191 ՄՎտ): Չորս տուրբին կարող է ապահովել արագությունը մինչեւ 56 կմ / ժ-ով (30 հանգույցներից): Կառավարվող լողացող օդանավակայան 3,200 աշխատակիցները, օդի Group - 2,800 աշխատակիցները. Ին կողմում նավը կարող է բեռնվել մինչեւ 11 մլն լիտր վառելիք: Միեւնույն ժամանակ, թռիչքի տախտակամած կարող է գործել մինչեւ 450 մարդկանց: Խուսափել շփոթություն, երբ աշխատում է, որ նրանք կրում են հատուկ համազգեստ տարբեր գույների `կարմիր պատասխանատու զինելու համար ինքնաթիռ, կանաչ սպասարկման արգելակման համակարգ, դեղին - Traffic սպիտակ - հետեւել ընդհանուր աշխատանքային անվտանգությունը:

Նպատակը եւ օգտագործման

Ի լրումն իրականացման եւ կատարման մարտական առաքելությունների, այդ ավիակիրը «Ռոնալդ Ռեյգանը» մասնակցել է փրկարարական աշխատանքների համար: Այնպես որ, 2010 թ., Արտակարգ իրավիճակներում ամերիկյան cruise նավը «Բարեկենդան Splendor» հետ 4,5 հազար: Մարդիկ խորհրդի, CVN-76 տրամադրվել նրանց սննդով եւ առաջին անհրաժեշտության:

2011 թ., Նա մասնակցել է հետեւանքների վերացման Ճապոնիայում տեղի ունեցած երկրաշարժի: Ուղղաթիռներ են օդանավի կրիչի երբ տեղափոխելու բժշկական պարագաներ, սարքավորումներ եւ ուտելիք աղետի գոտում:

արթուն

2006 թ., Իսկ CVN-76 ներգրավված է եղել հակամարտության Պարսից ծոցի: Մեկը զինյալների իր թեւի տակ մի գիշեր վայրէջքի բախվել է տախտակամած բռնել կրակ ու կորել էր: Օդաչուն կարողացել է վանել միջադեպը եւ մնացել.

Ըստ վերջին տեղեկությունների հանրային աղբյուրներից, ատոմային ավիակիր USS «Ռոնալդ Ռեյգանը» գտնվում է լավ տեխնիկական վիճակում: Վերջում 2015 թ. Նա ժամանել մեկում ռազմակայանների Ճապոնիայի նավատորմի. Այնտեղ նա պետք է փոխարինվեն պարտքն ատոմային ավիակիրը «dzhordzh Vashington», որը, ինչպես նախատեսվում է, պետք է վերադառնան իրենց ռեեստր բազայում.