Ախտանշանները շարժիչներով բարձեր, թե ինչպես պետք է սահմանել խնդիրը

Մեքենան սկսեց շարժվել, նա պետք է ավտոմեքենան: Այս միավորը տեղադրված է առջեւի վերջ (շատ դեպքերում): Սեւեռում այն մի շրջանակի կամ կողմնակի անդամներին: Սակայն, թրթռում, որ տալիս է շարժիչը աշխատանքի, շատ տրվում է bodywork. Լինել հարթ, դա սահմանվում է ռետինե բարձիկների: Նրանք մի տեսակ բուֆերի: Ժամանակի ընթացքում, բոլոր Ռետինե արտադրանք են վատթարանում: Բացառություն չէ, եւ ICE աջակցություն: Ինչ է շարժիչը Հեծաններ, նշաններ ձախողման եւ իրավական պաշտպանության միջոցները, - ավելի ուշ այս հոդվածում.

առանձնահատկություն

Որ ինքնին տրված մաս. Շարժիչը բարձ - կնիք միջեւ մարմնի եւ էներգաբլոկի: Սա տեղադրվել է բոլոր մեքենաների առանց բացառության: Խորհրդային «Ժիգուլի» pillow էր մի կտոր ամուր կաուչուկի հետ սողաններ երկու կողմերում: Մի ավելի ժամանակակից «ինը» եւ «Ութ» (եւ հետագայում բոլոր ծաղկամաններում Առջեւի դասավորությունը) տեղադրվել արդեն լիարժեք ռետինե mounts.

Այսպիսով, էներգաբլոկը էր տեղադրված չորս բարձեր: Նրանցից երկուսը գտնվում են Փ.Տ., իսկ մնացածը - ին շարժիչը: Է խուսափել անհարկի սթրեսը է շարժիչի վանդակում են կոշտ ամրագրված: Ցանկացած անհամաձայնությունը հանգեցնում է փոփոխության մուտքագրման լիսեռ երկրաչափություն. Որպես հետեւանք, բոլոր թրթռում է փոխանցվում խիստ լծակ եւ արկղը հենց փոխանցման:

Որտեղ են cushions. Քշել ակտիվ տարր, որը սահմանվել է մի քանի կողմերից:

• Առջեւի բարձիկներ: Այն կցվում է առջեւի շրջանակներում էներգաբլոկի:
• Վերադառնալ լցված բարձ: Տեղադրված է առջեւի subframe: Գտնվում է ներքեւի տարածքում.
• Ճիշտ աջակցություն. Այն գտնվում է վերեւում, առջեւի կողմը անդամ մարմնի.

Նաեւ նշեմ, որ ետ աջակցությունը հասանելի չէ բոլոր տրանսպորտային միջոցների. Այս ֆունկցիան կատարում է փոխանցման տուփի մեջ.

Այդ դեպքում դա տեղադրված մոտ է ավտոմեքենան: Սամի բարձեր կատարվել տարբեր ձեւերով: Դա հաճախ ալյումինե կամ պողպատե մխոց ներսում ջեռոց: Մոնտաժային հետեւի այսպես կոչված, «claw»: Այն ունի նաեւ ռետինե ալբոմը: Այն այնքան կազմակերպվում ժամանակակից որոնիչի Հեծաններ: Ախտանշանները, թե ինչպես պետք է ախտորոշել մանրուք, որ ազդում է հագնում - համարում ընթացքում սույն հոդվածի.

Թե ինչու հագնում?

Շատ վարորդներին այս հարցը: Ախտանշանները շարժիչ բարձ կարող են տարբեր լինել: Հիմնականում, սա պայմանավորված է բնականոն մաշվածության, որը տեղի է ունենում շնորհիվ թրթռում. Աղբյուրը տվյալների տարրերի կազմում է մոտ 150 հազար կիլոմետր: Այնքան մեծ թրթռում է, որ ավելի մեծ ծանրաբեռնվածությունը աջակցությամբ (հատկապես, եթե մեկը բալոններ չի աշխատում շարժիչը):

Եթե կարծում եք, որ այդ ռեսուրսը կախված է կիլոմետրաժը, դուք սխալվում եք: Բարձ մաշված նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենան գտնվում է ավտոտնակում. Ժամանակի ընթացքում, ռետինե rassyhaetsya: Microcracks հայտնվում: Մեկ այլ բացասական գործոն, դա կարագ: Դուք պետք է ժամանակ փոխել նավթի կնիքները, որպեսզի վերացնելու stains.

Որ նավթն ունի բացասական ազդեցություն շարժիչի Հեծաններ ռեսուրս: Ախտանշանները 2110 կարող է լինել կարգով շարժիչ: Այսպիսով, երբ կտրուկ սկիզբը ից slipping է աջակցություն հենվում հսկայական բեռը:

Թե ինչպես արագ որոշելու մեղքով շարժիչի cushions.

Որոշելու serviceability տարր կարող է լինել առանց բացել մեղսակից:

Վարելիս, դուք կիմանաք այն հատկանիշները, որ շարժիչի բարձիկ մեղքով:

• Հայտնվում բնորոշ բախում եւ կտտացնում, երբ սկսում եւ արգելակման է մեքենան (ի դիմաց):
• Երբ մեքենայով մի կոպիտ ճանապարհը փոխանցվում են մարմնի վերադարձ:
• Idling հայտնվում չափից ավելի թրթռում.
• Հարվածները, որոնք տրվում են փոխանցման վարելիս (հատկապես, երբ մեքենան գնում է հորեր):
• Ուժեղ թրթռում է ղեկի բոլոր շարժիչ շահագործման ռեժիմների.

Որոշելու կարգավիճակը տեսողական աջակցում

Միշտ չէ, որ վերը նշված նշանները ցույց է տալիս, որ դա մեղքով է շարժիչների mounts. Այնպես որ, եթե կան bumps է առջեւ մարմնի, դուք պետք է տեսողական կստուգեն իրը: Որտեղ է այն գտնվում, մենք արդեն գիտենք. Այնպես որ, բացել կափարիչ եւ նայում, պայմանով, որ ռետինե բուֆերի:

Այն պետք է լինի ոչ բացերը կամ ճաքեր: Համար ավելի լավ հարմարության, խորհուրդ է տրվում օգտագործել դիտարկում անցքը (հատկապես, եթե դա առջեւի եւ հետեւի մոնտաժ): Տեղափոխել այն կողմի կողմից: Խաղալ միջեւ գլան եւ լուռ արգելափակում չպետք է լինի: Եթե այդպես է, նշանները շարժիչի անսարքության բարձեր հաստատեց. Ապրանքը պետք է փոխարինվել.

Ինչպես փոխել ձեր սեփական ձեռքերը.

Որպեսզի դա անել, դուք պետք է մի շարք գործիքների (ղեկավար եւ բաց վերջը աղճատում), Ջեկ եւ վերանորոգման կանգնելու (քանի որ շարժիչը պետք է «անկայուն»): Այնպես որ, jacking ավտոմեքենա աջ կողմում: Գրգռել ավտոմեքենան վրա միացում մի ստեղծեք: Ետ պտուտակել Հեղույսներ (ընդհանուր 3), որոնք աջակցում են կցվում է շարժիչը եւ մարմնի. Հաջորդ, հեռացնել փակագծերը եւ հանել տարրը արտաքուստ: . Տեղադրեք նոր մասը տեղում:

Փոխարինել թիկունքում ոտքը փակի մարմնի ձախ կողմին: Սակայն, ի տարբերություն նախորդ դեպքում, մենք պետք է կասեցնել եւ արագությունների տուփ: Օգտագործելով փայտե substrate, այնպես չվնասել սկուտեղի. Անջատեք բարձիկով մոնտաժային Հեղույսներ եւ քաշեց այն: Տեղում հին սահմանել է նոր եւ հավաքվում է հակառակ հերթականությամբ:

օգտակար ակնարկներ

Վարորդներին խորհուրդ է տրվում փոխարինել Առանցքակալներ տաք եղանակին. Ձմեռային բարձ խիստ «dubeet» եւ հեռացնել միայն այն բանից հետո նախնական տաքացման (այս ֆեն կամ blowtorch): Եթե աջակցություն չի գնա, դա խորհուրդ է տրվում օգտագործել քսանյութ, ինչպիսիք են WD-40 կամ դրա պաշտոնակցի արտադրողի «Mannol»: Պայմանական քսուք, որ չի աշխատում:

Հաճախ, որ խոռոչի հին հանգստացնել ընկնում փոշին ու խոնավություն, որի համաձայն կորոզիայի գործընթացները տեղի են ունենում գլան: Հեռացրեք բարձ հնարավոր չէ: Եթե դուք փոխում հետեւի աջակցությունը, համարում ուղղությամբ arrow վրա մանրամասների: Այն պետք է տեղադրել ընդառաջ մեքենայի. Հակառակ դեպքում կա վտանգ, որ այդ տարրը չի պահպանել բեռների եւ խախտում է:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք գտանք հիմնական հատկանիշները շարժիչի անսարքության բարձեր: Reliance ICE - շատ պատասխանատու մասն է մեքենայի. Հետեւաբար, մենք պետք է իմանանք, թե ինչպես պետք է բացահայտել այն, եւ ինչպես պետք է փոխել մեղքով մանրամասն նորով: Մենք հույս ունենք, որ այս հոդվածը օգնել Ձեզ այս հարցում: