ZIL 114 - լեգենդար խորհրդային լիմուզին

ԶԻԼ 114-ը ԽՍՀՄ-ում 60-ական թվականների 70-ական թվականներին արտադրված ներկայացուցչական դասի մեքենա է: Նրա առանձնահատկությունն այն էր, որ ընդարձակ մարմինը, որը տեղակայված էր մինչեւ 7 հոգու: Զիլ 114-ը իր ժամանակաշրջանում տեղափոխեց ԽՍՀՄ-ի բոլոր բարձրագույն շարքերը եւ երկրի ամենահեղինակավոր մեքենան էր:

Առաջին անգամ այս մեքենան ծնվել է 1967 թվականին: Դա լիովին նոր լիմուզին էր, որն ամբողջ աշխարհում ոչ մի նմանություն չուներ: Մեքենայի նախագծման ժամանակ օգտագործվել է նոր X-shaped շրջանակ `երկայնական հատվածի սպարներից:

Դիզայն

Արտաքին ZIL 114-ը երկար ու երկարատեւ տեսք ունի: Եվ նույնիսկ հիմա նրա դիզայնը չի կարող անվավեր դարձնել: Նոր խորհրդային լիմուզին տպավորված էր իր չափսերով: Դրա երկարությունը եղել է ավելի քան 6,3 մետր, լայնությունը `2,06 մետր, իսկ բարձրությունը` 1,54 մետր: ԶԻԼ-ի մեծության պատճառով շատ տպավորիչ ու դաժան էր:

Ռադիատորի խցիկը նման է «Rolls-Royce» ուրվագիծին, իսկ մեքենայի թիկունքը նմանատիպ առանձնահատկություններ ունի 60-ականների ամերիկյան մեքենաների համար: Տանիքը գտնվում է բարձր մակարդակի վրա, մարմնի դարակաշարերը 90 ° C ջերմաստիճանում են: Լուսարձակները նախագծված են զուտ ամերիկյան ոճով: Կողմերի վրա լիմուզինը զարդարված է սեւ գծերով կոշտ քրոմ գծով: Առանց խոսքի մեքենան խոսում է իր լրջության եւ նշանակության մասին:

Սրահ

Հատուկ ուշադրություն է դարձվել ԶԻԼ-ի զարգացմանը հարմարավետության համար: Այս առումով մարմնի երկարությունը ավելացել է մինչեւ վեց մետր: Ներսում շատ ընդարձակ եւ հարմարավետ է: Նայելով լուսանկարին, կարող եք անվերապահորեն ասել, որ ինտերիերը կատարվել է բացառապես բարձրորակ հարդարման նյութերով: Մեքենայի առջեւի վահանակը բոլոր պարագծերում հավասար է, առանց թեքության: Կեսերին կան փոքր սլաքի ժամացույցներ: Կրկնակի խոսափողը, ի դեպ, կատարվել է նաեւ ամերիկյան ոճով: Վերեւում երկու մասի արեւային տեսասարքներ են, եւ նրանց միջեւ `սրահի ապակու հետեւի տեսք: Ուղեւորների հարմարավետության համար կա օդորակիչ, կարգավորելի կախոցներ եւ ռադիոյի ժապավեն, որը հարմարեցվել է հատուկ կառավարման վահանակի կողմից, տեղադրված է armrest- ում: Հատկանշական է, վարորդին ինքն իրեն այնքան քիչ տարածք էր հատկացրել, որ սալոնից դուրս գալու բավարար տարածք չուներ, նա ստիպված էր նստել ղեկի սյունը: Եվ սա 114-րդ ZIL- ում է, վեց մետր երկարությամբ:

Տեխնիկական բնութագրեր

Լիմուզինի կափարիչի տակ տեղադրվել է հսկայական 8 մխոց բենզինային շարժիչ: ZIL- ն ունի մի մոտ 300 ձիաուժ: Որպես ավտոմատ փոխանցումատուփ, որը մշակվել է հատուկ ZIL 114 մոդելի համար: Առավելագույն արագության լիմուզին ժամը 190 կիլոմետր էր: «Հարյուրավորներին» արագացումը ավելի քան 13 վայրկյան էր: Միեւնույն ժամանակ, ներկայացուցչական դասի մեքենան տեւեց մոտ երկու տասնյակ լիտր վառելիք:

Որքան կարող եք գնել խորհրդային ԶԻԼ 114-ը:

ԽՍՀՄ-ում նման լիմուզին գնելը պարզապես անհնար էր: Դա ընկերության մեքենան էր, եւ «Ժիգուլիի» եւ «Նիվամիի» կողքին չէր վաճառվել: Սակայն ժամանակները փոխվել են, եւ այժմ նման ԶԻԼ կարելի է ձեռք բերել 2,5-3 միլիոն ռուբլի: Վերջերս Ինտերնետում հայտարարվեց Զիլի վաճառքի մասին, որը պատկանում էր Բրեժնեւին: Գինը 10 մլն ռուբլի: Ճիշտ է, թե ոչ, մենք չգիտենք, թե ինչն է փաստը: