«Webasto»: վերանայում. «Webasto»: ձեռնարկ տեղադրում

Միջին տեւողությունը ցուրտ եղանակին Ռուսաստանում տեւում է մոտ 4-5 ամիս, իսկ որոշ վայրերում շարունակում է 10. Այս ամենը մեծապես բարդացնում է կյանքը վարորդների, որոնք անընդհատ շարժվող ավելի երկար հեռավորությունների. Ամեն նոր սկիզբ եւ շարժիչ ջերմ- up է դառնում նրանց համար իսկական խնդիր է. Նախկինում, շատ բեռնատարի պարզապես թողել շարժիչները ՀԱՍՏԱՏՈՒԹՅԱՆ գիշերը պահպանել շոգին նավախցիկ. Բայց հիմա, ընթացիկ վառելիքի գների, դա կարող է թվալ թանկ է. Բարեբախտաբար, այսօր կան հատուկ «avtonomki», - Ջրատաքացուցիչներ, որոնք գործում են առանձին `ներքին այրման շարժիչը: Քանի որ դուք գիտեք, այսօր մենք կկենտրոնանա «Webasto» համակարգով: Վերանայում սեփականատերերի եւ սարքի է «avtonomki" - ավելի ուշ այս հոդվածում.

առանձնահատկություն

«Vebasto» ներկայացնում է վառարան, որն ի վիճակի է գործել նաեւ շարժիչի off. Միացրեք այն ուղղակիորեն հովացման համակարգի, եւ, հետեւաբար, կարող է հանդես գալ որպես վառարան մոմեր. Այսպիսով, «Vebasto» պահպանում շոգին է Քաբ համար բավականաչափ երկար ժամկետով եւ, միեւնույն ժամանակ, թույլ չի տալիս, որ շարժիչը թույն. Ակտիվ Մարտկոցային colloquially կոչվում է որպես «երեւույթի» (քանի որ բնորոշ տեսքը):

սարք

Յուրաքանչյուր ժամանակակից «avtonomka» ներկայացնում է ամբողջ ջեռուցման համակարգ, որը բաղկացած է մի շարք կառուցվածքային մասերի: Նրանց թվում պետք է նույնացնել, ինչպիսիք են:

1. The փչակ է ջեռուցման օդում:
2. վերահսկողության միավոր:
3. Այրիչ հետ evaporative պահոցում.
4. Այրման կամերային.
5. Ժմչփ հնարավորության կոնկրետ ջեռուցման ջերմաստիճանի.
6. Մանրամասներ կնիքը:
7. Ջերմային exchanger.
8. Մանրամասներ վառելիքի եւ ընդունողկազմ օդում համար այրման.
9. Արդյունք սարք սպառել.
10. Հուր խրոցը.
11. Limiter ջեռուցման.
12. Switch.
13. Ջերմաստիճանի սենսոր:
14. Motor փչակ.
15. Վառելիքի պոմպեր.

Սկզբունքը շահագործման

Քանի որ մենք նախկինում ասել է, որ դա կապված «ֆեն» ուղղակիորեն ստանդարտ շարժիչի սառեցման համակարգի. Այն կառուցվում եւ ջեռուցման տնակում եւ շարժիչը: Բայց ինչպես ճիշտ չի վառարան «Webasto».

Հետո վերածվում է preheater ոչ - ոքի նավթը տանկի, որն անցնում է անհատական վառելիքի պոմպի իր սեփական գիծը եւ դեպի պալատի, որտեղ այրում ունենում առանց կրակի. Բացի այդ, ջեռուցման ազդեցությունը բարձրացնում ջերմաստիճանը վառարան կապում. Դրանից հետո, համակարգը coolant պոմպ ակտիվացված է, որը simulates շահագործումը դեֆոլտի (լրիվ ժամանակով): Մինչ թեժ հովացման հեղուկ անցնում է ռադիատորի եւ բոլոր ալիքներով, շարժիչների դետալներ աստիճանաբար ջեռուցվում: Հենց որ coolant է ջեռուցվում է ջերմաստիճանի 40 աստիճան Celsius, էլեկտրոնիկա կապում fan ջեռոցում: Դրանից հետո, տաք օդը սկսում է հոսում դեպի ինտերիերի.

Վերջում ՀՀ ցիկլի (երբ ներքին ջերմաստիճանը հասնում է կանխորոշված մակարդակ), որ համակարգը դառնում է ինքն իրեն դուրս. Բացի այդ, վարորդը կարող է սահմանել «պահպանել ռեժիմ» (այս գործառույթն իրականացվում է ավտոմատ կերպով է ժամանակակից «avtonomkah»): Այս դեպքում, վառարան «Vebasto» կպահպանի հովացուցիչ սարքի ջերմաստիճանը շրջանակներում շարք 65-ից 80 աստիճան Celsius. Այսպիսով, երբ «avtonomki« ստանում ենք շարժիչի ջերմ ու ջերմ ինտերիերը.

Որտեղ համակարգը օգտագործվում է.

Այսինքն, «մազերը չորանոց» տեղադրված տրանսպորտային ընկերություններին եւ սեփականատերերին խոշոր տրանսպորտային միջոցների ներգրավված է ապրանքների փոխադրման ավելի երկար հեռավորությունների. Միեւնույն մարդատար ավտոմեքենաների բոլոր այդ խնդիրների հետ, շարքային ջեռոցում: Նրա իշխանությունը բավական է, ջերմ տնակում համար բավականին երկար ժամանակ (առանց հաշվի առնելու ներքին ավտոմեքենա): Չնայած նրան, որ ընկերությունը արտադրում է Webasto ջեռուցիչ այդպիսի տրանսպորտային միջոցների. Բացի այդ, «Webasto» համակարգը տեղադրել վարորդների հակված է տեղափոխել ավտոբուս, որպեսզի ստեղծել ավելի հարմարավետ միջավայր է տնակում:

Թե որքան վառելիք կփոխվի.

Մարտկոցային «Webasto" շատ տնտեսական առումով դիզելային սպառման. Եթե օգտագործվում է պարբերաբար, ապա վառելիքի սպառումը կավելանա ընդամենը 3-4 լիտր: Այսինքն, եթե ամառը բեռնատար սպառվում է 35 լիտր մեկ «հարյուրյակում» է ձմռանը, այս ցուցանիշը կաճի մինչեւ 39 Հասկանալի է, որ սպառումը «avtonomki» -ը կախված չէ արագությամբ շարժման մեքենայի եւ բեռի. Ավելի քան 1 ժամ Մարտկոցային «Vebasto» կլանում է 0,5 լիտր վառելիք: Այն օրը, պետք է պահպանել նորմալ ջերմաստիճանը նավախցիկ պետք է ներառի «մազերը չորանոց» համար 6-8 ժամվա ընթացքում: Մնացածը ժամանակի, եւ որ ավելի մեծ է, քան 16 ժամ, իսկ ջերմաստիճանը Քաբ պահվում կայուն շրջանակներում 20 աստիճան Celsius.

առավելությունները

Երբ տեղադրելու Լրացուցիչ տաքացում «Webasto» Ձեզ լուծել միանգամից մի քանի խնդիր: Նախ, դուք հնարավորություն ունեք uncomplicated սկսած շարժիչը, անկախ նրանից, թե շրջակա ջերմաստիճանի. Երկրորդ, շնորհիվ այն «չորանոց» բառը ուղեւորատար բարձիկներ միշտ պահվում է կայուն հարմարավետ ջերմաստիճան: Քանի որ նրանք ասում են ակնարկներ, «Webasto» կարող է միացված հեռավորության վրա, օգտագործելով հատուկ հեռավոր ստեղնը: Սա մեծ գումարած. Երրորդ, ներկայությունը «Webasto» թույլ է տալիս Ձեզ նվազեցնել ծախսերը հետ կապված վառելիքի սպառման վրա, տնակում ջեռուցման եւ շարժիչը:

Հարկ է նշել, որ բոլոր վերը նշված նպաստների են միայն հնարավոր է, եթե վառարան «Webasto» արդեն տեղադրված է սխալ, բոլոր անհրաժեշտ պահանջների եւ տեխնոլոգիաների. Եւ դա հնարավոր է միայն մասնագիտացված սեմինարների: Սահմանել «Webasto» իր սեփական ձեռքերով, ինչպես նաեւ հնարավոր է, բայց ոչ ոք ձեզ մի երաշխիք, որ այս համակարգը չի աշխատի:

Ինչպես գտնել լավ ամուր-installer տեղադրման համակարգը.

Որպեսզի ընտրել բարեխիղճ վարպետները, մենք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ հեղինակության լինելու արհեստանոց: Այժմ դուք կարող եք գտնել շատ տեղեկատվություն այդ ընկերությունների, ինչպես նաեւ դիտել ակնարկներ, գրված հաճախորդներին. Բայց այստեղ պետք է նշել, մի փոքր պահ. Երբեմն ընկերությունը installers պարզապես գնելու ակնարկներ, հավաքելով մի խումբ մարդիկ, ովքեր գրել միայն դրական մասին տեղեկություններ կոնկրետ գրասենյակում: Իսկ մյուս կողմից, հեղինակությունը ընկերության կարող է փչացնել մյուս. Նմանապես, նրա մրցակիցները են գրում բացասական ակնարկներ մասին այս ընկերության. Բայց, որոշելու, թե արդյոք հաճախորդը է գրել մեկնաբանություն, կամ այն մի «վճարովի» շատ դժվար է: Հետեւաբար, երբ ընտրելով Տեղադրիչին ընկերությունները պետք է ուշադրություն դարձնել հետեւյալ կետերի վրա.

• Ցանկացած ընկերությունը զբաղվում է տեղադրելու վառարան, պետք է ունենա իրավունքի վկայագրի տեղադրել կոնկրետ ապրանքանիշի ապրանքների (այս դեպքում արտադրանքի «Webasto»): Սահմանել որոշակի համակարգ, ընկերությունը իրավունք ունի միայն այն դեպքում, երբ այս թույլտվությունը չի լրացել, եւ ոչ թե կեղծ. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նման հավաստագիրը տրվում է ֆիրմաների խստորեն համար 1 տարվա (այսուհետ, այն պետք է չեղյալ համարվի կամ երկարաձգվել կախված որոշմամբ ընկերության ղեկավարներին): Եթե սա փաստաթղթերն չի ավարտվում, գիտեն, որ դա կեղծ. Կարգավորել այնպիսի ընկերությունում չպետք է լինի:
• Յուրաքանչյուր ֆիրմա-Տեղադրիչին ինքնամփոփ ջեռուցիչներ համարակալված երաշխիք վկայական համազգային նմուշ. Սա է հիմնական փաստաթուղթ իսկությունը ընկերության եւ իր ունակությունը պետք է պատշաճ կերպով տեղադրել «Webasto» համակարգեր է դիզելային. Արձագանքներ Փորձագետներն ասում են, ստուգեք այս կամ այն ընկերության վրա ամբողջականության պաշտոնական կայքում webasto.ru: Կա մի ամբողջական ցուցակը ծառայությունների, խորհուրդ է տրվում տեղադրել ինքնամփոփ ջեռուցիչներ բրենդի:
• Երբ ընտրելով մի ընկերություն, ուշադրություն դարձնել արժեքի «Webasto» համակարգեր, որոնք նրանք վաճառում: Այն պետք է լինի մոտ նույնն է բոլոր մարզերում Ռուսաստանի, քանի որ կարգավորվում է պաշտոնական ներկայացուցիչ Webasto Rus: Տարբերությունը կարող է լինել միայն մի արժեքի աշխատանքի վրա տեղադրման, որը որոշվում է ՏԵՂԱԴՐՄԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ:

Որ մոդելն է ընտրել.

Հետո ընտրելով մի լավ սեմինար, պետք է որոշել մոդելը տեղադրվել վառարան: Դարձնել այն հեշտ է. Եթե ծավալը Ձեր մեքենայի շարժիչի պակաս, քան 2 լիտր նորմալ ներքին ջերմության բավարար է ստեղծել էժան վառարան "Webasto Thermotop E»: Իշխանությունը այս միավորը 4 կՎտ. Քանի որ նրանք ասում են ակնարկներ, «Webasto Thermotop E" copes իր գործառույթները եւ կարող է կայուն պահել հարմարավետ ջերմաստիճանը ներսում մեքենան.

Եթե ծավալը շարժիչը ձեր մեքենան ավելի քան 2 լիտր, դուք պետք է օգտագործել վառարան "Webasto Thermotop EVO5»: Նրա հզորությունը կազմում է 5-5,2 կՎտ.

Ինչպես է տեղադրումը:

Տեղադրում օժանդակ ջեռուցման արվում է մի քանի քայլերի. Ի սկզբանե, որ սարքը միանում է ստանդարտ շարժիչի սառեցման համակարգի, որի երկայնքով հատուկ ճկուն խողովակներ են անցկացվում: Բացի այդ, վառարան միացված է Վիդեո ցանցի եւ վառելիքի գծերի. Որպեսզի ժամանելու է Մարտկոցային վառելիքի տանկի տեղադրված է հատուկ booster պոմպ. Վառելիքի այս ջրառի տեղի է ունենում տանկի. Այսպիսով, տեղադրում Ցուցանակներ շատ պարզ է առաջին «Webasto», որը կապված է ODS, ապա վառելիքի.

Հարկ է նշել, որ այդ համակարգը չի կարող աշխատել, ինչպես հարկն է, եթե անհամապատասխանությունը տեղադրման տեխնոլոգիայով:

«Webasto»: հրահանգներ օգտագործման համար

Չնայած նույն դիզայնով եւ սարքի, յուրաքանչյուր վառարան ունի տարբեր հանձնարարականներ եւ իր սեփական ճանապարհով կառավարման. Այնպես որ, թե ինչպես կարելի է օգտագործել «Webasto». Հրահանգները տրված վառարանի ունի բոլոր անհրաժեշտ տեղեկատվություն եւ խորհրդատվություն օգտագործման. Հիմնական պահանջը արտադրողի խուսափել մեխանիկական հարվածային տարրերը համակարգի: Բացի այդ, չեն բացահայտում «Webasto« անպաշտպան քայքայիչ նյութերի եւ էլեկտրական discharges.

Հրահանգների արտադրողի ասում է, որ այդ համակարգը շատ պահանջկոտ է օդի ջերմաստիճանի եւ խոնավության. Բայց ինչպես ասում են ակնարկներ, «Webasto" բացարձակապես կարող է օգտագործվել ցանկացած եղանակին: Դե, ինչ վերաբերում է գերտաքացման, որ համակարգն ինքն անջատված է, երբ ջերմաստիճանը հասնում է նախանշված մակարդակի վարորդ.

Ինչ է, իրոք, պետք է ուշադրություն, այնպես որ, այն է, որ պահպանումը օպերացիոն համակարգի տարածության. Օգտագործել «ֆեն" պետք է միայն բաց բացատների: Եթե մեքենան գտնվում է փակ պահեստում կամ մի ավտոտնակում, նման իրավիճակի հիմնարկի ավտոմեքենան, կա ռիսկ շնչահեղձություն. Քանի որ մենք արդեն ասվել է, որ այս համակարգն ունի իր սեփական ներքին այրման շարժիչ, եւ, հետեւաբար, երբ գործող կարեւորում արտանետումային գազեր:

Բենզալցակայանը «Webasto», ինչպես նաեւ մեկնարկման վրա մեքենան, դուք պետք է անջատել. Այս դեպքում, եթե համակարգը սկսեց հրատարակել է բնորոշ աղմուկի, հոտ կամ ծուխը, հեռացնել ապահովիչների եւ կողպեք այն. Այստեղ է, որ արտադրողի խորհուրդ է տալիս, որ այդ սարքը պատկանում է ախտորոշման կենտրոն: Շատ պահանջների արտահայտված է հրահանգների Ինչ վերաբերում է օգտագործված վառելիքի եւ coolant. Բացի այդ, արտադրողը առաջարկում է, որ սարքը կանխարգելման ոչ աշխատանքային սեզոնի. Այն հետեւյալն է. Ամիսը մեկ անգամ այդ համակարգը ակտիվացված, երբ շարժիչը ցուրտ է նվազագույն երկրպագու իշխանության մինչեւ ու վազում է այնպիսի վիճակում, մոտ 8-10 րոպե: Ըստ արտադրողի, այդ միջոցը պարտադիր է: Կանոնավոր կանխարգելիչ պահպանման խուսափել breakdowns «Webasto» համակարգի աշխատանքը:

Ցուցումներ օգտագործման պարունակում է մանրամասն տեղեկատվություն մասին կանոնների շահագործման Մարտկոցային. Որ Արտադրողը խորհուրդ չի տալիս հեռանալ համակարգը շահագործման համար ավելի քան 1 ժամ: Հետո այս անգամ պետք է փոքր ընդմիջում (առնվազն 30-50 րոպե), որից հետո կրկին կարող եք ներառել վառարան:

Խուսափելու համար հաճախակի մարտկոցի լիազորությունների հետո անջատում «Webasto« այն խորհուրդ է տրվում լքել ավտոմեքենան շահագործման եւս 3-5 րոպե:

Այն պետք է տարբերակել եղանակները շահագործման համակարգի. Հրահանգները հայտարարել է, որ վառարան աշխատում է 2 եղանակով `ձմռանը եւ ամռանը: Առաջին դեպքում, որ համակարգի միջոցով տաքացնում է եւ անտիֆրիզ վառարան գործում է որպես նախընտրական շահագործման. Ի երկրորդ «Vebasto» միայն airs ինտերիերը, որի սառեցման համակարգը չի ջեռուցվում հետագա.

Համակարգի մեթոդներ

Ընդհանուր առմամբ կան մի քանի եղանակներ վերահսկել այս վառարան:

• Ներկառուցված ժմչփ.
• Բջջային հեռախոս:
• Հեռակառավարման (այս դեպքում, «Vebasto» հսկողություն է հեռակա):

Եկեք նայում առանձնահատկությունների նրանցից յուրաքանչյուրը. Այնպես որ, ժմչփ: Այս մեթոդը անվերահսկելի է ամենաէժան եւ ամենահեշտ օգտագործել. Այս սարքը կարժենա ձեզ մոտ 3000 ռուբլի: Ժմչփ, որը տեղադրված է մեքենայի եւ գործում է խստորեն սահմանված ժամանակ, որը ընտրում է վարորդին: Այն նաեւ սահմանել ջերմաստիճանը, որը ցանկանում եք ջերմ ինտերիերը. Ջերմ- up անգամ նույնպես ցուցադրվում է վարորդ. Ընդհանուր համակարգը գործում է 10-ից 60 րոպե: Քանի որ նրանք ասում են ակնարկներ, «Webasto» այս ընթացքում կարող է ջերմ նույնիսկ առավել սառցե շարժիչը:

Հետ օգնությամբ մի բջջային հեռախոսով, դուք կարող եք նաեւ ակտիվացնել գործունեությունը համակարգում: Սակայն, այս, դուք պետք է ունենալ հատուկ իշխանությունն GPS ThermoCall: արժեքը կազմում է 14 հազար ռուբլի: Բացի այդ, տաքսին, որը տեղադրվել է ալեհավաք, որը catches ազդանշան հեռախոսով: Այս դեպքում, ակտիվացնել «Webasto" Դուք կարող եք աշխարհի ցանկացած վայրում: Որպեսզի դա անել, ուղարկել SMS թվի, որը նշանակվում է ձեր համակարգի "Webasto»: Սակայն, դատելով ակնարկներ, այս մեթոդը վերահսկելով անիմաստ ու շատ թանկ է, քանի որ հիմնականում վարորդը կապում համակարգը ներսից Cab. Եվ դա միանգամայն հնարավոր է անել, օգտագործելով մինի-ժամանակաչափ.

The հեռակառավարման կարող է ձեռք բերել 10 հազար ռուբլի: Հեռավորությունը որի համակարգը կարող է եւ վերահսկվում, մինչեւ 1 կիլոմետրի: Միեւնույն ժամանակ, հեռավոր, դուք կարող եք սահմանել ժամանակը համակարգի: Այս տարբերակը շատ մեծ է նրանց համար, ովքեր լքել են մեքենան իր տան մոտ: Քանի դեռ դուք ուտում նախաճաշել, մի քանի րոպե, համակարգը ավտոմատ կերպով միջոցով տաքացնում է տնակում եւ շարժիչը: Դուք պարզապես նստել մեքենան եւ սկսել վառոցքի բանալին:

Արժեքը համակարգի Ռուսաստանում

Գին կախված հիմնականում հզորությամբ Մարտկոցային. Օրինակ, ցածր հզորության ջեռուցիչներ տեղադրված մարդատար ավտոմեքենաների, կարելի է ձեռք բերել ԱՄՆ-$ 400 (մոտ նույն գնով եւ տեղադրման «Webasto»): Արձագանքներ վարորդներն ասում են, որ այդ տեղադրումը չի արտադրում են ավելի լավ ձեզ որպես երաշխիք պահպանվում է եւ հնարավորություն կանոնավոր համակարգի պահպանման.

«Webasto» համար բեռնափոխադրումների ծախսերի ից 1000 մինչեւ 1800 ԱՄՆ դոլար: Այս դեպքում, շատ հաճախ ընկերություններն առաջարկում են ջրատաքացուցիչներ արդեն տեղադրման, ինչը նշանակում է, որ դուք չեք պետք է մի տեղ պատվիրել դրանք եւ սպասել առաքման. Գինը «մազի չորանոց» հետ տեղադրման տատանվում է 900-ից 2000 դոլար է. Որ ամենաշատ այժմ կանգնած պատրաստ է տեղադրել «Webasto» վրա դիզելային. Վերանայում ասում են, որ, չնայած բարձր գնով, այս համակարգը մեծ շահ է մեքենայի. Հատկապես լավ է, որ ծախսվում է ջեռուցման չէ 5-6 լիտր մեկ ժամ, բայց միայն 0.5-0.6 լիտր վառելիք:

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է օգտագործել "Webasto», թե ինչ համակարգ է, եւ ինչպես է այն կազմակերպվում: