Tar - ինչ է դա: Կազմը եւ Դիմում

Է ստեղծել որակյալ եւ հուսալի ճանապարհային մակերեսի կան տարբեր բաղադրության եւ հատկությունների նյութերի. Դրանցից մեկն այն է tar. Ինչ է այս նյութը, թե ինչ հատկություններ այն ունի եւ, որտեղ կիրառելի է, որ շատ լավ հայտնի է, որ առաջին տեղը շինարարներ եւ ճանապարհային աշխատողներ: Ժողովուրդը ավագ սերնդի, ովքեր մեծացել են Խորհրդային Միությունում, կհիշեն, թե ինչ է եղել նրանց առաջին chewing Համոն `թառ: Արտաքինից խեժի նյութ, որը ձեւավորվում է գրություն վերամշակող նավթի ունեցող մի մածուցիկ կառուցվածքը եւ արտահայտվում է սեւ. Եկամտաբերությունը տիղմ է 8-ից մինչեւ 45 տոկոսը, ըստ քաշի նավթի.

Tar - ինչ է այն

Հիմքը այս նյութի նավթամթերքներ, ուստի կազմը կուպր շատ նման է նավթի խմբակցությունների: Դրանք են, պարտադիր բաղադրիչներ:

- Petroleum խեժ, որը բաղկացած է ածխաջրածինների համալիր կազմի եւ տալուց թառ մածուցիկության եւ stringiness.

- Asphalt - չոր է, որ մեծացնում է ջերմային կայունության:

- Asphalt թթուներ եւ դրանց anhydrides ունեցող խեժի հետեւողականությունը եւ հարակից polinaftenovym թթուներ:

- Նաեւ պարտադիր բաղադրիչը բարձր թառ բովանդակությունը մետաղական impurities ներկա նավթի.

հատկությունները tar

Նրանք հիմնականում, կախված հատկությունների նավթի, ինչպես նաեւ կիրառվող տեխնոլոգիաներից իր վերամշակման. Բնություն Նավթ խմբակցությունների տուժած եւ որոշ բնութագրերը նստվածքի, ինչպիսիք են խտության, հալեցման կետի եւ ֆլեշ coking: Ավելի լավ tar է ձեռք բերել ծանր նավթի եւ խեժ է մոտ 8% -ը իր քաշի.

Օգտագործումը կուպր

Տարբեր ճյուղերի կիրառական նստվածքի. Դա կարեւոր բաղադրիչն է արտադրության ճանապարհային եւ շինարարական բիտում, հայտնի, թերեւս, ամեն ինչում: Բայց ի լրումն, tar պահանջվում է, եւ արտադրություն ավտոմոբիլային վառելիքի, վառելիքի նավթի եւ դյուրավառ գազերի. Ի շինարարության եւ ռետինե արդյունաբերության , այն օգտագործվում է որպես emollient. Tar հետ բարձր պարունակության խեժերի կարող է ընթացք է դիզելային վառելիքի մեթոդով hydrogenation եւ cracking.

Որպեսզի հեռացնել խեժի-asphaltene բաղադրիչներ եւ հոտավետ բազմացիկլային ածխաջրածինների, որոնք ունեն ցածր մածուցիկության ցուցանիշը եւ բարձր աստիճանը coking կիրառվում deasphalting նստվածքի. Վճարունակ, որպես կանոն, պրոպան. Բայց դրա հետ մեկտեղ, երբ դուք ուզում եք ստանալ հում hydrocracking միավորը կամ կատալիտիկ cracking կարող է օգտագործվել pentane եւ բութան. Մեկ - մեկ, երկու փուլ deasphalting իրականացվում է, երբ առաջին փուլը, որի արդյունքում ասֆալտի հատկացնում ավելի մածուցիկ բաղադրիչ - Դաո 2:

Իրականացնելու ճանապարհը աշխատանքներ տիղմ է բերել պինդ ձեւով, եւ արդեն ուղղակիորեն մինչեւ այն օգտագործել, ջեռուցվում է հեղուկ վիճակում:

երկրորդական ռեսուրսներ

Է արտադրության լվացող միջոցների, թեթեւ յուղերի, paraffins եւ այլ մաքրման գործընթացների, որտեղ ռեագենտ օգտագործվում է որպես ծծմբական թթու, որը ձեւավորվում է արտադրանքի կոչված թթու նստվածքի. Սա արժեքավոր երկրորդական ռեսուրս է սեւ կպչուն զանգված, որը պարունակում է հիմնականում ծծմբական թթու եւ օրգանական միացություններ: Տոննա թթու տիղմ թույլ է տալիս ձեռք բերել 600 կգ մազութ, 230 կգ գիպսի 110 կգ 60 կգ Coke կամ գազային ածխաջրածինները.

Վտանգ թթու Tars համար էկոլոգիայի

Չնայած իր արժեքի որպես հումք ասֆալտի մատյաններ, եւ նույնիսկ մեկը կարեւորագույն գործոններից սպառնալիք է շրջակա միջավայրի, դա այն է, որ թթու տիղմ. Որ նյութ է, իսկապես մի աղբյուր վտանգ է բուսական եւ կենդանական աշխարհի, դա շատ հեշտ է պատկերացնել, եթե հիշում եք, իր կազմը - խեժի նյութ եւ ազատ ծծմբական թթու, որի բաղադրությունը կարող է լինել մինչեւ 70% ընդհանուր քաշով:

Ռիսկ է մի մեթոդ պահելու եւ թթու tars: Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ այսօր չկան արդյունավետ մեթոդները վերամշակման, թափոնները պարզապես լցվում պահեստավորման լճակ հոլդինգի երբեմն բավականին մեծ տարածքներ: Որպես հետեւանք օքսիդավերականգնման գործընթացների, որոնք տեղի են ունենում ինքնաբուխ է մակերեսի պահեստավորման, մեծ քանակությամբ ծծմբի երկօքսիդի. Այն բանից հետո, հորդառատ անձրեւների կամ ձնհալից թթու գարուն հոսող ջուրը գերծանրաբեռնված լճակներ, acidifies հողը եւ ստորերկրյա ջրերի վրա:

Այս ամենը ունի բացասական ազդեցություն է ունենում էկոլոգիական իրավիճակի մոտ գտնվելու այդ լճակներ, բացասաբար է ազդում առողջության վրա ապրող մարդկանց շրջակա տարածքում: Միլիոնավոր տոննա թթու Tars warehoused է բաց պահեստավորման լճակ է Ռուսաստանի տարածքում. Գրեթե բոլոր ՆՎԳ են նման թափոններ: Մեկը միայն տարածաշրջանում իրենց կուտակված ավելի քան 250 հազար տոննա:

Հեռացում թափոնների

Ի ժամանակակից զարգացման շենքի աճում է պահանջարկը ապրանքների, ինչպիսիք են բիտումի, թառ, բիտումի մածիկ ասֆալտին. Համապատասխանաբար, եւ աճում շարք արտադրողների. Նրանցից շատերը փորձում են լուծել խնդիրը թափոնների թթու Tars, օգտագործելով ծծմբական թթու բուժման մեթոդը, բայց դա դեռ բավարար չէ մասշտաբով, ք. To Դա բավականին բարդ գործընթաց է: Այն պահանջում է թանկ թթու-դիմացկուն նյութերը, զարգացումը հատուկ տեխնիկայի եւ պահման պայմանների: Այսօր զարգացած առավել արդյունավետ տեխնոլոգիաներ թափոնների թթու նստվածքի.

Գրեթե բոլոր ներգրավված մասնագետների ճանապարհաշինության, թառ արդարացիորեն համարվում է եզակի նյութ: Նրա remelting թույլ է տալիս Ձեզ ստեղծել մի շարք միացությունների, որոնք հաջողությամբ օգտագործվում է ճանապարհաշինության: Եւ օգտագործման նստվածքի եւ Տանիքածածկման եւ շինարարական աշխատանքների համար վառելիքի, քսայուղերի եւ հեղուկ վառելիքի հետագա խթանող իր արժեքը: