T-64BM »Bulat-» (բաք) - արդիականացման վերջին T-64

Պատմությունը, Խորհրդային տանկի արդյունաբերության շատ դեպքեր գիտի, երբ մեքենան, ազատ է արձակվել մի քանի տասնամյակ առաջ, դեռ մնում են բավականին արդիական է ժամանակակից ռազմի դաշտում: Ոչ առանց արդիականացման, իհարկե: Մեկ օրինակ, «Բուլատ»: Սա բաք հասանելի Խարկովի գործարանը եւ իրենից ներկայացնում է արդիականացումը հին մեքենայի T-64A.

նախորդ

Հարկ է նշել, որ այս բաք մի ժամանակ էր, մեկն է առավել խոստումնալից զարգացումների խորհրդային արդյունաբերության. Պատմությունը դրա ստեղծման թվագրվում է 60-ականների, քաղաքում Խարկովի կոնստրուկտորական բյուրոյի. From կեսին բոլոր նույն 60-ական թվականներին նա ուղարկվել է conveyor գոտի, որտեղ նոր ավտոմեքենան սկսել զանգվածային արտադրել հետ մեկտեղ տանկերի T-64, T-62 եւ T-55. Պաշտոնական ընդունելով տեղի է ունեցել միայն 1969 թ., Եւ առաջին հերթին նրանք ավարտվել էլիտար զրահապատ բաժանումներ, որը գտնվում է արեւմտյան ծայրամասում երկրի.

Պատմությունը T-64A

Դա արդար է ասել, որ բնօրինակը գաղափարն է տեսքը նման մեքենաների եկել էին դիզայներներ, դեռեւս 1946 թ.-ին: Այս գաղափարը հուշում է նրանց սկսել աշխատանքը ստեղծման սկզբունքորեն նոր դիզելային շարժիչով (որը ԽՍՀՄ-ում միշտ էլ trouble): Շուտով հայտնի նեղ շրջանակների KB №75 ավարտեց իր ստեղծման. Գրեթե անմիջապես մենք սկսեցինք աշխատանքը տանկի մեջ, որը երկար ժամանակ է ծնեց Կոդը անունը «Իրեր 430»:

Հետխորհրդային պատմությունը

«Shestdesyatchetverka» սկսեցին արտադրվել է գործարանի Մալիշեւը 1963 թ (Խարկով բաք գործարան): Հարցը տեւեց քառորդ դարում, որի ընթացքում հավաքների գծի պետք է քաշեք մասին 5500 այդ մեքենաների, որոնք առաջադեմ իր ժամանակին.

Անմիջապես հետո ԽՍՀՄ-ի փլուզումից Խարկովի բաք գործարան էր արագ գրավել անկախությունը Ուկրաինայի (բոլոր տեխնիկա, արդեն վճարված): Զարմանալի չէ, որ «օտար» T-64 արագ դադարել է հետաքրքրել ՀՀ պաշտպանության նախարարությանը, սակայն քանի որ մնացած տարածքում ռուսաստանյան տանկերի արագ «վերապատրաստում" - ի վերապատրաստման մեքենայի վրա, որի ուսանողները կիրառվում էր ամենաանհավատալի զորավարժություններ պարզապես վատնելու իրենց ռեսուրսները.

Համեմատաբար վերջերս (2011 թ.) Տրվել է պաշտոնական ուսուցում ուղարկելու բոլոր մնացած տանկ է հալված: Եթե մենք խոսում ենք ընթացիկ հարցերի, այս փոքրիկ մանրուք է ծառայել լավ փոխարեն: ներկայիս ուկրաինական իշխանությունները չեն կարող մեղադրել Ռուսաստանին մատակարարել այդ տանկ Դոնբասի: Պաշտոնապես նրանք ունեն ոչ:

Քանի որ ամբողջ նախագիծը տվյալների բազան եղել է ձեռքում մասնագետների Ուկրաինայի, նրանք որոշել են խաթարել ընկերությունը մինչեւ վերջ: Որոշվեց սկսել արդիականացման հին սարքավորումները տեղադրման համեմատաբար նոր զենքի, վերահսկողության սարքավորումների եւ այլ բաների: Տակ ֆիրմային անվանման T-64E մեքենա ներկայումս ակտիվ (թեեւ փոքր խմբաքանակները), որը մատակարարվում է պետության, ինչպիսիք են Հարավային Սուդանի եւ Սոմալիում, ովքեր պարզապես չեն ունենա գումար է նորմալ, ժամանակակից զրահամեքենաների:

Այնպես որ, որտեղ էլ նույն «Սերը»: Բաք հետագա զարգացումը: Այս հին գծի.

Արդիականացումը T 64E

Այն շուտով պարզ դարձավ, որ ներքին ուժերը Ուկրաինայի շտապ անհրաժեշտ նորմալ տանկ. Իրավիճակ էր փակուղային: նման Խարկովը է Crown Jewel ամբողջ տանկային արտադրության ԽՍՀՄ, դա ընդամենը բոլոր արժանապատիվ մեքենա վաճառվել են մի երկար ժամանակ, բայց հենց սկզբից «պահածոյացված» T-80 եւ T-72 էին միայն երբեմն պատահում: Մի խոսքով, մենք պետք է նոր, «ուկրաինական» տանկ.

Իհարկե, մեծ հույսեր էին կապում է կիսամյակային առասպելական (իրենց համար ուկրաինացիների) «Hold», որ դա հենց այն APU այդ տանկերը շարունակում են ոչ ավելի, քան տասը, եւ դրանց արժեքը այնպիսին է, որ հաշվել է շարունակվող հագեցվածությունը «անկախության» ուժերի այդ տեխնիկան անիմաստ է: Բայց այդ մեքենաները գոհացնել բյուջեների նավթ է ԱՄԷ, որը նրանցից շատ դրական է արձագանքում.

Այն լուծումը, հայտնաբերվել է համեմատաբար արագ. Պահեստներում մնաց կույտ անիմաստ T-64. Այն միայն մնացել է «պտուտակ» դեպի նրանց 5TDFE նոր շարժիչը, որի հզորությունը կազմում է շատ պարկեշտ 900 լիտր: ա. Տարօրինակ կերպով բավարար, բայց ամբողջ աշխատանքը ուկրաինացիները կանցնեն խիստ գաղտնիության պայմաններում, նոր տանկի ոչ ոք չի կարողացել տեսնել: Միայն մի քանի տարի առաջ, այն սկսել է ակտիվորեն գովազդում են ԶԼՄ-ներում, նա հասցրել է «թեթեւ մինչեւ« նույնիսկ հեղինակավոր սպառազինությունների ցուցահանդեսին ԱՄԷ:

Սկզբունքորեն, առաջին բաք, որը ցույց է հանրությանը 1999 թ-ին, միայն (ակտիվ ասեկոսների), այն էր, ծաղրում է շատ տխուր փուլում պատրաստության, իսկ մեքենան չի սպասել ուկրաինական բանակի: Բաք ուժերը այս պետության այն ժամանակ, ձեւավորված է բացառապես մնացորդները բաժնետոմսերի T-72 եւ T-80U.

Ինչ է փոխվել տանկի.

Հարկ է նշել, որ արդյունքները իսկապես տեսանելի են նույնիսկ անզեն աչքով: Բաք այլեւս կարծես մի մասունք է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, նա դարձավ նման է ժամանակակից պատերազմի մեքենայի. Վրա կմախք տանկի evenly բաժանվում դինամիկ պաշտպանություն, ճակատային մասը նայում զորավոր եւ հուսալի: Եկեք նայում հիմնական նոր առանձնահատկություններ:

• Կողմերը նաեւ մեքենայի փակեց անվտանգության միավորը «Blade 2»: Համար լավագույն լուսաբանման մակերեսի որ դրանք արվում են քառակուսի կամ ուղղանկյուն:
• Երկու տեսակի «դինամիկայի» - «Blade 2» եւ «ԿՈՆՏԱԿՏ-1» - ռացիոնալ բաշխված ամբողջ մակերեւույթը զրահ, հավաքվել էին մի պարզ եւ էժան »վանդակավոր» սխեմայով. Հիմնական առավելությունը այս մեթոդի տեղադրման չափազանց թեթեւ զրահ պաշտպանություն մեքենայի.
• Կառուցվածքային բաղադրիչն է աշտարակի նաեւ արմատապես փոխվել է, ինչը հատկապես տեսանելի է կողմի տեսակետները: Ուկրաինական կողմը չի տարածվում այն մասին, այս պահին, սակայն փորձագետները ենթադրում են, որ աշտարակը, որը տեղադրված է լրացուցիչ կուպե զինամթերք.

Այնպես որ, թե ինչ բան է այն բնութագրվում է տանկի վրա, որոնց հիման վրա է այն ստեղծվել է «Բուլատ». Տանկի, քանի որ մենք արդեն հայտարարել է, հագեցած է շատ ավելի բարդ գործիքների դիտարկման: Համար առաջին անգամ այս դասի տանկերի հայտնվել պանորամային տեսարանը ջերմային imager, որը մեծապես մեծացնում է հնարավորությունները գոյատեւման մեջ տանկի ճակատամարտում:

Այնպես որ, որպես մի վայր, իր տեղադրման ընտրելու իսկապես լավ է, որ մենք կարող ենք վստահաբար ասել, որ բարելավում դիտավորյալ է արվել: Ընդհանուր առմամբ, բոլոր ուկրաինական տանկերը տարբերվում մի լավ գաղափար է, միայն ծրագրերի իրականացում հաճախ տուժում: Սովորաբար դա պայմանավորված է ցածր որակի օգտագործած զրահ պողպատի, եւ բացակայության փորձառու մասնագետների հին խորհրդային դպրոցի:

Հիմնական սպառազինությունը տանկի

Հիմնական սպառազինությունը մի բաք ատրճանակի տրամաչափի 125 մմ: Բացի այդ, մեքենան տեղադրված է անմիջապես պայքարելու է երկու մոդուլներ: նրանք կազմված օդանավի ավտոմատ թնդանոթի GS-23 (30 մմ) ատրճանակ nsvt տրամաչափի 12.7 մմ, եւ AH-17 ավտոմատ ականանետով:

Այս մոդուլներ չափազանց արդյունավետ է քաղաքային միջավայրում, որտեղ պայմանական խորհրդային տանկերը, որոնք ավանդաբար ծանր կորուստները հակատանկային զենք. Բացի այդ, նրանք շատ արդյունավետ դիմակայելու թեթեւ զրահապատ փոխադրամիջոցների թշնամու, այլ ոչ թե ծախսել իզուր է թույլ տալով մի ծնող Զինամթերք:

Ընդհանուր առմամբ, աշխատանքներն իրականացվում են իսկապես տպավորիչ. Բայց սա է `ոչ,« Բուլատ »: Տանկի, որը կրում է անունը, հանդիսանում է հետագա զարգացման եւ մշակման պարզապես նկարագրել փոփոխություն հին մեքենայի. Այնպես որ, մենք վերջապես ստանալ ներքեւ նկարագրության ուղղակի «հերոսի» մասին սույն հոդվածի.

Այսպիսով, ինչ է, «Բուլատ».

Այնպես որ, նոր ուկրաինական բաք մի «խորն է վերաձեւակերպումը" մեքենաներ T-64A եւ T-64b (եւ այլ փոփոխություններով). Նպատակն է արդիականացման էր բերել նոր ավտոմեքենան ընդհուպ մինչեւ մակարդակով T-80UD, T-84U: Ինչպես արդեն նշել ենք վերեւում, «առաջին անգամ» տեղի է ունեցել 1999 թ.

Բոլորը արդիականացման էր խորացնել աշխատանքը երեք ոլորտներում:

• Զգալի աճ է շարժունակության (նոր Powerplant):
• Ամրապնդման պաշտպանությունը, այդ թվում `մի քիչ թե շատ ժամանակակից հակատանկային համակարգերի.
• Բարձրացնելով firepower եւ մարտական իշխանությունը միջոցով տեղադրման նոր զենքի համակարգերի.

ուժասարք

Տրամաբանական է, որ բարելավելու նպատակով շարժունակությունը շարժիչի խցիկում սահմանվում բոլորովին նոր դիզելային շարժիչը: Ինչպես այն դեպքն է իր նախորդի, այս դերը 5TDFM շարժիչի է ընտրվել, որի հզորությունը կազմում է 850 ձիաուժ: Սկզբունքորեն, դա հետագա զարգացումը բավականին հին է Դիզելով 5TDF, որի շուրջ ինժեներները աշխատել:

Որ հին շարժիչի խցիկում տեղավորել նոր 5TDFM, այն տեւել է ոչ միայն ամբողջությամբ փոխարինել հին եւ անարդյունավետ օդային հավաքարար, այլեւ rework է արտանետման համակարգի, որը նույնպես չի բավարարում որեւէ ժամանակակից պահանջներին: Ուկրաինայի տանկի «Բուլատ» (Կրկին, ստեղծված հիման վրա հին T-64) չի փչացնել ճանապարհը եւ Monstrously, ինչպես իր նախորդը, Խարկովում, մշակել հատուկ բարձիկներ վրա հետքերով նախատեսված է վարելու է հանրային ճանապարհների.

Համենայն դեպս, այն բանից հետո, ասֆալտի մեքենայով շարժման սյունակում, որոնք համալրված են նման սարքեր, չի վերածվի, բաք հրաձգարանի: Առավելությունն նման սխեմայի մեջ այն փաստը, որ որոշ լրացուցիչ փոփոխություններ են պարտադիր չէ արտադրել ամենաշատ Թրթուր. The ռետինե բարձիկներ եւ սողաններ գործարանը (ենթադրաբար), որոնք առաքվում են առանձին, խնդրանքով:

Ընդհանուր առմամբ, ուկրաինական տանկերի, «Բուլատ» եւ «կասեցում» իր ողջ օպերացիոն գործունեության ուղեկցվում է արտադրողի, որը առաջացնում է որոշակի հարգանք:

Պաշտպանություն հակատանկային զենք

Hardening է հասնել տեղադրելու նոր համալիրներ դինամիկ պաշտպանությունը աշտարակի եւ հետակողմում կողմը տանկի. Որ արտադրողը տեղեկացնում է, որ նա կարողացել է բարելավել կայունությունը հրամանով վերապահման է ուժի կուտակային Զինամթերքի (AFB), ինչպես նաեւ ենթաօրենսդրական տրամաչափի զրահը ծակող Ռումբերն (BPS): Այս դեպքում, որ շեշտը դրվում է այն բանի վրա, որ քաշը տանկի աճել, միայն մի փոքր.

Պաշտպանությունը հանդերձանքը բաղկացած է երկու առանձին մոդուլներից `պասիվ զրահ օրինագծի եւ ներքին դինամիկ պաշտպանության համակարգի. Արտաքին դինամիկ պաշտպանական ներկայացրել ճակատային մոդուլը եւ էկրաններ, որոնք տեղադրված շուրջ պարագծային կմախք. Տանիքի վրա աշտարակի, իսկ որոշ հեռավոր վայրերում հավաքվում մոդուլային բաժիններ, որոնք կարող են շատ արագ փոխվել է այն դեպքում, դրանց ձախողման: Տարրեր ներքին դինամիկ պաշտպանության մեթոդների բարձրացնել դիմադրության հակա-նշանակում է, նույնիսկ ավելի:

Ընդհանուր քաշը ամբողջական փաթեթի դինամիկ պաշտպանության (այդ թվում `պարտադիր նյութի) կազմում է մոտ 3.5 տոննա: Միայն մեկ բաք անձնակազմը, եւ իր սեփական, որպեսզի կարողանանք կատարել տեղադրումը մոտ 5,5-6 ժամվա ընթացքում: Ներկառուցված դինամիկ պաշտպանության, որ արդեն տեղադրված է տանկի արտադրողի, կարիք չունի ինչ - որ լրացուցիչ օգնություն ընթացքում շահագործման. Այսպիսով, համակարգը պաշտպանության Խարկովի արտադրողների լավ է, քանի որ այն պետք չէ բարդ գործիքների եւ տեղադրման եւ շահագործման բարձր որակավորում ունեցող մասնագետների:

Բայց դա դեռ ամենը չէ: Թե ինչու, որպես կանոն, բաք անձնակազմը զոհվել է, երբ իր պարտությունը հակատանկային զենքեր, որոնք (հավանաբար) օգտագործում է հետեւակային է թշնամու. Հրդեհի եւ ջերմության: Է պաշտպանել մարդկանց եւ բարելավել իրենց հնարավորությունները գոյատեւման, Ուկրաինայի tank շինարարները տրամադրել ավտոմատ հրդեհաշիջման համակարգ, արձագանքման ժամանակը, որի (հետո որոշ ինժեներական փոփոխություններով) արդեն կրճատվել է 150 msec.

արդիականացման արդյունքները

Այնպես որ, թե ինչ է T-64 «Բուլատ». Ինչպես հայտարարել են, ուկրաինական արտադրողները (չի տառապում գերազանցող համեստության), նա «գրեթե նույնական է Ռուսաստանի տանկի T-90» եւ «համադրելի կատարման հետ վերջին« պատվար ».»

Այո, որ մեքենան ունի լավ հեռանկարներ հետագա արդիականացման, հատկապես բարելավման վիճակներում շարժումն ապահովող շարժիչային շարժիչը կողմից մոնտաժ 6TD 6TD-1 կամ-2. Կարող է մեծապես բարելավել տեսարժան վայրեր, ինչպես դնում հիմնովին տարբեր SLAs, նավարկություն եւ կապի սարքավորումներ: Բացի այդ, մեքենան հետո արդիականացման ռեսուրս սերտ է 11 հազար կիլոմետր (նոր տանկի):

Եթե մի կողմ դնենք պաթոս, ամեն ինչ այնքան էլ վարդագույն. Այո, դրա առանձնահատկությունները արդիականացվել T-64 կարող է, իրոք կարելի համեմատել T-72 սկզբին շարք: Դա պարզապես, թե ինչպես նա կարող է «գերազանցել» մի արմատապես տարբեր T-90 եւ նոր տարբերակները T-72, լիովին պարզ չէ:

Սկզբունքորեն, դա պետք է դրական որակներ: Այսպիսով, արտադրության ճանապարհային անիվների եւ այլ chassis մասերի T-72, որը օգտագործվում է ավելի քան մեկ տոննա գունավոր համաձուլվածքների, իսկ T-64 չունեք ավելի քան 200 կգ: Համապատասխանաբար, այս փաստը կտրուկ նվազեցնում է ծախսերը մարտական մեքենայի, բայց հուսալի «hodovka« տառապող:

Միակ բանը, որ T-64, իրոք, ավելի լավ է, դա պահպանելու շասսի. Եւ ապա, վերջին բազմաթիվ հարցերի փորձագետների (կրկին կարծում եմ, որ ոչ-գունավոր մետաղների համաձուլվածքների): Այն փաստը, որ Գերմանիայի Դեմոկրատական Հանրապետություն (որը գնաց մասը այդ տանկերի) տրանսպորտային միջոցների են բազմաթիվ պնդումները են հագնում հետքերով եւ պսակներ. Ժամը T-64, շատ հաճախ թռավ Թրթուր, հաճախ այն ուղեկցվում է լուրջ վնասվածքներ եւ վնասվածքների մարդկանց, ովքեր եղել են մոտակայքում տանկի.

Եվ դա միանգամայն «անսովոր» նայում ուկրաինացիները եկել հայտարարությամբ, որ իրենց «լավագույն ժամանակակից բաք« գրեթե չի գերազանցել բրիտանական «Challenger" եւ գերմանական «Leopard 2" - որը նայում մասնավորապես ծիծաղելի է հաշվի առնելով, որ բրիտանական մեքենան օբյեկտիվորեն ճանաչվել է լավագույնը բաք ընթացքում ՆԱՏՕ-ի գործողություններին Իրաքում. Դա կլինի ավելորդ է ասել, «Սերը» կարող է կատարել պատերազմ միայն այն Դոնբասի, որտեղ ցանցը արդեն լի լուսանկարներ ձախողել մեքենաների եւ այրել ուկրաինացի: Ինչ է, նա այնքան լավ.

Ըստ երեւույթին, նրա էժանությունը: արժեքը արդիականացման մի հին T-64 (ըստ երկու-երեք տարի առաջ) կազմում է շուրջ 400 հազար դոլար, իսկ արտադրությունը «Hold» պետք է լինի առնվազն 1,5 մլն.

վերլուծություն թերությունների

Որ ցանցը այսօր այն է, որ մի շարք «երգեր», որոնք նվիրված են «նոր» տանկի, որ ցանկանում է կազմակերպել մի պահ օբյեկտիվության, եկեք խոսենք այն մասին, իր թերությունները.

Առաջին, քաշը եւ շարժիչի հզորությունը: «Բուլատ« կշռում է 45 տոննա, երբ հզորությունն 850 լ / վ: «Հնացած եւ անարդյունավետ Russian բաք T-72» ունի քաշը 44,5 տոննա շարժիչն, որի հզորությունը կազմում է 1000 լ / վ: Ինչ է «վերադաս շարժունակության» (բրոշյուրներ Խարկով գործարան) Մականուն կարող ենք խոսել: Ժամը T-72, եթե անհրաժեշտ է, դուք կարող եք կախել մի քանի տոննա զենք ու զրահ, իսկ T-64 հատուկ այդ նպատակի համար պետք է փոխել շարժիչը:

Եվ ահա «դժվար կացություն է հարցում»: Նույնիսկ այն «անմշակ» 70 - ական թվականներին փորձերի էին հետագա զարգացումը T-64-ի տեղադրման ավտոմեքենան 1000 լ / վ: Խնդիրն այն էր, որ շասսիի հին մեքենայի չդիմացավ նման փորձությունների, սկսած բառացիորեն քանդվել է գնա: Այս պատճառով է, ըստ 1987 թ. Խորհրդային ղեկավարությունը վերջապես հրաժարվել է հետագա զարգացումը T-64.

Ատրճանակ: Tank "Բուլատ», բնութագրերը, որոնց մասին մենք տեսել, որ մոդելը հագեցած KBA3 (նորմալ 2A46M 1): Արտադրողը պնդում է, որ դա «շատ ավելի լավ զենքերը T-72 եւ T-90»: Զարմանում եմ, թե ինչ կարող է լինել ավելի լավ? Իսկ ռուսական տանկերի տեղադրվել gun 2A24M-4 / M-5, որը հնարավորություն է տալիս 17% -ով ավելի քիչ ցրում է, երբ կրակում է այդ քայլին, եւ ապահովում է բարելավմանը 15-20% ճշգրտությամբ (որպես ժամանակի համեմատ հին 2A46M-1): Պարադոքսային հնչի, ոչ թե այլ կերպ:

Ինչ վերաբերում է իրական հրաձգարանի, ապա այս ամենը շատ հետաքրքիր է. Դատելով պաշտոնյայի, դեռեւս ըստ խորհրդային, որ «ուկրաինական« իրական ատրճանակ ապահովում է շրջանակ հարվածի թիրախ է 1.5 կմ է (որը այն ժամանակ էր նորմ): The "tagiltsev», քանի որ այս արժեքը հավասար է 2,3-2,5 կմ. Իսկ որտեղ է «բարելավում». Կրկին պարզ չէ, թե.

Ինչ վերաբերում է պասիվ եւ ռեակտիվ զրահ, այստեղ պատմվածքի ժամը բոլորը մշուշոտ: A Single (!) High-րդ դասարանի պետական թեստեր «Բուլատ», այս ամենը «մարմնի հանդերձանքը» չի անցնի: Բոլոր տվյալները բացառապես պաշտոնական աղբյուրներից Խարկովի: Անշուշտ, բոլոր նույն փաստարկները, որոնք առաջնորդվում եւ միջազգային հաճախորդները. Նրանք շահագրգռված են, որ T-72, T-80, T-90 եւ նույն «Hold», բայց, չգիտես ինչու, նրանք բացարձակապես անհետաքրքիր »Բուլատ»:

Ելնելով վերոգրյալից, մենք կարող ենք անել մի պարզ եզրակացություն: Խարկովի փոփոխումը միանշանակ բարելավում է որակի բնութագրերի հին T-64, բայց դա նրա superweapon չէ հենց վերածվում: Արդիականացումը բավարար լավ որակի, բավարարում ժամանակակից ուկրաինական բանակի, որը չի փչացած է նորմալ ֆինանսավորմամբ: Այդուհանդերձ, հրաշքներ չեն լինում: ավտոմեքենան '60s, նույնիսկ մի նոր շարժիչը եւ դինամիկ պաշտպանության, որ ժամանակակից բաք հավասար չէ: