Running Ձմեռային studded անվադողեր. Ինչպես եւ որքան է առաջադրվել մի նոր studded անվադողեր

Մեկը սորտերի անվադողերի մի studded դող: Նման միջոցներ են աստիճանաբար դառնում ժողովրդականությունը. Ինչ է դա: Այս անվադող, աշխատանքային մակերեսը որը հագեցած մետաղական գամասեղներ, կազմված է հատուկ կարգով: Շնորհակալություն նրանց, շատ ավելի ապահով հափշտակել է փոխադրամիջոցների անիվների հետ ճանապարհային սահուն.

Առանձնահատկությունները շահագործման

Ձմեռային studded անվադողեր մեծապես բարելավում Մեքենայի քաշում: Սակայն, ոչ բոլոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը գիտեն, որ գործողությունը այդ ավտոբուսների ունի որոշ առանձնահատկություններ: Մինչեւ սեզոնի պահանջվում վազում ձմեռային studded անվադողեր.

Այս կարգը թույլ է տալիս վարորդը ստանում օգտագործել վարքագծի մեքենայի նման անվադողերի. Եթե դուք չեք պահել ընդհարումն, ապա հետեւանքները կարող են լինել ծանր: Հիմնական բան է համապատասխանեն բոլոր անհրաժեշտ իրավական ակտերի:

Ինչ է դա անել:

Այնպես որ, ինչ դուք ուզում եք վազում ձմեռային studded անվադողեր. Առաջին հերթին, դա պետք է լինի, որ վարորդը: Մի մոռացեք, որ մի ռետինե տրանսպորտային միջոցի վարվել այլ կերպ, քան մեկ տարվա ընթացքում: Որ վարորդը պարզապես պետք է որոշակի ժամանակ է ստանում օգտագործել այն: Սակայն, սա միայն մեկ պատճառ.

Այն spikes է կաուչուկի պետք է գտնեն իրենց տեղը: Հակառակ դեպքում, նրանք կարող են շատ արագ կորցնում: Ի վերջո, եթե misused մի ռետինե spikes հեշտ է թռչել. Բացի այդ, դուք կարող է վնասել անվադողեր. Running ձմեռային studded անվադողեր կդնի փուշ իրենց grooves. Որպես հետեւանք, բարելավված բռնելով, որ մեքենան կարող է լսվել է վարորդի եւ նոր անվադողեր կտեւի ավելի քան 4 եղանակներին:

վտանգավոր քսուք

Եթե դուք դիպչել նոր անվադողեր, դուք կզգաք ողորկ ծածկույթների - գործարանը քսելու: Այս կազմը վաստակեց բոլոր slots եւ grooves է քայլք նոր կաուչուկի. Սա ոչ թե շատ լավ է: Իրոք, նման արտադրանք չի ապահովել ամուր բռնելով ճանապարհը. Ընդհակառակը, մեքենան պետք է վարվել unpredictably: Որտեղ է քսուք: Կազմը կիրառվել է ձուլել, որն այնուհետեւ լրացրել է դող: Հեռացնել քսուք կօգնի կոտրել-studded ձմեռային անվադողերով: Աստիճանաբար, կազմը կջնջվի անվադողերում մակերեսի եւ բռնելով դառնում է ավելի հուսալի.

Երբ է կոտրել է

Փորձություն studded անվադողերի լավագույնս արվում մինչեւ սեզոնի. Փորձագետները խորհուրդ են տալիս սկսած run-ի նոր անվադողերի, մինչեւ այն սառեցվել: Դա լավ է դա անել այն ճանապարհի վրա, ինչպես նաեւ ասֆալտի մակերեսին. Քանի որ բեռը, որը բաժանվում է ավելի evenly եւ անվադողը կստանաք ցանկալի ձեւավորել.

Նաեւ խորհուրդ չի տրվում է սկսել run-ին թաց մայթին. Այս ծածկույթների շատ վտանգավոր է, եւ առաջին հարյուր կիլոմետր, կարող է լինել շատ վտանգավոր է: Մեքենան կլինի վարվել անկանխատեսելի, եւ դա հղի է հետեւանքներով:

թե ինչպես է առաջադրվել

Ավաղ, որ վազում ցուցանիշը ձմեռային studded անվադողեր տեղադրված չէ բոլոր անվադողեր, հստակ որոշել են իրենց պատրաստակամությունը `սեզոնը բավականին բարդ է: Այնպես որ, ամեն արտադրողի խորհուրդ է տալիս իր պայմանները այդպիսի ուսուցման. Բայց որքան դուք պետք է քշել, եթե արտադրողի կողմից լռում էր դրա մասին? Նմանատիպ մի հարց էր մտահոգում է շատ վարորդների.

Ցանկացած անվադող - ամառն ու ձմեռը, եւ studded հետ Velcro - պահանջում է վազում: Մեքենան նոր անվադողերի պետք է լինի առնվազն 500 կիլոմետր: Ժամանակ, այս անգամ, ինչպես սկավառակներ լիովին հեռացնել Շարժիչային կազմը, spikes Ընկնել տեղը, եւ ռետինե կարող է ցույց տալ իր բոլոր որակները: Բացի այդ, վարորդը կարող եք օգտագործել վարքագծի մեքենայի.

Թե ինչպես է վազում է մի նոր ձմեռային անվադողեր.

Սկսել է այցելել սպասարկման կենտրոն փորձարկման եւ հավասարակշռում որպեսզի հավասարություն: Հակառակ դեպքում, որ բեռը կբաժանվի անհավասար, քանի որ այն, ինչ կարող է խեղաթյուրել հնարավորություն նոր կաուչուկի.

Դուք կարող եք, ապա տեղադրել studded անվադողեր. Այն նաեւ ունի իր նրբությունները: Պետք է ստեղծի մի ամբողջ շարք: Չի կարող հագեցած այնպիսի անվադողերի միայն մեկ կամրջակի կամ մեկ անիվի: Այն կարող է նաեւ հանգեցնել թռիչքաձեւ բեռի բաշխման. Հետո տեղադրելու համազգեստը նույնպես խորհուրդ է տրվում ստուգել հաշվեկշիռը:

Այժմ դուք կարող եք ծախսել չգրանցվեց: Սա պետք է արվի արագությամբ 70 կմ / ժ: Եթե նման ուսուցում խորհուրդ չի տրվում իրականացնել վտանգավոր stunts, սուր սկիզբը, արգելակ, արագացնել խիստ. Ի լրումն, մուտքագրեք հերթափոխով բարձր արագությամբ չի կարող լինել շատ. Այս ամենը կարող է հանգեցնել ձեւախախատման եւ վնաս նոր studded անվադողեր. Ի լրումն, երբ ագրեսիվ վարորդական կարող է կորցնել վերահսկողությունը մեքենայի հսկողության:

Վարորդ սովոր է նոր վարքագծի մեքենայի priterli անվադողեր եւ ճանապարհային մակերեւույթի ձգում է դարձել ավելի հուսալի է, որ անհրաժեշտ է անցնել 500 հազարից մինչեւ 700 կիլոմետր:

Շաբաթը մեկ անգամ, որ ստուգելու անվադողերում ճնշման. Անհրաժեշտության դեպքում, փոխանակման նրանց. Սակայն, այն պետք է հիշել, որ տեմպը չպետք է գերազանցի 2.8 բար.

հիմնարար կանոնները

Running Ձմեռային studded անվադողեր Nokian եւ այլ արտադրողները պետք է հաշվի առնել հետեւյալ կանոնները:

1. Առաջ եւ հետո տեղադրման նոր անվադողերի պետք է դիմել սպասարկման կենտրոն, ինչպես նաեւ ստուգել հաշվեկշիռները եւ կատարել դաշինքներին:
2. Անհրաժեշտ է ենթարկվել պայքարի խիստ արագության սահմանափակումների: Այս ցուցանիշը չպետք է գերազանցի 70 կմ / ժ:
3. Դուք պետք է խուսափել հանկարծակի արգելակման եւ արագացման:
4. Անհրաժեշտ է վերահսկել նոր ռետինե բռնելով ճանապարհը.
5. Probuksovok պետք է խուսափել:
6. Շաբաթը մեկ անգամ, ստուգեք ճնշումը անվադողերում: Անհրաժեշտ է հաշվի առնել այն նշանները նշված է կաուչուկի.

Վերջում

Նախքան եք գնել studded անվադողեր, դա անհրաժեշտ է հստակեցնել վաճառողին հատուկ իր աշխատանքը եւ առաջարկությունները արտադրողի. Է որոշ անվադողեր, արտադրող վերապահում է հատուկ ցուցանիշը: Եթե դա լիովին ջնջված է, վազում հաջող էր, եւ դուք չեք կարող անհանգստանալ, որ վարքագծի մեքենայի վրա ձմեռային ճանապարհին: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս տեղադրելու studded անվադողեր են ոչ միայն շարժիչ Axle. Սա մեկն է այն հիմնական պահանջների. Եթե պատշաճ կերպով իրականացնել նոր Run-studded անվադողեր, ապա դա կտեւի շատ երկար ժամանակ: Այս կալանք է ողորկ ճանապարհի մակերեւույթի կլինի ավելի հուսալի, իսկ վարորդը սովոր է տրանսպորտային միջոցների վարքագծի.