«Nissan March», - կարծիք. Բնութագրեր Nissan March

Մեկը առավել հաջողված մոդելների կոմպակտ հատվածի փոքր մեքենաների համարվում է «Nissan March»: Վերանայում սեփականատերերի մեքենայի շատ դեպքերում բնութագրել որպես արագաշարժ, աշխույժ, ավելի հեշտ է կարգավորել ավտոմեքենա հաճելի արտաքինով եւ լավ հարմարություններ. Սա զարմանալի չէ, քանի որ ի սկզբանե ազատ արձակման մոդելային ինժեներների արտադրողի օգտագործվում է բացառապես վերջին զարգացումները, կապված ոչ միայն շարժիչը եւ ղեկ սարքերի, այլեւ այլ կարեւոր բաղադրիչների եւ հավաքների:

Համառոտ պատմությունը առաջացման մի մոդելի

Առաջին սերունդը, «Nissan March» մակնիշի ավտոմեքենայի debuted է 1982 թ-ին Ճապոնիայում. Կոմպակտ մեքենա ապա մեծ պահանջարկ, այնպես որ նորույթը է արագ դառնալ մեկը առաջատար դիրքերը շուկայում: Սիրում եւ ճանաչումը Ճապոնիայի մեքենայի ստացել հիմնականում իր փոքրիկ մարմնի եւ, միեւնույն ժամանակ, բավականին ընդարձակ ինտերիեր: Երեք տարի անց պաշտոնական դեբյուտային մեքենայի սկսեցին հայտնվել առաջին փոփոխություններ: Մասնավորապես, 1985 թ. Վեհաժողովը գիծը իջան առաջին ատյանի մոդելի հետ տուրբոշարժիչի: Եւս չորս տարի անց, իսկ հանրությանը ներկայացրել է մեքենան մինչեւ մասնակցելու հանրահավաքին:

1992 թ. Նշանավորվեց գալուստը երկրորդ սերնդի մոդելը, որն իրագործվել է հաջողությամբ, ոչ միայն Ճապոնիայում, այլ նաեւ Եվրոպայում: Ընդհանուր առմամբ, այն էր, արտադրվել եւ վաճառվել է ավելի քան երկու միլիոն մեքենա, որը համարվում է բավականին բարձր է: Այս մարմնավորման, «Nissan March" արտադրվել է վեց տարի ժամկետով, իսկ մնացած համապատասխան եւ չեն կորցնում իրենց երկրպագուներին: Փոփոխությունները տրանսպորտային միջոցների նախագծման ներդրվել միայն 1998 թ., Որը թույլ տվեց, որոշ ժամանակ հետաձգելու իր բարոյական եւ տեխնիկական ծերացումը. Մեքենան առանձնանում է նրանով, որ այնտեղ էր ձեւավորվել է առանց անկյուններում եւ հավաքված երկու մարմնավորում մարմնի երեք եւ հինգ դռների:

հայտնվելը

Արդեն հետո առաջին հայացքից այս մեքենան այլեւս կասկած չի թողնում, որ ամեն ինչ դրան հաշվարկվում է համակրանքի կին վարորդների. Սա նշված է նախագծային ու գունային լուծումներով: Վերջին փոփոխումը ավտոմեքենաների կառուցվել է բոլորովին նոր բազմաֆունկցիոնալ «Բազմակողմանի» հարթակում, իսկ հիմնական առավելությունն այն է, որ մեքենան կարող է արտադրել մի տարբերակի հետ ոչ միայն ճակատում, այլ նաեւ լիաքարշ. Նախորդ մարմնավորման, ընդհանուր երկարությունը ավտոմեքենաների թիվն ավելացել է 61 մմ: Կախված նրանից, թե ցանկությամբ հաճախորդին տրամադրել է տասներկու գունավոր տարբերակներ, որոնցից երեքը մատչելի են բացառապես «Nissan March»: Հատկանիշները ուղեբեռը հետ համեմատած նախորդ տարբերակի չի փոխվել, քանի որ դա նաեւ հավասար ծավալով 251 լիտր: Այն հարմար դիրքը ճակատային տանիքի սյուների եւ ցածր ապակե գիծը հիանալի ակնարկ է վարորդ:

սրահ

Մեքենան այնքան ընդարձակ ինտերիեր որ բավականին հարմարավետ է եւ կարող է տեղավորել մինչեւ 175 մարդկանց աճող սմ. Բարձր մակարդակի վրա, եւ նրա գործնական. Ներսում մեքենայի, բազմակարծության ձեռնոց արկղերի, Ձեռնոց compartments եւ cupholders. Ինչ վերաբերում է գույներով ինտերիերի, ապա գնորդը ունի ընտրության երեք լուծումների մի համադրություն սեւ գույնի է գույնի Փղոսկրի, ինչպես նաեւ ամբողջությամբ սեւ կամ մոխրագույն տարբերակը. Այն գործիքը վահանակ, որոնք ստացվում ցուցանիշները գործառնության ինքնաշարժի համակարգերի, բարձր տեղեկատվական եւ օգտագործողի բարեկամական.

տեխնիկական բնութագրերը

Խոսելով շարժիչների համար մոդելների "Nissan ՄՈՒՐՃ», դա պետք է նշել, որ երեք տարբերակներ շարժիչի պայմանով դրա համար, ծավալը, որը 1.0, 1.2 եւ 1.4 լիտր: Նրանցից յուրաքանչյուրը այս պարամետր որպես վնասակար արտանետման գազերի Գտնվում է հետեւյալ բաժնում «երեքաստղանի»: Առաջնային էր 1.2-լիտրանոց շարժիչով, որը բաղկացած է չորս բալոնների եւ ունի արտադրանքի 80 ձիաուժ: Նրա հիմնական նորամուծություն է այդ համակարգը «idling Stop», որն անջատում է շարժիչը ընթացքում կանգառների համար (օրինակ, լուսացույցի), որը թույլ է տալիս խնայել վառելիք: Վազում այն այս դեպքում կատարվում է ավտոմատ կերպով, ինչպես արագ, ինչպես դուք կարող եք ազատ արձակել արգելակի ոտնակ կամ միացնել ղեկ. Ինչ վերաբերում է POWERTRAIN, որ ստանդարտ է, «մեքենան» մեջ չորս փուլով, որը էլեկտրոնային եղանակով վերահսկվող. Լինել, որ, քանի որ այն կարող է, որ տարբերակն է նաեւ մատչելի է մի ձեռքով հինգ-gear: Ինչ վերաբերում է առաջադրված հատկանիշներով, մեծամասնությունը փորձագետների համաձայն են, որ այդ ցուցանիշը մոդելը եկավ որպես միանգամայն նոր մակարդակի վրա:

Ընտրանքներ

Թվում ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐԻ «Nissan March 'note' The ESP» եւ «ABS", որոնք ներառված են բազայի իր սարքավորումների. Բացի այդ, նույնիսկ ամենապարզ տարբերակը, որը կոչվում է «Visia», մեքենան հագեցած օդորակման, վեց անվտանգության բարձիկներ, Բորտ համակարգիչ, էլեկտրոնային իշխանության ղեկի, Կենտրոնական փական համակարգի եւ այլ սարքերի. Ամենաթանկ կոնֆիգուրացիայից ( «Tekna») մակնիշի ավտոմեքենան հպարտանում ունենալու կլիմատ կոնտրոլ, պանորամային լյուկ, Պարկտրոնիկ, keyless մուտքի հնարավորություն, Ալյում.հեծ., Ինչպես նաեւ «PSM» համակարգը, նպատակ է գտնել մի ավտոկանգառ:

գին

Ինչ վերաբերում է արժեքի «Nissan March» ավտոմեքենան, դրա գինը կախված է սարքավորումների եւ սրահների ռուս դիլերների մոտ 500 հազար ռուբլի: