Թե ինչպես կարելի է reprogram առանցքային շղթայական տագնապը. Ծրագրավորումը չի հեռավոր վերահսկում Car Հակաառեւանգման

Որպեսզի կարողանանք հեշտությամբ վերահսկել տագնապը մեքենայի, վարորդները, օգտագործեք հրաման առանցքային ՖՕԲ: Սա ռադիոհաղորդիչ, որը կոդավորում է տեղեկատվություն որոշակի ճանապարհով. Դա այս կոդը տեւում վերահսկման միավորը եւ ենթակա է կամքի իր տիրոջը.

Ինչ-ինչ պատճառներով վարորդը հետ ազդանշանային համակարգի կարող է պահանջել մեկին փոխել տեսակի ռադիոյով. Իրականացնել այնպիսի արարք, դուք պետք է սովորել, թե ինչպես պետք է reprogram առանցքային շղթայական տագնապը: Փորձառու մեխանիկա պատրաստ են տալ խորհուրդներ, թե ինչպես պետք է լուծել այս խնդիրը: Յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր սեփական համակարգը տեխնոլոգիական keychain վերածրագրավորում:

Երբ դուք պետք է վերածրագրավորում:

Reprogramming հեռակառավարման կարող է պահանջվել մի քանի պատճառներով: Տեղի է ունենում, որ վարորդը արդեն գնել օգտագործված ավտոմեքենա, որի մեջ համակ արդեն կառուցված: Անցյալը սեփականատերը ուղարկում բառ շղթաներով է նոր սեփականատիրոջ մեքենայի. Բայց միշտ կա հնարավորություն, որ նա եղել է մեկ կամ երկու տուն Կառավարման վահանակ.

Պաշտպանվել են դժվարության, պետք է reprogram առանցքային ՖՕԲ: Սա համարվում է ոչ պաշտոնական կանոն ուժի մեջ իրականացնելիս գնման մեքենաների վազքի:

Բացի այդ, կան որոշ glitches, որոնք կարող են առաջացնել դե-համաժամացման եւ կառավարման համակարգն ինքնին: Եթե ազդանշանը կիրառվում դինամիկ կոդը, սեղմելով բառ FOB կոճակները են ավելի քան 30 անգամ դուրս Լեռնաշղթայի փոխանցման միավորի տարածքում, վերահսկման ծրագիրը կարող է ազատվել:

Binding դա հնարավոր է իրականացնել իրենց սեփական. Այդ գործընթացը շատ պարզ է, բայց ունի մի քանի առանձնահատկություններ:

Ինչից սկսել

Նախքան վերածրագրավորելով տագնապի հիմնական շղթան, դուք պետք է ծանոթանալ որոշ առանձնահատկությունների առաջիկա գործընթացի: Եթե փայտը կորել էր, որպեսզի ձեռք բերել մի նոր միավոր պետք է լինի նույն մոդելն է, որ ի սկզբանե միավորված տագնապի.

Եթե համակարգը վերահսկվում է մի քանի հաղորդակն, վերածրագրավորել դրանք բոլորը միանգամից. Հակառակ դեպքում, նրանք չեն հետագայում կապված է կառավարման միավորի:

Շատ մատակարարները անվտանգության համակարգերի համար պահանջվում է ներդնել մի շարք հրահանգների. Դժվարություններ են առաջանում, եթե դա չի ունենա էջանշանը տեքստով ռուսական կամ գրավոր են այն ենթադրությամբ, բազմաթիվ սխալներ (հատկապես, եթե սարքը արտադրում Չինաստանում կամ Կորեա):

Առաջին սեփականատերը մեքենան պետք է նայենք դեպի այս ձեռնարկը: Այն պետք է լինի սխեմատիկ ցույց է տալիս հեռավոր սարքը, որ ազդանշանի ստացման միավորը, եւ այլն. D. Եթե ինչ - ինչ պատճառներով չկա ձեռնարկ, կարելի է փորձել է հետեւել ճանաչված հանձնարարականը.

ծրագրավորում ռեժիմ

любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Setting հեռակառավարման ազդանշան ցանկացած համակարգ սկսվում որոնման համար Կամերդիներ կամ Overread կոճակը: Գտնում են, որ երբեմն բավականին դժվար է. Այս պահին, օգտակար բնօրինակը արտադրողի հրահանգներին: Եթե դա տեղի չունենա, պետք է որոնել ինքներդ.

Այս կոճակը այն անջատիչն է,. Որ վարորդը պատահաբար սեղմված դա չի, որ կոճակը, որը սովորաբար գտնվում է մի թաքնված վայր հեռու հարցուփորձով զահլա տանող աչքերով. Բայց միշտ կա հնարավորություն ստանալ այն. Առավել հաճախ, արտադրողները անվտանգության համակարգերի թողնել այս Անջատեք է տուփը, որը գտնվում է ներսում տնակում:

Ավտոմեքենաների տերերը պետք է նայենք տակ ապահովիչների վահանակի հետ Գրություններ: Դուք պետք է հեռացնել կափարիչը: Հաջորդ, բացել տարածքը հետազոտվել ներկայությամբ switch. Դա տեղի է ունենում, որ չկա կոճակ Մականուն:

Այնուհետեւ դուք պետք է ուսումնասիրել բոլոր այն վայրերը, տակ ղեկ, սարքերի վահանակը: Անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել բոլոր շարժական մոմեր. Հաջորդ, դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ իրերի պահման խցիկ. Որոշ դեպքերում, կոճակը չի կարող տեղադրվել բոլորը: Նաեւ այն կարող է գտնվում է մոտ է ազդանշանային համակարգը վերահսկողության միավորից. Այդ դեպքերում, պետք է դիմել օգնությամբ պրոֆեսիոնալ մեխանիկ: Եթե կոճակը չի տրամադրվել համակարգի համար, այն կարող է կատարել այդ դերը մեկնարկման.

Հիմնական ծրագրավորում տեխնոլոգիան

Ուսումնասիրելով այն հարցին, թե ինչպես պետք է կապել keychain տագնապը, համարում է հիմնական սկզբունքը իրականացման այս գործընթացի. Այն բանից հետո, անջատիչ կոճակը հայտնաբերվել, համակարգը պետք է սպասարկի ռեժիմում (կամերդիներ ռեժիմ): Սա թույլ է տալիս Ձեզ սահմանել նոր գործառույթներ կատարել պահպանումը եւ ստիպված դուրս տագնապը: Keychains են նաեւ կապված է համակարգի այս ռեժիմում.

Սակայն, ոչ այնքան հեշտ է սահմանել ծրագրավորման ռեժիմ: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է իմանա, որ կոնկրետ համադրություն սեղմելով անջատիչը: Այս հատուկ անվտանգության կոդը, որը անհրաժեշտ է բարձրացնել անվտանգությունը օգտագործելով մեքենան. Այն սահմանում է արտադրողի հրահանգների. Եթե ինչ-ինչ պատճառներով կոդը փոխվել, ապա դա կարող է վերականգնել միայն պրոֆեսիոնալ ծառայողական բաժնում:

Եթե կոդը եկան, դուք կարող եք սկսել ծրագրավորման. Որպես կանոն, այդ հանդերձանքը կարող է ներառել մինչեւ 4 հեռավոր վերահսկում, որը ենթակա է, եւ մեքենան. Տագնապը չի գործել ճիշտ, եթե բոլոր վահանակներ կկցվի դրան, միեւնույն ժամանակ.

Այնպես որ, այդ գործընթացը ավելի հեշտ է հանձնարարել թիվը յուրաքանչյուր հեռավոր կոճակը: «1» - ակտիվացում պաշտպանության. «2» - disarming; «3» - ch2 ալիքը; «4» - ալիքը CH3; «5» - ՖՕԲ ճշգրտման ազդանշաններ.

Համակարգի Շերիֆ Keychains

Որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես կարելի է կապել է Շերիֆ Keychain տագնապի, դուք պետք է կարդալ հրահանգները. Նախ եւ առաջ վարորդը ստացվում դուրս տագնապը եւ ստանալու մեջ մեքենան, փակեց դուռը, ներառում են մեկնարկման.

Այնուհետեւ սեղմեք երեք անգամ կամերդիներ կոճակը: Մեկ անգամ ձայնային ազդանշանի միավորի, որ վերահսկման միավորը մտել ծրագրավորման ռեժիմ: Յուրաքանչյուր գործողություն պետք է իրականացվի ոչ ավելի, քան 5 վ: Հակառակ դեպքում, համակարգը դուրս գալու ծրագրավորման ռեժիմ (կարճ ձայնային եւ ապա երկար ազդանշանից): Եթե դուք անջատեք մեկնարկման կլինի նույնը:

Եթե դուք կրկնել երեք կոճակը է սեղմված, Հակաառեւանգման արտադրել մի քանի կարճ beeps եւ մեկ երկար ազդանշանից: «1» կոճակը, որը սեղմված է առաջին FOB: Երբ դուք լսել երկար ազդանշանից, որ վերածրագրավորում տեղի է ունեցել. Բոլոր այլ բառ շղթաներով անցնեն նույն ընթացակարգը: Ապա դուք կարող եք դուրս գալ setup ռեժիմ (սպասել 5 վրկ.):

Փոխելով կոդը համակարգի Շերիֆի

, следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Ըստ սովորում, թե ինչպես պետք է reprogram տագնապի հիմնական շղթան, պետք է համարել գաղտնի կոդը փոփոխություն կարգը: Համար, այս անջատված է տագնապի համակարգ. Հաջորդ, մուտքագրեք գաղտնի կոդը օգտագործելով կամերդիներ կոճակը: Բռնկում հնարավորություն են տալիս, անջատել եւ կրկին ներառում են. Այնուհետեւ, օգտագործելով նույն բանալին սահմանել առաջին նիշանոց կոդավորման. Հաջորդ, բռնկում է, եւ կրկին: Ապա երկրորդ նիշ: Անցկացման կարգը, որը կրկնվում է: Վ զգոն մասին ճշտության մուտքագրված կոդեր.

Հետո այդ մանիպուլյացիաների օգտագործելով եռակի սեղմելով լծակ պարամետրերը պետք է մտնել սպասարկման ռեժիմը: Ահազանգ է արտադրել մի քանի կարճ beeps եւ մեկ երկար ազդանշանից:

մամուլ «1» կոճակը է առաջին վերահսկիչ. Վ զգոն մասին հաջող անցկացման շահարկման. Սույն սխեմայով, մյուս բոլոր հաղորդակն կցվում է տագնապի.

Keychains համակարգ Starline

Եթե մեքենան հագեցած ազդանշանային համակարգի Starline A91, վերածրագրավորում բավականին պարզ է. Համար, այս տագնապի անջատված է. Թաքնված մուտքի կոճակը setup պետք է դրվի 7 անգամ: Միայն այն բանից հետո, որ հրկիզումը միացված է:

Եթե ընդլայնված ակտիվացված է, ծովահարս կլինի արտադրել 7 beeps եւ լույսերը կհայտնվի մխիթարել. Հետագայում դա հնարավոր է reprogram առանցքային շղթայի Car Հակաառեւանգման Starline: Միեւնույն ժամանակ, clamped "1" կոճակը, «2»: Որին հաջորդում է Վ. Ապա հետեւեք վահանակներ են ծրագրավորված է նույն կերպ.

Ելքի ընդլայնված ռեժիմ ինքնաբերաբար հետո 10 վայրկյան. անգործությունը: Դա կհանգեցնի 5 սմայլիկներ կայանման լույսերը:

Ծրագրավորում Starline Twage A6, A8, A9

Ծրագրավորումը չի սիրված Starline A91 Ազդանշանային մոդելը, պարզապես. Սակայն հիշեք, որ բրենդը ներկայացրել է մի ամբողջ գծի պաշտպանական Twage շարք համակարգեր.

Արտադրել են վերածրագրավորում հեռավոր վերահսկում է համակարգերի Starline Twage A6, A8, A9, դուք պետք է միացնել մեկնարկման. Կոճակը մտնել պարամետրերը clamped 6 վայրկյան: Ապա 4 beeps հնչելու:

Կապել Keychain հետ ցուցադրվում են clamped միասին »1» կոճակը եւ «2»: Այս գործընթացը նման է նախորդ պարամետրերը: Լրացուցիչ մխիթարել է առանց LCD, դուք պետք է պահել ներքեւ "3" ստեղնը եւ "4". Թիվն beeps ցույց է տալիս մի շարք հեռավոր ռադիո վերահսկողությունից.

Երբ բոլոր բառ fobs կգրանցվի, անջատել մեկնարկման. Բացի այդ, ի բացակայության դեպքում գործողություն ընդլայնված ռեժիմում փակում հետո 6 վայրկյան: Մարկեր լուսարձակներ, այս լույսը մինչեւ 5 անգամ:

Tomahawk համակարգ

Tomahawk может быть записан довольно просто. Tomahawk Keychain կարող է գրվել, պարզապես բավարար չէ: Փաթեթի կարող է լինել մինչեւ 4 կտորների. Արտադրել պարտադիր շրջվել բռնկումը (շարժիչի ներառված չէ): Պարամետրեր կոճակը անցկացվում է ներքեւ, մինչեւ դուք լսել մի ծովահարս 4 ազդանշան: Լծակ է ազատ արձակվեն:

Միաժամանակ սեղմել աուդիո հսկիչ կոճակները հեռակառավարման եւ բացել միջքաղաքային. Պահել նրանց լինել այս պաշտոնում, մինչեւ ազդանշան է հնչում: Համար առաջին հեռակառավարման կհետեւի մեկ horn, եւ երկրորդ հաղորդիչ երկու (եւ այլն): Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с. Երբ մեկը հիշում է կոդը Keychain Tomahawk, որ համակարգը մնացել է անգործ 5 վայրկյան:

Տագնապ »Շեր Khan»

необходимо воспользоваться одним из 2 основных способов. Ծրագրավորել բանալին ՖՕԲ «Շեր Խան». Համակ., Դուք պետք է օգտագործել մեկը երկու հիմնական ձեւերով: Առաջին մոտեցումը չի օգտագործել PIN կոդը: Ընթացքում 4 վայրկյանում: Դուք պետք է միացնել եւ անջատել մեկնարկման. Եթե չափումներում Flash, մուտքի պարամետրերը կազմել:

Անմիջապես դուք պետք է սեղմեք կոճակը հեռակառավարման. Չափսերը catches մի շող է 1 անգամ: Նույնը տեղի է ունենում այլ կոնսուլներ. Դուրս գալու Ստեղծեք ռեժիմը, դուք պետք է սպասեք, 4 վայրկյան: Դրանից հետո բոլոր շղթաներով, կապված է կառավարման միավորի կգործի: Այլ սարքեր վերահսկել գործողությունը մեքենայի այլեւս չի կարող:

PIN կոդը կարգավորումները

Երկրորդ տարբերակը «Շեր Khan» համակարգի կարող է օգտագործել PIN կոդը: Այդ նպատակի համար, երբ մեկնարկման 4 վայրկյանում: Մտնելով առաջին թվանշանը օրենսգրքի: Երբ չափը catches մի շող է, քանի որ երկրորդ երկնիշ. Ապա clamped կոճակը հիմնական FOB: Բացի այդ, անցկացման կարգը իրականացվում է համաձայն նախորդ մեթոդով: Դուրս գալու սպասարկման ռեժիմը, դա անհրաժեշտ է սպասել 4 վայրկյանում:

, можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Իմանալով, թե ինչպես պետք է reprogram տագնապի առանցքային ՖՕԲ, դուք կարող եք բոլոր իրավիճակներում կատարելու կարգը արագ. Շատ հաճախ ցածր ծախսերի համակարգերի անհաջողությունները տեղի են ունենում: Է արագ նորից միացնել, ինչպես նաեւ հեռակառավարման կողմից հսկողության միավորի, որ անհրաժեշտ է իմանալ, թե որ կապը վերահսկում է տեխնոլոգիաների հետ տագնապի.