Mi-24 - Բանակ ուղղաթիռը: Mi-24 (ուղղաթիռ), Տեխնիկական

Օդադեսանտային ուժերի եւ այլ հատուկ միավորներն դեպքում պատերազմ, պետք է իրականացնել մարտական ետեւում թշնամու գծերի. Նրանք լավ պատրաստված են, լավ կահավորված, բայց դա կարող է դեռեւս լինել դատապարտել է մահվան կամ գերության, եթե նրանք չեն ժամանակին աջակցություն կտրամադրվի: Ծովային կտրված մատակարարման եւ կարող է միայն ապավինել սեփական ուժերին: Առաջին պատերազմը, որը զանգվածաբար օգտագործվում ուղղաթիռներ առաքել աշխատուժի, ապրանքների, զոհված եւ վիրավոր էվակուացիա, ինչպես նաեւ գործադուլի վերգետնյա թիրախները էր վիետնամերեն: Ի Խորհրդային Միության միջեւ ռազմական բարձրաստիճան մասնագետների ընթացքում 60-ական թվականներին շարունակվել բանավեճ մասին իմաստությամբ վերցնելը ամերիկյան փորձը: Ի վերջո, հաղթել է կողմնակիցներին «Ռոտարի թեւի հեծելազոր», բայց որոշ վերապահումներով: Արտահայտությունը Խորհրդային հայեցակարգի էր Mi-24 - ուղղաթիռ նախատեսված է կատարել գործառույթները երկու մարտական վայրէջքը եւ հարձակումը:

Տարբերությունը հասկացությունների մի ռազմական ուղղաթիռ է ԽՍՀՄ-ի եւ ԱՄՆ-ի

Ամերիկյան փորձը հիմնված էր մասնագիտացմամբ rotorcraft տեխնոլոգիայով. Առավել օգտագործվում «ձի» ԱՄՆ-ի ռազմաօդային հեծելազոր էր հայտնի «Huey» UH-1 (նաեւ հայտնի է որպես «Iroquois» մի փոքր մեքենա, կոմպակտ եւ դեռ ընդարձակ): Մեկ այլ առավելությունն է «թռչող jeep» էր իր անհավանական հուսալիությունը եւ կենսունակության (այս նա, իրոք, նման է «Willis»): Դա այս ուղղաթիռը վայրէջք զորքերը, պայմանով, նրանց զինամթերքի եւ ամեն ինչ դուք պետք է, երբեմն ուղղակիորեն ընթացքում ճակատամարտում եւ կրակի տակ: Է «Huey» հանեցի է վիրավորվել: Նա ինքն է կրում կափարիչը վրա կողմերում տեղադրված ձայներիզներ հետ հրթիռների, եւ դրա միջոցով դռնատեղ Gunner էր նկարահանում: Սակայն, լրիվ ազդեցությունը ուղղաթիռը չի կարելի անվանել, հնարավորություն դրա սահմանափակ է: Հետեւաբար, մի զույգ նրա հետ, որպես կանոն, աշխատել «Cobra» AH-1. Այս մեքենան էր գրեթե նույնական է «Huey» ատոմակայանի, բայց մնացածը շատ տարբեր են: Բնակարանային գիշատիչ-նեղ, զրահապատ, Գնդականթափանց Ապակի լապտեր է խոնարհվել է արագ կրակում ատրճանակ, եւ կողմերի թեւերի, պիլոններ - ամրապնդեց հրթիռները. Կարողությունները այդ երկու մեքենաների ստիպված են համատեղել Mi-24 ուղղաթիռ, զրահապատ մեքենաներ, քանի որ որոշվում է նրա նշանակման հանրահայտ օդանավի դիզայներ Միխայիլ Mil.

գերատեսչական վեճերը

ML Mil ունեցել զգալի փորձ է շինարարության rotorcraft տեխնոլոգիայով. նրանք սկսել են մեքենա, որը նախատեսված է իրականացնել մի խաղաղ աշխատանք, այլ նաեւ ԿԲ պաշտպանության չի մոռացվի: Աշխարհում առաջին ուղղաթիռը, ներկառուցված փոքր զենքի էր Mi-4, ստեղծվել է 1949 թ. Ամբողջ իր ականավոր թռիչքային կատարման եւ որակների այս մեքենայի երկրորդ կեսին վաթսունական արդեն այն պետք է փոխել: Բայց Մայքլ Լ գնաց, նա ցանկություն հայտնեց կառուցել աննախադեպ մեքենան եւ զրուցեց պաշտպանության նախարարության, ԽՍՀՄ հետ հաշվետվությունը որտեղ նշվում է իր տեխնիկական գաղափարը, (1967): Այն միանշանակ չընդունվեց: Ընդհանուր առմամբ Epishev կոչվում է պլանը անհեթեթությունը եւ նույնիսկ առաջարկել է տնկել գլխավոր դիզայներ է ուղղաթիռի եւ ուղարկեք այն ինչ - որ տեղ է պատերազմի. Բայց Ընդհանուր Մուրճ, ովքեր առաջնորդել են Cri-30, եւ հասկանում են տեխնիկական ասպեկտները որ ավելի քաղաքական բաժնի պետ, դարձել է գաղափարի: Ի վերջո, կողմնակիցները նոր հայեցակարգի հաղթանակի, եւ Mil սկզբից պատրաստել է իր առաջարկը մակարդակով տեխնիկական հայեցակարգային դիզայնի վրա. Այնպես որ, 1968 թ., Նա ցատկեց է Mi-24, Բանակ ուղղաթիռը հետ կարողությունը մատուցել դեսանտ իջեցնելով բաժին, որը դարձել է «կարապի երգ» Մայքլ Mil: Մինչեւ դրա ավարտը ականավոր դիզայներ չէր ապրում:

Նոր տեխնիկական գաղափարներ

Կոմպոզիցիոն դասական սխեման ընտրվել ռոտոր ունեցող հինգ շեղբեր (ինչպես, օրինակ, որ Ni-8, սակայն մի փոքր ավելի կարճ է, քան) երեք բերան շարժիչներ եւ Վերստուգող կրող է ավարտին պոչը բում. The շասսի արդեն որոշել է դարձնել retractable համար բարելավված աերոդինամիկա. Նորույթ դրսեւորվում է tilting առանցքի ռոտոր ոչ միայն հարձակվող (4,5 °), այլեւ երկայնական (rightward) համար երկու եւ կես աստիճանով, մասնակի փոխհատուցման մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու ընթացքում ուղիղ չվերթով: Է առաջին անգամ ներկայացրել է դիրքորոշումը բազուկների օպերատորի: Տանում թեւը, նվազեցնելով վառելիքի սպառման պատճառով , որ ամբարձիչ ուժի կիրառվել է Ni-6 դիզայն. Ստացել եւ Mi-24 ուղղաթիռը դարձել կայուն բանից հետո, երբ նա տվել է բացասական V- աձեւ: Ատոմակայանի հետ հաղորդման, ընդհանուր առմամբ, պարտք է Mi-8 որոշ փոփոխություններով պատճառով պայքարելու նշանակումը նոր մեքենայի.

դիզայն

Երկու տուրբին, TV3-117 (ի ժամանակակից տարբերակները) 2200 «ձիերի» միմյանց. Նշանակված arrow եւ օդաչուները, որոնք կազմակերպվում tandemly-tiers, որոշ տեղահանումը առանցքի սիմետրիա հետագա վերանայման. Վարորդական անձնակազմի կացարան բազմիցս վերամշակվում, օպտիմալ տարբերակը ինժեներների անմիջապես չեկավ: Գնդականթափանց Ապակի հետ հարթ առջեւի մակերեսին արդեն առաջացրել որոշ ռազմական ասոցիացիայի հետ ապակու, որի պատճառով կար մեկը ֆորմալ անունները Mi-24: The ուղղաթիռը ունի մի քանի ուրախ մականունը «կոկորդիլոս» (հետ elongated ուրվագիծ կողոպտչական), «Գալինա» եւ նույնիսկ «Եղնիկի» (Hind - այսպես Ակնառու է արագ, նա կոչվում էր ՆԱՏՕ-ի ռազմական փորձագետներ):

Ընթացքում օդաչուն կարող է լինել մեխանիկ, պայմանով, ցատկել նստատեղի կարգավորում, բայց փաստացի պատերազմական պայմաններում իր թռիչքի միշտ չէ նրա համար:

Հետեւեց կուպե, որը կոչվում բեռը, որ դրել ութ մարդ է լիարժեք հանդերձում. Պոչը մասը լցված սարքավորումների եւ խորշերով համար հիմնական հենասյուներից է չեղյալ պետության:

Ավարտ է ուղղաթիռ

Ի սկզբին 1970 թ., Մահացել ML Mil. Նոր գլխավոր դիզայներ Մ. Ն. Tischenko սկսել էր լրացնել ավագ գիտաշխատող բիզնես. Բավականաչափ խնդիրներ: Glazed լապտեր, որոնց համար օդանավը վաղ տարբերակները կոչվում է «սյունասրահ» կամ «ապակի», դա չի եղել, շատ հաջող, ինչպես նաեւ գտնվելու վայրը տեղերի անձնակազմի. Որ իրավիճակն այնքան լավ է, եւ կողային կայունությունը: Միեւնույն ժամանակ գործարան հավաքման արտադրամասի առաջին Mi-24 ուղղաթիռների զենք դեռ չի ստացել: Ավարտվածության է համալիր "Storm" եւ արագ- fire գնդացիր: Որոշվեց հաստատել մինչեւ 2 atgm «phalanx-M»: Գնդացիր K-4B էր նաեւ օգտագործվել ժամանակավորապես, նա արդեն ծառայությունում հետ Mi-4 եւ Mi-8. Անհրաժեշտ էր զինել է մեքենայի NUPS նյութից եւ ազատ արձակել հանդերձում. Վերջնական ձեւը, որն այսօր հայտնի է ամբողջ աշխարհում, որը հարձակման ուղղաթիռը Mi-24 found է 1973 թվականին: Ընթացքում նուրբ-tuning, նա փոխարինել է բազմաթիվ ցուցանիշների: Այս ամենը անգամ այն կոչվել է «արտադրանքը» (նկատառումներով գաղտնիության) հեռախոսահամարներով (245, 244, 246):

չվերթը կատարումը

Է իր պարամետրերով մեքենայի, եթե դուք չեք հաշվի առնել, իր կարողությունը իրականացնել զորքերը, սերտ է օդանավի-storming պատերազմական.

cruising արագությունը (270 կմ / ժ) եւ առավելագույն (335 կմ / ժ), նույնիսկ մի փոքր ավելի ցածր է, քան հայտնի «թռչող տանկի» IL-2. Գործնական թռիչքը շրջանակ 450 կմ: Հիմնական աշխատանքային առաստաղի - 1400 մ, բայց անհրաժեշտության դեպքում (հատկապես լեռնային տեղանքով) The մեքենան կարող է բարձրանալ գրեթե 5 կմ. Մեկ ռազմական ուղղաթիռ Mi-24 սպառում 780 լիտր նավթ, իհարկե, ավելի քան «քաղաքացիական» եղբոր Mi-8.

քաշով տարբերակները

Լույսը չի կարելի անվանել մի մեքենա: Զանգվածային ազդել բազմաթիվ դիզայներական հատկանիշներ, վերապահումը եւ կրկնօրինակումից գործառույթների բարելավման հուսալիությունը դեպքում վնասի բաղադրիչների եւ հավաքների: Այս հանգամանքն տվել հիմքը, որ ապագայում, որոշ ռազմական փորձագետները քննադատել են Mi-24: Տեխնիկական բնութագրերը համընդհանուր վայրում մեքենայի չէին լավագույն է ցնցել միավորը: Այս դեպքում, հնարավոր է վայրէջքի, նույնպես, համեստ էր մի ընդհանուր ութ զինվորների (համեմատության համար նշենք, «Iroquois» վերցնում է խորհրդի 14 մարդ, եւ Վիետնամը ուներ եւ ավելի արտահանման վիրավոր): Սակայն, դրա հավանականությունը երկակի օգտագործման մեքենայի իր դրական կողմը: դատարկ ուղղաթիռը կշռում 7.58 տոննա համար մաքսիմալ նմանում քաշի դա անհրաժեշտ է ավելացնել երեք տոննա (հզորություն բոլոր տանկերի) եւ մարտական payload 2,4 հազար տոննա (ոչ շատ փոքր): Չպետք է մոռանալ, որ խումբը վայրէջքի նույնպես չի անմարմին. Ընդհանուր բերքատվությունը մոտավորապես 11.5 տոննա:

Առաջին փորձը - Եթովպիա

շատ տեղական զինված հակամարտություններ տեղի է ունեցել ուշ Յոթանասունականների: Դրանցից մեկը, Եթովպիայի-Somali պատերազմի 1978-ին, իսկ առաջին «լույսի մինչեւ որ« Mi-24. Տեխնիկական տվյալները բավականին համահունչ բնության պայքարը, այն հաջողությամբ, «աշխատել» է սյուների զրահապատ տրանսպորտային միջոցների եւ դիրքերի Սոմալիի զորքերի օգնությունը Եթովպիայի բանակի պայմանով, Կուբայի օդաչուների կամավորներին, ովքեր վերապատրաստվել են Խորհրդային Միությունում: Հիմնական զենքը այս պատերազմում էին անորոշ հրթիռներ S-5: Թշնամին չի հաջողվել թակոց դուրս մի ուղղաթիռ, կորցրել է մի շարք ստորաբաժանումների ընթացքում ցամաքային վրա հարձակման Asmara օդանավակայանում, որտեղ օդանավի տեխնիկ հիմնված. Բայց հիմնական մարտական փորձը առջեւ էր ...

Կատարողական միջազգային պարտքը

Քանի որ վերջում 1979 թ մարտական ուղղաթիռի Mi-24 է դարձել մշտական բնակիչ տաք Աֆղանստանի երկնքում. Օպերացիոն պայմաններ չէին միայն ծանր, դրանք կարելի է անվանել դժոխք: Փոշին, ավազ եւ կեղտ վնասվել տուրբինային թիեր, սպասարկում հաճախ անցկացվում է առանց դիտարկելով տեխնիկական կանոնակարգերի: Բայց բոլոր «հողի» խնդիրներ ցանկապատած հետ համեմատած չբացահայտված, որոնք մեքենաներ ենթարկվել են մոջահեդներին ստորաբաժանումների ամենօրյա եւ ամենժամյա: Ըստ բազմաթիվ մարտական գործողությունների մասնակիցներին, դա նյութականացված խորհրդանիշն է աֆղանական պատերազմի դարձավ ընդամենը Mi-24. Ուղղաթիռ է լուսաբանելու վայրէջք մարտական խմբերի, արտադրված է որոգայթ տարհանման ստորաբաժանումների Nursi կրակել եւ ռմբակոծում տիեզերական մեղադրանքները հարստացրել տարածքներ: Դժվար է գերագնահատել նրա դերը պատերազմի, ինչպես նաեւ հաշվել թվով զինվորների իրենք փրկում կյանքեր:

«Կոկորդիլոս» արտերկրում

Հետո փլուզումից խորհրդային լիազորությունների ռազմական ուղղաթիռը Mi-24, որը կառուցվել է ռեկորդային թվով (3,5 հազ. Հատ), տրամադրության տակ գրեթե բոլոր նոր ձեւավորված պետությունների: Բացի այդ, նա գտնվում է բանակների ավելի քան երկու տասնյակ երկրների, այդ թվում `էկզոտիկ - Սենեգալ, Սիերա Լեոնեի եւ Մյանմար. Նրա շուրջը չէր ունենա պարապուրդի: Կառավարեք այն հարաբերական անկաշկանդ (որը բնորոշ է խորհրդային օդանավի արտադրություն), դա unpretentious է շահագործման, եւ մարտական արդյունավետությունը մի քիչ նման ինքնաթիռ կարող է գերազանցել Mi-24 ուղղաթիռ: Դրա հատկանիշներն են օպտիմալ գործողությունների տեղական պատերազմների: 1982 թ.-ին, Իրաքի օդաչուն նույնիսկ հաջողվել է հրթիռային salvo հարվածել գերձայնային ինքնաթիռը F-4 "PHANTOM" Իրանի ռազմաօդային ուժերում.

Օգտագործեք այս ռոտոր ուղղաթիռի եւ կատարողական մարդասիրական եւ միջնորդությունը ՄԱԿ-ի առաքելությունների, որի դեպքում այն ներկված սպիտակ. Պատերազմին »Shrek» ուներ երկու եւ կես տասնյակ պատերազմներ. Նրանցից ոմանք շարունակում են այս օրը.

խաղալիքներ

Այնպես որ սիրված մեքենա, հայտնի է իր բնորոշ ուրվագիծ համաշխարհային նախապես էր խանութի համար դերի »աստղերի»: Երկու տասնյակ Տեսախաղեր որպես մեկը կերպարների ներգրավված Mi-24: Բանակը ուղղաթիռը դարձավ հերոս ֆիլմերի, այնպես էլ գեղարվեստական եւ վավերագրական: Նրա մանրանկարչության կրկնօրինակներ են արտադրվում են բազմաթիվ ընկերությունների, որոնք մասնագիտացած են արտադրության մոդուլային մոդելների եւ դասավորության. Այսօր ոչ մի զարմանալի, ապա, որ հակընդդեմ կարող է առաջարկել, որ գնորդի RC ուղղաթիռի Mi-24, որը կարող է թռչել հեռակառավարման. Դե, մարդիկ սիրում են խաղալ voynushki ...