Khrabrovo - Կալինինգրադի օդանավակայանի: վայրը, ենթակառուցվածքները, կանոնները անցումում վերահսկողության

Kaliningrad Airport - Ամենա Արեվմտյան օդային դարպասները Ռուսաստանի Դաշնության: Այն ընդունում է բազմաթիվ թռիչքներ այլ քաղաքներում մեր երկրում: Այն բանից հետո, ճանապարհորդություն օդի անկլավի - այսպես է խուսափել շատ խնդիրներ, ինչպես նաեւ օտարերկրյա անձնագրի, վիզաների եւ սահմանի հատման: Սկզբունքորեն, օդանավակայանի արդեն ունի միջազգային կարգավիճակ, դա ինքնաթիռ է ԱՊՀ երկրներից: Բայց շուտով այնտեղ պետք է կառուցել մի հանգույց է ուղեւորների ճանապարհորդող է Արեւմտյան Եվրոպայում: Կալինինգրադի օդանավակայանը ունի մի շատ հետաքրքիր պատմություն. Նրան, ինչպես նաեւ այլ կարեւոր եւ օգտակար փաստեր մասին օդային տերմինալի կքննարկվի այս հոդվածում.

Եզակի օդանավակայան Devau

Երբ Կալինինգրադի դեռ կոչվում էր Koenigsberg եւ Գերմանիան պատկանել, նա նաեւ ուներ քաղաքացիական տերմինալ: Հատկանշական է, որ ավելի վաղ, Առաջին համաշխարհային պատերազմի, կար մի շատ ռազմաօդային բազաների, բայց սովորական ուղեւորների ճանապարհին երկնքում էր բավականին փշոտ. Գերմանիա - երկրներից մեկն է, որ որոշել է թույլ տալ խաղաղ բնակիչ է ճանապարհորդել է օդում: Եւ նրա առաջին օդանավակայանը կոչվում Devau (Devau) պետություն չի կառուցվում ամենուր է Բեռլինում, եւ Քյոնիգսբերգ. Դա տեղի է ունեցել ետ 1919 թ. 1921 թ.-ին, այստեղ է ծառայել ինքնաթիռը բացեց առաջին ստացիոնար ավիաօդերեւութաբանական ծառայություն է աշխարհում. Բայց դա ոչ թե բոլոր հետաքրքիր փաստեր գնա. Հողը խորհրդային տարիներին, որը երկար ժամանակ է միջազգային մեկուսացման մեջ, իր առաջին քաղաքացիական չվերթը ուղարկել այստեղ: 1922-ին, Devau օդանավը վայրէջք է կատարել, կազմել է հաջող թռիչք Մոսկվա - Riga - Քյոնիգսբերգ. Հետո քաղաքի ազատագրման նացիստների եւ Խորհրդային Միության փոխանցման անկլավների ըստ Պոտսդամի համաձայնագրի, մենք սկսեցինք կառուցել նոր օդանավակայան Կալինինգրադում: Բայց ոչ մի տեղ չի դարձել անտեսված: Այնտեղ այժմ գործում է թանգարան ինքնաթիռներ եւ տեղադրված բազայի տեղական թռչող ակումբի ԴՈՍԱԱՖ:

Որտեղից

New քաղաքացիական օդանավակայան, որոշվել է կառուցել հյուսիս-արեւելք քաղաքի, քանի որ մեծամասնության թռիչքների ակնկալվում է վերցնել Մոսկվա: Ընտրությունը ընկավ գյուղի Khrabrovo, որը գտնվում է մոտ քսան կիլոմետր հեռավորության վրա քաղաքի կենտրոնից: Բոլորը սեփականությունն է վանահայրը, որը կարող է տեղափոխվել, տեղափոխվել է նոր վայր: Նախքան 1961 թ, իսկ Կալինինգրադի օդանավակայանը դեռ գործում է որպես ռազմական բազան համակցված ավիացիոն ջոկատի. 1977 թ., Թռիչքուղին սկսել է քաղաքացիական օդանավի ՏՈՒ -134. Եւ միայն տերմինալ է ուղեւորների, որը կառուցվել է 1979 թ. վերակառուցում է թռիչքուղուց, այնպես, որ նա կարող է վերցնել ծանր ՏՈՒ-154-ին տեղի է ունեցել 1988 թ. Ասֆալտ-դա ապացուցել է շատ օգտակար է, քանի որ դա եղել է դարաշրջանն «Boeing»: Ով է այս պահին առավել արեւմտյան դարպասը Ռուսաստանի վիճակի են ընդունել liners ու ծանր քաշով ավելի քան հարյուր տոննա: Հսկաները, ինչպիսիք են, «737»:

ենթակառուցվածք

Ներկա շենքը օդանավակայանում սկսվել է 2004 թ. Եւ ավարտվել 2007-ին: Այսպիսով, քաղաքացիական տերմինալը համապատասխանում է բոլոր ժամանակակից պահանջներին ուղեւորների սպասարկման. Երկհարկանի շինություն, սակայն կորցրել է դա պարզապես անիրատեսական է. Նախ, ամենուր կախել սխեման սենյակում: Ժամանումների եւ մեկնումների կտեղեկացնի եք օգնել Կալինինգրադի օդանավակայանը: Ակնկալում ենք ձեր չվերթը պետք է ձանձրանում. Նրանց համար, ովքեր գնում են արտագնա աշխատանքի, կամ Duty free խանութները. Շենքը ունի հատուկ տեղ ծխելու, ինչը զարմանալի է օդանավակայանների. Օտարերկրյա հյուրերը կարող, իսկ հեռու ժամանակը հատուկ սպասասրահում:

Ընդունումը ավիացիոն վերահսկողության

Կալինինգրադը անկլավ: Հետեւաբար, բոլոր ժամանող ուղեւորների այստեղ, գնա վայրէջքի անձնագրային հսկողության. Սակայն Ռուսաստանի քաղաքացիներ բավարար է արտադրել է ներքին փաստաթուղթ նմուշի. Եթե դուք պատրաստվում են գնալ ավելի հեռու է արեւմուտք, այսինքն, շահույթը տարանցիկ, դուք պետք է անձնագրով: Անվտանգության համար ուղեւորների եւ օդանավի վայրէջքի թռիչքի է անցնել վերահսկողությունը. Գրանցումը տեղի է ունենում կախված ավիաընկերության. Քանի որ քաղաքը բաժանված է հանգույց քսան կիլոմետր, պետք է նախօրոք օդանավակայանում Կալինինգրադում: Թե ինչպես կարելի է հասնել իրենց ընդունելության, - դուք կսովորեք, որ scoreboard մուտքի.

Որտեղ ինքնաթիռները վերցնել

Khrabrovo միացնել բազմաթիվ չվերթներ դեպի այլ օդանավակայաններ են Ռուսաստանում. Մայրաքաղաքից Մականուն թռչող Վնուկովո, Շերեմետեւո եւ Դոմոդեդովի: Կալինինգրադի է նաեւ կապված է Սանկտ Պետերբուրգում, Մուրմանսկում, Cherepovets, Կրասնոդարում, Կազանում եւ Բելգորոդում. Երկրների շարքում է մերձավոր արտասահմանի հետեւաբար ինքնաթիռները թռչում են Կիեւում, Տաշքենդում, Մինսկում, Բիշքեկում եւ Ռիգայում: Արեւմտյան Եվրոպայի ից Khrabrova ուղարկեց անկանոն չարտերային չվերթներ դեպի Կոպենհագենում ( «Սկանդինավիա Aerlaynz») եւ Բեռլինում: Բայց ապագայում ակնկալվում է բացել նոր ուղիներ: Khrabrovo այժմ ունի հզորությունը երեք միլիոն ուղեւոր: Բայց պետք է դառնալ լիարժեք միջազգային տերմինալը, դա անհրաժեշտ է բարելավել ենթակառուցվածքները, մասնավորապես տրանսպորտի. Մինչ օրս, միակ մերձքաղաքային ավտոբուս "Կալինինգրադ օդանավակայան» եւ համարը 144 ավտոբուս: Ուղեվարձը կազմում է մոտ 50 ռուբլի:

Հաղորդագրություն Ավելացված է Kaliningrad - օդանավակայան

Է հասնել քաղաք, դուք կարող եք, իհարկե, եւ մի տաքսի: Սա ամենաարագ ճանապարհը, բայց դա արժե 250 ռուբլի մեկ օր, եւ 400 ռուբլի մեկ գիշեր. Ավտոբուս յուրաքանչյուր քառասուն րոպե: Մեքենա վարձել է քաղաքի կենտրոնում հեշտ հասանելի է ավտոմայրուղու Երեւան ռինգում (ճամփորդության ժամանակ, մոտ տասնհինգ րոպե): Ապագայում, ինչպես սպասվում է առաջադրվել է Կալինինգրադ Railway Express երկաթուղային կայարան է օդանավակայանում, առավել եւս, որ պետք է Khrabrova արդեն դրել երկաթուղային Zelenogorsk - Svetlogorsk - Կալինինգրադում: Կան նախատեսվում է կառուցել հյուրանոցային համալիր օդանավակայանում: