K750 մոտոցիկլ Խորհրդային ժամանակաշրջանը

ԽՍՀՄ-ում, ծանր Մոտոցիկլ հայտնվել է thirties. Առաջին մոդելը M-72, ինչպես անվակառք իսկական բեկում. Եւ երբ, հետո նա մշակել է K750, որ հեծանիվ շատ ավելի կատարյալ, որ խորհրդային հասարակությունը ստացել է պատճառ լինել հպարտ ձեռքբերումներից Ավտո եւ motoproma: Այդ մոդելը, իրոք հաջող: արագությունը եւ ձգում կատարումը հասել է աշխարհի լավագույն չափանիշներին. Շարժիչի հզորությունը կազմում է 25 լիտր: ա. Այն էր, ավելի քան բավարար է այս դասի մեքենայի. Դիպլոմային մոտոցիկլ ակներեւություն էր նաեւ բարձր է, եւ երբ կողմը թրեյլերը լիաքարշ անցկացրել ոլորում տեսակի, արդյունքն այն է, իսկական ճամփորդ: Ներկայությունը հակառակ հանդերձում ն ավելացրել maneuverability.

ընդհանուր նկարագրությունը

K750 մոտոցիկլ բավականին զարգացած է իր ժամանակին եւ ունի որոշակի հեռանկար արտադրվող Կիեւ Motorcycle գործարանը: Ավելի ուշ արտադրությունը հիմնադրվել է քաղաքի Irbit: Չորս-արագության փոխանցման փոխանցելու ռոտացիա է Ետին անիվի միջոցով պտուտակի լիսեռ, որը նպաստել է հարթ առաջընթացի ավելի մեծ չափով, քան շղթայի փոխանցման:

Բոլոր կոնտ, Ալյում.հեծ. Հագեցած արգելակների, թմբուկին դիզայն, բավականաչափ արդյունավետ ու հուսալի: K-750 - մոտոցիկլ լավ հարմարվել երկար ճամփորդում է: վառելիքի բաք հզորությունը 20 լիտր թույլ է տվել անցնել առանց վերալիցքավորման 350 կիլոմետր: Այն ժողովրդականություն է մեքենայի նպաստել է նաեւ իր մատչելիության առումով ընթացիկ կանոնակարգերի ընթացքում շահագործման. Բոլոր անհրաժեշտ կետերը լիովին բաց. Բացի այդ, K750, մի մոտոցիկլ տպավորիչ smoothness, շարժվում բոլոր ճանապարհային պայմաններում evenly առանց որեւէ jerks, որ առանձնանում է գրեթե բոլոր խորհրդային motorcycles մասին:

պարամետրեր

K750 - հեծանիվ, որը համապատասխանում է բնութագրիչները լավագույն օրինակներից համաշխարհային վարկանիշային աղյուսակում: Հաջողությամբ արտահանվել է բոլոր երկրներում, Եվրոպական տարածության, որը կազմել է քաղաքական դաշինք հետ Խորհրդային Միության:

Տեխնիկական տվյալներ:

• շարժիչ - երկու մխոց, Carburetor, ինչպես հակադիր բալոններ.
• հզորությունը - 26 լիտր. P;
• Առավելագույն արագությունը - 90 կմ / ժ.
• Համախառն Քաշը - 240 կգ.
• հզորությունը - 240 կգ.
• ride բարձրություն - 120 մմ;
• անիվային - 1450 մմ;
• Վառելիքի բաք ծավալը 21 լիտր.

արտաքին տարբերությունները

Motorcycle K750, լուսանկարներ տարբեր անկյուններից, որոնք տեղադրված են էջում մի օրինակ է ռազմականացված մեթոդների են նաեւ պիտանի է կատարել առաջադրանքները է վթարային իրավիճակում, ռազմական գործողությունների ընթացքում, կամ, երբ դուք պետք է տեղափոխել կոմպակտ կարեւոր բեռներ: Mobility եւ maneuverability motomashiny ակնհայտ, բարձր արագությամբ եւ մեծ կարողությունների որակը նույնպես արտահայտվել է հօգուտ այն: Բոլոր Մոտոցիկլ այս ապրանքանիշով են նկարել մի պաշտպանիչ խաքի կամ մուգ կանաչ գույնի, ենթադրելով, քողարկել:

K750 Մոտոցիկլ էին տարածված է Ներքին գործերի նախարարության մի զգալի թվով Նրանցից հաղորդում է ծառայել ոստիկանության բաժանմունք, որտեղ նրանք էին, որոնք օգտագործվում են որպես պարեկային մեքենայի. Մեքենաներ նախատեսված օգտագործման համար ներքին կարգի պահպանության, դեղին էին կապույտ Գրություններ «ոստիկանության» է sidewall փոխադրման: Շարժիչներ ունեն ոստիկանության motorcycles խթանել ատոմակայանը, դրանց հզորությունը կազմել է 27 լիտր: ի, եւ նման շարժիչի արագությամբ աճել է 105 կմ / ժ: Բռնել մինչեւ վիրավորելու հասարակական կարգի ոստիկանության ամենեւին էլ դժվար չէր:

մասնավոր սեփականություն

Խորհրդային ժամանակահատվածում, կառավարությունը չի փչացնել բնակչությունը Մոտոցիկլետների կամ ավտոմեքենաներ: Motorcycle K750 նաեւ հանդես է եկել բացառապես պետական կառավարման մարմինների, զորամասերում, մարմինների ներքին գործերի նախարարության եւ մի շարք մասնագիտացված ծառայությունների, է որսի հիմքեր եւ կուտակումներ gamekeepers եւ անտառապետը: Սակայն, վաղ Յոթանասունականների, այն անց է կացվել զանգվածային չեղյալ K750 է բանակի եւ ոստիկանության ստորաբաժանումների. Քանի որ Մոտոցիկլ ոչ մի տեղ գնալ, եւ թույլ չեն տվել է տրամադրված, գրեթե բոլոր դուրս գրված օրինակները ժամանել է ազատ շուկայում եւ կարճ ժամանակում արդեն ձեռք է բերել մասնավոր անհատների:

Motorcycle K750, որը reviews սկսեցին կժամանեն անմիջապես հետո ձեռքբերման իր նոր տերերին, դարձել է ավելի տարածված. Գնորդները նշել է superreliable բոլոր միավորները, համեմատաբար էժան եւ սպասարկման ներկայությունը բոլոր մասերում: Մասնավոր սեփականություն հանդիսացող մեքենան կարողանում է բացահայտել իրենց լավագույն որակները խնամք եւ հարգանք են արել իրենց աշխատանքը: