Jensen Interceptor - մոռացված լեգենդ

Ժամանակն մի հրաշալի բան է: Թվում էր, միայն երեկ մենք խոնարհվում է ինչ-որ երեւույթ, գյուտի կամ որեւէ բանի, բայց այսօր ամբողջ, որ մենք հիացած երեկ, մոռացել են եւ հավաքելով փոշին մոխրի կույտ պատմության մեջ.

Այդ նույն ճակատագրին արժանացավ մեքենան Jensen եղբայրներին, ովքեր կրել են հպարտ անունը «Interceptor»: Մեկ անգամ style պատկերակը մի դեր մոդելը այլ արտադրողների մարդատար ավտոմեքենաների, վերջապես, մի երազի եւ օբյեկտ ցանկության բոլոր առաջադեմ նվիրյալների արագությամբ եւ հարմարավետության. Այժմ Jensen Interceptor - միայն մեկը, շատ, շատ մոռացված անուններ.

Լեգենդար պատմությունը

Այն սկսեց պատմությունը interceptor պատերազմից հետո, երբ Jensen եղբայրները, արտադրված է գործարանի նրա անունով West Bromwich, մոտ Birmingham, անգլիական Ավտոմեքենաներ մտածում ստեղծելու մասին առաջին մոդելը ավտոմեքենայի հատուկ համար նոր խաղաղ կյանքի: Մեքենան պետք է լինի հարմարավետ, արագ եւ նորաձեւ. Այնպիսին է, որ դրա վրա, որ դա հնարավոր է ռասային տակ խաղաղ կապույտ երկնքի, առանց մտածելու, որ վերջին աղետների ու չարչարանքները. Այդ նույն ցանկությունն այս անգամ բոլոր այն մարդկանց, ովքեր զգացել պատերազմի տարիները եւ զրկելու. Ընդհանուր առմամբ, եղբայրները սկսեցին հետեւել իր սեփական ուղին է ավտոմոբիլային արդյունաբերության ետ 1934th, ապա նրանք կառուցել մարմինները մի շարք այլ արտադրողների այն ժամանակ. Նրա այդ նույն մեքենան սկսեց կատարել մի քիչ ավելի ուշ, բայց դա եղել է, որ իրենք էլ կարող են զանգահարել միայն մեծ ռեզերվ: Այլմոլորակայիններ շարժիչներ, մասեր Austin եւ այլ հայտնի բույսերի լրացնում է այդ մեքենաները: Բայց մեքենաները էին ապրանքանիշը Jensen Motors, հավաքել է ձեռքով տակ սերտ հսկողության եւ անմիջական մասնակցությամբ եղբայրների.

Եկեք գնանք դեպի «Interceptor»: Իհարկե, այս վերնագիրն է մեքենայի , կարող է տալ մարդկանց տուժել են պատերազմից. Բայց պատմությունը առաջացման անվան ջնջվել է հիշողության մեջ սերունդների, սակայն հետագայում այդ մեքենան ինքն ուներ առանձնահատկություններ մի գիշատիչ ու իսկական հավերժ հիշատակին. Այնպես որ, Jensen Interceptor լիովին արդարացնում է իր անունը:

Առաջին սերունդը «Interceptor» ներկայացվել է աշխարհի 1949th տարվա ընթացքում: Դա մի շքեղ մեքենա քաշով 1,5 տոննա է նոր 6-գլանային օն - լայն շարժիչի է Austin եւ chassis ից Austin, սակայն, բարելավվել է մի մեծ չափով. Մեքենան էր թանկ, մեխանիկական ժողով, շարժիչը չէր ամենագեղեցիկ եւ voracity իր աղքատ: Այնուամենայնիվ Jensen Interceptor արտադրվել է առաջին սերնդի մեքենաների արտադրության 9 տարի: Մոդելը արտադրվել է երկու տարբերակներով `Կուպե կամ փոխարկելի. Ընդհանուր արտադրության ժամանակ էր արձակվել մոտ 70 "Interceptor»:

սկսած ճանապարհի

Դա եղել է միայն սկիզբն է: Մենք վերադարձել է արտադրության իրենց սերունդը եղբայրները Յենսենը է 1966-ին բոլորովին նոր հայեցակարգի, նոր գաղափարների եւ փոփոխական տեսիլքի աշխարհում: Այո, եւ ավտոմոբիլային արդյունաբերության տարիների ընթացքում դա տեղի է ունեցել բազմաթիվ նոր հայտնագործությունների եւ կատարման. Արագ եւ ագրեսիվ մեքենան խնամված դիզայնի են պահանջարկ, ինչպես երբեք: Բայց ինչպես Դուք գիտեք, բրիտանական isles համար անհասկանալի պատճառներով, չեն աճում սրամիտ ավտոմոբիլային դիզայներների. Դրանք հայտնաբերվել են հիմնականում Իտալիայում, որտեղ Ջենսենը եւ գտել է մարդկանց Touring ընկերությունը, որը հանդես է եկել մի նոր նախագծով Interceptor, նվաճել հազարավոր մարդկանց ամբողջ աշխարհում, որից, թերեւս, պետք է սովորել այն գաղափարների դիզայներներին ամբողջ աշխարհի համար շատ հետագա մոդելների ավտոմեքենաների տարբեր արտադրողների.

Դա մի տարբերվում մեքենա, ոչ շատ նման է իր նախորդի առաջին սերնդի. Որ ժամանակակից չորս դռնանի մեքենա պողպատից մարմնի, մի հսկայական հետեւի պատուհանից եւ շարժիչի ից "Chrysler" տպավորիչ էր, հատկապես բնակիչները Անգլիայի, որտեղ կան մի քանի ավտոմեքենաներ արտադրված նույնիսկ հեռակա նման հատկանիշներով:

Եթե դուք պատվիրել իտալական դիզայն, Յենսենը ստիպված էր եւ սարքավորումներ արտադրելու համար մարմնի գնելու է Իտալիայում: Որոշ անգամ մարմինների հավաքների եկավ ուղիղ Պիրենեյան սակայն հետագայում Jensen Motors գնել է սարքավորումները եւ տեղափոխվել իր հայրենի Birmingham. Թերեւս դա նրանց undoing. Որպեսզի recoup ծախսերը արտադրության կազմակերպման, մեքենան պետք է արտադրել երկար տարիներ է անփոփոխ դիզայնի վրա. Սակայն, սարքավորումներ ինքն է փոխվել վաղ 70-ականներին: Մեքենան Jensen Interceptor 1971 թ արդեն ուներ Էլեկտրակառավարվող հայելիներ եւ այլ օգտակար նորամուծություններ: Արտադրվում ավտոմատ եւ մեխանիկական փոխանցումատուփով:

Լեգենդար, բայց անպետք

Հիմնական trouble "Interceptor» էր մշտագո ախորժակը. Չափից շատ Բենզինով ունեցել krayslerovskomu շարժիչը, եւ այստեղ գալիս է վառելիքի ճգնաժամը, արձագանքները, որոնց վախեցած վարորդներին երկար տարիներ: Ըստ փորձագետների, եթե մեքենան էր, մի քիչ ավելի տնտեսող, դա կլիներ վաճառվել շատ ավելի լավ: Բոլոր տարիները 1966-ից 1990-րդ էր արձակվել մոտ 6000 «Interceptor»: Շուտով այլ մարդիկ պատկանում են ընկերության, եւ այլ պահանջներն են սպառողները, եւ մեքենան շարունակում է գնալ հավաքների գծի. Եւ կային մեծ թվով գնորդների:

Այժմ լեգենդ, թեեւ գրեթե մոռացված է, բայց դեռ կենդանի. Ընկերությունը, որը գնել է իրավունքները անունը եւ բրենդի, մտադիր է գնել Jensen Interceptor ամբողջ աշխարհում եւ վաճառել դրանք կրկին, բայց մի ժամանակակից շարժիչը եւ այլ օբյեկտների. Գուցե մենք կտեսնենք, թե «հրթիռ» է քաղաքի փողոցներում: