Geely X7 Emgrand մի նոր չինական մեքենա է քաղաքային ճանապարհների

Geely X7 Emgrand մի մեքենա է, որը հայտնվել է ռուսական ավտոշուկայում 2014 թ-ին: Սա մի նոր եւ շատ բյուջեն crossover, հարգելի ընդունելի առանձնահատկությունները, հարմարավետ ինտերիերով եւ նորաձեւ դիզայնի.

Թափքի մոդելը

Geely X7 Emgrand դուրս եկավ, շատ գրավիչ է: Չնայած նրան, որ նրա արտաքին տեսքը, որպես կանոն, չինական: Ֆոտոմոդել է, որ պարզ է, որ որպես Կաղապար ստեղծել դիզայնի ընտրած այլ կարգավիճակի մոդել "ցեղատեսակի»: Սակայն որպեսզի մեքենան ամբողջությամբ նույնական ձախողվեց:

Ես շատ ուրախ եմ, որ ճակատային մասը, ավտո - բավարարեց, լուրջ, հանգիստ: Ոչ ագրեսիվությունը, որոնցից մի քանիսը վաղուց դարձել են ձանձրալի: Ավելի վաղ դա արտահայտվում էր grille, քրոմապատ. Բայց մոդելը ոչ այնքան շրջանակված. Radiator փոխարինեց բավական անսովոր քառակուսի զանգված եւ օպտիկան կլորացվում ձեւավորում. Նա climbs է փոքր թեւերի, բայց դա ստիպում է մեքենան նույնիսկ ավելի օրիգինալ: Նաեւ նետում կլոր հակամառախուղային լուսարձակներ ձեւավորել է աչքով: Գումարած, մենք չենք կարող անտեսել այն օդի ջրառի առջեւի բամպեր.

Պրոֆիլն Geely X7 Emgrand նայում շատ վատ է: Փոքր կախվածքներով, podshtampovki դռների եւ fenders, տանիքի, թեթեւակի littered առաջ, այս ամենը ստիպում մեքենան բավականին հետաքրքիր է. Միակ բանը, որ կարող է փչացնել ամբողջ տեսքը - դա մեքենա ... feed. Դա կարելի է անել ավելի լավ, եւ `ավելի լույսերը, բամպեր ստորին, ավելի մեծ դուռը: Բայց նույնիսկ առանց դա բավականին ներդաշնակ.

տեխնիկական բնութագրերը

Vehicle Emgrand X7 չի կարելի անվանել գերտերություն կամ արագ. Ընդհանրապես, այս մոդելը հագեցած է միայն մեկ ատոմային էներգաբլոկի - Երկու լիտր, բենզինի սնուցվում, 139 ձիաուժ: Շինարարություն - inline շարժիչ - Injection, չորս մխոց, 16-փականը: Ընդհանուր առմամբ, ոչինչ անսովոր.

Emgrand x7 ակնարկներ են քննադատների համեստ էր: Test Drive ապացուցեց, որ առանձնահատկությունները այս մեքենայի հեռու են իդեալական. Ավելի ճիշտ, այն ամենը կախված է գնորդի պահանջներին: Եթե նա ցանկանում է գնել դինամիկ եւ արագ մեքենա - ի մոդելը Geely չէ նրա համար: Նախքան «հարյուրավոր» նա արագացնում է 11,4 վայրկյանում եւ առավելագույն 170 կմ / ժ: Որ վառելիքի բաք չափազանց փոքր է crossover, էլ - 60 լիտր. Թեեւ կա այստեղ, գումարած մի համեստ ցուցանիշ է: Քաղաքային Geely սպառում է մի քիչ ավելի, քան տասը լիտր, իսկ մայրուղու, միայն 6.5. Այնպես էլ առումով ծախսերի X7 Emgrand հաղթանակ.

Կասեցումը եւ PPC

Ավտոմոբիլային աշխատում է տանդեմը հետ հինգ արագության «մեխանիկայի»: Լուրջ թերությունները թեստերի չբացահայտեց - արագությունը switch բավականին փափուկ, որ մեքենան չի «թափահարում» պահին փոխանցման փոփոխությունների: Մինչ օրս, չկա Մեսսենջեր հետ 4-արագությունը "ավտոմատ", բայց չինական ծրագրում են ստեղծել այն.

Ինչ վերաբերում է ընթացքային մաս - Կախոցքի է նոր Geely լիովին անկախ: Առջեւի արտադրողների հետեւել արդեն ավանդական սխեմայի McPherson. Որ ետ է անկախ: Այնպես, որ ուշադրության կենտրոնում է մոդելի միայն «ասֆալտի»:

Անիվի վարել մեքենան, ոչ էլ նույնիսկ որպես տարբերակ: Power Վերստուգող - Հիդրավլիկ եւ Արգելակներ բոլոր անիվների վրա սկավառակի. Սկզբունքորեն, հարմար է քաղաքային ճանապարհների.

ինտերիերի

Եւ, վերջապես, մի քանի խոսք ներքին դիզայն: Զարմանում եմ, թե ինչ է նա նայում է բավական պատկառելի: տպավորիչ ջրհորները, որը նրբորեն Լվացարանը սարքերի հետ ներկառուցված սպիտակ լուսավորման, երեք-ղեկանիվ բավականին հաճելի է շփվել, ինչպես նաեւ օպտիմալ հաստությամբ, ինչպես նաեւ հարմարավետ նստատեղերով, թեեւ ոչ շատ լավ կողային աջակցությամբ:

Էրգոնոմիկա կարծես եվրոպացու - բոլոր հսկիչ կոճակները են հասկացել է եւ պարզ: Եւ շնորհիվ ներդիրների համար նախատեսված տիտանի, որ ներքին շատ բարենպաստ է եւ նորաձեւ: Նաեւ ներսում կան բարձիկներ, գումարած ABS եւ EBD համակարգ. Մի մեծ հայելիներ եւ պատուհաններ գերազանց տեսանելիությունը: Ընդհանուր առմամբ, ներքին նոր Geely կարելի է անվանել առավել հաջող մասն թարմ մոդելներ. Սա հաստատվում է նույնիսկ քննադատների.