Cadillac El Dorado լեգենդար մեքենան

1909 թ., Իսկ ընկերության Dzhenerals Motors գնել է ամերիկացի գյուտարար genri Lilanda նա ստեղծել է 1902 թ, իսկ Cadillac բրենդի: Ըստ շատերի, այն էր, նա, ով դարձել է չափանիշ ողջ ավտոմոբիլային արդյունաբերության Ամերիկայի. Եւ 1953 թ. Մեկնարկեց մի շարք Cadillac Eldorado ունի ամենաերկար պատմությունը հարցի շրջանում շքեղ մեքենաներով: Eldorado '53 -ին հագեցած է հինգ լիտրանոց V8 շարժիչով 210 ձիաուժ Դինամիկ տեսքը եւ էլեգանտ կաշվե արտաքին կատարել այս մեքենան իսկապես շքեղ: Դրա գինը գրեթե երկու անգամ գինը այլ համերգների, բայց մոդելը լիովին արդարացրեց ծախսերը:

1954 թ-ին, Cadillac Eldorado ստացել է հատուկ ճանաչելի ոճը օրիգինալ սուր fins եւ կլոր լուսարձակները:

1950. ELDORADO մակնիշ

1957 թ.-ին, այն բանից հետո, երկու տարվա ընթացքում զարգացման, ուղղում off Cadillac Eldorado մակնիշ, - մեկը առավել Հիասքանչ մոդելների Eldorado շարքը. Դժվար է, ենթակա չէ ժանգը վերեւում, աթոռներ, ունի հիշողությունը, եւ պնեւմոկախոցք կազմել Սեդան անգերազանցելի սարքավորումների առումով մի ժամանակ: Այդպիսի կասեցումը գլանային շրջանակ եւ X-ձեւավորված պողպատից նորարարություն է ավտոմոբիլային արդյունաբերության. Բոլոր մոդելները նախագծման միտված էր, զգալ այն, հարմարավետ եւ անվտանգ:

1960-70-e

Քանի որ 1960 թ. Cadillac Eldorado ունի Առջեւի կուպե երկար առաջ եւ մասամբ փակ լապտերները: Մեքենան մատակարարված Նոր շարժիչը 8.2 լիտր ծավալով եւ 400 ձիաուժ հզորությամբ Նաեւ այս անգամ Cadillacs ստացել է բոլորովին նոր chassis, մոլորակային Փ.Տ. եւ արգելակի transistor. տրանսպորտին ուրվագիծն դառնալ սուր. Այս նախագծում շատ է հանրությանը, իսկ մոդելը սկսեցին հայտնվել հաճախ գրքեր եւ էկրանի վրա:

Ի 70 թողարկել է մոդելը հարթ գագաթին, կես-հետեւի անիվների եւ զանգվածային առջեւի բամպեր. Շարժիչի հզորությունը պահպանվում է, սակայն ձիաուժ էր իջեցվել է 365 է բարելավել բեռնաթափման. Հերթափոխի լծակ տեղափոխվել է ղեկի, ինչը դարձրեց առջեւի նստարանին եռակի: Է առաջին անգամ օգտագործվել է բնական փայտյա վահանակներ:

1975 թ.-ին, կլոր լապտերներ ուղղանկյուն պողպատի եւ հետեւի անիվները բաց. 1976 թ.-ին Cadillac ասել է երկու հարյուրերորդ-ամյակը Միացյալ Նահանգների ազատ արձակել 200 մեքենաների ազգային գույներով, որը կոչվում է «Bicentennial Edition», որոնք հայտարարված են որպես «վերջին փոխարկվող»: Eldorado Biarritz 1978 թ., Հավատարիմ է մնում իր ոճը. Մեքենան դարձել է ավելի կարճ ու թեթեւ շնորհիվ նոր անկախ թիկունքում կասեցման: Power եւ վառելիքի սպառումը նույնպես նվազել է. Սակայն, Eldorado էր դեռ բավականին ընդարձակ եւ հզոր մեքենա, եւ դրա սարքավորումները չի ունենա նմանը իր ժամանակին:

1980-90-e

Կանխատեսումները արգելման կամ բացակայությունը պահանջարկի փոխարկվող չարդարացան, եւ 80 - ականների Cadillac վերադարձել է ազատ արձակել նրանց: Մոդել 1984 թ Eldorado Convertible դարձել հակասական, քանի որ մի ընկերության պնդումները ընկել է սեփականատերերի վերջին փոխարկվող », վճարել նրանց ուռճացված գներով: Eldorado Convertible առջեւի անիվի drive, մի տեղահանումներ 5.7 լիտր եւ իշխանության 105hp վազում են դիզելային վառելիքի, դարձել իսկապես վերջին ձկնորսական եռաժանի է Cadillac Eldorado շարքը. Ի 80s երկարությունը, քաշը եւ իշխանության մեքենայի ըստ ընդհանուր միտում, նույնիսկ ավելի նվազել է. Motor Eldorado Biarritz Convertible է 1985 թ., Չի գերազանցի 4.1 լիտր ծավալով: Չնայած այն լուրերին, որ մոդելը չի նայում այնքան նրբագեղ, բայց դա արժե դեռ թանկ է, որը մեծապես ազդում են վաճառքի:

1991 թվականից ի վեր Cadillac Eldorado մի բոլորովին այլ մեքենայի, տեխնիկական բնութագրերը նման է Cadillac Seville: 1992 թ.-ին Cadillacs կրկին դառնում ժողովրդականություն շնորհիվ իր հզոր հեշտացված մարմնի եւ վերագրանցման մեծացնելու համար. Սակայն, ըստ 1995 թ., Վաճառքի ընկավ խիստ, իսկ ընկերությունը գալիս է մի որոշման փակել շարքը:

Ի պատիվ իր ամյակի առթիվ 2002 թ., Cadillac - ը հրապարակել է մի փոքր խմբաքանակ լեգենդար մեքենաների. Այս ապրանքանիշը գրեթե 50 տարի եղել է մոդելը շրջանում շքեղ դասի մեքենաների եւ բիզնես քարտ արտադրողի.

Մինչ օրս, գինը մի Cadillac Eldorado մոդելների տատանվում է երկուսից չորս միլիոն ռուբլի: