BMW X5 (2013) - արագություն եւ որակ

Առկայությունը , որ BMW- ի բոլորս գիտենք: Նույնիսկ նրանք, ովքեր չեն էլ հետաքրքրում է ավտոմեքենա: Այս մեքենաները կարող է տարբեր կերպ վերաբերվել, բայց մի բան բոլոր կարծիքները զուգամիտել. Այս բարձր որակի եւ հուսալի մեքենան. BMW X5 (2013) եղել ոչ մի բացառություն.

Արտադրողները պահեցի գույքային հատկանիշները մեքենայի, միայն մի փոքր փոփոխելով դրանք: Ռադիատորի grille դարձել ավելի լայն եւ լապտերներ նման կից Hood, դարձնելով մեքենան ավելի խիստ: LEDs եւ հագեցած լուսարձակներ ետեւի լապտերները BMW X5 (2013 թ.): A առջեւի բամպեր տեղադրվել հակամառախուղային լույսեր: Երկու bumpers եղել նաեւ չնչին փոփոխություններ, ինչպես նաեւ tailgate. Մեկ այլ մանրամասն: մեքենան թեթեւ է, քան նախորդ մոդելի 150 կգ, ինչը, իհարկե, ազդել իր արագությունը եւ արդյունավետությունը.

ՀՀ արտաքին տեսքը մեքենայի դարձավ ավելի արագ եւ նույնիսկ ավելի ագրեսիվ ու հանդուգն: Բայց, հաշվի առնելով, որ որեւէ սերիական ավտոմեքենան BMW - մի մարտահրավեր է ճանապարհի, ապա, ստեղծելով որ BMW է X5 (2013), ապա արտադրողը չի կատարել բացառություն.

Երկու տեսակի բենզինային շարժիչներով

Առաջին եւ երկրորդ ութ մխոց xDrive50i 6-գլանային, in-line, անունով xDrive35. V8 իշխանությունը երկու տուրբոմղիչ է 407 ձիաուժ հզորությամբ, որը թույլ է տալիս Ձեզ overclock մեծ մեքենան մինչեւ հարյուր է ընդամենը 5.5 վայրկյանում: Երկրորդը շարժիչը, չէ, շատ զիջում ավագ եղբայրը, ինչպես նաեւ հագեցած է turbocharger եւ անմիջական ներարկման. Նրա հզորությունը 306 ձիաուժ, իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու 400 Նմ: Նա փնովում եւ արագացնում է 100 կմ / ժ է ընդամենը 6.8 վայրկյանում:

Դիզելային շարժիչներ են նաեւ երկու տեսակներ. Թվում է, որ արտադրողները որոշել է կատարել, քանի որ շատ փոփոխություններ յուրաքանչյուր երկրպագու ապրանքանիշի կարողացել է ընտրել իրենց համար կատարյալ մեքենան. Երկու վեց գլանանոց շարժիչը. Նախ, ինչպես բենզինով, ավելի հզոր. 306 hp հետ միասին զարգացնել turbocharger, արագությունը 100 կմ / ժ-ի համար 6,6 վայրկյան, իսկ առավելագույն տոկոսադրույքը նշված է արտադրողի, դա 236 կմ / ժ: Երկրորդը շարժիչը - xDrive30d - billed որպես առավել վառելիքի արդյունավետ է իր դասի: Իհարկե, մեքենաների վրա այս մակարդակով է խոսել տնտեսության, այն ընդունված չէ, բայց, այնուամենայնիվ, որեւէ սեփականատերը հաճույքով է, որ «պողպատից ձի» պահանջում է մի փոքր ավելի քիչ վառելիք, քան իր գործընկերների հետ:

Ավարտելուց սրահ Նոր BMW X5 (2013), որն օգտագործվում կաշվե, փայտ, մետաղ: Այս ամենը միասին ստեղծում, այնպես էլ զուսպ, բայց շատ թանկ ինտերիերը. Ամբողջ սրահ ուշադրությունը մանրամասն, ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է ձեր մատների. Թվում ընտրանքներ է պրոյեկցիայի համակարգ առջեւի բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները, որ թույլ է տալիս վարորդը չի կանխելու իրենց աչքերը ճանապարհի.

Հարմարության համար Վարորդի արվում բացարձակապես ամեն ինչ. BMW X5 (2013), որը հագեցած է դռնփակ է վերահսկել իրավիճակը առավել դժվարին պայմաններում: Նույնիսկ եթե դուք չեք զգում դժվարությունները, երբ կայանում կամ մեքենայով է սահմանափակ տարածության մեջ, հավաքվել են բոլոր պատկերային տեսախցիկների ցույց տալ ձեզ մեքենան վերեւից, որը թույլ է տալիս կատարել որոշումը անմիջապես.

Սրահ կարող է ճշգրտվում վեր ու վար, հարմարեցնել նստատեղի կարգավորում այնպես, որ այն հարմար է ձեզ համար եւ հնարավորություն է փրկել փոփոխություններ հիշատակին կդարձնի ride, ինչպես հարմարավետ, ինչպես հնարավոր է BMW X5. Գինը մեքենայի, կախված կոնֆիգուրացիայից, սկսած 3 4 մլն ռուբլի: Հաշվի առնելով տեխնիկական բնութագրերին, արտաքին եւ ներքին մեքենայի, դա բար չի թվում չափից: