Մեկ այլ Կորեայի նորույթ - «Սանգ Յոնգ aktion»: Ակնարկներ եւ մոդելը նկարագրությունը

Մի մեքենա անսովոր դիզայնով - «Սանգ Յոնգ aktion», - դա բավականին ճշգրիտ սղագրությունը իրենց ձեւափոխման, որը թարգմանում է որպես «երիտասարդ եւ ակտիվ»: Այս հոդվածում մենք կփորձենք պարզել, թե ինչու Ամենագնաց որպես «ակտիվ», եւ ինչպես է այն տարբերվում է իրենց կորեական գործընկերների հետ:

«Սանգ Յոնգ Aktion», - վերանայում տեսքը

Նախագծման crossover մի նմուշ արտահայտչականությամբ տարբերակել, թե որն է եղել նույնիսկ չեն նայում լոգոն կարող է լինել արտադրողները վրա տեղակայված է եռանկյունաձեւ grille. Եւ որտեղ դա անհրաժեշտ չէ նավարկելու մոդելների կորեական crossovers, միայն բավական է նայում մեքենայի, եւ դուք կարող եք անմիջապես հասկանալ, որ սա «Սանգ Յոնգ aktion»: Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ շնորհիվ այս արտահայտիչ դիզայնի «Կորեայի» համար երկար ժամանակ մնում են հիշողության մեջ վարորդների համար եւ սովորական հետիոտների, այնպես որ, ի համեմատություն այլ ապարատների «aktion» հաստատ չի լինի ձախ unattended.

ներսում

Սրահ վերջին Restyling քրոսովերը շարքը (2011-րդ շրջանակ), իրոք, զարմացնում է իր խոհուն պայմանավորում հսկողության կոճակներ եւ նորացված հարդարման նյութերի. Շնորհիվ մուգ շագանակագույն մաշկի կարելի է ասել, որ ներքին լուրերի շատ հեղինակավոր եւ էլեգանտ: Մեծ LCD էկրան է առջեւի վահանակի - Սա եւս մեկ highlight է նոր քրոսովերի «Սանգ Յոնգ Aktion»: Կարծիք, որ սեփականատերերի համար ռազմավարական տեղադրված էկրան (այն տեղադրված է մեջտեղում) եւ բարի readability տվյալների արտադրանքի մոնիտորի վրա. Սակայն մշակողները ուշադրություն է այս մանրուքի այնքան, որ նրանք մոռացել են ergonomic դասավորության գործիքների - ի վկայութեան մեկի Ռադիո վատ տեսանելի միջոցով չորրորդ ղեկ spokes.

Առանձնահատկությունները նոր «Սանգ Յոնգ aktion»

Արձագանքներ Փորձագետները պնդում են, որ չնայած իր հեղափոխական տեսքը, մեքենան ունի շատ նմանատիպ մասերի հետ իր ավագ եղբոր soplatformennika - Kyron մոդելի, մասնավորապես, տեխնիկական: Նորույթ կարող է սարքավորված է նույնը երկու լիտրանոց դիզելային շարժիչով արտադրող 141 ձիաուժ Չնայած նրան, որ բենզինի միավորի ծավալի 2,3 լիտր եւ թողարկման 150 ձիաուժ հզորությամբ բարելավում իրավիճակը չափով.

Դինամիկ կատարումը եւ վառելիքի սպառման », - երգում Յոնգ aktion» կորեերեն crossover

Արձագանքներ զբաղվողներն ասում են overpriced համար այսօրվա շուկան մեքենան վառելիքի սպառման. Մայրուղու վրա մեքենան ծախսում է ճիշտ 7 լիտր վառելիք 100 կմ: Ի համակցված ցիկլով, այս ցուցանիշը աճում է 8.5 լիտր: Դե, նորության «ուտում» է առնվազն 14 լիտր բենզին: Սա գրեթե մեկ ու կես անգամ ավելի բարձր է, քան համանման ճապոնական crossovers:

գին

Նվազագույն սարքավորումներ Restyling «Սանգ aktion» է ներքին շուկայում կարժենա մոտ 770 հազար ռուբլի: Այս դեպքում, գինը ներառում է լիարժեք իշխանություն աքսեսուարներ, բազմակի Անվտանգության բարձիկներ վարորդի եւ ուղեւորի սահմանափակ slip դիֆերենցիալ, օդորակման եւ ղեկային: Տեխնիկական մասում շարժիչը կատարում է 2-լիտրանոց բենզինային շարժիչը 150 «ձիերով». Համար «շքեղության» ամբողջական փաթեթի, հագեցած դիզելային շարժիչով եւ ավտոմատ փոխանցման, ստիպված է վճարել առնվազն 800 հազար ռուբլի: