Փոխարինելու անիվ կրելով «Ռենո Լոգան»: Քայլ առ քայլ հրահանգներ, առանձնահատկություններ

Wheel կրող մի կասեցում տարր, որն աջակցում է մի մասը մեքենան. Տեղադրվել, այնպես էլ առջեւի եւ թիկունքում Axle. Այն ծառայում է որպես կետի համար երկար ժամանակ. Սակայն, որոշ ժամանակ անց մեքենան պետք է փոխարինել անիվի կրող: «Ռենո Լոգան» բացառություն չէ. Թե ինչպես կարելի է բացահայտել խնդիրը եւ փոխարինել այն մասը ինքներդ. Այս կքննարկվի մեր հոդվածում այսօր.

Օգտվողի ռեսուրս եւ ախտանշանները

Արտադրողը պնդում է, որ մեքենան «Ռենո Լոգան» փոխարինել առջեւի անիվի կրող չի պահանջվում հաջորդ 150 հազար կիլոմետր: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ այս տարրը, իրոք ռեսուրս:

Ավելին, հաշվի կարող է տեւել, եւ 200,000: Հիմնական թշնամին է այն, որ խոնավության. Եթե մի տարր մարմին է դեֆորմացված եւ ընկնում է ջրի մեջ, կրելով ակնթարթորեն crumbles. Կոռոզիայից գործընթացները դրան անընդունելի են: Այնպես որ, երբ այդ մեխանիզմը բացակայում քսում ու ժանգը սկսեց աճել, դա կլինի արտադրել տարբերակիչ մռմռալ: Աճող արագությամբ այն amplified. Տհաճ ձայնը կարող է լսել, այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի մեքենայի. Եթե այդպես է, ապա մեքենան շտապ անհրաժեշտ է փոխարինող անիվ կրող: «Ռենո Լոգան» ավարտվել է չորս տարրերի հանգույց.

Թե ինչպես կարելի է ճշգրիտ որոշելու վնաս:

Է պարզել, թե ինչ է այն, որ անիվների սփռված կրող, ապա դա անհրաժեշտ jacking յուրաքանչյուր մասերի մեքենայի եւ տեսնել, թե ինչպես է սկավառակի շրջանառում ազատ. Եթե նա խաղում է եւ, միեւնույն ժամանակ, emits մի տարբերակիչ թնդալ, ապա մեքենան պետք փոխարինման անիվի կրող: «Ռենո Լոգան» կարող է լողալ, այս անսարքության, բայց կա մի վտանգ, որ ղեկ ջեմ. Այս կհանգեցնի անկառավարելի մեքենան: Է հասնել տեղը վերանորոգման հետ կրելու առանց քարշակ կարող է լինել: Սակայն, միտումնավոր լողալ մի crumbled տարր է վտանգավոր.

Ինչպես ընտրել նոր մաս

Նկատի ունեցեք, որ ավտոմեքենաները "Logan» մոդելը էին երկու քաշում անիվները համակարգի, եւ առանց դրա: Նա փոխարինեց անիվ կրելով «Ռենո Լոգան» ABS տարբեր հատուկ մեթոդներ. Սակայն, կտոր ունի իր առանձնահատկությունները: Երբ գնել, ստուգեք վաճառողի հետ, թե ինչ տեսակի կրելու (ABS, թե ոչ): Եթե դուք ցանկանում եք տեղադրել մեքենայի հետ ABS հակահայկական փական տարր, առանց համապատասխան դեղին Լամա միշտ է լուսավորվի է գործիք վահանակի.

Ինչ գնով փոխարինման «Ռենո Լոգան» կոնտրոլ կրող. Գինը `բնօրինակ ապրանքի ընկերության տքնել է երեքից հինգ հազար: Կրելով մագնիսական շերտի (տրանսպորտային միջոցների համար սարքավորված ABS) գինը կլինի ավելի բարձր: Կա նաեւ մի շարք նախադեպեր: Վարորդներին դրական հետեւյալ արտադրողների:

• NTN:
• SWAG:
• SNR:

Արժեքն այդ ապրանքների միջակայքերը - ից կես երկու եւ կես հազար ռուբլի:

Երբ եք ընտրել նոր կրելով նշեք չափը տարր. Դեպքերը, երբ neoriginal չի համապատասխանում փաստացի տրամագծով: Ներքին չափը ռինգում (գիշերօթիկ) 37 millimeters. Արտաքին տրամագիծը 72 մմ: Լայնությունը 37 մմ. Այս կայանքները կիրառվում են երկու տեսակի մեքենաների հետ, ABS եւ առանց դրա:

գործիքներ

Ղեկը կրող փոխարինում է հաջող, դուք պետք է նախապատրաստել հետեւյալ շարք գործիքների:

• Wrenches ղեկավար.
• Պտուտակահան:
• Տուր.
• Hammer.
• Jack.
• Մամլո կամ վիզա:

Ոչ թե overtighten է ընկույզ անիվի կրող, այն նաեւ խորհուրդ է տրվում օգտագործել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պտուտակաբանալի: Առանց որի այն դեռ չի կարժենա փոխարինման ղեկ կրելով. «Ռենո Լոգան» ունի հատուկ հանգույց դիզայն. Եւ հեռացնել արտաքին կրող, մենք պետք է հատուկ puller: Այն կոչվում է - է անիվի առանցքակալներ. Այն նայում գործիք հետեւյալն է.

Դրա գինը կարգով հազարավոր ռուբլի:

Անկախ Ետեւի կրող փոխարինում

«Ռենո Լոգան» սահմանվում է վերացնել: Եթե չկա անհրաժեշտություն կախել Body jack (այն կողմում, որտեղ դուք պետք է փոխել տարրը): Նախընտրական կարիք խանգարել առանցքային հանգույց ընկույզի 30. կարեւոր կետ - մեքենան չպետք է կանգնի handbrake (եթե հնարավոր է տեղադրել protivootkaty): Նաեւ հասկանում է արգելակի թմբուկի: Տեղափոխվելուց հետո պահպանելով ռինգում: Քանի որ դա նստում սերտորեն դեմ բնակարանային bore, դա անհրաժեշտ է podkovyrnut պտուտակահան:

Հաջորդ գլխարկ է հեռացվել կարգավորումներ կրող: Օգնությամբ մերկապարուհի տարրի Էքստրուդացված թափել. Բացի այդ, ներքին խոռոչի հանգույց է մաքրվեն աղտոտիչներ: Դա հնարավոր է օգտագործել մի կտոր Կտորի եւ ցանկացած վճարունակ. Բացի այդ, այս տեղը ուշադիր մշակվում lithologic: Քանի որ կաշառել է բավականին հաստ, ապա խորհուրդ է տրվում կիրառել պտուտակահան կամ փայտե չիպսեր.

Բացի այդ, նստավայր, որը սեղմված է մի նոր կրող: Մոնտաժման տարրերի հակառակ հերթականությամբ:

Կարեւոր կետ - հանգույց ընկույզի հետ մեծ ոլորող մոմենտ 175 Նմ: Պտտվել տարր այնպես ներկայացնել մի փոքրիկ բացը 1 աստիճանով: Մամլո-կցամասեր ինքն է կատարվում է բեռի վրա կրող արտաքին ռինգում. Դա կարեւոր է ոչ թե կոտրել Տեսահոլովակի ընթացքում տեղադրումը: Հակառակ դեպքում, այն կարող է ընկնել է առաջին հերթին.

առջեւում

Ինչ վերաբերում է առջեւի կամրջակի անիվի կրող փոխարինման է արվում. «Ռենո Լոգան» փակի իրենց ձեռքերով կողմերից մեկի: Նաեւ պահանջվում է ետ պտուտակել hub ընկույզի. Ընդհանուր առմամբ, այդ փոխարինումը գործընթացը չէ, շատ տարբեր է նախորդ դեպքում, բայց կան որոշ նրբություններ. Օրինակ, պետք է ապամոնտաժել կրող disassembled հոդակապ:

Դա կարելի է անել, օգտագործելով ստանդարտ շարք բանալիների եւ ղեկավարների. Հանելուց հետո հոդակապ է clamped է վիզա: Հաջորդ, օգտագործելով մուրճը, պետք է ուշադիր թակոց դուրս հանգույց: Խուսափելու վնասելու միավորը, օգտագործել համապատասխան տրամագծով կալակների: Pulling դուրս հանգույց, մենք գտնում ենք դրան մի մասը ներքին ռինգ: Եւ մենք ունենք նաեւ նոր փոփոխություն:

Հաջորդ է փոխում հաշվի է իր հետագա փոխարինման եւ տեղադրման. Ինչպես եւ նախորդ դեպքում, նստավայրը մաքրվում եւ մշակվում lithologic: բռունցք Jack է նաեւ ծածկված քսուք: Հետո նյութեր հանգույց է սեղմված դեմ կանգառում: Ներքին օղակը ապահովվում դիրքորոշում: Անավարտ տեղադրվել է հակառակ հաջորդականությամբ. Աշխատանքների ավարտից հետո, կատարվում ստուգել ճիշտ տեղադրման եւ հուսալի մամուլի Հարմարվել տարրերից. Caps պետք է ուշադիր ապահովված եւ սկավառակներ - է կանգնել միմյանց զուգահեռ: Հակառակ դեպքում, շրջադարձերի հնարավոր բանկեր:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է փոխարինել ձեր սեփական առջեւի եւ հետեւի անիվի առնչություն մեքենայի վրա «Ռենո Լոգան»: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ ընթացակարգը չէ, շատ բարդ է, եւ իշխանությունը ցանկացած մեքենայի էնտուզիաստ. Փորձագետները խորհուրդ են տալիս փոխելով անիվ կրող զույգերով: Այս վերացնում անհրաժեշտությունը վթարային փոխարինելու է հարեւան խցում եւ խնայել ժամանակը, որ ապագայում.