Տրանսպորտային ծախսեր

Գործնականում ցանկացած ձեռնարկություն իր տնտեսական եւ ֆինանսական գործունեության ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադիր հետեւել եւ ճիշտ գնահատել տրանսպորտային ծախսերը: Հաշվառման կարգը որոշվում է գնորդների եւ վաճառողների հետ կնքված պայմանագրերի պայմաններով: Եթե պայմանագիրը արտացոլում է այն պայմանը, որ գնորդը ինքնուրույն փոխհատուցի բոլոր տրանսպորտային ծախսերը, փոխհատուցման գումարը հանդիսանում է մատակարարի ձեռնարկության եկամուտը: Վաճառողի կողմից երկաթուղով ապրանքների մատակարարման վճարը ծախս է, որը նվազեցնում է հարկվող բազան: Այսպիսով, եթե գնորդին ապրանքի մատակարարման ծախսերի գծով փոխհատուցումը գերազանցում է, ապա ձեռնարկությունը ունի եկամտահարկի հարկային բազա:

Կան տրանսպորտային ծախսերի 2 տեսակ `

1. Այն ապրանքները, որոնք ընդգրկված են ապրանքների մատակարարման արժեքի մեջ, իսկ առաքման գինը արդեն ներառում է սպառողին առաքման բոլոր ծախսերը:

2. «Վաճառողի պահեստի» պայմանով համաձայնեցված վաճառքի գինը նշված է առանձին տողով: Գնորդը վճարում է ապրանքի առաքման արժեքը, բացի պայմանագրով սահմանված գնով: Պատվիրատուն պարտավոր է գնորդին տրամադրել առաջնային փաստաթղթեր, որոնք հաստատվում են նման ծախսերի փաստով եւ դրանց վճարմամբ: Հիմնականում մատակարարման պայմանագիրը բաժանված է 2 մասի: Առաջինը պարունակում է վաճառքի եւ գնման պայմանները, երկրորդը `տրանսպորտային ծառայությունների մատուցման պայմանագրի տարրերը: Այս դեպքում մատակարարը մատակարարի գործակալն է, իսկ գնորդը `սկզբունքային:

Ապրանքների մատակարարման ծախսերը հաճախ ծախսվում են զգալի մասը: Հետեւաբար, մատակարարների կողմից ներկայացված ապրանքային հաշիվներում նման ծախսերը հաճախ հատկացվում են առանձին տողով, թեեւ նրանք կարող են պարզապես ընդգրկվել ինքնարժեքով: Այս դեպքում պարզ է, որ գնորդը վճարում է վաճառողի փոխադրման ծախսերը: Հաշվապահական հաշվառման նման գործարքների ցուցադրումը կախված է վավերագրերից:

Եթե փոխադրման ծախսերը փոխադրողի կողմից պայմանագրով չեն փոխհատուցվում գնորդի կողմից, ապա դրանք ներառվում են վաճառքի ծախսերում: Եթե կապալառուի ծախսերը փոխհատուցվում են գնորդի կողմից, ապա դրանք արտացոլվում են 76 «Հաշվարկ տարբեր պարտապանների եւ պարտատերերի հետ»:

Տրանսպորտային ծախսերը, որոնց տեղադրումը կախված է հաշվապահական հաշվառման առաքման պայմաններից, արտացոլվում է հետեւյալ կերպ.

- իրականացվել է տրանսպորտի եւ մատակարարի սեփական ուժերի հաշվին, 44 հաշվի քաղվածքում, որը հաշվի է առնում վաճառքը.

- փոխադրման կազմակերպությունը, ավիացիան, երկաթուղային տրանսպորտը, ծովային եւ գետային տրանսպորտը կամ այլ ձեռնարկություններ, կրեդիտային հաշվին կատարված 76-ը (դրանք չնկատելով դրանք որպես եկամտի մաս): Նրանք կարող են նաեւ հաշվի առնել տարանցիկ հաշվարկային հաշիվներում: Այսպիսի գրառումները պահելու համար վաճառողը պետք է փաստաթղթավորի, որ այն իրականացնում է միջնորդի գործառույթները եւ ինքնուրույն չի ապահովում տրանսպորտային ծառայություններ:

Տրանսպորտային կազմակերպությունների ծառայությունների հետ ապրանքներ վաճառելու եւ համապատասխան գրառում կատարելու ժամանակ կատարվում են հետեւյալը.

• Дт 60 Кт 51 - վճարվում են կազմակերպության-փոխադրողի ծառայությունները.
• Дт 76 Кт 60 - ապրանքի փոխադրման համար գնորդների պարտքը արտացոլվում է.
• Дт 51 Кт 76 - տրանսպորտային ծախսերի փոխհատուցման գումարների ստացում:

Տրանսպորտային ծախսերը `

- անմիջական (ապրանքի ապրանքի առաքման ծախսերը պահեստին, ներառված չեն ապրանքի արժեքի մեջ): Անմիջական ծախսերը, որոնք վերաբերում են պահեստում մնացորդներին, որոշվում են ամսվա միջին տոկոսադրույքով `հաշվի առնելով հաշվեկշռի սկզբից:

- անուղղակի (բոլոր մյուսները):

Այսպիսով, ծախսերը, որոնք վերաբերում են ապրանքների արժեքի ձեւավորմանը եւ արտացոլվում են հիմնական փաստաթղթում հարկման առանձին գծում, պահեստում ապրանքի արտադրության մնացորդներին են: Անհրաժեշտ չէ առանձնացնել տրանսպորտային ծախսերը առանձին գիծով:

Տրանսպորտային ծախսերը, որոնք հաշվառվում են SC- ում: 44-ը ներառում է ուղղակի մեթոդով վաճառվող ապրանքի ինքնարժեքի գինը: Եթե այդպիսի բաշխումը հնարավոր չէ, ապա այդ ծախսերը բաշխվում են ապրանքի տարբեր անվանումների մեջ իրենց ծավալով կամ քաշով, արտադրության արժեքով:

Ապրանքային ապրանքների առաքման տրանսպորտային ծախսերը պահեստին, պայմանագրով մատակարարին վճարվող գումարի հետ միասին ներկայացնում են ապրանքի գնման փաստացի ծախսերը եւ ավելացնելու բոլոր չիրացված արտադրանքի արժեքը:

Առեւտրային նյութերի ձեռքբերման ժամանակ ձեռնարկությունը տարբեր ուղեկցող ծախսեր է կատարում, ինչպիսիք են բեռների ապահովագրման եւ փոխադրման ծախսերը, նավահանգիստների ծառայությունների վճարումը, մաքսային վճարումները, միջնորդավճարը: Այդ ծախսերը կոչվում են տրանսպորտային գնումներ: Նրանց հաշիվը պահպանվում է ապրանքի հաշվառման համար նախատեսված հաշվին (281, 286, 282): Նյութերի փաստացի արժեքը ներառում է `

- նյութի արժեքը.

- տրանսպորտի եւ գնումների ծախսերը (TZR):

Այդ ծախսերի բաշխումը հեշտացնելու համար հնարավոր է ընդունել հետեւյալ մեթոդները.

1. Եթե ՏԺ-ն արժեքի 10% -ից ավելին չէ, ապա դրանց գումարը ամբողջությամբ հաշվարկվում է արտադրական հաշիվներին եւ վաճառված նյութերի արժեքին:

2. Ընթացիկ ամսվա TZR- ի բաշխումը տվյալ ամսվա սկզբին ձեւավորված հատուկ քաշով (նյութերի արժեքի%):

3. TZR- ն վերաբերում է պլանավորված հաշվարկներում ամրագրված ստանդարտին, օգտագործվող նյութերի արժեքին:

4. ՏՀԶ-ն ամսական թողարկում է թողարկված (օգտագործված) նյութերի արժեքը (եթե դրանց մասնաբաժինը կազմում է մինչեւ 5%):