Maritime տրանսպորտի. դասակարգումը նավերի

Ծովը միշտ եղել է մեկ տարր է, որ գրավել է մեծ թվով զբոսաշրջիկների: Սակայն, ջրի մակերեսին է մարդուն համար, ոչ միայն հանգստի, այլեւ մի վայր արտադրության սննդամթերքի եւ օգտակար հանածոների, ինչպես նաեւ տիեզերական օգտագործվում է տեղափոխել ապրանքներ: Որ ծովային տրանսպորտի առավել տարածված համար առաքման խոշոր ապրանքների մի երկրից մյուսը: Այս համակարգը ներառում է `

- ծով ընթացիկ անոթներ,

- նավահանգիստները;

- PLANTS վերանորոգման համար անոթների.

- ծովային երթուղիները.

Դատարանը դասակարգվում են ըստ բազմաթիվ չափանիշների: Այսպիսով, հիմք տարբերակման կարող է դրվել տարածքը, որն ընթանում ծովային տրանսպորտը, որ դասը կցված Մարդատար, կարողությունների, նպատակակետին եւ այլն. D. Եթե մենք վերցնենք հիմք է առաջին նշան, ապա դատարանը բաժանված է շրջանների ծովագնացություն ից մինչեւ 0 4 դասարանից. Միեւնույն ժամանակ, նավերը պատկանող վերջինիս կարծիքով, բաժանվում է 5 կարգեր. Սա, ինչպես Ռուսաստանն դասակարգել ծովային տրանսպորտի. Նավեր, պատկանող նավիգացիոն գոտի 0-րդ դասարանից, իրավունք ունեն գնալ ամենուր առանց որեւէ խոչընդոտների:

Ինչպես նախատեսված է ծովային տրանսպորտի կարող է օգտագործվել այնպես էլ քաղաքացիական եւ հանրային տեսանկյունից: Վերջին թվանշանը նավեր եւ դրանց սորտերի մասն են կազմում նավատորմի երկրի. Այս կատեգորիայի քաղաքացիական անոթների ներառում է `

ա) արդյունաբերական,

բ) տրանսպորտային.

գ) տեխնիկական նավատորմ:

Երկրորդ տեսակը, որը նույնպես հավաքել է մի քանի ենթատեսակ, մասնավորապես ուղեւորին, բեռներ եւ հատուկ. Միաձուլումը առաջին եւ երկրորդ կարգի տեղիք տվեց մյուսը, չորրորդ, դիտիր - բեռների նավերի. Այդ նավերը իրավունք ունեն հավաքելու վրա եւ խստության, եւ մարդիկ, միեւնույն ժամանակ.

Ուղեւորատար ծովային տրանսպորտի միայն փոխադրում մարդկանց իրավական առումով նշանակում է իրեն նավ, լաստանավերով եւ նավերի, որոնք, ի լրումն անձնակազմի, կարող է վերցնել Խորհրդի ավելի քան 12 մարդ:

Բեռնափոխադրումների անվտանգության ապահովում Բեռների Նավեր բաժանվում են սորուն եւ չոր բեռների. Առաջին կատեգորիան ներառում tankers եւ գազի կրիչների. Չոր բեռների տրանսպորտային միջոցներ են տարբերակված մեջ ընդհանուր նշանակության եւ մասնագիտացված անոթների. Վերջինս ներառում է ծովային տրանսպորտի փայտանյութ կրիչների, սորուն կրիչների, reefers, կոնտեյներով եւ Ro-Ro: Այս կատեգորիան առավել տարածված ամբողջ աշխարհում: Պայմանավորված է տրանսպորտի չոր բեռներ արագ եւ արդյունավետորեն իրականացվում են առաքում տարբեր բեռների, հիմնականում խոշոր չափի եւ տոննաժ: Բացի այդ, փոխադրելու այս ձեւով, որ դա ոչ միայն էժան է, այլեւ երբեմն միակ իրագործելի մեթոդը: Այս անոթներ հագեցած են բոլոր անհրաժեշտ ատրիբուտներով իրականացնում, այնպես էլ բեռնում եւ բեռնաթափում. Ի լրումն, փոխադրման համար `ապրանքների, արտադրանքի եւ օբյեկտների, որոնք պահանջում են հատուկ ջերմաստիճանային պայմաններում, չոր բեռների նավերի հագեցած (հիմնականում) սառնարանում է պահում: Բեռների տեղափոխվել այնպիսի տրանսպորտային միջոցների կարող են փաթեթավորվել է տարբեր ձեւերով `bales, բեռնարկղեր, տուփեր, բարել, եւ այլն ...

Maritime տրանսպորտի բաժանված է աշխարհի հանրային նշանակության անոթների, առեւտրային, ուղեւորի եւ ձկնորսական նավերի, ափամերձ եւ ծովային.