ՎԱԶ 2108 - շքեղություն եւ հարմարավետություն

ՎԱԶ 2108 - առաջին մեքենան ստեղծվել է ԽՍՀՄ, որը Ետին կոնտ, Ալյում.հեծ. Չեն (ինչպես, օրինակ, դասական ՎԱԶ ավտոմեքենաների եւ մնացած նավատորմի է ԽՍՀՄ), իսկ առջեւի: Ըստ արեւմտյան չափանիշներին, որը կոչվում է այսօրվա ժամանակակից մոդելը ՎԱԶ դժվար է, նույնիսկ, եթե դա Priora, բայց այն ժամանակ, իր դեբյուտային 2108 WHA shark էր բավականին արդիական է, համեմատած իրենց դասընկերների, ինչպիսիք են: the Ford Eskort, Golf եւ բոլոր գոլֆ դասի այդ տարիներին:

Ութ կարելի է անվանել գրավիչ մեքենան, հիշեք, դասընկերների այդ տարիներին, որ մեքենան չի ամենափոքր դասի, քանի որ դա վերադաս երկարությամբ, օրինակ - որ Fiat UNO: ՎԱԶ 2108 ունի գերազանց հատկանիշներ: Vehicle էր շատ փոքր է, ընդամենը 900 կգ, որպեսզի շարժիչը 1499 խորանարդ սանտիմետր հեշտությամբ կարող է քաշեք մեքենան քաղաքային երթեւեկության, եւ տեղադրված ավելի թույլ շարժիչի 1300 նյութից. Այսօր, լավ խնամված գործիչ ութ կարելի է անվանել մի բարձր արագությամբ մեքենան: հինգ արագությամբ փոխանցման տուփ, թեթեւ, պարզ Վերստուգող տարբերակել այն է «դասականների»: Միայն այստեղ ընտանիքը մեքենան չի կարելի անվանել ութ, միայն 270 լիտր բեռնախցիկում, հետեւի նստատեղերը չեն էլ ընդարձակ եւ երեք մեծահասակները ետ իսկապես սերտորեն. Էական տարբերություն դասական ընտանիքի դիտարկել Մարդատար պայմանավորվածության, որը դիրքերում լայնակի է, այլ ոչ թե longitudinally, ինչպես դա արել մինչեւ WHA: Ի դեպ, WHA այսօր դրանով լրացնում շարժիչի խցիկում:

ՎԱԶ 2108 եւ միանգամայն տնտեսական, երբ մեքենայով մայրուղու վրա, հինգերորդ փոխանցման կարող է բավարարել 6 լիտր 100 կիլոմետր: Nineties, ամեն մարդ երազել նման մեքենա, այն էր, ապա, որ այն մականունն է «շորթել»: Այս մականունը ստացել ութ շնորհիվ անկյունավորություն մարմնի. Տարվա վարորդական եւ սեփականության ավտոմեքենա ցույց է տվել իր թույլ եւ ուժեղ կողմերը, գործարանի բամպեր սեւ պլաստիկ պատրաստված բավականաչափ բարձր որակը եւ չի ճեղք փոքրիկ ազդեցության, ինչպես նաեւ ազդեցության նույն ուժերի smashed Bumper տասնյակ կամ շենացրել ութ, այնպես որ որոշեք, թե արդյոք զոհաբերել ուժ հանուն գեղեցկության: Շարժվում Փ.Տ. բավականին կարճ է, եւ հեշտ է փոխանցում ներառված:

Տհաճ պահ է, որ առջեւի եւ հետեւի փոխանցման շատ մոտ է, եւ եղել են դեպքեր, երբ այդ լուսաֆորը մեքենան գնում է ոչ թե առաջ, այլ հետամնաց - սա ոչ մի լեգենդ կամ լեգենդ, - այս տեղի է ունեցել առօրյա կյանքի տարբեր վարորդներին. Դա առավելությունը առջեւի drive ՎԱԶ 2108-ը ցուցաբերած է ձմռանը, մեքենան առջեւի ճանապարհի սկսում է շարժվել ավելի հեշտությամբ է ողորկ, compacted սառույցի, քան մեքենայի հետ հետեւի անիվի drive , առանց այն բոլոր էլեկտրոնային աջակցության համակարգերի. Վայրէջք է մեքենայի գրեթե ինչպես արտասահմանյան մեքենաներ, ինչպես նաեւ ոտքերը ձգվեց դեպի առաջ, ապա դա կարող է դիմել նրանց, ովքեր երկար ճամփորդության վրա դասականների: Այսօր, ութ լավագույն պիտանի է երիտասարդ տղամարդու, ով հետաքրքրված է եւ դեռ սիրում է մեքենա, որը պատրաստ է վերակենդանացնել միջին տարիքի սարքավորումներ. Ապա ՎԱԶ 2108 էլ խնդրում է իր բարի վարքը ճանապարհի վրա եւ մի զգացում ազատության: Այս մեքենան ուղղակի նախատեսված է հարմարավետ ճանապարհորդության. Այն բանից հետո, իր գնման բավարար խնայողությունների եւ որակի լարում.