Մեքենան "Saab 900": կարծիքներ, լուսանկարներ

Շատերը լսել են գերմանական մեքենայի հուսալիության. Սակայն, քչերն են տեղյակ, որ "Saab" Շվեդիայի արտադրողի. 900-I մոդելը, որը լույս է տեսել 1980 թ., Հաջողվել է տպավորություն շատերի համար: Այդ մեքենան առանձնանում հզոր շարժիչը, տպավորիչ դիզայնի եւ բարձր անվտանգության կատարումը: Ինչ է դա, «Saab 900»: Ակնարկներ եւ մեքենաների առանձնահատկությունները կարելի է գտնել մեր հոդվածում.

դիզայն

Մեքենան ստեղծվել է դարաշրջանում միավորման ավտոմեքենաների. Սակայն, «Saab» էր մի մեքենա, որ ի տարբերություն որեւէ այլ. Այստեղ Շվեդիայի պատմությունն ու միտումները. Take a look, կարծես առաջին սերնդի «Saab 900»: Լուսանկարը մեքենա - ավելի ուշ է հոդվածում: Տարօրինակ կերպով բավարար, սակայն հատկանիշները "Saab" պահպանվել է ներկայիս մոդելների. Մասնավորապես, հարկ է նշել, բնորոշ «դեմքը», - մի տեսակ է pterodactyl, սեփականատերերը ասում. The մեքենան, իրոք, ունի անսովոր դիզայն. Այդ ժամանակ նա հանդես է եկել անհավատալի տպավորություն է հանդիսատեսին: Անկյունային օպտիկա, լայն լապտերներ ու երկար overhangs - բոլոր բնորոշ հատկանիշները Շվեդիայի մեքենայի «Saab 900»: Որ մեքենա արտադրում է տարբեր մարմինների: Այս երկու-դռնանի կուպե, չորս դռնանի սեդան է, Հեչբեկ եւ կաբրիոլետ:

«Saab» հետո 1993 թ.

Որպես այդպիսին, որ մեքենան արտադրում մինչեւ 93 տարեկան. Բացի այդ, մեքենան ենթարկվել է մի շարք փոփոխությունների, ոչ միայն արտաքնապես, այլեւ ներքին. Թե ինչ է երկրորդ սերնդի "Saab" 900-րդ մոդելը.

Մեքենա դիզայն փոխվել միայն մի փոքր. Այսպիսով, շվեդները գնաց հին, գրեթե ուղղահայաց եզրին է առջեւի եւ կազմել մեքենան ավելի լավ.

«Saab 900» - ի երկրորդ սերնդի լեգենդար progenitor է 9-3: Արտաքինից, այդ մեքենաներն են ճանաչվում է նույն բնորոշ ռադիատորի եւ լապտերներ երկար. Կա մի նոր դիզայնի կրիչներ. Ի հաջորդ մոդելի, նրանք կլինեն «անշնորհք»: Հետ ազատ արձակել «Saab 9-3» կլինի սիրված շրջանում ռուսական Ավտոքաղաքացիական Արտահայտությունը "Dog կացիններով»:

Մարմինը բարձր կոռոզիոն դիմադրությունը. Մեքենան նախատեսված է շահագործման մեջ ծանր Շվեդիայի պայմաններում: Հետեւաբար, "Saab" մեծ զգացում է մեջտեղում, եւ հյուսիսային լայնություններում Ռուսաստանի:

Առումով մեքենա չափը վերաբերում է D-հատվածի. մեքենան երկարությունը, 4.64 մետր է, լայնությունը `1.71 մ, բարձրությունը` 1.44 մետր: Հիմք մաքրման - 15 սանտիմետր. Վերանայում ասում են, որ մեքենան գտնվում է շատ վախենում խախտումների: Վրա կեղտ ճանապարհները պետք է շատ զգույշ լինել, դա շատ երկար է կախվածքներով ճակատ.

Սրահ առաջին սերնդի

"Saab", - նույնն է, ինչպես «Scania», միայն կատարման ավտոմեքենաների. Համենայն դեպս, առումով հարմարության եւ Էրգոնոմիկա. Սրահ արդեն նայեց հրամանով ավելի ժամանակակից է, քան նրա մրցակիցներին: A առանձնահատկությունը դիմել է վարորդ գործիքակալի. Սա կարելի է տեսնել միայն մի Ավտոմայրուղիների chassis. Բայց հարմար բան է, ասում են վարորդներին. Կենտրոնն Վահանակով այն ամենը, որ անհրաժեշտ է, - Radio Control միավոր վառարան vents, խորշերը եւ մի քանի կոճակներ: Ղեկ շատ հարմար է եւ կարծես «Vol'vovskii»: Շվեդները անընդհատ փոփոխություններ կատարելու նախագծման, դարձնելով ինտերիերը նույնիսկ ավելի հարմար է եւ հարմարավետ:

«Saab 900 II"

Է ներքին երկրորդ սերնդի մի շատ փոփոխությունների եւ սկսեցի նայել նման լուսանկարի ստորեւ. Վահանակը դեռ դիմակայել վարորդին: Անիվ դարձավ ավելի ծավալուն, հարմարավետ բռնելով. Որ գործիքը վահանակը չի ծանրաբեռնված մանրամասների եւ շատ տեղեկատվական. Ի դեպ, բռնկում անջատիչ չէ վրա կոմիտեին սյունակի: Որտեղ է դա կարող է վրա առջեւի վահանակի. Սխալ կրկին. Շվեդները չէին սիրում ուրիշներին, եւ միասին «բեռները» վահանակ տեղադրված մեկնարկման կողպեքը երկու առջեւի նստատեղերի: Deflectors պողպատից seamless եւ ձեռք են բերել ավելի կլորացված ձեւավորել. Ջեռ ունեն լավ lumbar եւ կողային աջակցություն. Է գնալ երկար հեռավորության վրա է "Saab", - հաճույքով:

Ներսում կա, այնպես էլ վարորդի եւ հետեւի ուղեւորների. Ճամպրուկ ծավալը նույնպես տպավորիչ է այն մասին, կարծիք, որ սեփականատերերը: Ի ստանդարտ տարբերակում, այն կարող է տեղավորել մինչեւ 495 լիտր ուղեբեռի (սեդան): Երկրորդ սերնդի մեքենաների «Saab 900» աչքի է ընկնում նոր համակարգերի պասիվ եւ ակտիվ անվտանգության. Կան հզոր արգելակները, իներցիան ամրագոտիներ, նախաձգիչներով եւ զանգվածային պաշտպանական ճառագայթների դռների առջեւ: Ի դեպ, արդեն իսկ տվյալների բազայի մեքենայի Ման բարձեր: Անվտանգության համար Swedes - ամենից ուրիշ.

տեխնիկական բնութագրերը

Նույնիսկ այն ժամանակ, այս մեքենան ուներ հզոր շարժիչը: «Saab 900« առաջին սերունդը հագեցած երեք բենզինային միավորներով. Կրտսերը GL սարքավորումների զարգացած 99 ձիաուժ: Կար նաեւ մի տարբերակ, որը GLS հետ ավտոմեքենան հագեցած է երկու Carburetors: Առավելագույն հզորությունը Այս շարժիչը 106 ձիաուժ: Բայց դա դեռ ամենը չէ: Հարկ է նշել, այլ մոդել "Saab 900 Turbo»: Այս հրեշ անըմբռնելի մշակվել է 80-ի 143 ձիաուժ: «Շվեդ" էր ուղղակի մրցակից է գերմանական «Մերսեդես» եւ «BMW». Անկախ այն տարբերակը, բոլորը կոնֆիգուրացիա եկավ մի հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման տուփի.

Հետ երկրորդ սերնդի Շվեդիայի վերջնական տեսքի է բերվել արգելակների (այժմ նրանք սկավառակաձեւ) եւ շարժիչների. Էներգաբլոկները հագեցած պատշաճ օդափոխության. Հիմնական շարժիչի մի ծավալի 2 լիտր 133 ձիաուժ զարգացած: Բացի այդ, միավորը եղել է «Օպել» ծավալի 2,3 լիտր է 150 ձիերին. Կա մի տարբերակ է turbocharged 2.5-լիտր: Շնորհիվ նրա, «Saab» ունի արտադրանքի 185 ձիաուժ: Որպես փոխադրման առաջարկել է արդեն ծանոթ է բոլոր մեխանիկայի է 5 մակարդակներում եւ 4-band "Automatic". Հարկ է նշել, որ այդ տուրբո տարբերակը ունեցել ինտելեկտուալ «sensonik» համակարգը, որը թույլ է տալիս Ձեզ անցնել շարժակների ձեռքով, առանց թրջող կալանք:

Դինամիկան Ցրելուց

Ազատ է արձակվել '80 turbocharged տարբերակի "Saab" գերազանց դինամիկ կատարումը: Ըստ իր անձնագրի մեքենայի արագացնում է հարյուր 9.8 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը 190 կմ ժամում: Երկրորդ սերնդի էր ավելի դինամիկ: Այսպիսով, SE տարբերակ հետ «opelevskim" engine առանց տուրբինի զրոյից հարյուրավոր 7.8 վայրկյան Սեդան: Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի հետ տուրբո կուպե ցրել մինչեւ 100 6.7 վայրկյանում: Առավելագույն մեքենայի արագությունը եղել է 225 կիլոմետր ժամում: Մեքենան գտնվում է `լավագույն 10 ամենաարագ մեքենաների '96. Բացի այդ, մեքենան բազմիցս արժանացել են պարգեւների համար լավագույն դիզայնի եւ տոկունություն: Մոդել ակտիվորեն մատակարարել ոչ միայն եվրոպական, այլեւ ամերիկյան եւ ճապոնական շուկան: ՌԴ-ում 900-I մոդելը պաշտոնապես չի հանձնվում.

արձագանքներ

Գրեթե բոլորը, ովքեր ունեցել են տիրապետման "Saab", խոսում իր հուսալիության. Այդ մեքենան չի առաջացնում խնդիրներ վերանորոգման. Նման երկար ժամանակահատվածի շահագործման հիմնական կետի ծախսերի, - սա նավթը եւ զտիչներ. Ի թիվս այլ մանրամասների զբաղվողներն ասում են `փոխարինելու հարվածային կլանիչների, կալանք կաբելը (այդ մոդելներից չեն եղել, հիդրավլիկ drive) եւ բուֆերային նյութից. Մնացածը մեքենայի undemanding պահպանման առումով: Վրա disassembly միշտ կարող եք գտնել, որ պահեստամասերի. «Saab 900» - ը շատ հարմար մեքենա: Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ մեքենան գտնվում է կատարելապես պիտանի է միջքաղաքային ճանապարհորդության. Այդուհանդերձ, կան արմատները միջքաղաքային «Scania»: Սրահը շատ հարմար է, գործնական: Պլաստիկ չի աղմուկ է փոսը. Ճանապարհի վրա, մեքենան behaves վստահությամբ: Գերազանց ձմեռային ցույց է տալիս իրեն, այնպես էլ առումով սկսելու, իսկ կառավարելիությունը ողորկ ճանապարհի վրա.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե որն է շվեդական «Saab» 900 վերանայում, դիզայն եւ կատարումը. , Թե արդյոք ձեռք բերել այնպիսի մեքենա հենց հիմա. Սեփականատերերը ասում են, որ մեքենան ունի լավ մատակարարումը ռեսուրսի: Սակայն, եթե ձեռքբերման, այն էր, միայն երկրորդ սերնդի 900-րդ մոդելի. Այն արդեն կարգին բոլոր թերությունները, եւ իր շուկայական կարելի է շատ ավելի հաճախ, քան հազվագյուտ 900-րդ 80 տարիների հաղորդագրության մեջ: նաեւ ընկավ ընդգծված իրավահաջորդ է 900-րդ - «Saab 9-3»: Մեքենան ոչ պակաս հուսալի, եւ արտաքին շատ թարմ է այս օրը.