Որտեղ կարող եմ տնօրինել մեքենաների եւ թե ինչպես պետք է դա անել

Վերջերս, օգտագործումը մեքենաների ստացել ավելի ու ավելի լայն տարածում: Չնայած այն հանգամանքին, որ այդ ծրագիրը գործում է 2009 թվականից, իրոք, դա կարող է գնահատել, հենց հիմա: Սա պայմանավորված է բազմաթիվ պատճառներով: Օրինակ, աճ է շարք պատահարների, որից հետո մեքենաները չեն կարող շարժվել սովորաբար էր խթան զարգացման համար օգտագործման ծրագրի: Այնպես որ, ավելի ու ավելի շատ սպասարկման տարածքներ, որի հիմնական նպատակն է, որը գտնվում է Ռուսաստանի տարբեր քաղաքներից, - տրանսֆորմացիայի մեքենաների մեջ մետաղի ջարդոն. Ելնելով դրանից, հարց է առաջանում `որտեղ է տնօրինել մեքենաների եւ թե ինչպես այդ գործընթացը կիրականացվի.

Ինչու է անհրաժեշտություն ավարտով:

Դրա պատճառները կարող են լինել շատերը, սկսած տարեկանից մեքենան, լուրջ վնասվածքներ է վթարի. Սակայն, ազատ արձակել 2 հիմնական խնդիր:

1. Transportation հարկային. Եթե մեքենան չի ուղու եւ ավտոտնակում, դա չի դադարման հարկերի վճարման: Եթե մեքենան հզոր (150 եւ ավելի ձիաուժ), ապա կստանա բոնուս բավականին նկատելի է. Նման մեքենան դժվար է վաճառել, եւ դրա արժեքը կլինի փոքր. Ապա դա կարող է է տրամադրված: Սակայն, դա կարեւոր է հիշել, որ եթե գործընթացը չի իրականացվում պատշաճ կերպով (առումով իրավական գրանցման անհրաժեշտ փաստաթղթերի), հարկային դեռ կգա, թեեւ, ըստ էության, դուք չեք սեփականատերը մեքենան.
2. Տույժեր. Կան ժամանակներ, երբ մեքենան վաճառվել է ընդհանուր լիազորագրով: Այնուհետեւ, եթե գնորդը չի հանել մեքենան ռեգիստրից, բոլոր տույժերը կուղարկվի հասցեին հին սեփականատիրոջ գրանցման: Եթե նման իրավիճակ չի առաջացել, ապա դա կարող է լուծվել մի քանի ձեւերով. Նախ, գրել է եկել հայտարարությամբ է ճանապարհային ոստիկանության վրա անհնարինության կատարելու նոր սեփականատեր բեռնաթափման մեքենան. Սա նշանակում է, որ նա չի կարող վաճառել այն, գնալ միջոցով տեխնիկական զննման կամ թողնել այն արտերկրում. Երկրորդ, դա հնարավոր է տնօրինել, որ մեքենան, նույնիսկ եթե դա նոր սեփականատերը: Բավական է ստանալ օգնություն է ճանապարհային ոստիկանության գալ ձեր մոտակա վերամշակման կենտրոն:

Այսպիսով, պատասխանելով այն հարցին, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով տնօրինելու մեքենայի, դա կարեւոր է հիշել, որ այս ընթացակարգը ներառում է ամբողջական ոչնչացումը մեքենայի. Այն վերադարձնել իր նախկին վիճակին չի հաջողվի: Այս տեղեկատվությունը կարեւոր է նրանց համար, ովքեր դեռ մտածում այն մասին, թե արդյոք սա արժե միջոց է որոշել ճակատագիրը մեքենան.

Որն է գործընթացը վերամշակման ավտոմեքենա.

Դա կարեւոր է նկատի ունենալ, որ դուք կարող եք ոչ միայն տնօրինելու տրանսպորտային միջոցների. Սա բարդ, բազմաքայլ կարգը, որ սկսվում է պատրաստում մեքենաների է ապամոնտաժվել: Բոլորը կարող է բաժանել 3 փուլերի:

1. Բնօրինակը. Հետ մեքենայով հեռացրել է բոլոր պլաստիկ տարրեր, ռետինե gaskets, անվադողեր, ճկուն խողովակներ եւ էլեկտրական սարքավորումների. Անհրաժեշտ է հասնել այդպիսի պետություն, երբ մեքենան վերածվում մի կտոր մետաղի. Ելնելով դրանից, հարց է առաջանում, թե ինչպես պետք է վերամշակել հին մեքենան եւ շահույթ է: Բոլորը շատ պարզ է. Երբ տնօրինման ուշադրության չի վճարվում է տրանսպորտային միջոցների տեսակը: Սա կարող է լինել մի moped, եւ թանկ արտասահմանյան մեքենան, որը հետո վթարի է չի կարողանում շարժվել սովորաբար. Կարեւորն այն է, որի մետաղական մարմինը պատրաստվում: Եթե դա պողպատ, որ վերամշակման արժեքը կլինի թանկ, քանի որ մշակումը մետաղի կպահանջի լրացուցիչ ծախսեր:
2. Draining. Հանելուց հետո պլաստիկ եւ ռետինե եւ էլեկտրոնիկա անհրաժեշտ է ազատվել թափոնների հեղուկների. Սա այն է, ապահովել, որ նրանք չեն կրծել է մետաղական ծածկույթների, որը կարող է խեղաթյուրել ճնշման տակ: Բացի այդ, հալածում էին եւս մեկ նպատակ `էկոլոգիական անվտանգությունը:
3. Գործընթացը վերամշակման. Այս փուլում, լիովին մաքրվել է այլ մարմնի տարրերի տեղադրված տակ մամուլում: Մետաղական պատյաններ սեղմվել, եւ ապա ուղարկվել է պղնձաձուլարանի: Էությունը վերամշակման այն է, որ միջնակարգ նյութը հետո ստացված հալման, որն օգտագործվում է արտադրության նոր մեքենաներ, որոնք պետք է հետագայում կլինեն ավելի էժան հաշվին առկա հումքի.

Այսպիսով, պատասխանելով այն հարցին, թե որտեղ է տնօրինել մեքենաների, պետք է նշել, որ մի շարք աճող վերամշակման կայքերի համար նախատեսված վերամշակման հին մեքենաները կհայտնվեն է առավել խոշոր քաղաքներում: Եթե դուք չեք կարող մատուցել մեքենան ձեր սեփական, դուք կարող եք օգտագործել ծառայություններից քարշակ.

Ինչպես նկարել մինչեւ անհրաժեշտ փաստաթղթերը վերամշակման.

Պարզապես քշել մեքենան վերամշակման կենտրոն եւ մոռանալ այն չի աշխատում: Իրավաբանորեն, դա կլինի թողարկել է ձեզ. Այսպիսով, ամեն տարի կուղարկվի վճարման անդորրագիրը տրանսպորտային հարկի արդեն գոյություն չունեցող մեքենան. Տնօրինելու մեքենայի Մոսկվայում դա հնարավոր է ցանկացած սպասարկման կենտրոնում, որը մասնագիտացած է վերամշակման հին, փչացած մեքենան. Դա բավական է այցելել մոտակա մասնաճյուղ է ճանապարհային ոստիկանության եւ ստանալ վկայական, նշելով, որ այդ մեքենան կարող է օգտագործվել, եւ շարունակեց գործողությունը չի ենթադրում.

Ստանալու վկայական, դուք պետք է բերել մի անձնագրի մեքենայի (եւ հեռացնել իր օրինակը), ռուսական անձնագիր: Ի երթեւեկության ոստիկանությունը ստիպված է դիմում գրել է համապատասխան տեղեկանք: Հետո բոլոր մանիպուլյացիաների Ձեզ կտրվի մի անձնագիր, վարորդական իրավունքի եւ ապացույց մտադրության սեփականատիրոջ որոշելու ճակատագիրը մեքենան ավարտով սխեմայի գյուղում: Միավորներն կլինի ճանապարհային ոստիկանության.

Պատասխանելով այն հարցին, թե որտեղ պետք է տնօրինելու այն մեքենայում, հաշվի առնել, որ կան երկու հնարավոր տարբերակներ դրա հետագա օգտագործման համար:-ի վերանայված ձեւով, այն կօգտագործվի որպես նյութ է նոր մեքենայի կամ հետ համատեղ այլ մոդելների, պատրաստված է նույն մետաղից, որը պետք է օգտագործվի առեւտրային է ընկերության վերականգնման:

Հետագա գործողություն ստանալուց հետո վկայական է ճանապարհային ոստիկանության ուղարկել ավտոմեքենա վերամշակման

Կարգը պարզ է: գտնել մոտակա կայքը ավտովարկավորման վերամշակման. Առկա են 3 եղանակներ են ելնում:

1. Առավել թանկ միջոց եւ չեն ենթադրում շահույթի առաքում իրենց սեփական ավտոմեքենաներով համար վերամշակման. Եթե դա չի գնա, դուք պետք է վճարել իրենց սեփական ՏԱՐԱՀԱՆՄԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ: Այս տարբերակը հարմար է սեփականատերերի ավելի հին ավտոմեքենաների (որոնք ավելի քան 30 տարի), եթե չկա ցանկություն է վճարել տրանսպորտային միջոցի հարկ:
2. Անվճար լուծում ավելորդ մեքենայով, որը կոչ է ընկերության մասնագիտացված է արտահանման ավտոմեքենաների. Դա չի կարժենա ձեզ. Դուք նաեւ չեն ստանում, ոչինչ, թե ինչ մեքենա դուք պետք է վերցրել վերամշակման համար:
3. Առավել շահավետ միջոց, բայց այն ժամանակ կպահանջի եւ ջանք. Նա ենթադրում է, որ disassembly մեքենան սեփականատերը կդարձնի իրենց սեփական հեռացնել բոլոր պլաստիկ մասերի, մարմնի մասերը, ռետինե կնիքները, ճկուն խողովակներ եւ անվադողեր: Այնուհետեւ, փոխադրամիջոցի սեփական ուժերը հանձնվում է վերամշակման բազայի. Բոլոր պահեստամասեր եւ պարագաներ վաճառվում են երկրորդային շուկայում: Բոլոր մանիպուլյացիա կարող է վաճառվել 20-ից մինչեւ 50 հազար ռուբլի (ամեն ինչ կախված է տեսակից մեքենայի):

Այսպիսով, պատասխանելով այն հարցին, թե որտեղ է տնօրինել մեքենաների, ապա պետք է նշել, որ այս գործընթացը կարող է օգուտ սեփականատիրոջը, եթե այն չի ազատվել բոլոր մարմնի մասերի, թողնելով միայն «դատարկ» մետաղ: Կան բազմաթիվ կենտրոններ եւ կայքեր, որոնք մասնագիտանում են վերամշակման գործողությունների. Delivery մեքենաների կետերից նաեւ կրում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատիրոջ:

Թե ինչպես է տնօրինելու մեքենայի առանց փաստաթղթերի:

Կան դեպքեր, երբ փաստաթղթերը դեպի աջ մեքենայի կորցրեց վերահսկողությունը. Այս դեպքում, քշել մեքենան արգելված է, բայց պետք է անցնել այն վերամշակման հնարավոր: Դա բավական է այցելել Ճանապարհային ոստիկանությունը անձնագրով եւ դիմել վկայականի ապահովելու համար տրամադրության տակ ավտոմեքենաների. Որպես ընդհանուր կանոն է ձեռք բերել, որ անհրաժեշտ է ապահովել TCP եւ վարորդական. Սակայն, եթե դուք նշեք մի հայտարարության, որ փաստաթղթերը չեն կորցրել տակ անորոշ հանգամանքներում, եւ նրանց ներկայությունը, Դուք համաձայնում եք դրանք վերադարձնել ճանապարհային ոստիկանության, ոչ ոք չի ժխտում, ձեզ իրավունք է թողարկելու վկայագիր TS.

Պատասխանելով այն հարցին, թե որտեղ է տնօրինել մեքենայի, դա կարեւոր է հիշել, որ հնարավորություն տրամադրվել մեծամասնության կողմից դիլերների. Ընդ որում, այս ծառայությանը, դուք կարող եք ստանալ լրացուցիչ զեղչ գնման նոր մեքենան. Եթե ձեր քաղաքը չէ նման ծառայություն նախատեսված է, մնում է գտնել ճիշտ կայքը ավարտով: Պահանջարկի փաստաթղթերի վրա մեքենայի կլինեն ոչ մեկին պետք է միայն բերել մեքենան նշված վայրում:

Թե ինչու վերամշակման, հայտնի է, Ռուսաստանում:

Չնայած այն հանգամանքին, որ ակցիան ծրագիրը վերամշակման հին կամ վնասված մեքենաները սկսեցին դեռեւս 2009, համատարած չի ստացել եւ ներկա: Ավելին, հիմա դա կամավոր է, այսինքն, դուք ուզում եք անցնել մի մեքենա - .. Խնդրում, եթե ոչ, նայեք համար գնորդի եւ վճարում տրանսպորտային հարկ տարեցտարի:

Վերամշակման մեքենա ակտիվորեն օգտագործվում է Եվրոպայում: Սա պայմանավորված է մի քանի պատճառներով. Առաջինը, որովհետեւ առաքման մեքենայի վերամշակման պետությունն էր, վճարման կլոր գումար `ավելի քան $ 3000, իսկ երկրորդը, որովհետեւ բնակիչների Արեւմտյան Եվրոպայի մեքենաների շատ ավելի էժան է, քան ռուսների համար. Արդյունքում ստացված Սուբսիդավորման թույլ է տալիս Ձեզ է գնել նոր ավտոմեքենա գրեթե անմիջապես հետո, իր տրամադրության տակ.

դերը կառավարության նպաստել վերամշակման մեքենաների Ծառայությունների

Պատասխանելով այն հարցին, թե որտեղ պետք է տնօրինելու մեքենաների, պետք է նշել, որ Ռուսաստանի կառավարությունը փորձելով որքան հնարավոր է խրախուսել տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին է օգտագործել այս հնարավորությունը `ստեղծել նոր կետերը վերամշակման հին ավտոմեքենաների, բաց ժամանակակից մետաղի ջարդոն իրեր:

Վարձել ավտոմեքենա վերամշակման կարող է լինել ցանկացած խոշոր քաղաքում. Ավելին, վերջերս դադարեցվել է ծրագիրը, որի էությունն այն էր հետեւյալն է, եթե տրանսպորտային միջոցը սեփականատերը հանձնվել է նրան, որ գրության, նա ստացել է վաուչերը համար 50 000, ինչը կարող է ծախսել ձեռք բերելու մի նոր ավտոմեքենան. Այժմ նման հնարավորություն չի տրամադրվում, այնպես որ ժողովրդականությունը այս ծառայությունից եւ չի օգտագործել.

Մի քանի խորհուրդներ համար վերամշակման հին մեքենաները

Դա կարեւոր է նկատի ունենալ, որ երբ դուք դիմել է ճանապարհային ոստիկանության ստանալ հղում է տրամադրության տակ մեքենան դուք պետք է ստուգել ներկայությամբ պարտքերի. Եթե այդպիսիք կան, նրանք պետք է վճարեն, հակառակ դեպքում վկայական չի տրվի: Բացի այդ, հաշվի առնելով այն փաստը, որ վերամշակման իրականացվում է կամավոր հիմունքներով, եւ այդ գործընթացը չի ստանում ոչինչ, դա իմաստ է հոգ տանել հաճախորդների փնտրում մասերի օգտագործված ավտոմեքենա. Եթե դուք disassemble ձեր սեփական, դուք կարող եք ստանալ գոնե մի փոքր փոխհատուցում է հին մեքենայի.

Ընդհանուր առմամբ, ապա պատասխանը այն հարցին, թե որտեղ պետք է տնօրինել մեքենան շատ պարզ է որեւէ մեծ Metropolis (եւ շատ խոշոր քաղաքներում), դուք կարող եք գտնել մի կետ է վերամշակման հին ավտոմեքենաների. Եթե մոտակա նման Կայքը գտնվում է շատ հեռու, կա եւս մեկ տարբերակ `մեքենաների վարձակալության գրության. Տարբեր շրջաններում գնով մեկ տոննայի համար մետաղների միջակայքերը - ից 5000 մինչեւ 9000 ռուբլի:

եզրափակում

Ընդհանուր առմամբ, վերամշակման ընթացակարգ թողնում խառը տպավորություն: Է, մի կողմից, սեփականատերը ստանում է ազատվել հին մեքենայի կամ մեքենայի վթարից հետո, ազատվում է հարկումից: Իսկ մյուս կողմից, կառավարությունը դրանով իսկ նպատակ ունի բարձրացնել մաքուր շրջակա միջավայրը եւ տնօրինելու մեքենաների, որոնք չեն օգտագործվել այլ նպատակներով: Սակայն, այս ամբողջ ընթացակարգի մեքենան սեփականատերը չի ստանում փոխհատուցում կորստի համար (նույնիսկ unsuitable) մեքենան. Ներկայումս, հարց է, թե որտեղ է տնօրինել մեքենայի կարեւոր է նրանց համար, ովքեր չգիտեն, թե ինչ պետք է անել, որ մեքենայի, ստացել է դժբախտ պատահարի.

Կան ավելի շատ տարրեր օտարման նման տրանսպորտային միջոցների. Եթե կառավարությունը կխրախուսի այս գործունեությունը, ոչ միայն հնարավորություն կտա առաքումը մեքենաների մասնագիտացված կենտրոնների վերամշակման, որ գործընթացը ընտրանին մինչեւ տեմպերը, եւ դատարանների կլինի ավելի քիչ լքված եւ պիտանի է ավտոմեքենա վարել: