Որտեղից է մեքենայի վրա ճանապարհի: SDA

Գ Լ ՈՒ Խ 9 ճանապարհային երթեւեկության կանոնների եւ հոդվածը 12.15 Վարչական օրենսգրքի Ռուսաստանի Դաշնության լիովին նկարագրել այն կանոնները, մանրամասները, գտնվելու վայրը, մեքենայի ճանապարհի վրա, այդ թվում `սխալ են մեքենան ճանապարհի. Տուգանք խախտման սկսած մեկ հազարից մինչեւ հինգ հազար ռուբլի:

Գլխավոր ճանապարհների տարր

Ի SDA երթեւեկելի մասի որոշվում է որպես տարր ճանապարհի համար նախատեսված շարժվում Անճանապարհ մեքենան.

Ընթացում շարժումը եւ հասնել առավելագույն անվտանգությունը իր ճանապարհի բաժանվում է շերտերով, դիմելու համար այս հատուկ գծանշումով: Որտեղից է մեքենայի վրա երթեւեկելի, կանոնները: Այս սթրեսի պետք է համապատասխանեն սույն վիճակում. Մեքենան է դասավորությունը չի կարող վազում ներքեւ: Բացառություններ են կոտրված կենտրոնի գիծը (եթե Դուք նախատեսում եք վերակառուցել) եւ պինդ (եթե անհրաժեշտ է ավտոկայանատեղի է ճանապարհին):

Մեծ մասը վարորդներին չեն էլ գիտակցում, որ խախտում են երթեւեկության կանոնները, շարժվում երկայնքով մի տողով. Քանի որ մեքենան պետք է դիրքերում է խմբի, իսկ վարորդը պետք է համապատասխանի պահանջվող ընդմիջումներով, եւ անվտանգ հեռավորության վրա:

Իդեալական է մի իրավիճակ, երբ բավարարված են հետեւյալ պայմանները:

• TC չի կատարել զարգացումները (այդ խուսավարումը համարվում է պոտենցիալ վտանգավոր).
• բոլորը շարժվել, խստորեն պահպանում են banding.
• ոչ ոք չի ձգտում է հեռանալ գոտի հանդիպակաց երթեւեկության (դա հղի է ճակատային ազդեցության կամ շոշափողական).
• Ձախ (կամ ծայրահեղ), որ խումբը ազատ (արագ արձագանքման ծառայությունների):

Լիր առանց նշագրմամբ

Թիվն lanes երթեւեկության հոսքի սահմանված, ըստ, եւ sda, որ գրիչ գծի եւ / կամ նշանների 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Ավելին, երկանիվ Ավտոմեքենանաների երթեւեկությունը թույլատրվում է նվիրված խմբի երկու շարքերում.

Բացակայության դեպքում անհրաժեշտ նշանների եւ / կամ մակնշման, գտնվելու վայրը տողերը մեքենայի վրա ճանապարհի տեղադրել վարորդների են, միեւնույն ժամանակ, հաշվի առնելով ամբողջ լայնությունը ճանապարհի եւ ընդմիջումներով համար անվտանգ մանեւրելու եւ փոխադրամիջոցների հարթություններում:

Որպես կանոն, լայնությունը ճանապարհի բնակավայրերում տեղակայված սահմաններում 2,75-4 մետր դուրս կարգավորման սահմաններում `3-3,75 մ.

Ճանապարհի վրա գծանշում առանց սռնու շարժման երկու կողմերում վաճառասեղանին է առնվում ձախ կեսը ճանապարհի, գրպանները տեղ տրանսպորտի կանգառներ եւ այլ ընդարձակման երթեւեկելի չեն համարվում.

`Վերոնշյալից, պարզ է, որ կեսին մեքենայի չի կարող շարժվել:

բազմաշարք ճանապարհի

Սռնու նվիրված գծի այս դեպքում միշտ կրկնակի ամուր, այնպես որ դա բացարձակապես բոլոր զորավարժություններն շրջանակներում պետք է իրականացվի սահմաններում իր գոտին:

Եթե ճանապարհը, ինչպես նաեւ հոսքի երկու ուղղություններով ունի չորս lanes եւ / կամ ավելի, գնալ առաջիկա հոսքի գոտում արգելվում է, քանի որ դա հղի է արտակարգ դրություն: Այս ճանապարհը պահանջում է վարորդներին իրականացնել դառնում եւ / կամ ձախ հերթով միայն այն վայրերում, համար նախատեսված այդ զորավարժություններին, կամ խաչմերուկներում: Ներկայությամբ համապատասխան ճանապարհային նշագծման, գտնվելու վայրը տրանսպորտային միջոցների վրա ճանապարհի (SDA, Ch. 9) շրջանում վարորդներին դժվար չէ. Եթե ճանապարհային մակերեւույթի նշված չէ դուրս, ապա վարորդը պետք է լինի, քանի որ կենտրոնացված, այնպես չէ, որ խախտել երթեւեկության կանոնները:

TC, լինելով նշված ճանապարհի վրա, պարտավոր են շարժվել խիստ երկայնքով բանուկ հատվածում. On line նշագծման տատանում արգելված (բացառությամբ վերակառուցման կամ այլ մանեւրի): Ըստ մասնագետների, այն կարող է լինել շփոթեցնող է մի շարք, այդ վարորդներին (այն կարող է թվալ, որ սկսում է վերակառուցել):

Առանձին, նկարել SDA շարժումը բեռնափոխադրումների մեքենայի քաշով ավելի քան 2,5 մլն տոննա դուրս բնակավայրերի: Եթե մեքենան հետ պակաս քաշով, խորհուրդ է տրվում, գտնվելու վայրը, մեքենայի վրա ճանապարհի, որքան հնարավոր է ճիշտ է, ապա ծանր duty Բեռնատար տակ կատեգորիկ արգելքի է ծայրահեղ ձախ ձեռքի նրբ. Բնականաբար, ձախ հերթը վերաբերում է բացառմանը որպես իր հերթին:

Երեք նրբ ավտոճանապարհը

Այն նաեւ վիճակված է երթեւեկության հոսքի երկու ուղղություններով. Ճանապարհային գծանշում ավտոճանապարհին բաժանում են երեք տիրույթներում: Իսկ միջին կարող է ստանալ երկու հոսանքներին, բայց միայն խուսափել երթեւեկության խոչընդոտները, առաջխաղացումը, դիմել է եւ / կամ ձախ շրջադարձ: Ին ձախ կողմում երթեւեկելի երեք խմբի խստիվ արգելվում է, որ մեքենան հանդիպակաց երթեւեկության.

Սահմաններում բնակավայրերի կանոնների կրկին ապավինել սկզբունքով "ամեն ինչ, որ այն արգելված չէ», եւ ցույց են տալիս, որ motorists կարող է քշել ցանկացած հարմար խմբի նրա համար:

Բացառություն են մի ճանապարհ երեք lanes. Մեկը, որ գտնվում է մեջտեղում, որը նախատեսված է միայն վերանայելով այդ շարժմանը: Այն առանձնանում է նշում, 1.9.

ընդհատվող շարունակական երեք նրբ ճանապարհը

Infrequently հանդիպող, բայց ներկա մեր ճանապարհները մարմնավորման երեք խմբի շարժման, ուր յուրաքանչյուր շերտի նշանավորվեց մի կոտրված տողով. Այս դեպքում, գտնվելու վայրը ավտոմեքենաների ճանապարհի (SDA է ընդգծել) է միջին գոտիով թույլատրվում վարորդներին կարդալ երկու ուղղություններով. Բայց նրանք պետք է հաշվի առնել, որ, թողնելով միջին նրբանցք, որպեսզի թույլատրված ելքը առաջիկա գծի. Հետեւաբար, իրավիճակի գնահատումը ճանապարհի վրա պետք է հատկապես զգույշ.

Խիստ կանոնները արգելում են ճամփորդում մեքենան գոտում առաջիկա երթեւեկությունը (ձախակողմյանը նրբանցք) երեք գոտի ճանապարհի հետ ընդհատվող գծանշում: A զանցանք է պատժվում է բռնագրավման մասին վարորդական վկայականի չորս ամսվա ժամկետով, մինչեւ վեց.

Ինչպիսին է իրավիճակը նման է այն դեպքում, երթեւեկելի մասի հետ, իր հերթին. Այն կարող է արգելել հատուկ նշան, ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, նշում. Եթե այն կոտրված, ոչ մի նշաններ, կանոնները թույլ են տալիս միայն արգելքը overtaking կամ հանկարծ Շրջանցում խոչընդոտների, ապա դիմել եւ թողել իր հերթին հնարավոր է. Դարձրեք այն հնարավոր է միջին շերտի վրա աջ կամ եզրաքարի: Նախքան այդ զորավարժություններին անհրաժեշտ է ապահովել նրանց անվտանգությունը:

A երկգոտի ճանապարհի

Ձեռքի շարժումները վրա ճանապարհի նշելու ամուր կենտրոնի գիծը: Հետեւաբար, խոչընդոտների դեպքում ստեղծվող wort (շարունակական խաչի անհնար է): Համաձայն ընդունված օրենքում փոփոխությունների այս իրավիճակում, վարորդները պետք է սպասել, որ տեսուչ, ով կտա կռանալ մի Շրջանցում միջոցով շարունակական գծի striper հետեւանքով առաջացող խոչընդոտները.

Համար, այս եւ մի շարք այլ պատճառներով, երկու նրբ ճանապարհային նշելու կոտրված գիծ:

An հետաքրքիր նրբերանգ է, որ կարգորոշիչների երկու նրբանցք դիակառք. Մասնավորապես, այդ կանոնները չեն նշում, որ նման երթեւեկելի թույլատրվում է ճանապարհորդել գոտում հանդիպակաց երթեւեկության. Նաեւ նշվում է, որ դա արգելված է: Եւ մեր երկրում, որը չի արգելվում, ապա, իհարկե, չի թույլատրվում: մեքենան հետեւաբար, խախտում է վայրում ճանապարհի հետ երկկողմանի երթեւեկության է ապացուցել բավական դժվար է.

Ճանապարհների վրա բազմաթիվ խմբերի, իրավիճակն այլ է.

Վարորդական է Հեծանվուղիներ

Ներկայությամբ մեկ ուղղությամբ մի քանի lanes, տեղերում թույլատրելի արագության սահմանափակումները ավելի քան 80 կմ / ժ տրանսպորտի կազմակերպումը կանոն, նշանակում է ճանապարհի ցույց են տալիս, որ նրանք պետք է առաջ շարժվել, սեղմելով աջ կողմը ճանապարհի. Երբ դատարկ ճիշտ նրբ է ձախ խստիվ արգելվում է: Այն կարող է օգտագործվել միայն մի շարք զորավարժությունների:

Այն վայրերում, որտեղ կան արագության սահմանափակում, ավտոմեքենա իրավունք ունեն շարժվել մի խմբի հարմարավետ նրանց համար:

փոփոխվող lanes

Կանոնակարգերը չեն արգելում, որ վերակառուցել, բայց ոչ այն դեպքում, ծանր երթեւեկության. Օրինակ, եթե դուք զբաղված են բոլոր նրբանցքների, նրբանցք փոփոխություն է բավարարել իրենց սեփական ամբիցիաները արգելվում է: Բացառություն է կարող է լինել միայն անհրաժեշտություն կայանել, դիմել շուրջ, գնա շուրջ խոչընդոտ կամ միացնել:

Հարկ է նշել, որ այդ խոչընդոտը ստացիոնար օբյեկտ է ճանապարհի, որը կանխում է հետագա շարժումը շերտի:

տրամվայները

մեքենան դիրքը ճանապարհի համար տրամվայների հնարավոր են հետեւյալ պայմաններով:

• ռելսեր են գտնվում երկայնքով ճանապարհին ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցի
• բոլոր lanes եւ ճանապարհային տրանսպորտի զբաղված են.
• ռելսեր պետք է լինի նույն մակարդակի վրա, ինչպես ճանապարհի վրա եւ գտնվում են ձախ:

Օգտագործեք տրամվայի գծերը (որպես լրացուցիչ գոտուց), կարող է լինել շրջադարձ կատարելուց (ձախ շրջադարձ), կամ շեղում երթեւեկությունը: Եւ դառնում եւ twists (այդ կանոնները պահանջում են) պետք է սկսել հետ տրամվայի հետքերով, եթե այլ բան սահմանված կարգով նշաններ երթեւեկության. Գլխավորն այն է, որ գտնվելու վայրը, տրանսպորտային միջոցների վրա ճանապարհի հետ տրամվայի հետքերով չպետք է ստեղծվել շարժման էլեկտրական աղմուկի.

Կանոնակարգերը արգելում են որեւէ շարժման ուղիներ էլեկտրական, եթե կան նշաններ 5.15.1, 5.15.2, նախքան խաչմերուկում.

Ճանապարհը հետադարձելի երթեւեկության

Անհրաժեշտ է շարժվել ձախ գծի. Եւ պարզապես վերակառուցել վարորդը իրավունք ունի գնալ հետադարձելի գծի. Մինչ այդ, նա պետք է ապահովի, որ այդ շարժումը պահանջվող ուղղությամբ թույլատրվում:

Հեռավորությունը եւ spacing

Որտեղից է մեքենայի վրա երթեւեկելի պահանջում է համապատասխանություն հեռավորությունը (սա մի հեռավորությունը միջեւ տրանսպորտային միջոցների, շարժվում է մեկ ուղղությամբ) եւ ընդմիջումից (հեռավորությունը կողմերի միջեւ տրանսպորտային միջոցների եկող մահվան, իսկ հակառակ ուղղությամբ):

Շարժվում հոսքի, վարորդը պետք է պահել ձեր հեռավորությունը, որը երաշխավորում դեպքում արտակարգ արգելակման անվտանգության ավելի մոտ է մեքենայի առջեւ. Նույն նպատակի համար, դա անհրաժեշտ է դիտարկել ընդմիջումից.

Այնքան մեծ է մեքենան արագությունը, որ այլեւս հեռավորությունը պետք է լինի: Այս պայմանը պետք է լինի բավարարվել է ողորկ, կամ ձյան լուսաբանումներ ճանապարհների.

Կանոնակարգերը չեն տրամադրում հստակ ուղղորդում մասին միջակայքում կամ հեռակա: Կուլիսների ետեւում, ենթադրվում է, որ անվտանգ հեռավորության վրա `կես արագությունը: Այսինքն, մի արագությամբ 100 կմ / ժ է իդեալական հեռավորությունը 50 մետր (ենթադրելով, որ ստանդարտ մայթին ու նորմալ բնակլիմայական պայմանները):

Սխալ դիրքավորում է մեքենայի վրա ճանապարհի

Այն միշտ ներառում է է տուգանքի նշանակում. Այսօր դա 1500 ռուբլի:

Ցածր արագությամբ մեքենաները չեն տեխնիկապես ի վիճակի է բարձր արագություններով 30 կմ / ժ, իսկ մեքենան հետ oversized բեռ, պարտավոր են (ըստ կանոնակարգի) թույլ են տալիս անցնել կամ բռնել հանկարծակիի բերել (առաջխաղացումը), որին հաջորդում են մեքենաներով: Ձախողումը դա անել այնպես էլ, ենթակա է տուգանքի (1500 ռուբլի):

Տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը մայթերով, ուղիներ հետիոտնային ու հեծանվավազքը նաեւ պահանջում է տուգանք: Գտնվելու վայրը տրանսպորտային միջոցների վրա ճանապարհի, եւ հակազդելու իր գոտին է խուսափել երթեւեկության խոչընդոտման պատժվում է տուգանքով `մինչեւ մեկ ու կես հազար ռուբլի:

Ստուգել ետ ուղու հակառակ ուղղությամբ, ինչպես նաեւ ոլորտում առաջիկա երթեւեկությունը, պատժվում է նյութական պատիժ հինգ հազարով կամ հետ կանչելու մասին, վարորդական իրավունքի համար ժամկետով չորս վեց ամսվա (բացառությամբ վերը նշված դեպքի): Կրկնվող խախտումները փաստագրված ցանկացած միջոցներով ավտոմատ կերպով լուսանկարել կամ տեսանյութեր, կհանգեցնի մի տուգանք 5000 ռուբլի: Եթե խախտումը վկայուած տեսուչ, ճիշտ է վարել տրանսպորտային միջոցներ կզրկվի մի տարվա ընթացքում: