Նոր Range Rover 2013 - սա չորրորդ սերնդի ավտոմեքենան, որը եկել է փոխարինելու նախորդ տարբերակը հետո տասը տարիների ընթացքում: Այս Ամենագնաց, որն է լեգենդար, այժմ լիովին պատրաստված ալյումինից: Պայմանավորված է քաշի վրա մեքենայի կրճատվել է 420 կգ-ով: Տեսողական, այս «քաշը կորուստը» չի նկատվում, բայց մեքենայով կատարողականի ավտոմեքենա դարձել է շատ ավելի լավ:
Մնացել է նույն հիմնական տարրերը եւ չափերը, բայց գրեթե ամեն մանրամասն ենթարկվել բարելավումներ. Նոր Range Rover 2013 մոդելը հայտնվել է մի քիչ ավելի շատ հակված grille եւ Windscreen սյուների վրա: ՃԱԿԱՏ «Gills« թեւերը, այժմ լիովին տուգանք. Ինչ վերաբերում է հետեւի լույսերը, ապա, ինչպես եւ նախկինում, դրանք կազմակերպվում ուղղահայաց, բայց հիմա նրանք լիովին LED: Հաշվի առնելով, որ արտաքին Range Rover 2013, հարկ է նշել, որ երկարությունը մեքենայի աճել է հինգ մետր, եւ նրա մարմինը դարձավ ավելի լավ ձեւեր: The գույնը սխեման նոր մոդելի, ունի 37 տարբեր տարբերակներ. Որ առաջին անգամ է, որ մեքենան հասանելի դարձավ մի հակապատկեր գույն է տանիքի - Սեւ եւ արծաթե: Յուրաքանչյուր կոնֆիգուրացիայի այժմ ներկա պանորամային hatch, որը շարժվում է:
Նոր 2013 Range Rover այժմ հնարավոր է հասնել այնտեղ առանց բանալին, եւ յուրաքանչյուր դռան Այն հայտնվել է էլեկտրական ավելի մոտ: Լրիվ կաշեպատ (դուք կարող եք ընտրել - ից 17 գույներով), որը զարդարված ալյումինի եւ փայտե ներդիրների. Մոնիտորներ լիովին LCD, կոճակները դարձավ կես: Զգալիորեն դա էր նուրբ Էրգոնոմիկա. Օրինակ, դուք կարող եք հարմարեցնել եւ կարգավորել կատարյալ տեղավորել նստելու, կենտրոնանալով ձեր բարձրության եւ քաշը. Երկակի ֆիրմային բեռնախցիկի դուռը այժմ հագեցած էլեկտրական drive, երբ դուք սեղմեք կոճակը, որ փակում է իրեն:
Space համար հետեւի նստած ուղեւորների, դառնալ մի քիչ ավելի: Ի հետեւի նստելատեղերի armrests են ինտեգրված մոնիտորներ: Ինչ վերաբերում է շարժիչը, որ նորություն է մի քիչ: Որ թարմացվել է 2013 Range Rover հասանելի երեք տեսակի շարժիչների երկու դիզելային եւ մեկ բենզինով: Յուրաքանչյուր շարժիչի ընտրել Զուգտկված հետ ավտոմատ ութ արագությամբ փոխանցման. Նոր մոդելը հագեցած է վերջին տարբերակի ղեկ հետ էլեկտրական drive. Մանեւրելու ցածր արագությամբ, դուք զգում անկաշկանդ եւ զգայունության ղեկ, բայց զարգացման գործում բավականին բարձր արագությունների ղեկ դառնում է շատ ավելի դժվար ու ծանր.
Chassis չի ենթարկվել էական փոփոխություններ եւս: Նոր 2013 Range Rover, որը հագեցած է ամբողջովին անկախ կասեցման, պատրաստված ալյումինե թեթեւ բաղադրիչների. Նորարարություններից կարող է նշել subframes, որոնք դարձել են կասեցմանը, ալյումինե. Լրացնում է ընդհանուր նախագծման օդային աղբյուրները գտնվում է անկյուններում շասսիի եւ թույլ է տալիս Ձեզ կատարել փոփոխություններ է լողալ բարձրության: Ավտոմատացում է կարողանա վերահսկել տարածքը եւ վերաբերում է այն վարորդի մանիպուլյացիա, դրանով ընտրելով օպտիմալ հաջորդականությունը շարժման մեքենայի.
Արտադրողները պնդում են, որ զարգացման նոր մոդելի մեքենայի նրանք ցանկանում են, որպեսզի այն raced է արագությամբ 250 կմ / ժ-ին որեւէ ճանապարհի, եւ այս դեպքում կարող է հաղթահարել Ford, 900 մմ խորությամբ. Գուցե որոշ մարդիկ ունեն եւ սկսել կարոտախտ հրապարակում, անկյունային reliefs առաջին մեքենայի մոդելը, սակայն, նույնիսկ այն բանից հետո 40 տարեկան, դիզայներների եւ ինժեներների կարողացան պահպանել առանցքային բնութագրերի Ամենագնաց.