Նկարագրությունը տրանսպորտային միջոցների Datsun է անելիքների: վերանայում սեփականատերերի, ֆոտո

Ընկերությունը «Datsun", որը գտնվում է Ճապոնիայում, պատկանում է ընկերության «Nissan»: Վերջերս, առաջին հնարավորություն ունեցան արտադրել իրենց սեփական մեքենաները, որ կլինի մատչելի է միջին եկամուտ ունեցող բնակչության. Մեքենան Datsun On-Do (վերանայում դրա մասին, կքննարկվի ավելի ուշ) է դեբյուտային մոդելը: Սեդան արդեն հատուկ նախագծված է լողալ վրա ռուսական ճանապարհների. Զարգացումներ աշխատել միասին, երկու առաջատար ընկերությունների ներքին Ավտովազ եւ «Nissan»:

Այդ բազան մեքենան դարձել է «Լադա Կալինա» երկրորդ սերունդը: Նրանք նման են, քանի որ տեխնիկական սարքավորումներով, ինչպես նաեւ արտաքին. «Ազգությունը» մեքենաներ ընկերության կողմից մշակված "Nissan" մասնագետների, բայց դա դեռ բավական նման է իր նախատիպի.

արտաքին

Դա արդեն ասել է, որ Լադա Կալինա 2 հիմք դարձավ, որ Datsun On-Do: Վերանայում վարորդներին հաստատել այդ տեղեկությունները: Նրանք նայում այնքան նման է, որ եթե դուք գցել է «ճապոնական» արագ հայացք, ոչ թե ամեն մարդ կարող է որոշելու, թե որ մեքենան գտնվում է նրա առջեւ. Իհարկե, այդ մեքենան է «Նիսսան» -ն ստացել է որոշ առանձին տարրեր: Օրինակ, լուսավորության համակարգն արդեն տեղադրվել է ավելի առաջադեմ, նրա թեւերը ձեռք են բերել այլ ձեւ, նոր bumpers եւ ուրիշներին. Արդյունքում, «Լադա Կալինա» նաեւ հետեւում է այդ մրցավազքում exteriors. Ընդ որում, «ճապոնական» կարող է անվտանգ դրվել է ազգային «Գրանթ» տողով: Եւ նույնիսկ հետ համեմատած, նա կանդրադառնա ավելի շահավետ է եւ շքեղ: Թիկունքում մարմինը հանդերձանքը ավելացնում է Car ընդհանուր. Plus 8 սմ: Այս թույլատրվում է տեսողական մակարդակով, որպեսզի մեքենան, նույնիսկ ավելի գրավիչ.

Արտադրողի կողմից չի կորցրել, երբ ընտրեց մի նոր մարմին է, bumpers եւ fenders համար Datsun On-Do մեքենան. Վերանայում սեփականատերերի, շատ դեպքերում արտացոլում հիացմունքն է արտաքին. Բոլոր հին ու նոր տարրեր ձեռքում է ճապոնական դիզայներների նայում թարմ: Նրանք կարողացել միացնել մասերի մեջ մեկը, եւ հաջողվել է ավելացնել այն ամրություն եւ շքեղության. Գնորդները հետեւողականորեն հատկացնել միջքաղաքային կափարիչ, որը ստացել է նոր տեսք, եւ ուշադրություն է դարձվում տարբեր svetousilitelnuyu տեխնիկայով: Սա վկայում է մեկով:

չափերը

Դա համեմատաբար փոքր մեքենա Datsun On-Do. Reviews, որը կարող է լսել, որ մեքենան, հաստատում են, որ դա հարմար է տեղափոխել շուրջ քաղաքի, նկատելի է նաեւ առավելությունն այն է, որ հնարավորություն է կայանել տարբեր վայրերում. Ընդհանուր երկարությունը մեքենայի - 4 մ 337 սմ է, լայնությունը `1 մ 70 սմ, բարձրությունը - 1 մ 50 սմ Ինչ կարելի է տեսնել այդ պարամետրերի, տիպիկ քաղաքային սեդանի ..

Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ ride բարձրությունը 18.5 սմ, ride այս մեքենայի, կարող է լինել նույնիսկ ամենավատ կեղտը ճանապարհների. Մաքսազերծումը մակարդակը նվազելու է մի փոքր, եթե դուք բեռնել մեքենան առավելագույնը 5 անձանց, 50 կգ բեռ: Նրա բարձրությունը կնվազի մինչեւ 16,8 սմ, սակայն դա միանգամայն համարժեք արդյունք, եւ ռուսական ճանապարհների կլինի պարզապես իրավունք.

ներքինը

Այժմ մենք պետք է հաշվի առնել, որ ներքին մեքենայի Datsun On-Do. Մեկնաբանություններն կարող է պարունակել իմաստ, որ Կառավարման վահանակ եւ որոշ տարրեր են, ոչ շատ բարձր որակի, կամ օգտագործել դրանք շատ անհարմար. Ինչպես կարող է իրավիճակը, ըստ էության.

Դժվար չէ կռահել, որ մեծ մասը տվյալների բնութագրերի մեքենայի Ճապոնիայում պարտք է «Կալինա» եւ «գրանտերի»: Սակայն, ոճը կատարողական բոլորը նույնն վերցրեց իմ - վահանակը եւ Վահանակով ունի բոլորովին այլ դասավորությունը. Թե ինչ է մնացել, որ ներքին մոդելներ. Վերստուգող պաշտոնը, ապա բնութագրերը տեղերի եւ դռան տարրերի. Ավելի մանրամասն տեղեկություններ կարելի է կարդալ ֆորումներում, որտեղ քննարկումներ նվիրված Datsun On-Do: Reviews, լուսանկարներ, դրանց կից, կատարելապես ցույց տալ հարմարության եւ հարմարավետություն տնակում: Բայց դեռ չի Patriots այս փաստը դրդում:

Այն գործիքը վահանակ ստացել է դրսեւորում. Այն ունի մի քրոմի կարճացրեք ներդիրների, այնպես որ, դա կարծես մի շատ ավելի տպավորիչ. Է «Լադա» ճապոնացի մեքենայում տեղի է գտնվելու վայրը եւ ձեւի երկրպագու տեղաբաշխման. Սակայն, նրանք ստացել է բոլորովին նոր կողմնորոշում ուղղանկյուն պողպատե Deflectors: Սա տարբերվում Datsun On-Do:

Վերանայում հաճախ լուսավորել մխիթարել դիրքը. Նա ստացել է աուդիո եւ կլիմայական համակարգը: Այն ունի հատուկ կոճակներ եւ բռնակներ, որոնք հեշտ է գործել.

Ներքին Սեդան չափերը նման են, որ առկա է բնութագրերի «գրանտերի»: Սրահ հագեցած հարմարավետ նստատեղ (առավելագույն տեղերի հավասար է 5): Սակայն այն, ինչ դասարանի հարմարավետությունը տալ վարորդներին, հաշվի առնելով այն մոդելը Datsun On-Do? Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ հետեւի նստատեղի է հարմարավետ միայն երկուսը մեծահասակների հետ. Նրանցից երեքը կլինի սերտորեն.

տեխնիկական բնութագրերը

Արտադրող փորձել է իր լավագույն թաքցնել ազդեցությունը մոդելի «Լադա» է իր ճապոնական «արտադրանքի». Ինչպիսին է Ձեր կարծիքը այս հարցի շուրջ արտահայտել վարորդներին. Հաստատ, դա գրեթե չի պատահել. Նրանք հայտնաբերել են մի շարք գործոններով. Այն Արգելակներ, որոնք համալրված են հատուկ վակուումային տիպի amplifiers, ինչպես նաեւ նոր (այն ժամանակ) shock կլանիչները: Այդ քայլեր են ձեռնարկվել, որպեսզի ապահովել մի Ուղեւորություն է ռուսական ճանապարհների եւ դարձնել այն, ինչպես հարմարավետ, ինչպես հնարավոր է.

Սեդան, նախատեսված է ստանալ ամբողջ քաղաքում եւ նրա սահմաններից դուրս, մի Datsun On-Do. Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ դրա բնութագրերը են իդեալական օգտագործման համար տարբեր պայմաններում: Շարժիչը 1.6 լիտր: 4-ն ունի մխոց: Power - 82 «ձիեր»: Էներգաբլոկը mated մի ձեռքով փոխանցման է 5 փուլով: