Ինչպես կատարել մի բուռն ղեկ

Բուռն ղեկ տարբերակ է, որը թույլ է տալիս վարորդին հարմարավետորեն կառավարել ձմեռային մեքենան ցուրտ եղանակին: Վրա շատ ավտոմեքենաներ պրեմիում եւ բիզնես դասի, այս համակարգը գտնվում է արդեն կազմաձեւման. Թե ինչպես է ավտոմեքենաների տերերը, ովքեր զրկված են այդ հնարավորությունից:

Բուռն ղեկ կարող է տեղադրվել է սպասարկման բաժին, կամ փորձում են դա անել ինքներդ: Երբ խոսքը վերաբերում է մասնագետներին համար պետք է վճարել ջերմ անիվ, բայց այս ծառայությունը ոչ էժան. Ընդհանուր գումարը համար ղեկ ջեռուցման, կախված է բրենդի մեքենան կարող է լինել մինչեւ քսան հազար ռուբլի:

Եթե չկա ցանկություն է վճարել ավտոտնակները եւ ինքնավստահություն վստահություն, դուք կարող եք փորձել սահմանել այս տարբերակը ջերմ են: Սակայն, դա պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ այս աշխատանքը չէ, քանի որ պարզ է, որ դա կարող է թվալ առաջին հայացքից:

Ի առաջին փուլի անիվ պետք է հանել, եւ ձեւավորում, որը հանդիսանում է կաշվե կամ մաշկի. Խնդրում ենք տեղյակ լինել, որ եթե ղեկ հագեցած Դավաճանագրերի է RIM կամ կաշվե substrate, այն կարող է պոկել է աշխատանքի, այնպես որ դուք պետք է դիտարկել ծայրահեղ խնամք: Որպեսզի դա անել, կտրել շարանը կենտրոնական պայմանավորվող կողմից lacing ղեկը, հեռացնել այն, ապա մեղմորեն ճաքճքել դուրս է մաշկը: Դրանով, մնացորդները սոսինձ պետք է հեռացվեն եզերք եւ հասնել պլաստիկ.

Հանելուց հետո կարճացրեք է անիվի եզերք է տեղադրել ջեռուցման տարրեր: Առավել դժվար է այս փուլում իրականացնել տեղադրումը թաքնված հոսանքի լարեր, որն իրականացվում է կենտրոնում ղեկի. Դա պահանջում է պղնձե հեռագիր lacquered ութ մետրանոց երկարությունը, մի Զոդման երկաթ, կպցնել, հոսքը, ջերմամեկուսիչ ժապավեն, սոսինձ, եւ այլ սարքեր. Քանի որ մետաղալարեր շատ բարակ, երբ այն վերքը է ղեկի պետք է հետեւել զգուշորեն այնպես, որ ամեն դեպքում չի zalomat:

Անհրաժեշտ է պարզել, թե համապատասխան լարերը, որից իշխանությունը կմատակարարվի ջեռուցման տարր. Շատ ավտոմեքենաների սեփականատերերը այդ նպատակով, օգտագործել ծխախոտի վառիչ, սակայն դա հնարավոր չէ բոլոր մոդելների. Այդ դեպքում, ջեռուցման կարող է կապված է ղեկի կառավարման համակարգի ստանդարտ, ապահովելով տեղանոց ջեռուցման, եւ արտադրանքի այն որպես առանձին կոճակի վրա վահանակի վրա.

Ավարտելուց հետո տվյալների մանիպուլյացիա, արտադրում կառուցման է RIM ղեկի, սահմանել միավորը տեղը եւ ստուգել մեքենայի կատարումը: Սա արվում է հակառակ հերթականությամբ հեռացման, հղկաթուղթ ձգեք ղեկ կրկին, Խճճված կաշի եւ laces մինչեւ սարքը:

Եթե բուռն ղեկ իրականացվում է մեքենայի խնամքի կենտրոնի, դա սովորաբար դա տեւում է մոտ երկու օր:

Մեկ այլ տարբերակ է տեղադրել standalone ջերմ ղեկ preheater: Այսօրվա շուկայում կան բազմաթիվ պատրաստի համակարգեր Ջեռուցման կոմիտեին: Օրինակ, դուք կարող եք գնել հատուկ հյուս է ղեկանիվի վրա ապրանքանիշի «Pitstop ՏԱՔ ՁԵՌՔԵՐ», որն է չափի հարմար է ղեկ մեծ մեքենաներով տարբեր արտադրողների. Հարմարության Այս սարքի այն է, որ բուռն ղեկ կարող է դիմել նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենան կայանել: Ջերմ մինչեւ ղեկին ընդամենը մի քանի րոպե: Եւ որ գոհացնում է, այդ համակարգերը շատ էժան է `800 ռուբլի: Դա միայն կարեւոր է հիշել, որ առաջ շարժվում է անջատել հոսանքի մատակարարման մալուխի.

Լավ ջեռուցման համակարգը մի ղեկ սարք ապրանքանիշը «ACVST»: Այս տարբերակը կարող է օգտագործվել թե առանձին-առանձին եւ միասին նստավայրը ջեռուցման. Այդ հանդերձանքը ներառում է ջեռուցման տարրեր ղեկ, հետ ապահովիչներ եւ անջատիչների. Առկայությունը մանրամասն հրահանգներ, կտեղադրեն բուռն ղեկ, առանց որեւէ խնդիրների:

Այսպիսով, ընտրությունը ջեռուցման կոմիտեին մնում սեփականատիրոջ հետ մեքենան. Դա կարեւոր է, որ ապագայում վարորդը հարմարավետ ներսում մեքենայի ցանկացած Frost.