«Զենիթ» հրթիռ: Booster 11K77 ( «Զենիթ»),

RN 11K77 «Զենիթ» - Intermediate դասի համար նախատեսված տեղադրելով մեջ Երկրի ուղեծիր է ավտոմատ ռեժիմում քաղաքացիական եւ ռազմական արբանյակների եւ բաղկացած տիեզերանավի. Կան երկչափ եւ երեք փուլ փոփոխումը. The կերոսին օգտագործվում է որպես վառելիք դասարանի WG-1 եւ հեղուկ թթվածնի.

ՕՐԻՆԱԿ փոխադարձաբար կոոպերատիվ

Այն հարցին, հակահրթիռային «Զենիթի» ռուսերեն կամ ուկրաինական, հեշտ չէ պատասխանել: Հիմնական կառուցվածքային տարրերը, որոնք նախատեսված է Դնեպրոպետրովսկում ԿԲ «հարավային» ջանքերով խորհրդային ինժեներների եւ գիտնականների. Փլուզումից հետո աշխարհիկ միության կոնստրուկտորական բյուրոյի եկավ իրավասության տակ Ուկրաինայի, պահելու իր դիտարկում գործունեությունը եւ շարունակեց զարգացումը «Զենիթի» շարքը: Կառուցել հրթիռներ է նաեւ իրականացվում է Դնեպրոպետրովսկի ընկերության «Yuzhmash»:

Մինչդեռ, կարեւոր դիզայնի տարրեր մշակվել եւ արտադրվել է ռուսական ձեռնարկությունների. Մասնավորապես, ուժեղացուցիչնր նշելու "dm" արտադրված RKK «Էներգիա», եւ հեղուկ վառելիքով աշխատող հրթիռային շարժիչների RD 171 եւ RD-171M - ՆՊՕ »ԷՆԵՐԳՈՄԱՇ»: Ընդհանուր առմամբ, ռուսական ընկերությունները մատակարարել 70% -ը բաղադրիչների. Մենք կարող ենք ասել, որ «Զենիթ» - Ուկրաիներեն հրթիռային, եւ դրա լցոնման ռուսական.

Պատմությունը արարման

ԿԲ-ն «Հարավային» ի սկզբանե մշակվել է երկու փուլով հրթիռային «Զենիթ» հետ ցուցանիշից 11K77 է 1970-ականների վերջին `1980 - ականների սկզբին, ըստ խնդիրը նախարարության պաշտպանության ԽՍՀՄ ունեն մեկնարկը մեքենան է, որ թույլ է տալիս Ձեզ արագ եւ արդյունավետ լրացնել խումբ ռազմական արբանյակների.

Համապատասխանաբար, այն դեպքում, երբ նախագծման հատուկ ուշադրություն է դարձվել հուսալիության, հեշտ օգտագործման եւ արագության նախապատրաստման մեկնարկին, որը ձեռք բերվեց լայնածավալ օգտագործման ստանդարտացման եւ ավտոմատացման. Boosters ծանր դասի սահմանման, չի կարող լինել բջջային, այնպես որ, դիզայներները, որոնք կենտրոնացած է նախագծման RN միջին խավ.

Ի տարբերություն գործող համակարգերի մշակված նախորդ տարիներին, այս դիզայնի օգտագործում է առավել առաջադեմ տեխնոլոգիաների ուսուցումը եւ սկսնակ, զարգացած ԳՀԻ SK, SE գործընկեր «ԿԲ-ն" Հարավային "- ի բազմաթիվ ծրագրեր:

Իրականացումը թռիչքի

Որ դեբյուտային մեկնարկը հրթիռի տեղի է ունեցել 1985 թ. Ապրիլից, որը գտնվում էր թույլտվությունները, ինչպես նաեւ կրկնվող: Հաջող սկսնակ իրականացվել է 1985 թվականի հոկտեմբերի. Ի սկզբանե, որ համալիրը կենտրոնացած է օպերատիվ թողարկման ռազմական արբանյակների եւ երկակի օգտագործման համակարգերի, սակայն հետագայում կար մի հերթափոխի գործարկմանը առեւտրային արբանյակների.

Երկրորդ կիրառման բուն տարբերակը »Զենիթ-2» 11K77 էր ապահովել թռիչքը դեպի տիեզերական կայանի «Միր» հետ անձնակազմի վրա խորհրդի. Պետք է համապատասխանի բոլոր պահանջներին, հրթիռների շարժիչային բաղկացած տիեզերանավի ի «Զենիթի» շինարարական զգալի ներքին ավելորդություն է եւ տեղափոխվել բազմաթիվ այլ միջոցներ, բարելավելով հուսալիությունը դրվեց:

Հիմնական նախագծման պարամետրերի

«Զենիթ» - հրթիռ, որի տեխնիկական բնութագրերը եւ նախագծման պարամետրերը համապատասխանում են միջազգային ամենաբարձր չափանիշներին: Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի այն փաստը, որ ավելի քան 90% - ը, ընդհանուր զանգվածից քայլերի վառելիքի մասնաբաժինը: Այսպիսով, շինարարությունը երկու փուլերի մեկն է լավագույն ժամանակակից տիեզերագնացության.

Ինչ վերաբերում է 1-ին փուլում, դա հիմնականում պայմանավորված է բարձր առաջադիմության RD171M շարժիչով, ինչպես նաեւ բացակայությունը եզրային boosters. Բացակայությունը կողմնակի արագացուցիչների հետագա պարզեցնում նախապատրաստման մեկնարկին, որպես հիմնական տարբերությունները «Զենիթ» այլ գործարկել տրանսպորտային միջոցների. Ավելին, փուլ դիզայնը ավելի արդյունավետ, նվազեցնելով շարք այրիչ սարքերի, ինչպես նաեւ մեծացնում ընդհանուր հուսալիությունը կողմից վերացնելու համար անհրաժեշտ է բաժանման մեխանիզմի կողմնակի արագացուցիչների: Բացի այդ, լայն շրջանակ բեռնաթափման բոլոր փուլերը թռիչքի թույլ է տալիս գործարկել է «Զենիթի» տարբեր քամու արագությունների եւ տարբեր եղանակային պայմաններում, ինչը նույնպես նպաստում է ժամանակին եւ ճշգրիտ հեռացման payload.

հիմնական համակարգեր

Ին RN ունի ամբողջական շարք օն - խորհրդի էլեկտրոնային սարքավորումների համար շահագործման հեռուստաչափություն համակարգի: Վիդեո Հեռուստաչափիչ համակարգի «Սիրիուս» TMI ապահովում փոխանցման երկու առանձին ռադիո ալիքների վերաբերյալ գոյություն ունեցող ՄԱԱ, որը գտնվում է Ռուսաստանի տարածքում.

Առանձնացման քայլերը - «ջերմ»: օգտագործելով կոմիտեին Ձիաուժ Սկսել փուլ 2, խափանելով mezhstupennyh մեխանիկական կապեր եւ արգելակային հետ չորս SRM առանձնացվող մասի առաջին փուլում. Այն բանից հետո, հանվելու է անվտանգ հեռավորության վրա, ասված boosters 2-րդ փուլ:

RN տեղադրվել է հետեւյալ համակարգերի շահագործման ապահովում եւ գործունեությանը թռիչքի:

• հսկողության համակարգը;
• չափման համակարգ;
• ասել է հեղուկ վառելիքի մատակարարման համակարգի բաղադրիչներ.
• Վառելիքի ծախսը հսկողության համակարգը.
• վերալիցքավորման հսկողության համակարգը.
• թռիչքային անվտանգության;
• Օդի ջերմաստիճանը հսկողության համակարգը բարձր ճնշման .
• Ջերմաստիճանի հսկում տարրերը.
• thermostating համակարգի տարրեր.
• հիդրավլիկ համակարգ.
• pozharopreduprezhdeniya համակարգ.

արդիականացումը

«Զենիթ -2» հետո ԽՍՀՄ-ի փլուզումից չէ ջրասույզ է մոռացության: Ուկրաինական ընկերությունը «Yuzhmash», - շարունակեց զարգացման «Զենիթ» նախագիծը հետ սերտ համագործակցությամբ ռուս եւ արտասահմանյան գործընկերների հետ: հրթիռային համակարգեր, որոնք թույլ են տալիս իրականացնել Մեկնարկում է գետնին ( «Զենիթ-2SL B», «Զենիթ-3SL B», «Զենիթը-3SL BF») եւ օֆշորային պլատֆորմների ( «Զենիթ-3SL») մշակվել են. Գրեթե բոլոր սկսվում հրթիռներ ցամաքային իրականացվում է Baikonur.

Միջազգային նախագիծ «Sea Գործարկել« կազմակերպվել էր 1995 թ., Ըստ ջանքերով ամերիկյան ընկերության Boeing-Commercial Տիեզերք (40% -ը մայրաքաղաքում), իսկ ռուսական RKK «Էներգիա» (25%), Ուկրաինայի Ծրագրային ապահովում », Pivdenmash» եւ ԿԲ-ն «Հարավային» (ընդհանուր մասնաբաժինը 15%) եւ նորվեգական shipbuilders aker Solutions (20%): Նպատակն է կոնսորցիումի այժմ առավել հարմար եւ ծախսերի արդյունավետ Մեկնարկում է ծովային «Odyssey» հարթակ, որը գտնվում է հասարակածի: Ցուցադրական հրթիռային փորձարկումները բարեհաջող է անցել: 1999 թ-ից այն արդեն իրականացվել է 32 հաջող կոմերցիոն գործարկման հետ «Զենիթ-3SL», եւ 4-ձախողվեց: Ներկայումս, պատշաճ է բացասական զարգացումների Ուկրաինայում, ուկրաինական կողմը է նախագծի դադարեցրել է մասնակցությունը:

առաջին փուլը

Որ շինարարությունը առաջին փուլի «Զենիթի» ներառում է `

• mezhstupennuyu շրջանակ;
• RD171 (RD171M) շարժիչ.
• պոչը բաժինը.
• վառելիքի եւ oxidizer տանկերը.

Mezhstupennaya շրջանակ ներկայացնում է անցումը կուպե welded խուրձ: Նա հեծյալ կողմը վարչության elektropnevmorazemov տրամադրելով հեռահաղորդակցման համակարգեր, գործարկել մեքենան եւ տիեզերանավի հետ համապատասխան վերգետնյա հիմնված համակարգերի սկսել ILV.

Վառելիքի տանկեր են տեղադրվում PGSP ավտոմատացման բաղադրիչների, տվիչների VHC, Surte, ի oxidizer տանկի, առավել եւս, որ pressurization համակարգը տեղադրված բալոններ. Պոչը բաժինը, որը տեղադրված RD171M չորսխցիկային շարժիչ, որը միջոցով լիսեռ շրջանակներ վրա տեղադրված ստորին վերջնական շրջանակ:

շարժիչը RD171

Ատոմակայանի նախագծված է ստեղծել քաշում եւ վերահսկողության ջանքերը ողջ բոլոր խողովակներով RCN կայունացման: Այս շարժիչը տեղադրված էր վաղ փուլերում բոլոր փոփոխություններով «Զենիթը»: Rocket եւ այժմ հագեցած առաջադեմ RD171M ձեւափոխման. Շարժիչը, նախագծում փոփոխություններ են բարելավմանն ուղղված իր հուսալիության եւ կատարման.

Ի RD171 գտնվել օգտագործել ավելի առաջադեմ արտադրական տեխնոլոգիան հեղուկ վառելիքով աշխատող հրթիռային շարժիչների մշակված են ռուսական ընկերությունների ոլորտում շարժիչը. Ներկայում RD171M փոփոխությունը ամենահզոր LRE է աշխարհում, նրա հրել է ելակետ (է երկրի վրա) չեն 740:

Երկրորդ փուլն

Որ շինարարությունը երկրորդ փուլի «Զենիթի» ներառում է `

• գործիք մոդուլը;
• ուժեղացուցիչնր RD-120;
• RD8 ղեկ շարժիչը:
• oxidizer եւ վառելիքի տանկեր,
• պոչ բաժինը:

Որ գործիքը մոդուլը հիմնական մասը գտնվում Վիդեո էլեկտրոնային սարքավորումներ հսկողության համակարգի եւ չափման համակարգի. Վառելիքի տանկերի, քանի որ առաջին փուլում, եւ սենսորները են կազմակերպվում Surte, VHC, PGSP ավտոմատացման բաղադրիչներ են oxidizer տանկի - բալոն ճնշման համակարգ.

Tail բաժինը հետ գլանաձեւ սեւեռված կառուցվածքային ծրար accommodates Մարդատար բլոկի, որը բաղկացած է մի զույգ շարժիչի մղում RD-120 եւ Quad ղեկ RD8 շարժիչը:

«Զենիթ»: հրթիռ եւ նրա առանձնահատկությունները

Ընթացքում շահագործման մեկնարկին տրանսպորտային միջոցների «Զենիթ» բոլոր տեսակի 82 start-up արդեն իրականացվել, մեծ մասը վերջին լիովին հաջողված (69 սկսվում), 4 - մասնակիորեն անհաջող, իսկ մնացած թույլտվությունները:

• Missile երկարությունը: 57-59,6 մ.
• Միավորների քան-փուլերում 2 կամ 3:
• Առավելագույն տրամագիծը 3,9 մ:
• Payload: 15 տոննա ծովի մեկնարկից համակարգի, 13.7 մ - ցամաքային համակարգերի.
• Մեկնարկային քաշը: 445-462 տոննա.

Չնայած օրինակով հաջող համագործակցության վերաբերյալ միջազգային ծրագրի «Զենիթ», հրթիռային ներկայումս չի արտադրվող պայմանավորված է անկայուն իրավիճակի Ուկրաինայում.