«Գազել», կալանք ստրուկ գլան: սարքի վերահսկողության

Մեկը բաղադրիչների կալանք մեխանիզմի հիդրավլիկ drive, որ թույլ է տալիս աշխատել անիվների վրա եւ զամբյուղ. Առավել կարեւոր տարր է կալանք ստրուկ գլան: Այն ապահովում է փոխանցման ազդեցության վրա մեխանիկական բաղադրիչների, որոնք կազմակերպվում են մի զամբյուղի մեջ. Է տրանսպորտային միջոցների «Գազել», նույնպես, ունի աշխատանքային գլան: Եկեք նայենք, թե ինչպես է կալանք ծառան մխոց «Գազել», ինչի հիման վրա է այս տարրը աշխատում, որոնք համապատասխանում են ձախողումը, թե ինչպես պետք է ծառայել այս մասը եւ այն փոխել:

Թե ինչ է աշխատում մխոց?

Այս մանրամասն ապահովում է մեխանիզմ ուղղելով ավելցուկային ճնշում վարպետ գլան կալանք արձակման պատառաքաղ: Որպես հետեւանք, PPC որը փոխանցվում ազդեցությունը, իսկ վարորդը կարող է փոխել շարժակների.

Աշխատել «գազելը» կալանք մխոց (լուսանկար դա, սույն հոդվածի) սարքի վրա ոչնչով չի տարբերվում են նման բալոնների այլ մոդելների ավտոմեքենաների. Կառուցվածքային մասեր բավականին պարզ է. The մխոց է մետաղյա բնակարանային հատուկ փականի կամ կցամասեր է օդի վարդակից: Ներսում միավորի մի Pusher մխոց հետ գարնանը:

Քանի որ մանրամասն աշխատանքների է հիդրավլիկ համակարգով, այն պետք է կնքված: Սա արվում է ներկայությամբ O-օղակների եւ պաշտպանիչ փոշանոթ.

Աշխատանքային մխոց «ԳԱԶԵԼ» կալանք գտնվում է Քաբ վրա, շարժիչի թափանիվի պատյանի: Վարպետ ու աշխատանքային բալոններ են փոխկապակցված միջոցով պողպատե խողովակի եւ ռետինե գուլպաներ դիմակայել բարձր ճնշումը:

Սկզբունքը շահագործման

Այս մասը կալանք մեխանիզմի ենթադրում է ուժ, որը փոխանցվում միջոցով ոտնակ է վարպետ գլան: Ապա ճնշումը գործում է այլ տարրերի. Այս թողարկման կրող եւ «plug»: Աշխատանքային գլան զուգավորում "gazelle", մի սարք, որը մենք ուսումնասիրել ընդգրկված մի խողովակ է հիդրավլիկ actuator. Ելքի կա ֆոնդային. Վերջին մի կողմը հենվում դեմ մխոց է մխոց, մյուս կողմից գալիս է կալանք պատառաքաղ:

հնարավոր սխալներն

Հափշտակել է «Gazelle», չնայած իր բոլոր առավելություններով, դեռ շատ բան թողնում է ցանկալի. Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի տիրոջ կալանք մեխանիզմը բերում շատ անհարմարության համար, եւ դա դառնում է գլխացավանք: Պայմանավորված է անկատար հավաքների դիզայնի, որը ոչ շատ դիմացկուն է եւ հուսալի, դա շատ հաճախ է փոխել տարբեր բաղադրիչները, որոնք վերանորոգման եւ ճշգրտումների: Սեփականատերերը գոհացնում է միայն մեկ բան `արժեքը նոր« Գազել »կալանք ստրուկ գլան համեմատաբար ցածր է, իսկ վերանորոգման չէ, շատ trouble. Տարր ապամոնտաժվել, disassembled, իրականացվում Troubleshooting. Ապա փոխվում է մաշված մասերը գլան, եւ բոլորս ետ.

Այն փաստը, որ մոտենում վերանորոգման «Գազել» է կալանք ստրուկ մխոց, ասում է հետեւյալ հատկանիշները: Ազդասարքեր կարող է ցույց կտրուկ անկում մակարդակի հեղուկ է տանկի. Այս դեպքում, մեքենայի տակ, մի վայրում, որտեղ մխոց կլինի բնորոշ ԿԵՏԵՐ. Սա ցույց է տալիս արտահոսքի աշխատանքային հեղուկ: Թվում պատճառներից ոչնչացման կնքման տարրերի, կամ խախտման ամբողջականության գուլպաներ. Այս խնդիրը լուծելու բավականին պարզ է. Անհրաժեշտ է փոխարինել վնասված իրերը եւ ամբողջականությունը չի վերականգնվել:

Բացի այդ, ազատ է գլան ներքեւ ասում անհաջողությունները կամ չափազանց փափուկ ոտնակ. Դա կարող է վկայել ներկայությունը օդի գծի. Լուծել այս խնդիրը, դուք կարող եք օգտագործել պոմպային: Ընթացքում քննության աշխատանքային գլան եւ գտնելու cracks (կամ վայրերում, որոնց միջոցով օդը կարող է մտնել միջքաղաքային), այդ կետը կարող է մասամբ վերանորոգվել կամ փոխարինվել է նոր արտադրանքի. Մենք պետք է նայում, թե ինչպես պետք է փոխել կալանք ստրուկ գլան է «Gazelle»:

Եթե կալանք ոտնակ աստիճանաբար sags, խնդիրներ կան, կապված փոխանցումների փոխարկման ժամանակ անցակետի, առանց ընկնելու Հեղուկի մակարդակով մի տանկի, եւ հարմարեցնել ոտնակները ոչինչ չեն տալիս, ապա դա նշանակում է, որ ձախողում է վերադարձի գարնանը: Այս խնդիրը լուծելու կփոխարինվեն:

Sales կարելի ԿԻՏ »գազելը» կալանք ստրուկ գլան, որը ներառում է մի գլան հիմնական մասերը ենթակա է ավելորդ մաշվածության եւ պետք է փոխարինել պարբերաբար: Այս վերանորոգման kits թույլ է տալիս կատարել վերանորոգումը ինքներդ ժողովը: մանրամասն դիզայն պարզ է, բայց դա չի ամբողջությամբ հազվադեպ: Բայց ռետինե կնքումը տարրերը պատրաստված են ցածր որակի սորտերի կաուչուկի համարձակ: Սա ազդում երկարակեցությունը աշխատանքի: Բայց հաճախ բավական է վերականգնել ֆունկցիոնալությունը փոխարինել կալանք մանյակ «Գազել» է աշխատանքային գլան: Կախված արտադրողի կնիքով հանդերձանքը կարող է արժենալ 300-ից 500 ռուբլի:

Նորոգում, cuffs

Եթե այն ժամանակ, երբ դուք սեղմեք ոտնակ, նա ընկնում եւ ապա մնում է գետնին մակարդակով եւ բարձրանում ետ, դա խոսում է այն մասին, խնդիրների վերաբերյալ Հեղուկի ճնշման հիդրավլիկ գծի զուգավորում. Օգտագործել մեքենա այնպիսի թերությունների ցանկալի չէ, կամ նույնիսկ արգելվում է: Եթե դա տեղի է ունենում այնպես, որ դուք կարող եք ոչ միայն ստանալ մոտակա սպասարկման կայանի հետ վերացնել կամ անցնել:

Պատճառները ձախողման cuffs եւ ինչպես են լուծել դրանք

Թվում պատճառներից կարող են լինել արտահոսք է աշխատանքային հեղուկ պատճառով ապահերմետիկացմանը, աղտոտումը հիդրավլիկ համակարգի, zavozdushnivanie, կորուստը կատարման աշխատանքային հեղուկ: Եթե դուք ապրում նմանատիպ խնդիրներ, եւ դրանք կապված են արգելակի հեղուկ, ապա ամեն ինչ լուծվում է փոխարինելու եւ պոմպային:

Ավելի բարդ է առումով լուծումներ են մեղքով հետ կապված ամբողջականության խախտման: Հաճախ, ապահերմետիկացմանը պայմանավորված է կնքում հագնում. Առաջին քայլը պետք է ստուգել, թե արդյոք կա մի արտահոսք:

ախտորոշում cuffs

Եթե արգելակի հեղուկ խուսափում միջոցով օձիքի աշխատանքային մխոց, երբ դրա քննությունը վերաբերյալ մանրամասների կնկատվի ջրի կաթիլները: Փոխարինել վնասված բռունցքով հարվածել, կարող է կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով. Վերանորոգման համար անհրաժեշտ remkoplekty, աքցան ու բանալիների «13» եւ «17»: Դուք պետք է նաեւ ձեռք բերել նոր արգելակի հեղուկ. Երբեմն դուք կարող եք անհրաժեշտ է վիզա:

Թե ինչպես կարելի է փոխարինել բռունցքով հարվածել.

Այնպես որ, պետք է վերանորոգել բռունցքով հարվածել է հետեւյալ կերպ. Առաջին հերթին, ապամոնտաժել աշխատանքային գլան: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է որոշակի քանակությամբ ուժի վրա ճնշում գործադրելու կալանք պատառաքաղ, իսկ հետո, երբ մխոց կգնա, բացթողնման բխում եւ հեռացնել այն գլան: Հաջորդ բանալին 17 թուլացնել ընկույզի անցկացման գուլպաներ. Բանալին 13 հերթը ներսում Հեղույսներ, որ անցկացվող մխոց վրա crankcase PPC. Ապա լիովին spun գլան ից գուլպաներ. Հետագա արդեն ապամոնտաժվել աշխատում մխոց «Գազել Հաջորդ» կալանք ուշադիր ստուգել. Այդ նպատակի համար այն մաքրվում հող, եւ ապա disassembled կառուցվածքը:

Բռունցքով հարվածել պետք է հեռացվել հետ տափակաբերան աքցան: Հեռացվել ակոս circlip, եւ ապա մխոց հանվում. Եթե կան հետքեր օքսիդացում կամ կոռոզիայից վերաբերյալ մակերեսի մխոց, ապա վճարունակ տեղափոխվել: Երբ դուրս է վերադարձի գարուն, դա անհրաժեշտ է, օգտագործելով մաքուր շոր, սրբել աշխատանքային մասը մխոց (այսպես կոչված, «Հայելի»):

Հաջորդ, քննել ինքներդ մխոց թեւ, ստուգել ներքին մասերը. Պետք է ստուգվի, ինչպես նաեւ ուշադիր, որքան հնարավոր է, պետք է տեսնել այն հագնում, sinks, ճաքեր: Հաճախ մեկը պատճառների անսարքությունների կարող է վատ պատրաստված մասերը. Օրինակ, արգելակային համակարգի անսարքության կարող է տեղի ունենալ ոչ պատշաճ աշխատանքային գլան othoningovannogo հայելին. Երկայնական grooves վրա մակերեւույթը կարող է առաջացնել մաշվածության եւ բռունցքով հարվածել.

Փոխարինում բռունցքով հարվածել սկսվում նախընտրական վերամշակման նոր մասերի հետ արգելակի հեղուկ. Ապա մխոց, որը տեղադրվել է մի գլան, եւ կնքումը շուրթերը են լցված: Հավաքը կատարվում է հակառակ հաջորդականությամբ. Ավարտին աշխատանքների արգելակման հեղուկ է լցվել եւ pumped կալանք, մաքրել օդը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նոր cuffs պետք է ժամանակ է lapping եւ burnishing: Ժամանակ, այս անգամ, անչափահասը արտահոսքի հնարավոր է. Դա կարեւոր է մշտապես վերահսկել արգելակի հեղուկ մակարդակը համակարգում: Օգտվողի բալոնների համար «Գազել Next" Ես պետք է ասեմ, որ նրանք գրեթե չեն ծծվել. Այս խնդիրը լուծվեց: The Արտադրողը սահմանում արտադրանքը ընկերության «Saks»:

Ցուցումներ օպերացիոն մխոց փոխարինման

Փոխարինելու կալանք ստրուկ գլան "գազելը» շատ հեշտ է. Սակայն, նախքան օգտագործելով ներարկիչ pumped հիդրավլիկ հեղուկ.

Այնուհետեւ, ինչպես օգնությամբ վերջնական կափարիչ «10» spun ընկույզում, որ անցկացնելու տանկի եւ հեռացնել գուլպաներ. Հաջորդ, անջատեք մետաղական խողովակի, որը ուժի մեջ աշխատանքային եւ հիմնական բալոններ. Ապա ղեկավար վերջ "13" - ի մխոց folded ընկույզում PPC. Բանալին »17», որը հեռացվել մատակարարման գուլպաներ. Մնում է միայն ետ պտուտակել ընկույզի. Այն բանից հետո, կարող է ապամոնտաժվել կտոր, եւ իր տեղը հաստատել նոր. Այս փոխարինման «Գազել» կալանք ստրուկ գլան ավարտվել: Դեռեւս անհրաժեշտ է հակառակ հերթականությամբ:

Թե ինչպես կարելի է հարմարեցնել կալանք:

Եթե մեքենան չի դիպչել, հետեւաբար, պետք է «գազելը» ճշգրտումը կալանք ստրուկ գլան: Այս դեպքում, կալանք ոտնակ է ավելի քան անհրաժեշտ է արտադրողի չափանիշներին:

A Քանոն չափել հեռավորությունը հատակին է մեքենայի pedals եւ դիտեք արդյունքը. Եթե այն գերազանցում 14-16 սմ, իսկ bolt ճշգրտվում: Վերջինս գտնվում է վեղար (որտեղ ավարտվում զուգավորում տարր). Կողպեքը ընկույզի վրա պտուտակ ձգել մինչեւ, այդպիսով հասնելու անհրաժեշտ ոտնակ ճանապարհորդության. Է բարձրացնել բացը ընկույզի հեգնանքով: Եւ որպեսզի նվազեցվի - ետ պտուտակել.

Կանոնավորող կաթված է pusher կալանք պատառաքաղ

Այս նպատակով, մի զույգ տափակաբերան աքցան, անջատել խրոցը է վերադարձի գարնանը: Ապա գարուն ամբողջությամբ հանվում. Հետագա քանոն կամ gon չափված անվճար WHEELING: Gon տեղադրել այնպես, որ այն կարող է ինչ - որ բան հարել:

Երբ տարրը տեղադրված է սխալ է պատառաքաղ մամուլում սպասում, մինչեւ այն դադարում է եւ ամրագրել այն այս պաշտոնում. Հաջորդ, հիշում դիրքորոշումը Պոլիգոն նկատմամբ պատառաքաղ: Վերջին հաղորդագրությունը, եւ ստուգեք անվճար խաղ. Եթե դա քիչ է, քան վարկանիշային կանոններ, որոնք ղեկավարում են խրոցը կրկին.

Առաջին բանը, մեկը պետք է անցկացնել առանցքային կանոնավորող ընկույզի. Երկրորդ կարեւոր թուլացնել locknut: Հաջորդ տիզ է ամրագրել pusher է դառնում: Ապա թուլացնել արգելափակման ընկույզի եւ դարձնելու կանոնավորող ընկույզի փնտրում պատշաճ ազատ ճամփորդական պատառաքաղներ: Եթե ամեն ինչ ճիշտ է, որ Pusher կրկին զբաղեցնել աքցան եւ խստացնել locknut:

Արյունահոսություն աշխատանքային մխոց

Եկեք նայենք, թե ինչպես պետք է մղել կալանք ստրուկ գլան է «Gazelle»: Համար, այս, դուք պետք է գուլպաներ, որը կարող է ամուր վրա վարդակի տեղադրում: Բացի այդ, պատրաստել է մեծ ներարկիչ, որը տեղավորվում տակ ժայթքել տրամագիծը գուլպաներ. Դուք նաեւ պետք է պտուտակաբանալի է ետ պտուտակել օդի կափույր փական:

Ինչ հաջորդ?

Spun է պոմպային ընդլայնումը բաք կափարիչ: Բացի այդ, ներարկիչը եւ հեռացնել հեղուկ վաստակելով այնտեղից օդում: The գուլպաներ միացված է մեկ վերջ փականի, երկրորդը `սրսկել. Unscrewing փականի բանալին սեղմեք վրա ներարկիչ, իսկ հեղուկ է ներկայացրել: Հաջորդը, առանց հանելուց գուլպաներ, փականը swirled այնպես, որ այն չի ստանում օդը: Ապա դուք պետք է նստել նավախցիկ եւ ստեղծել ճնշումը համակարգում: Որպեսզի դա անել, մի քանի անգամ հրում է կալանք ոտնակ (բայց ոչ պակաս, քան հինգ կամ վեց). Հետո մենք գնում տակ Hood եւ աստիճանաբար ետ պտուտակել փականը:

Եթե թափանցիկ գուլպաներ, դուք պետք է տեսնել, թե ինչպես է այն ընթանում է zavozdushennaya հեղուկ. Այս դեպքում, մակարդակը ջրամբարի տանկի կնվազի: Անհրաժեշտ է պահպանել այն. Հետեւաբար լցնել կրկին նոր արգելակի հեղուկ է առավելագույն նշանի: Ընթացակարգը, ապա կրկնվում եւս մեկ անգամ. Կրկին նստել է նավախցիկ եւ ստեղծել ճնշում է կալանք համակարգում սեղմելով ոտնակ մի քանի անգամ: Ապա, որ փականը spun ներքեւ եւ նայում պետության հեղուկ. Փուչիկները պետք է լինի ոչ պակաս,. Անցկացման կարգը, որը կրկնվում է մինչեւ, մինչեւ օդը ամբողջությամբ հանվում համակարգում (որը, թե ինչու է դա այդքան կարեւոր է օգտագործել թափանցիկ գուլպաներ):