Բացումը մետրոյի կայարանի «Alabinskaya" - ի Սամարայում: Պատմությունը շենքի եւ լուսանկարներ

Պատմությունը մետրոպոլիտենի նախկին Kuibyshev շատ երկար ու փշոտ. Ճանապարհի շինարարությունն է «Երիտասարդական կարգավորման» թաղամասում, քաղաքի կենտրոնում տեղի է ունեցել գրեթե երեսուն տարի: Հետեւաբար, իսկական հաճույք է բնակիչների ին հայտնաբերելու «Alabinskaya» մետրոյի կայարանի քաղաքի Սամարայում:

Անգլիայից դեպի Ռուսաստան

Քսաներորդ դարի էր րդ դարի նոր տեխնոլոգիաների: Նրանց հիմնական խնդիրն է `թեթեւացնել մարդու կյանքը: Նման նորամուծություններ կիրառվում է ընդհատակ:

Առաջին ստորգետնյա երկաթուղին կառուցվել է դեռեւս 1863-ին Լոնդոնում եւ նրա երկարությունը կազմում է ընդամենը 6 կմ: Ներդրող էր «Մետրոպոլիտեն reyluey»: Անունից ընկերության եւ տվել է իր անունը այս տեսակի քաղաքային տրանսպորտային համակարգի: 5 տարի անց, նորամուծություն ընդունվել New York, որտեղ վերերկրյա մետրոյի բացվեց Նրա ետեւում, 1892 թվականին, առաջին կայանը բացվել Չիկագոյում գոլորշու սնվող.

Առաջին մետրոպոլիտենը `Մոսկվա վաստակել միայն 1935 Քսան տարի անց, բոլորը մեկնարկել է Լենինգրադում, Կիեւում, Թբիլիսիում, Նովոսիբիրսկում, եւ տասնյակ խորհրդային քաղաքներում: Նրանց թվում էր Kuibyshev: Վերջում դեկտեմբերի 1987 բոլոր բնակիչները մայրաքաղաք տոնեց բացումը մետրոյի կայարանը. «Alabinskaya" Samara, ապա ծնեց անունը «Հոկտեմբեր» եւ ընդգրկվել է միացում մի ստեղծեք: Բայց այս տարբերակը ետ քաշեց.

փոփոխություն ուղղությամբ

Պատմությունը մետրոպոլիտենի սկսվեց ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի որոշմամբ 1977 թ. Այս ընթացքում, բնակավայրեր հասել է 1,2 միլիոն մարդ: Բոլորը ակտիվ էին, այնքան արագ եւ հեշտ է տեղափոխել շուրջ մեծ քաղաք անհրաժեշտ էր: Սեփական մեքենայի չի կարող իրեն թույլ տալ մեկ, եւ հասարակական տրանսպորտը չի կարող հաղթահարել հոսքի ներհոսքը ուղեւորների.

Դա է պատճառը, որ կուսակցության ղեկավարությունը որոշել է բացել առաջին գիծ: Աշխատանքները սկսվել են 1980 թ. Սեպտեմբերից: Ի սկզբանե ծրագրված բացումը «Alabinskaya» ( «Հոկտեմբեր») մետրոյի կայարանի եւ «ռուսական» ( «Prospekt Lenina»): Սակայն ավելի ուշ, հետո թունելի շինարարության, ուղղությունը փոխվել է, եւ նախագիծը հետաձգվել: Իշխանությունները որոշել են, որ մետրոն պետք է հիմնված լինի այլ ճանապարհով է «Yungorodka» տարածքում, որտեղ կենտրոնացված Ամենա բույսեր:

Պատմությունը երթուղին №10

Փոխադրումներ պլանավորում է կազմակերպել առաջինն է 1987 օրը 70-րդ տարեդարձի կապակցությամբ Մեծ Հոկտեմբերյան հեղափոխության. Բացումը կայանի տեղի է ունեցել դեկտեմբերի 26-:

Այսօր, որ գիծը անցնում փողոցներում Գագարինի եւ Հաղթանակի. Ընդհանուր առմամբ կան 10 կայաններ: հայտնագործությունը «Alabinskaya» մետրոյի կայարանը վերջին նշվում է գծի. Samara գտնվում է խաչմերուկում, առավել բանուկ ճանապարհի - Նովո Sadovaya եւ Asipenka:

Այն ուղղությունը, որով քաղաքացիները կարող են հեշտությամբ եւ արագ հասնել քաղաքի կենտրոն, բեղմնավորված է հեռավոր 70: Բայց քսան տարի է վերադարձել են ծրագրում հետագայում: Մեկնարկը նոր մասնաճյուղի տեղի ունեցավ բացումից հետո «ռուսական» կայարանում: Շինարարությունը վերջին ջրհոր բազմիցս հետաձգվել է ֆինանսական միջոցների բացակայության: 9-րդ, հարկ է նշել, ամենաերկար հատվածը մեկնարկել դեկտեմբերի 26, 2007 թ.

բյուջեն խնդիր է

Սկիզբ կառուցման 10 մասնաճյուղերի սկսվեց փետրվարի 21, 2007 թ. Բացումը «Alabinskaya» մետրոյի կայարանի Սամարայում ծրագրված էր 2009 թվականի համար: Աշխատանքային սկսվեց Breakout թունելների, երկարությունը, որոնցից յուրաքանչյուրը պետք է մոտ 650 մետր: Առաջին փուլը շինարարության հաջող էր: Շուտով արդեն ցանկապատված դուրս տարածք է երկրորդ մասը:

Առաջադրանքներ իրականացվում է առանց ուշացման, մինչեւ օգոստոսի 2009 թ. Ապա առաջին անգամ մենք խոսում կտրում ծախսերը: Պողպատ արգելքը եւ վերանորոգման Volzhsky Avenue: Շնորհիվ փակման այս մասում նորացված շարժման փողոցներում, որ գալիս է հաջորդ շինհրապարակում. Մասն է աշխատանքի տեղափոխվել է երկրորդական խնդիր է:

Տարբեր տատանումները պայմաններով

Սեպտեմբերին, քաղաքի բնակիչները հիասթափված մասին տեղեկությունները, որոնք ֆինանսները, որոնք հատկացված են շինարարության, մեծապես նվազել է.

Շնորհիվ կրճատմանը նախագծի նախատեսվում է սառեցնել բյուջեն. Այնպես որ, բացումը «Alabinskaya» մետրոյի կայարանի տեղափոխվել էր կրկին. Ըստ նոր հաշվարկների օբյեկտի էինք անցնել 9 տարի հետո մեկնարկից շինարարության:

Այնուամենայնիվ, շինարարությունը շարունակվել է: Տեղադրել Վերելակների սարքավորումների արժեքը, որը նախապես վճարված. Նրանք նույնպես ավարտվում է պեղումների. 2010 թ., Առաջին խաղահրապարակ պատրաստ էր: Երեք տարի անց, նա ավարտել է ձախ թորման թունելի. , Քանի որ ֆինանսական հոսքերի անկայունության ժամյա առաքում անընդհատ փոխվում է:

Արվեստը մետրոյում

Մենք լուրջ ընդունել եւ գրանցման: Ողջ աշխարհում մետրոյի պարզապես մի հարմար, էժան եւ արագ ճանապարհ է ճանապարհորդել: Սակայն, Խորհրդային Միությունում, նույնիսկ շինարարության ընթացքում առաջինն է երկրում Մոսկվայի մետրոյի, մենք որոշեցինք, որ շենքը պետք է լինի ոչ միայն ֆունկցիոնալ, այլեւ գեղեցիկ. Ավանդույթ եւ աջակցում է այդ քաղաքում:

Մետրոյի կայարան «Alabinskaya» մետրոյի Սամարա հիացնում է այցելուներին իր շքեղություն եւ գեղեցկությունը: Օգտագործվում է ձեւավորում թեթեւ մարմարի եւ գրանիտի: Tint հանքային կանաչ, մոխրագույն եւ կարմիր. Նրանք զարդարված պատերը: Նույն գույներով եւ հատակի.

Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձվի սյունակներում վեց արտահայտություններով: Նրանց գրկում կեղծվել լապտերները: Լոյսը Դարձնել սփռված են ձյան սպիտակ առաստաղի եւ փոշիացնում ողջ տարածքը.

Պատվավոր հաճախորդները

Test Drive տեղի է ունեցել 2014 թ. Ավանդաբար, միջոցառումը նշանակվել է 26 դեկտեմբերի. Բացման ժամանակ կայարանում «Alabinskaya« Մետրո են Սամարայի էին շատ բնակիչների եւ այցելուների նման.

Այն ժամանակ էր, որ առաջին մեքենան էր մեկնարկել անսովոր հաճախորդների. Գնացքը լի էր մարդկանցով, ովքեր ուղղակիորեն կապված է շինարարության ծրագիրը: Նրանց թվում են մարզպետ Նիկոլայ Merkushkin: Բայց մենք շահագործման է հանձնվել միայն կայքը փետրվարի 1, 2015. Այդ օրվանից տրանսպորտի ասված սահուն. Խաղացանկ օգտագործողի բարեկամական. Ուղեւորները վերցնել 6:00 է 00.00. Ուղեվարձը 23 ռուբլի: Բջջային կապի վերաբերում է բոլոր ստորգետնյա կայարաններում:

Սկսած վերջին մասնաճյուղ է բարձրացնել հաճախորդների թիվը 20% -ով ընդհանուրի.

Հետաքրքիր է, որ շինարարության ընթացքում կայանի կրակում էին աղետի ֆիլմ: Որ ֆիլմի ռեժիսոր Անտոն Megerdichev, որը հայտնի է նախագծերի, ինչպիսիք են "Shadow բռնցքամարտի 2» եւ «Christmas Tree-3», նկարահանվել է մի նոր պատկերացում է «Մետրո»: Պրեմիերան տեղի է ունեցել փետրվարի 21-ին 2013 թ.

գլխավոր դերը խաղացող դերասան

Երբ հարց է առաջացել, թե ինչպես պետք է մկրտել կայքի համար երկար ժամանակ մենք չէինք մտածել. Անունը, այն մարդուն, որը դրել է իր ողջ կյանքը նվիրել է զարգացման գործում սիրելի քաղաքի, «Alabinskaya» մետրոյի կայարանը.

Samara տուն դարձավ շատ հանճարներից է վերջին դարերում: Նրանց թվում է, Պետրոսը Վլադիմիրի Alabin, ով ծնվել է 1824 թ-ին Պոդոլսկում. Շատ երիտասարդ տարիքում նա բանակ, որտեղ նա ստացել է ավելի քան մեկ մրցանակ է հերոսության ու արիության վրա ռազմի դաշտում. Ավելի ուշ, մի որոշ ժամանակ նա ծառայել է որպես մարզպետի Սամարայի շրջանի: Այնուհետեւ աշխատել է որպես շրջանային դատավորի: Դա, երբ մարդը հանդես է տեխնիկական հեղափոխություն է գավառական քաղաքում: Նրա նախաձեռնությամբ վաստակել տասնյակ գործարանների եւ հարյուրավոր տարբեր հաստատությունների կառուցվել են:

Մեկ այլ որակի, ինչի համար նա հարգված բնակիչները քաղաքի, - բարությունը. Ընթացքում սովի 1891-Սամարայի եզրին գոյատեւման. Միջոցները հատկացվել իշխանությունը, չուներ. Հետեւաբար, Պետրոսը Վ որոշել է գնել ավելի էժան կերակուր. Դրանից հետո, նա մեղադրվում է պետական միջոցների յուրացման:

Նախքան դուրս բերելու մեղադրանքը, որ մարդը չի գոյատեւել, բայց լեգենդ բարության եւ զգայունության Alabin դեռ հիշում. Մետրոյի կայարանը անվան մարդու հարգանքի է իր արդարության: