Ավիակիրը «Liaoning»: Առաջնային նավատորմի Չինաստանի

Չինաստանը գնել է Ուկրաինայի 1998 թ., Անավարտ նախկին խորհրդային ավիակիրը ռազմածովային «Varyag» եւ 2002 թ., Ի վերջո ստացել այն: Հետո մի էական վերանորոգել մի նավաշինական ի Dalian հյուսիսային Չինաստանում նավը շահագործման է 2012 թ. Սեպտեմբերին եւ վերանվանվում է «Liaoning" - ի պատվին հյուսիս-արեւելյան նահանգում: Հիմնական խնդիրն է նավը - ծառայել որպես ուսումնական հիմք է չինական նավատորմը ձեռք բերել փորձ է շահագործման ժամանակակից ավիակիր, ինչպես նաեւ զարգացնել եւ կատարելագործել տեխնոլոգիաներ, որոնք կարող են օգտագործվել, երբ նախագծման եւ կառուցման նավերի այս դասի.

հոտել արդյունք

Նախկինում, որ ավիակիրը «Liaoning» հայտնի էր որպես ծանր օդանավի իրականացնող հածանավ «Ռիգա»: Դա եղել է երկրորդ նավը ծրագրի 1143.5 (դասը «Ծովակալ Կուզնեցով») Խորհրդային Navy. 67,500 տոննա նավ դրել է Սեւծովյան նավաշինարան ի Նիկոլաեւը, Ուկրաինայում, 12.06.85, եւ մեկնարկել է 04.12.88. Այն վերանվանվել է «Varyag" - ի հուլիսի 1990 թ. Փլուզումից հետո Խորհրդային Միության 1991 թ., Սեփականությունը այն տեղափոխվել է Ուկրաինայում: Բացակայության պատճառով ֆինանսավորման շինարարությունը դադարեցվել է 1992 թ. Այդ ժամանակ, 70% - ը ավիակիր էր կառուցվել: Կառուցվածքային նավը արդեն ավարտվել է, սակայն չկար սպառազինման, էլեկտրոնիկա եւ շասսի.

Չինաստանը առաջին անգամ հետաքրքրվում է «Varyag» գնում է 1992 թ. Պաշտոնական ներկայացուցիչները Չինաստանի այցելել են նավը, տեղակայված է նավամատույց Նիկոլաեւը նավաշինարան, սակայն բանակցությունները որեւէ արդյունք չեն տվել, քանի որ շուրջ վեճի գնով: Որպես հետեւանք, անավարտ «Varyag» մնաց նավահանգիստը unattended համար 6 տարի ժամկետով: Վերջում 1990, նավը էր աճուրդի, եւ գնել է չինական ընկերությանը Մակաո համար $ 20 մլն է դարձի մեջ լողացող խաղատան եւ զվարճանք այգում. Պայմանագիրը Ուկրաինայի հետ արգելվել է գնորդի է օգտագործել նավը ռազմական նպատակներով: Նախքան վաճառելով բոլոր ռազմական ավիատեխնիկայի ապամոնտաժվել:

Ից լողացող կազինոյում է առաջնային է նավատորմի Չինաստանի

1999 թ., 11 տարի անց, գործարկման, «Varyag» վերջապես դուրս նավահանգիստը, պայմանավորված մի քանի ուժեղ tugs դեպի Հեռավոր Արեւելք: Սակայն, որ նավը էր հրաժարվել են անցնել Բոսֆորի թուրքական կառավարության վրա, այն հիմքով, որ նավը դե-խանդավառ եւ չափազանց մեծ վտանգ է այլ նավերի եւ օբյեկտների նեղուցում: «Varyag» գտնվում էր նեղուցի մոտ երեք տարվա ընթացքում: Բանից հետո, երբ Չինաստանի կառավարությունը միջամտեց եւ 2001 թ.-ին Թուրքիան փոխանցվել $ 1 մլն, որպես երաշխիք, որ նավը էր վերջապես թույլատրվել է շարունակել ճանապարհը:

Նոյեմբերի 4 "Varyag» էր 10-րդ կետը փոթորիկ, եւ սկսվեց խարիսխ մոտ հունական կղզու Սկիրոս: Դրանից հետո բազմաթիվ անհաջող փորձերից վերահսկողությունը նավը, ուղղաթիռը հունական ծովափնյա պահպանության տարհանվել է 7 անձնակազմի անդամներին: Անկումից հետո, երբ փորձում է կցել քարշակառան tug նավաստի է մահացել Haliva չեմպիոն: Նավը կրկին հսկողության տակ, նույն օրը:

Հետո մի թոքախտավոր ուղեւորության «Varyag" - ի մարտին 2002 թ. Վերջապես ժամանել է Dalian նավաշինարան հյուսիսային Չինաստանում եւ այնտեղ տակ ծանր պահակ. Այդ ժամանակ ակնհայտ դարձավ, որ նավը գտնվում է զվարճանք այգում տեղի կունենա փոխակերպվում երբեւէ. Փոխարենը, այն տեղափոխվել է նավատորմի Չինաստանի համար հետազոտությունների եւ վերականգնման. Հետ նավը, Չինաստանը ստացել նկարներ եւ ծրագրային փաստաթղթեր: 2005 թ.-ին, իսկ ավիակիրը տեղափոխվել է չոր նավահանգիստը Dalian նավաշինարան եւ նկարել մոխրագույն նավատորմիղ Չինաստանում.

Վերականգնողական աշխատանքները ավարտվել է 2006 թ. Ապա 2009 թ. Ապրիլի նավը տեղափոխվել է այլ չոր նավահանգիստը տեղադրման համար շարժիչների եւ այլ ծանր տեխնիկայի. Տեղադրման սկսվել է 2010 թ. Վերջին: 2011 թ. Մարտին վերնաշենք է վերին տախտակամած էր գրեթե ամբողջական, ավարտել է նկարչություն եւ լաստակ հանվել.

«Research նավը»

2011 թվականի հունիսին, իսկ աշխատակազմի ղեկավարի Ժողովրդական ազատագրական բանակի գեներալ Chen Bingde ն հաստատել է, որ Չինաստանը կառուցում է ավիակիրը: Այն էր, որ առաջին պաշտոնական ճանաչումը գոյության նման նախագծի. Հուլիս 27, Չինաստանի ազգային պաշտպանության նախարարության հայտարարել է, որ դա կլինի վերազինել նավը համար »գիտահետազոտական, փորձերի եւ վերապատրաստման նպատակով:»: Առաջին քառօրյա sea փորձարկումներ, որ նավը տեղի է ունեցել այս տարվա օգոստոսին, եւ ապա սկսեց երկրորդ շարք թեստերի ի դեկտեմբերին, մինչեւ որ այն վերադարձվել է գործարանում վերջնականացման:

Սեպտեմբեր 25, 2012 նավը էր պաշտոնապես շահագործման հանձնվեց տակ նոր անունով ավիակիր «Liaoning» (CV-16): Նոյեմբերին, պաշտպանության նախարարությունը հաստատել է, որ չինական կործանիչ J-15 հաջողությամբ ավարտեց այն տեղավորվում հետ թռիչքի եւ ձերբակալության հանդերձում. Մամլո Չինաստանը ենթադրում է, որ անձնակազմը վերապատրաստման կշարունակի 4-5 տարի, մինչեւ նավը չի հասնի իր առավելագույն ներուժը:

տախտակամած վրա հիմնված ինքնաթիռը

Առաջնային նավատորմի չինական ավիակիրը «Liaoning» ունի կարճ թռիչքուղուց, հագեցած aerofinishem: Վերցրեք դուրս է նպաստել ներկայությամբ քթի կորզում տեսանկյունից 14 °: Տախտակամած հագեցած է արգելակի մալուխի. Երկու Վերելակներ է ղեկը դեպի աջ պտտել կողմի քայլը օդանավի ից ծածկ մինչեւ թռիչքի տախտակամած:

USS «Liaoning», որոնք ընդունակ են իրականացնելու 24 »թռչող շնաձուկ" - multipurpose տախտակամած զինյալները Shenyang J-15, այդ թվում `դրանց կրկնակի տարբերակը կործանիչ վերապատրաստման J-15s. Բացի այդ, դա փոխանցում է մի քանի տեսակի shipborne ուղղաթիռների, այդ թվում `ուղղաթիռների չինական արտադրության Changhe Z-18, Z-18J AEW եւ Z-18F ASW, Harbin Z-9, ինչպես նաեւ Ca-31. Ընդհանուր թիվը փոխադրված ինքնաթիռները 36 միավոր:

զենքեր

«Variag» ի սկզբանե հագեցած antiship հրթիռային համակարգ », գրանիտե» (SS-N-9 Նավաբեկությունից): Պիտակը արդեն ապամոնտաժվել է վաճառքից նավը Չինաստան, եւ հրթիռային բազայի ընթացքում դարձի, բարձրացնել չափը օդանավի ծածկ:

USS «Liaoning» համակարգը հագեցած կարճ հեռահարության հակաօդային պաշտպանության, որը կազմված է չորս հակահրթիռային պաշտպանության համակարգերի HQ-10 (FL-3000N), յուրաքանչյուրը 18-հակահրթիռային պիտակը, որը նման է RIM-116 համակարգի կողմից օգտագործվող ԱՄՆ նավատորմի. Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի կարճ հեռահարության հրթիռների «օդ-օդ» TY-90, HQ-10 հագեցած երկակի պասիվ ռադարի, որի ինֆրակարմիր եգիպտացորեն գլխին եւ ունի առավելագույն շրջանակ 9000 մետր: Այն առանձնանում է կատարելագործված տարբերակը անկախ ակտիվ ինֆրակարմիր գլուխը եւ ունի առավելագույն շրջանակ 10000 մ.

Բացի այդ, USS «Liaoning» հագեցած է երկու համակարգերի կարճ-հեռահարության զենքի տեսակի 1030, որը ներկայացնում է 10-բարելի մարմնավորումն 730 CIWS տեսակը համակարգ. Է 10-բարելի 30 մմ ատրճանակ, 2, որոնք սնվում են BOX 500 զինամթերք: Մեկ խանութ, որը սովորաբար գանձվում բաժանելի զրահ-ծակող զինամթերք. Դատարկ փամփուշտներ են նետում սպասում են ներքեւի մասում համակարգի. Հրացանը վերահսկվում է դրսից, առավելագույն փոխարժեքով 3.5-6 հազար է: կրակոցներ / րոպե: Նրա հրաձգարան սահմանափակվում է 3000 մ, բայց նպատակներն են սովորաբար ազդում է հեռավորության վրա 1000-1500 մ:

Կապի համակարգեր եւ թիրախ հայտնաբերումը

Չինաստանի ավիակիրը «Liaoning» հագեցած է այնպիսի նավիգացիոն սարքերի:

• ռադարային թիրախ հայտնաբերումը տեսակը 382 Eagle S / C (վերին կայմ է կցվում է):
• Մարինե ռադարային;
• Հրդեհը վերահսկման ռադարային HQ-10 SAM;
• Ռադարային թիրախ հայտնաբերման տեսակը 346 մի շարք չորս ակտիվ ալեհավաքի զանգվածների էլեկտրոնային եղանակով սկանավորվել է կամրջի վրա.
• ռադարային ինքնաթիռ.
• Նավիգացիա ռադարային;
• Կապի ալեհավաք;
• արբանյակային ուտեստ.

ուժասարք

Ավիակիրը «Liaoning» հագեցած է ստանդարտ Powerplant նման է տեղադրման նավը «Ծովակալ Կուզնեցով» Ռուսական նավատորմը: Այն բաղկացած է 8 կաթսաների եւ չորս գոլորշու տուրբինների 50000 լիտր: ա. յուրաքանչյուր. Նավը հագեցած չորս rollers ֆիքսված սկիպիդար որոնք.

Ավիակիրը «Liaoning": Tartus

Ի սեպտեմբերին 2015 թ, այն զեկուցվել է, որ չինական ռազմածովային ուժերը ֆլագմանիծ հրամանատարի նավ անցել են Սուեզի ջրանցքով եւ շարժվում է ափին Սիրիայի. Իսրայելի ռազմական հետախուզության կայքը պնդում է, որ ավիակիրը «Liaoning» ժամանել է Tartous, Սիրիա, ուղեկցությամբ առաջնորդվում հրթիռային հածանավ. Ժամանումը ռազմական ինքնաթիռների եւ ուղղաթիռների էր սպասվում է նոյեմբերի կեսերին `ուղղակիորեն Չինաստան միջոցով Իրանի կամ օգնությամբ ռուսական օդանավի վրա հիմնված է նավը, եւ ռուսական բազայի մոտ Լաթաքիա:

Չինական ռազմական փորձագետ հերքել է դա: Նա նաեւ վստահեցրել է, որ Չինաստանը չի աջակցի որեւէ խումբ կամ անհատներ Սիրիայում, հավատարիմ արդար եւ օբյեկտիվ մոտեցման այս հարցում: Բացի այդ, Սիրիայի ռազմական աղբյուրը նշել է, որ ոչ մի չինական ռազմանավ չի գնա Սիրիայի տարածքային ջրերում:

South China Sea լարվածությունը

Որտեղ է ավիակիր «Liaoning». Նավը մոտ է Չինաստանի տարածքային ջրերում եւ ծառայում է որպես շոու ուժի տարածաշրջանում, որի մեջ լարվածությունը աճում էր, տասնամյակներ շարունակ, ինչպես նաեւ վերապատրաստման անձնակազմի եւ ծովային ավիացիայի. Հետո երկրորդ նավը Այս դասի կկառուցվեն շուտով, սակայն միայն սեփական արտադրությունը: A ցատկահարթակ սկսելու համար օդանավ կարող է օգտագործվել կրկին, որը, չնայած այն թույլ է տալիս օդանավ է իրականացնել ավելի բեռներ, համեմատ իշխանության էլեկտրամագնիսական catapults, օգտագործվում է գրեթե բոլոր օդանավերի կրողներն են ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի չի կարող:

Երկու նավերի այս դասի, Չինաստանը կդառնա անդամ էլիտար ակումբի այն թիվն է ակտիվ անոթների միայն Իտալիայի եւ Հնդկաստանում: Բացի հանդիսանում է ԱՄՆ-ի ռազմաօդային ուժերի կողմից տասը խոշորագույն ռազմանավերը աշխարհում: