Որ ինքնաթիռը նախագահ ռուսաստանյան թռչող արվեստի ստեղծագործության

Պատմությունը ստեղծման հատուկ ջոկատի, որի առաքելությունն - Առաքում առաջին անձանց պետության, որտեղ նրանք հրամայել, սկսվել է դեռեւս 1956 թ-ին արդեն. Տեխնիկական պարկը կազմակերպական կառուցվածքի, ապա կանխորոշվել լավագույն ռուսական ուղեւորատար օդանավ, ավելի շուտ, Խորհրդային Միության - ի Il-12:

Ավիացիան booming, եւ բոլոր նոր տարրեր, որոնք փորձարկվել ավելի ժամկետով «Աէրոֆլոտի», հանդես է եկել «Վնուկովո», որը հիմնված կառավարական թեւավոր ավտոմեքենաներ: Ոչ միայն սարքավորումներ, այլ նաեւ լավագույն օդաչուները ընտրվել այստեղ, քանի որ պատասխանատվությունը մեծ է: Ուներ թռիչքային պատահարի, եւ ամբողջ աշխարհը միանգամից մասին խոսելը տեխնիկական հետամնացության "Ռուսաստանի Դաշնության, որը նույնիսկ պետության ղեկավարը չի կարող մատուցել սովորաբար»: Բայց պատճառը, որ նման բամբասանքների, բարեբախտաբար, չի եղել: PE միայն տեղի է ունենում միջոցով ոչ մեղքով մեր տեխնոլոգիաների կամ օդաչուների. Օրինակ, ինքնաթիռը այն ժամանակ խորհրդային Պրեմիեր LI 1961 թվականի Բրեժնեւը նկարահանվել է ֆրանսիական interceptor, եւ միայն շնորհիվ հմտություն անձնակազմի, բոլորը գնացին նաեւ.

Այսօր ինքնաթիռը Ռուսաստանի նախագահը, ոչ միայն մեքենան: On խորհրդի կա այն ամենը կառավարել երկիրը եւ արդյունավետ աշխատել, դա աներեւակայելի է եւ առանց ունակության լրիվ հանգստանալ. Կան ննջասենյակ եւ ցնցուղներ, եւ դահլիճ է կոնֆերանսների:

Չի մոռացվում, եւ անհրաժեշտություն է սննդի, քանի որ չվերթները, որոնք կատարվել խորհրդի թիվ 1, կան երկարատեւ. Հետեւաբար, նավը մակույկ հագեցած է վառարանով համար ճաշ պատրաստելու, սառնարան, սառնարան, մի աման լվացող կին, ընդհանուր առմամբ, այդ ամենը լավ սնունդ.

Նախագահը ռուսական ինքնաթիռի կատարելապես զարդարված ներսում: Ներկայացուցիչը գործառույթը `այս մեքենայի շատ կարեւոր է, այն է, որ Կրեմլը մանրանկարչության, ինչպես նաեւ յուրաքանչյուր օդանավի եռագույն դրոշի վրա ղեկ ռոտացիայի եւ արձանագրության ֆյուզելյաժ ՀՀ: Ոչ մեկը համաշխարհային առաջնորդի, որը եղել է խորհրդի չի կարողանա ասել, որ հեղինակները ինտերիերի չի ունենա համ, եւ արվեստագետներ, միջոցները: Պաստառագործություն կատարվում է նույն ընկերությունը, որը զբաղվում է սրահներ: Austin Martin ավտոմեքենաների. Բոլոր սանիտարական սարքավորումներ եւ առավել լրամշակումներ Մասեր մետաղական կցամասերի ոսկու plated. Ընդհանուր առմամբ, սարքավորումների արժեքը աճել հարմարավետության գերազանցել է համարժեք 19 մլն. Դոլարի:

Իհարկե, նախագահի ինքնաթիռը, որը կառուցվել է Ռուսաստանում, մի երկիր, որը երկար եւ փառավոր ավանդույթի ավիացիայի ոլորտում. Այս IL-96-300 բավական արժանի է լայն մարմնի չորս-շարժիչ մեքենայի, շատ հուսալի, արագ եւ հարմարավետ.

Որ միջադեպը տեղի է ունեցել 2005 թ. Օգոստոսին, երբ տեխնիկական խնդիրներ, որոնք հանգեցրել են այն բանին, որ Ռուսաստանի նախագահի ինքնաթիռը չի levitate, առաջացրել է մի 42-օրյա գլխացավանք է ոչ միայն երկրային ծառայություններ spetsaviaotryada, բայց շատ օպերատորները այս օդանավի, որը արգելված է թռչել Իլ 96: Սակայն, շուտով պարզ դարձավ, որ խնդիրներ են անչափահաս է, եւ որ չվերթը շարունակվել:

Իհարկե, որ ինքնաթիռը Ռուսաստանի նախագահը չէ, որ անհատական, կան որոշ հիմնական թեւավոր մեքենաներ, որոնք կատարում այս գործառույթը, մասնավորապես, միայն 96 x Ihlow ունի վեց. Նրանցից ոչ բոլորն ունեն նման շքեղ ավարտի որպես սկիզբ կողմում, բայց պայմանները թռիչքի, որի վրա այն հարմարավետ. The Technology Park ջոկատի, կան նաեւ այլ տեսակի օդանավերի Ա եւ IL-62, Տու-214, եւ այլ հուսալի օդանավի, եւ բացի այդ, նրանցից եւ rotorcraft հասնել նույնիսկ այնտեղ, որտեղ չկա runways.