Անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ տարբերությունը. Antifreeze, անտիֆրիզ - բնորոշ առանձնահատկությունները կիրառման

Շատ վարորդներին չեն հապաղեք լրացնել ցանկացած սիրած coolant է ռադիատորի. Սակայն, նրանցից ոմանք, այնուամենայնիվ, զարմանում ինչ անտիֆրիզ եւ անտիֆրիզ. Բայց նույնիսկ ավելի շատ հետաքրքրում է այս խմբում ավտոմեքենաների սեփականատերերի հարցին, թե ինչ տարբերության կա միջեւ coolant եւ անտիֆրիզ ինչ տարբերություն ից անտիֆրիզ. Որ ընտրել է Ռուսաստանում: Մեր երկրում, հատկապես սիրված շրջանում վարորդների սառեցնող օգտագործվում անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ: Տարբերությունը հեղուկների, որը ենթարկվում է վերջնական սառեցման եւ Մարդատար համակարգի ընդհանուր առմամբ: Բայց հիմնական գործառույթներից է նաեւ հետեւյալ տեսականին ունեն նույն արժեքը:

Հովացման հեղուկ անտիֆրիզ

Անտիֆրիզ է առաջին ներկայացուցիչն անտիֆրիզ: Այսինքն Հակասառիչներ մի հեղուկ է, որն օգտագործվում է շարժիչի հովացման ամռանը, դրանով իսկ կանխելով այն գերտաքացումից. Ձմռանը, շնորհիվ հավելումների, դա չի սառեցնել, որը թույլ է տալիս շարժիչը գործարկել է սահմանված ջերմաստիճանների. Կազմը ընդհանուր առմամբ կազմել է ethylene glycol, այդ գործընթացում հաստատման, ինչը ավելացնում է մի շարք հավելումների: Միեւնույն ժամանակ, կախված արտադրողի, որ հավելում փաթեթը զգալիորեն տարբերվում. Հակասառիչներ հավելումներ նախագծված է պաշտպանել շարժիչը դեմ կոռոզիայից, ինչպես նաեւ կատարել են մաքրման համակարգի կողմից օտարերկրյա նյութերի. Antifreeze, բնութագրերը, որոնց կարող են հայտնի լինել շատ վարորդների, կատարվում է երկար ժամանակ, մեր երկրում. Ինչում է դա բաղկացած է. Կառուցվածքը անտիֆրիզ եւ անտիֆրիզ կարող է ներառել տարբեր տարրեր. Օրինակ, անտիֆրիզ բաղկացած է մի շարք անօրգանական թթուներ. Այս նիտրատներ, սիլիկատներ, նիտրիդներ, ֆոսֆատներ եւ ամինների Օրինակ, եթե կա անտիֆրիզ այբբենական պիտակավորում, ապա դա նշանակում է, որ այն նախատեսված է ավտոմեքենաների. Առկա գործիչների ցույց են տալիս, որ ջերմաստիճանը, որի դեպքում անտիֆրիզ սկսում է սառեցնել. Հարկ է հիշել, որ հեղուկ խտությունը պետք է լինի 1.08 է 1 դդ.

Պայմաններ եւ փոխարինման

Այս հարցը առավել ակտուալ է novice վարորդների. Հարկ է նշել, որ մոտ 30-40 հազար կիլոմետր անտիֆրիզ սկսում է կորցնել իր հատկությունները, այնպես որ, հեղուկ փոխարինում է անհրաժեշտ մեկ կամ տարին երկու անգամ: Ի լրումն առաջադրվելու է հեղուկ փոխարինման ազդում է իր գույնը: Օրինակ, արտաքին տեսքը կարմրավուն խոսում անհրաժեշտության հրատապ փոխարինման: Ինչպես վկայում է տեսքը արտասահմանյան եւ թունդ բույրերի ընդլայնման տանկի. Նորմալ է հեղուկ պետք է լինի առանց բարկ հոտը, եւ ինձ լավ եմ զգում անտիֆրիզ միշտ սայթաքուն եւ յուղոտ. Երբ փոխարինելով այն, նախքան հորդառատ նոր հեղուկ պետք է flushed միջոցով շարժիչը սառեցման համակարգ, օգտագործելով հատուկ միջոցներ: Այն բանից հետո, ախտահանող լվացքի կատարվում է ջրով: Ցանկալի է, արտադրել է լցվել մի քանի անգամ, եւ միայն դրանից հետո է, որ թափել նոր անտիֆրիզ:

ընտրություն

Հեղուկ (անտիֆրիզ) չի կարժենա շատ էժան, որն է պատճառը, որ, երբ դուք գնում է առաջին տեղը փնտրելու այն գինը 5 լիտրանոց սակառ. Բացի այդ, ցածր որակը արտադրանքը կարող է վաճառվել բանկա առանց գծանշում: Պաշտպանվել են կեղծման, պետք է հիմնված լինի մի քանի գործոններով:

• Անտիֆրիզ ձեռք բերել անմիջապես կոնկրետ բրենդ, քանի որ շնորհիվ սխալ հեղուկ կարող է կրճատվել շարժիչի կյանքը:
• Գնել հեղուկ, որն անհրաժեշտ է մեծ մասնագիտացված խանութներում:
• Փաթեթավորման վրա արտադրողի պետք է ներառի կոնտակտային տվյալները:
• Եթե դուք ստուգեք անտիֆրիզ օգտագործելով լակմուսի, ապա թղթի վրա (եթե դա որակյալ արտադրանք) պետք է փոքր կանաչավուն գույն.

Հարկ է հիշել, որ եթե կանոնավոր անտիֆրիզ ավելացված թորած ջուր, մեկ տարվա ընթացքում դա անհրաժեշտ է, որպեսզի փոխարինման հեղուկ է սառեցման համակարգում:

Որն է Հակասառիչներ.

Դա մի սառեցնող մի շարք տարբեր հատկությունների. Ըստ անտիֆրիզ կազմը ներառում է նաեւ ethylene glycol, սակայն, հետ միասին նյութի հեղուկ պողպատի ավելացնել լրացուցիչ շերտը քայքայող նյութեր. Արդյունքում ստացված արտադրանքը ստանում է իր անունը: The արտադրանքը է օտար ծագում, եւ վաստակաշատ անունով "anti-սառեցնել»:

Բնութագրիչները օտարերկրյա հեղուկների

Բնորոշ հատկանիշները անտիֆրիզ է բարձր եռման կետ, եւ պահպանելով ցածր ջերմաստիճանը: Անտիֆրիզ եռում է ջերմաստիճանի մոտ 180 աստիճանով: Սառնակայունություն որոշվում է ներկայությամբ հավելումների, քանի որ ոչ բոլոր մարզերը պետք հեղուկ է, որ սառչում է շարժիչը լավ է ջերմության, եւ արագորեն դառնում է աշխատանքային ջերմաստիճանը ցուրտ: Միջին հաշվով antifreeze սառեցնում է ջերմաստիճանի ստորեւ -45 աստիճան: Հարկ է նշել, որ ընթացքում սառեցման անտիֆրիզ կարող է ընդլայնել միայն առավելագույնը 1.5%, ինչը շատ ընդունելի արդյունք: Երբ նայում կառույցի մի քիմիական տեսանկյունից, որ դա անտիֆրիզ հեղուկ հիման վրա թորած ջրի եւ ethylene glycol, որը հետագայում ավելացվել սպիրտ եւ գլիցերինի: Թե ինչպես կարելի է տարբերել Հակասառեցապատման անտիֆրիզ. Դա այժմ հնարավոր է գնել տարբեր գույներով անտիֆրիզ: Անտիֆրիզ է միայն վաճառվել է կապույտ:

Գնման անտիֆրիզ

Ներկայում, որ շուկան լի է տարբեր fluids անտիֆրիզ տեսակի. Դուք կարող եք գնել: Սակայն, երբ դուք ձեռք բերել անտիֆրիզ պետք է ապավինել ամենակարեւոր կանոն: Եթե ես գնում անտիֆրիզ միայն մեկը նվիրված, որը առաջարկվել է տրանսպորտային միջոցների արտադրողի. Հակառակ դեպքում, շատ արագ կարող է լինել դժվարության հետ մեքենայի մինչեւ շարժիչը գերտաքացումից. Հարկ է նշել, որ ներկայումս որոշ արտադրողները սկսեցին օգտագործվել փոխարեն ethylene glycol, մեթանոլի, որը ոչնչացնում է ալյումինե համաձուլվածքների: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է գնել այն ապրանքները մասնագիտացված կենտրոններում, խնդրելով մի ժամանակ, երբ գնելու վկայական:

փոխարինելու անտիֆրիզ

Արտադրողները հաստատել է անտիֆրիզ, որ կարող է գործել մեքենան է առաջադրվել 100 հազար կիլոմետր: Դա արժե հաշվի առնել այն փաստը, որ մեր երկրում է շարժիչը ուղղակիորեն ազդում կլիմայական պայմանները: Դա է պատճառը, որ փոխարինում անտիֆրիզ լավագույնս արվում հետո 40 հազար կիլոմետր: Շատ փորձագետներ համոզեց ավտոմեքենայի սեփականատերերին փոխարինել հեղուկ միջոցով շահագործման ամեն տարի, նույնիսկ, եթե վազում միեւնույն ժամանակ նվազագույնի է հասցված:

առանձնահատկություններ անտիֆրիզ

Երբ գործում է մեքենան եւ օգտագործվում է սառեցման համակարգի անտիֆրիզ անհրաժեշտ է իմանալ, թե իր markings լավ: Տվյալները, որոնք անհրաժեշտ գիտելիքներ, առաջին տեղում է, որպեսզի լրացնել մինչեւ հենց նույն անտիֆրիզ, ինչպես նաեւ անհրաժեշտության դեպքում: Արտադրողը խորհուրդ չի տրվում է արտադրել անտիֆրիզ խառնուրդ տարբեր գույների, քանի որ դա կարող է ազդել իրենց կառուցվածքը եւ հանգեցնել ոչնչացման որոշ շարժիչների բաղադրիչների. Կազմը անտիֆրիզ եւ անտիֆրիզ է ոչ միայն հավելումների: Նրա աչքի է ընկնում ներկ օգտագործվում. Ի վերջո, որոնք համարվում երկու հեղուկներ, շատ վարորդներ այժմ չի զարմանում », թե ինչ պետք է ընտրել: անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ»: Տարբերությունը fluids կհամարվի հետագայում:

տարբերություններ

Առաջին հայացքից, դա բացարձակապես նույնական արտադրանք. Բայց տարբերությունն Հակասառեցապատման coolant հենց օգտագործվում է արտադրության հավելումների: Բացի այդ, բնութագիրը, այս կամ այն հեղուկը կարող է պատմել գույնը ավտոմոբիլիստ. Կյանքի որակը կախված է բաղադրիչների օգտագործված. Օրինակ, անտիֆրիզ եւ coolant հավելումների ներառված են. Հիմնական տարբերությունն այն հեղուկ, որն օգտագործվում է ներքին Անօրգանական եւ անտիֆրիզ, օրգանական նյութերի. Այն պատճառով, որ այս ջերմաստիճանի եռակցման հեղուկների մի փոքր տարբեր են միմյանցից: Դա արժե հաշվի առնել հիմնական հատկանիշները շարժիչը, երբ, օգտագործելով անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ: Եթե սառեցման համակարգը լցված անտիֆրիզ, հակահայկական կորոզիայի ընդերքը ձեւավորվում է ամբողջ համակարգում. Արդյունքն ակնառու է, թույլ տեսողություն ունեցողների ջերմային փոխանցում է մետաղի. Հիմնական արդյունքն օգտագործման աղքատ անտիֆրիզ, ի վերջո, դառնալ ձախողումը շարժիչը: Ի շահագործման ընթացքում ավելանում է վառելիքի սպառումը: Ինչպես նախկինում նշել, անտիֆրիզ արագ կորցնում է իր հիմնարար հատկությունները, ինչպես նաեւ երկարատեւ ազդեցության բարձր ջերմաստիճանների տեղի է ունենում վատթարացումը ընդհանուր կազմի հավելումները: Եթե շարժիչը ջերմաստիճանը անընդհատ պահվում է շարք 105 աստիճանով կամ ավելի, որ ոչնչացումը միավորը օգտագործելով անտիֆրիզ լինում շատ ավելի արագ: Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, anti-սառեցնել, այդ հեղուկը շատ ավելի դիմացկուն. Այս դեպքում, հակահայկական կորոզիայի շերտը ձեւավորվում է միայն առավել խնդրահարույց տարածքների հովացման համակարգի, ինչը, անկասկած, կբարձրացնի կյանքը էներգաբլոկի: Ի ժամանակի փոխարինման անտիֆրիզ տալիս նաեւ արտասահմանյան արտադրանքը. Որպես հետեւանք, ավտոմեքենայի սեփականատերը ընտրում, նա թափեց - անտիֆրիզ կամ անտիֆրիզ: Որ տարբերությունը սովորաբար ոչ միայն հավելումները, այլ նաեւ գինը:

եզրափակում

Հարկ է նշել, այն փաստը, որ շատ զարգացած երկրներ արդեն լքված օգտագործումը անտիֆրիզ: Դա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ արտադրության տեխնոլոգիան հնացած է եւ ետեւում անգամ: Որպես հետեւանք, ներկայումս արտադրվում անտիֆրիզ դառնում է անարդյունավետ պաշտպանելու շարժիչն գերտաքացումից, կոռոզիայից, եւ այլ դեպքերում: Արտադրության անտիֆրիզ օգտագործվում է ավելի ժամանակակից տեխնոլոգիա, դարձնելով այն ակտիվորեն պաշտպանում է շարժիչը կոռոզիայից. Antifreeze, համեմատ անտիֆրիզ, շատ ավելի թանկ է, բայց շատերի համար գինը մի որոշիչ գործոն: Սակայն, խնայողությունները սառեցման հեղուկ կարող է խաղալ դաժան կատակ վարորդի հետ:

Երբ գնելու դա անհրաժեշտ չէ ուշադրություն դարձնել, որ գույնի անտիֆրիզ, կամ անտիֆրիզ: Տարբերությունը fluids է դրանց տեխնիկական բնութագրերը: Որի վրա, ի դեպ, այն այժմ հայտնի է բազմաթիվ վարորդներին. Thanks Այս հոդվածում, ամեն մեքենա սեփականատեր, քիչ տեղյակ է ավտոմեքենաների, կկարողանան հասկանալ, թե ինչպես պետք է տարբերակել անտիֆրիզ ից անտիֆրիզ: