SE «Մալիշեւը գործարան», Խարկով պատմությունը, արտադրանք,

SE «Մալիշեւը գործարան», որը հայտնի է որպես խոշոր արտադրողի զրահապատ տրանսպորտային միջոցների եւ շարժիչային համակարգերի համար տանկերի, զրահամեքենաների, լոկոմոտիվների. Խորհրդային ժամանակներում, դա եղել է առաջատար պաշտպանական ձեռնարկությունները: Այն գտնվում է Խարկով, Ուկրաինա.

դառնալով

Ստեղծվում Մալիշեւը գործարան թվագրվում է 1895-ին, երբ Խարկովում, մոտ կենտրոնական երկաթուղային կայարանում բացվել արտադրությունը լոկոմոտիվների եւ հարակից սարքավորումների. 1911-ին ընկերությունը սկսեց թողարկել գազային շարժիչների եւ դիզելային գեներատորների.

Է խորհրդային ժամանակաշրջանում կազմակերպության կոչվում էր «Տրանսպորտ ՄԵՔԵՆԱՇԻՆԱԿԱՆ ԳՈՐԾԱՐԱՆ անվան Մալիշեւը»: Ի գործարանային KB այն մշակվել է եւ հետագայում ներդրված է մի շարք T-34 տանկի. Կարեւոր տարածքը աշխատանքի էր արտադրությունը նավթի եւ գազի սարքավորումների.

Մինչ պատերազմը ZIM լինել խոշորագույն արտադրական կայքը ամենալայն տեսականին: Իր խանութներում հավաքագրվել լոկոմոտիվներ տրակտոր սողուն շարժիչներ (այդ թվում `Մարինեին): Զարգացումը արտադրության molded զրահ տեխնոլոգիաների հեշտացրել զարգացմանը տանկային զարգացման ձեռնարկության.

Հայրենական Մեծ գործարանի Մալիշեւը տարհանվել է Ուրալ, որտեղ նա շարունակում է ազատ արձակել T-34 եւ իր փոփոխություններով. Պատերազմից հետո, արտադրության վերականգնվել է նույն տեղում:

զարգացում

Պատերազմից հետո հիման վրա ZIM- ը, առաջին անգամ ԽՍՀՄ-սկսվեց արտադրական ջերմաքարշերով շարքը «te" եւ դիզելային նրան. D100 մոդելը թողարկվել է 2000 լիտր: ա. Դարաշրջանն գոլորշու լոկոմոտիվների եկել է ավարտին. Հետ 50-ական թվականներին, որոնք ակտիվորեն իրականացրել տրակտոր զարգացմանը: Մասնավորապես, ձյունագնաց «Kharkovchanka» օգտագործվել է Antarctica. Բանակային բեռնատարներ նախատեսված են BTM-3:

Հետ աճի միջազգային լարվածության Մալիշեւը գործարանի Խարկովի էր մշակել նոր զրահապատ տրանսպորտային միջոցներ, ավտոմեքենաներ. Քանի որ 1964 արտադրվող տանկերի T-64, այստեղ ստեղծվել տուրբո-մխոց Դիզելով 5TDF արտադրական հզորությունը 700 լիտր: ա. 80-ականներին ընկերության ճարտարագետները նախագծել է մի յուրահատուկ T-80UD, աչքի է ընկնում բարձր արագություն միջոցով 6TD-1 յուրահատուկ դիզելային.

Տեխնիկան ժամանակահատվածի հիմքն է ժամանակակից բարձրացրինք մոդելների "Hold", "Բուլատ», «կեռ»: Այսօր պետական ձեռնարկության «Մալիշեւը գործարանը» շարունակում է էվոլյուցիոն զարգացումը տանկերի եւ թեթեւ զրահապատ տրանսպորտային միջոցների.

Ժամանակակից ծանր զրահապատ տրանսպորտային միջոցներ

Ընկերությունն արտադրում է:

• Հիմնական tank "Hold» շարքը: Այն հիմնված է մոդելի T-80UD, տեղի է ունեցել մանրակրկիտ արդիականացման. Էներգաբլոկի դարձել է ավելի հզոր, նրա դիզայնը հիանալի դիմակայում բարձր ջերմաստիճանը, ինչը կազմում է այն ձեռնտու օգտագործման համար տաք շրջաններում: Բարելավված Opto էլեկտրոնային համակարգեր եւ sighting համակարգերը, ծագում զրահ պաշտպանության.
• Tank "թուրը» մշակվել է ՆԱՏՕ-ի չափանիշներին (120 մմ ատրճանակ ունի): Unitary տեսակ կրակոցներով տեղադրված է autoloader AFT աշտարակի (22 կրակոց), իսկ մնացածը `մեքենայացված անցկացման բնակարանային.
• Tank "Բուլատ» (արդիականացվել T-64b). Նրա գիրքը զորացնում է հիմնադրման պասիվ անվտանգության, տեղադրման պայթյունավտանգ ռեակտիվ զրահ եւ հակաօդային պաշտպանության համալիրի: Բարելավված նպատակադրումը եւ հրդեհային հսկողության համակարգ: Հետ տեղադրման շարժիչի 5TD աճել շարժունակությունը:

թեթեւ զրահ

Այս կատեգորիան ներառում է `

• BTR-4 - Ետին, զրահապատ, լողացող դասի 8x8 մեքենա: Զրահամեքենան նախագծված է որպես հիմնական միավորի նոր սերնդի. Դիզայնը եւ դասավորությունը է մեքենայի թույլ կտա առանց էական փոփոխությունների է արտադրել փոփոխություններ, տարբեր մակարդակները պաշտպանության եւ հեծյալ զենքի. Այն կարող է օգտագործվել Մոտոհրաձգային բաժինների ցամաքային ուժերի, որպես բարձր անվտանգության մեքենայի կամ BMP. Խոշոր օգտակար ծավալը բնակարանային կացարան է տարբեր սարքավորումների.
• «Dozor-B» համեմատաբար հեշտ կարգի 4x4 զրահապատ մեքենան բեռնատարողությամբ 2 տոննա: Այն օգտագործվում է առաքման ռազմական տեխնիկայի, զենքի եւ անձնակազմի.
• BMP-2 արդիականացվել. Պատճառով նախագծել փոփոխություններ եւ ավելի հզոր շարժիչի 3TD ավելացել շարժունակության մոդելը. Մալիշեւը Բույսերի ինժեներները արդեն հարմարվել է շարժիչը տաք կլիմայական պայմաններում:
• BTR-50 (Topaz RT-62): Նպատակը արդիականացման է բարելավել մարտավարական եւ տեխնիկական, եւ բնութագրերին նախկինում թողարկված եւ դադարեցվում BTR-50. Մարտական կարողությունները ավելացել է փոխարինելու հերթական վիճակներում շարժումն ապահովող շարժիչային շարժիչը V-6 եւ հինգ արագությամբ փոխանցման.

արդիականացումը

Է ձեռնարկության արդիականացման արտադրական հզորությունների: Է անցյալ տարվա սարքավորումները վերանորոգվել է 2.1 մլն գրիվեն: Գնված NC պլազմային կտրումը մեքենաներ, որոնք թույլ են տալիս արագացնել կտրելու գործողությունը եւ կտրում մետաղից, այդ թվում պողպատե զրահ. Սա կլինի փոխել գործընթացը երթուղին բուն եւ հասնել բարձր որակ արտադրության բարդ մասերը.