Route E105: նկարագրությունը, անունը, հատկանիշները եւ ակնարկներ

The հետքերը, որը կրում է անունը Եվրոպական E105 անցնում երեք երկրներում եւ վարում է ավելի քան երեք հազար կիլոմետր: Ավտոմոբիլիստ ովքեր որոշել են քշել այս ճանապարհի սկզբից մինչեւ վերջ, սպասում է շատ տպավորությունները սլանում անցյալ գեղեցիկ տեսարան եւ հետաքրքիր քաղաքներ.

անուն

Բնակիչները Ռուսաստանի եւ նախկին Խորհրդային Միության, սա հետքերը ծանոթ կոչվում E95. E105 նոր անվանումը հետքերը հետո ստացված բարեփոխման արդյունքում եվրոպական ճանապարհային համարակալումը: Բայց կարճ ժամանակ առաջ, որ եկել է երգը Alice «Route E95», որը դարձել է ակնթարթային հիթ, եւ ի հիշատակ մեծամասնության ռուսների պատճառով կազմի, դա կապված է հին անվանումով:

հիմնական Նկարագրություն

E105 երթուղին ծագում է Նորվեգիայում, ապա անցնում է Ռուսաստանի Դաշնության, Ուկրաինայի, եւ ապա բերում է թերակղզում Ղրիմի, դրանով իսկ եւս մեկ անգամ վերադառնալ Ռուսաստան:

երթուղու երկարությունը է 3770 կմ:

խոշոր քաղաքներում

E105 - երթուղին, որը անցնում է երեք երկրների եւ հատում է մի քանի տասնյակ խոշոր քաղաքներում եւ հարյուրավոր փոքր գյուղերում: Հիմնական կետերը: Այս երթուղու ուղղությամբ է Նորվեգիայի Ղրիմ. Kirkenes, Մուրմանսկում, Պետրոզավոդսկ, Սանկտ Պետերբուրգում, Նովգորոդի, Տվերում, Solnechnegorsk, Մոսկվա, Տուլայում, orel, Բելգորոդի, Խարկով, Zaporozhye, Սիմֆերոպոլ, Ալուշտա, Յալթայում: Եվրոպական երթուղին միացել է ամենամեծ քաղաքը եւ վարչական կենտրոն է ճանապարհին:

ճանապարհներ զուգադիպություն

Եվրոպական դասակարգումը եւ ճանապարհները համարակալումը տարբերվում է, ընդհանուր առմամբ, ընդունված տարածքում Ռուսաստանի Դաշնության, ուստի նույն ժամանակահատվածի ճանապարհային E105 կարող է իրականացնել եւս մեկ անուն, ծանոթ են ռուսներին: Կան մի քանի զուգադիպություններ. Կապող ճանապարհը Մուրմանսկի եւ Սանկտ Պետերբուրգ, ՌԴ-ում, որը կոչվում է M18 կամ «Cola»: Եվրոպական համարակալումը է E105:

Հաջորդ է հետքերը կոչվում P10, դա սկսվում է սահմանամերձ մայրուղու եւ հանգեցնում է Pechenga. Անմիջապես հետեւեց E105 ավտոմայրուղու հատվածի միջեւ Pechenga եւ Murmansk, որը հանդիսանում է ռուսական անունը A118: Եւ բոլորն էլ գիտեն, որ նախկին երթուղին E95, եւ այժմ M10, որն Պետերբուրգից Մոսկվա եւ ետ. Որի երթուղին տակ պարզ անունով «Ղրիմ» կամ M2 ասված է Մոսկվայի ուկրաինական սահմանին: Այնուհետեւ E105 շարունակվում է արդեն Ուկրաինայի տարածքում: Այն համընկնում է M20, առաջատար տրանսպորտային հոսքերի հետ սահմանին ՌԴ Խարկովում: Ապա E105 համընկնում ճանապարհների M18, m03, E40. Այս ձգվող ճանապարհի կապող Խարկով եւ Յալթայում:

արագության բաժինները

E105 - հետք, որը հատում է երեք պետություններ, միացվել բազմաթիվ այլ արահետներով եւ ճանապարհների իր ճանապարհին անցնում հարյուրավոր փոքր բնակավայրերի, տասնյակ խոշոր քաղաքներում եւ որոշ պատմական հուշարձանների: Չնայած այս ամենին, մայրուղու վրա, կան երեք բարձր արագությամբ բաժինը:

1. Սանկտ Պետերբուրգում: Ին փողոցի շուրջ St.Petersburg տրանսպորտային միջոցների թույլատրելի են արագությունը մինչեւ 110 կմ ժամում: Սա է անառարկելի առավելությունն այս երթուղու, պետությունը ճանապարհի հնարավորություն է տալիս ճանապարհորդել այնպիսի արագությամբ, բայց, ցավոք, այդ օղակաձեւ ճանապարհը հաճախ գերբնակված երթեւեկությունը: Եվ այսպես, կան դեպքեր, երբ գերբնակվածություն.
2. Tula region. Այս զոհերի թիվը խճուղի, բայց իր ճանապարհը դեպի ներկա ժամանակ է ընդամենը մի կոպեկ - 60 էջ. Այս մայրուղին սկսվում է անմիջապես այն բանից հետո, ելքի վրա օղակաձեւ ճանապարհի, եւ ավարտվում է սահմանի Տուլայի եւ orel շրջաններում: Որ ճանապարհը հատում է Տուլայի մարզի եւ պետք է խուսափել ուժի մեջ տարածքում Klimovsk, Չեխովի, Serpukhov. Հստակ առավելությունը ոչ միայն արագ, այլեւ որպես ծածկույթների. Turnpike կօգնի խուսափել անհարմարություններին շարժիչ է հին ճանապարհի, անցնելով մի քիչ կողմի, որը գտնվում է տարածված է եւ կոչվում է «հին Ղրիմի հետեւել»:
3. Խարկով - Novomoskovsk. Մայրուղին սկսվում խաչմերուկում E40 եւ m03 ճանապարհների. Դա 9.5 կմ հեռավորության վրա օղակաձեւ ճանապարհի Խարկով: Եվ դա չի ավարտվում է Novomoskovsk, եւ իր շրջանցիկ ճանապարհին. Այսպիսով, թողնելով քաղաքը առանց երթուղին. Այս նոր երթուղին նաեւ թողնում մի կողմ Ուկրաինայի այլ քաղաքներում merefa, Krasnograd, Pereshchepino. Ըստ մոտավոր հաշվարկների ինժեներների, այդ մայրուղին փրկում է մոտ երկու ժամ ճանապարհորդության. Բացեք այս մասը գնում էր համեմատաբար վերջերս, 2008 թ., Վարչապետ Յուլյա Տիմոշենկոն: Կառուցվել է բարձր արագությամբ բաժինը եղել է համապատասխան բոլոր եվրոպական չափանիշներին եւ գտնվում է բավարար վիճակում: Ավելի վաղ նախատեսվում էր երկարաձգել այն մինչեւ Սիմֆերոպոլի, սակայն մինչ օրս, այդ մտադրությունները, մնացել է մշակման փուլում:

վտանգավոր տարածքներ

Առավել վտանգավոր է եւ բնակեցված հատվածներում երթուղին են

• Մի մասը ճանապարհի Պետերբուրգից Մոսկվա: Կա անընդհատ ի հայտ գերբնակվածություն, որ կարող է հետաձգել վարորդներին ավելի քան մեկ ժամ է, հատկապես ամռանը:
• Մոսկվան: Այստեղ Խցանափայտ - երեւույթը հաստատուն եւ ամուր արմատավորված: Մոսկվան Ring Ճանապարհ, որը հայտնի է բոլորին, եւ sundry համար երթեւեկության գերբնակվածություն.
• Պտտել Kirilovka (Ուկրաինա): From Melitopol քաշել հատում է ճանապարհը տարածքային նշանակության, հանգեցնելով համաժողովրդական տոնական գյուղում Kirilovka որ գրավում է ամռանը շատ ուշադրության զբոսաշրջիկների.

Route E105, վերանայում որի հայտնվում է ավտոմոբիլային ֆորումներում վրա օրական կտրվածքով, իհարկե, ամբողջությամբ չի կատարյալ. Կան վայրեր եւ ձգվում ճանապարհի, որը պետք է մի մեծ թվով potholes եւ փոսը, բայց կրիտիկական մակարդակը վտանգի նրանք չեն հասնում: The հետքերը փորձում են պահպանել է համապատասխան վիճակում համար հարմարավետ ձիով զբոսանքի ներկայացուցիչների կողմից բոլոր երկրների վրա, որոնց տարածքը այն անցնում.

վերալիցքավորման

Ին ավտոմայրուղու E105 վերալիցքավորման, իհարկե, ինչպես ցանկացած այլ գծում, չէ հազվադեպ. Այսօր, քիչ հավանական է, որ վարորդի խնդրի վառելիքի պակասը: Վերալիցքավորման սպասում են իրենց հաճախորդներին ամեն անկյունում. Ռուսական բենզալցակայանը ավտոմայրուղու Ամենա ներկայացուցիչները այնպիսի խոշոր ընկերությունների, ինչպիսիք են «Լուկոյլ», «Neftmagistral», «Գազպրոմնեֆտ», «Tatneft», «Ռոսնեֆտ», «Surgutneftegaz»: Եւ տասնյակ ավելի, որոնք ոչ թե որպես հանրաճանաչ ու հայտնի են որպես ժողովրդի Ռուսաստանի, ինչպես նաեւ օտարերկրյա այցելուների.

Աշխատանքներ են բարելավել եւ ավելի լավ հետքերը իր տարբեր վայրերում անցկացվում է տարեցտարի, ապահովել, որ վարորդներին զգում իրեն վստահ եւ ապահով. Եվրոպական չափորոշիչներ եւ հնարավորությունները չեն կանգնել դեռ. Նրանք անընդհատ աճում է եւ աճում, ուստի E105 մայրուղին երկար մնալ լավ վիճակում, եւ լինելու է անդա հետ այլ նմանատիպ մայրուղիներում.