Renault Kangoo - վերանայում սեփականատերերի

Դա այն չէ, որ Renault Kangoo է հաճախակի հյուր է մեր ճանապարհներին: Հիմնական պատճառն այն է, որ ավելի բարձր արժեքը ի հետ կապված իր հիմնական մրցակիցները: Բայց այդ տարբերությունը գինը չէ անհիմն, քանի որ հիմնական մեքենան պարագաներ շատ ավելի հարուստ է, քան նրանց ամենամոտ հետապնդողներին: Մենք չենք նվիրել այս հոդվածը Renault Kangoo համեմատած այլ մեքենաների եւ զրույցի, այլ ոչ ավելի մոտ է իր ուժեղ եւ թույլ կողմերը:

Սկսենք հետ սրահի Renault Kangoo: Արձագանքներ մեքենաների վարորդները: Այս դասի այս բաղադրիչը վերաբերում է առավել: Ամեն ոք, ով գնում է մի մեքենա: Այս տեսակի, ակնկալում է տիեզերական, հարմարավետության եւ ֆունկցիոնալությունը. Գործիք վահանակ շատ պարզ է, եւ, միեւնույն ժամանակ, տեղեկատվական, այնպես էլ օր ու երեկոյան. Այլ տեղեկություններ, որոնք կարող են օգտակար լինել, այնպես էլ վարորդի եւ ուղեւորների միջոցով հիմնական էկրանին.

Հավանել այլ տարրեր, օդորակման ինչպես պարզ է օգտագործել, եւ միեւնույն ժամանակ, հեշտ է օգտագործել. Ուրիշ ինչ կարեւոր է այդ ավտոմեքենան, քանի որ դա աուդիո համակարգ. Այս «երկաթե ձին» կարող միանշանակ պարծենալ ձայնի: Քանի փոփոխություններ տեղադրվել աուդիո համակարգ է նորը: Մասնավորապես, ճանաչելով այդ վերահսկողությունը այդ երաժշտությունը չի եկել, թե ինչպես է գործարանային համակարգի փոխարինվել. Մարդիկ, որոնց համար այդ հարցերը շատ կարեւոր են այն ժամանակ, երբ գնել մեքենա պետք է անպայման ընտրել Renault Kangoo: Reviews վարորդները Այս բաղադրիչի արժանի.

Մեկ այլ մեծ առավելությունն այն է միջքաղաքային. Այն ստիպում է, որ իդեալական, այնպես էլ առումով չափի եւ առումով տեսքով: Նա պարզապես հրապարակ, առանց ավելորդ protrusions:

Ինչ վերաբերում է 1,6-լիտրանոց շարժիչով, դա հաճույքով «ուտում» նույնիսկ 92 մ բենզին. Նույնիսկ հաշվի առնելով, որ նա ունեցել է 84 «ձիեր», նա վստահորեն pulls առաջ բոլոր ուղեւորների, ովքեր գտնվում են տնակում Renault Kangoo: Reviews, սակայն, բացահայտում է պակաս բաց մեքենայի աղքատների ձայնային մեկուսացման: Հատկապես, երբ եք համարում, որ իր slowness, այն պետք է վազել մինչեւ չորս հազար հեղափոխությունների - շարժիչի աղմուկը լսելի բավական է կտրել ականջները վարորդի եւ ուղեւորների. Դեռ դա հնարավոր է նշել ներառումը խուճուճ տուփ Renault Kangoo: Վերանայում վարորդների ասում են, որ երբեմն պետք է անել ինչ - որ ջանքեր է անցնել: Նրանք, ովքեր գնում այս մեքենան, դուք պետք է հաշվի առնել, որ grasps միայն բռնելով վերեւում: Այդուհանդերձ, հիմնական առավելությունն մեքենայի հենց սրահ, եւ դա ստիպում է իրեն զգում: Ի տարբերություն մյուս մեքենաների այս դասի, որ ներկայումս ոչինչ.

Զարմանում եմ, թե ինչ է այդ քայլին, Renault Kangoo. Վերանայում ավտոմեքենաների սեփականատերերը նշում են, որ դա հնարավոր է ճանապարհորդել միջոցով ինքնուրույն ոլորտների, որը թույլ է տալիս վերգետնյա մաքսազերծման 183 մմ: Նույնիսկ ոչ թե ամեն Ամենագնաց հպարտանում այդպիսին: Չի վախենում նրա եւ խորդուբորդ ճանապարհի վրա, որը պատրաստվում է շատ սահուն. Միակ բանը, որ բարձր ծանրության կենտրոն նվազեցնում է իր կայունությունը եւ ավտոմեքենան սկսում է իշխել: Բայց ահա խոչընդոտները եւ pits տեսակը «Ռետինատեխնիկական» եւ Renault Kangoo մեքենայի պարզապես չի նկատում տակ նրանց. Այն իրեն զգում է, որ դա պարզապես թռչում է նրանց. Որովհետեւ մեր ճանապարհի բավականին կարեւոր ասպեկտ: Եվս մեկ շատ կարեւոր կետ - այս փափագ baseman: Այնպես որ, նույնիսկ լիարժեք տնակում հետ ուղեբեռի նա վստահ է, որ մեքենան հեռանում է. Որ այն, ինչ դուք պետք է մեքենան է այս դասի.