Oxygen ցուցիչ: նշաններ անսարքության. Որն է թթվածնի ցուցիչ (թթվածին ցուցիչ):

Հոդվածում, դուք պետք է սովորեք, թե ինչ է թթվածին ցուցիչ: Նշաններ տապալման այս սարքի կստիպի ձեզ մտածել այն մասին, փոխարինելով այն. Քանի որ առաջին նշան մի զգալի աճի բենզինի սպառման. Պատճառների նման պահվածքի կքննարկվեն ավելի ցածր: Առաջին է խոսել մի քիչ պատմության մասին այս սարքի, ինչպես նաեւ իր աշխատանքի սկզբունքների:

Անհրաժեշտությունը թթվածնի սենսորային

Եւ հիմա, որ այն, ինչ անհրաժեշտ է տրանսպորտային միջոցների թթվածնի սենսորային. Ախտանշանները այն կքննարկվի ավելի ուշ: Այրման ընթացքում ցանկացած վառելիքի անհրաժեշտ է թթվածնի մուտքը: Առանց այս գազի չի կարող անցնել այրման գործընթացը: Հետեւաբար, թթվածին պետք է ընկնում է այրման պալատի. Քանի որ դուք գիտեք, որ վառելիքի խառնուրդ մի կապը բենզինի եւ օդի. Եթե դուք թափել մաքուր Բենզինով այրման պալատի, շարժիչը պարզապես չի աշխատի. Ըստ, թե որքան թթվածին է արտանետումային համակարգի, դա հնարավոր է ասել, թե որքան լավ է վառելիքի օդը խառնուրդ այրվում է Մխոցների քանակը: Դա է չափել գումարը թթվածնի պահանջվում լյամբդայի ստուգվել.

Մի քիչ պատմություն

Վերջում 60-ականների համար առաջին անգամ avtokonstruktory սկսեց փորձում է տեղադրել այդ տվիչների վրա մեքենայի. Առաջին թթվածնային սենսորների են տեղադրվել Volvo ավտոմեքենաների. Թթվածնի սենսոր է նաեւ կոչվում է lambda զոնդ: Այն փաստը, որ կա մի նամակ, «lambda" - ի հունական այբուբենի. Եվ եթե մենք վերաբերում է Հանրագիտարաններ ներքին այրման շարժիչների, մենք կարող ենք տեսնել, որ այս կետը կորոշվի է նամակում ավելորդ օդային հարաբերակցությամբ վառելիքի խառնուրդի. Եւ այս պարամետրը ապահովում չափով թթվածնի սենսորային (lambda ստուգվել):

Սկզբունքը շահագործման

Թթվածնի ցուցիչ տեղադրվել է բացառապես ներարկման մեքենաների, որոնք օգտագործում էլեկտրոնային շարժիչի հսկողության միավորը: Ազդանշանն արտադրվում է նրանց սնվում է կառավարման միավորի: Այս ազդանշանը, որը օգտագործվում է microcontroller է արտադրել ճիշտ ճշգրտումը mixing. Այն ստիպում է ճշգրտում է օդի մատակարարման այրման պալատի. Իհարկե, որակը խառնուրդի ոչ միայն ազդում է ազդանշան է թթվածնի սենսորային, այլ նաեւ շատ այլ սարքեր, որոնք չափում են բեռը վրա շարժիչը, իր թափ, ինչպես նաեւ տրանսպորտային միջոցի արագությունը, եւ այլն. Հաճախ մեքենա երկու Lambda զոնդերը: One - աշխատանքը, իսկ երկրորդը `հարմարեցնել. Դրանք ստեղծվել են katkollektora եւ հետո. Նկատի ունեցեք, որ lambda սենսոր, որը տեղադրված հետո katkollektora ստիպեց լրացուցիչ ջեռուցում: Նախքան Դուք մաքրելու թթվածնային ցուցիչ, վստահ լինել, կարդալ այն պահանջները պարտադրված արտադրողի կողմից:

Աշխատանքային պայմանները լյամբդայի ստուգվել

Հարկ է նաեւ հաշվի առնելով, որ առավել արդյունավետ շահագործումը Այս սենսորային իրականացվում է ջերմաստիճանի միջեւ 300 աստիճան եւ բարձր. Այն է, այդ նպատակով անհրաժեշտ էլեկտրական սալիկի: Այն թույլ է տալիս սառը շարժիչի շահագործման է պահպանել բնականոն գործունեությունը թթվածնի սենսորային. The սենսոր տարրը պետք է դիրքերում ուղղակիորեն հոսքի արտանետումային գազի. Այսպիսով, էլեկտրոդների է գտնվում է արտաքին կողմում, ուշադիր լվանում է հոսքի: Ներքին էլեկտրոդների պետք է տեղադրված ուղղակիորեն օդում: Իհարկե, թթվածնի պարունակությունը տարբեր է: Եւ երկու էլեկտրոդի սկսում է գեներացվել որոշակի տարբերությունը ներուժի: Ժամը ելքային լարման կարող է ստանալ առավելագույնը 1 վոլտ. Դա այս լարման կիրառվում է էլեկտրոնային կառավարման միավորի: Մեկը հերթը ուսումնասիրում է իր ազդանշան, ապա, ըստ վառելիքի քարտի, ներդրված է այն, մեծացնում կամ նվազեցնում բացման հանդիսավոր արարողությունը nozzles փոխում է օդի մատակարարումը երկաթուղով:

լայնաշերտ

Կա մի սարք, օրինակ, որպես լայնաշերտ լյամբդայի ստուգվել. Ախտանշանները (ՈւԱԶ »Հայրենասեր» նույնն է, ինչպես ցանկացած այլ մեքենայի) ցուցիչ կայանում է նրանում, որ փոփոխությունները շարժիչը ռեժիմում. Միջեւ տարբերությունը ստանդարտ եւ նման սարքի բավականին մեծ է: Այն փաստը, որ նրանք ունեն շատ տարբեր սկզբունքները շահագործման եւ զգայուն մասերի: A լայնաշերտ Lambda զոնդերը են ավելի ինֆորմատիվ, եւ սա ճիշտ է, այն դեպքերում, երբ շարժիչը աշխատում է ոչ ստանդարտ պայմաններում. Հետեւաբար, ավելի հարուստ այդ տեղեկատվությունը, ավելի ճշգրիտ պարամետրերը արտադրել էլեկտրոնային կառավարման միավորի:

Թե ինչպես է որոշել վնաս

Հարկ է նշել, որ թթվածնային սենսորների ազդում գործունեությունը շարժիչը շատ ուժեղ է. Եթե հանկարծ lambda հետաքննություն է հրամայել է երկար ապրել, իսկ շարժիչի ամենայն հավանականությամբ, չի աշխատում: Երբ breakage տեղի է ունենում Lambda հետաքննություն, ապա ելքային ազդանշաններ չի արտադրվում, կամ, ինչպես որ այն փոխում է անկանխատեսելի ձեւով: Իհարկե, այս վարքագիծը մեծապես բարդացնում ձեր ամենօրյա կյանքը: Սենսոր անսարքության կարող է բառացիորեն ամեն րոպե: Այդ իսկ պատճառով, մեքենաների վրա պայմանով որոշ առանձնահատկություններ, որոնք թույլ են տալիս Ձեզ սկսել շարժիչն ու ստանալ սպասարկման բաժին, նույնիսկ եթե թթվածնային ցուցիչ թերի.

Արտակարգ իրավիճակների որոնվածը

Փաստն այն է, որ այն ժամանակ, երբ էլեկտրոնային վերահսկողության ստորաբաժանում տեսնում է վնաս թթվածնային ցուցիչ, այն սկսում է աշխատել, ոչ թե որոնվածը, որը ներառված է դրան ըստ նախնականի, բայց արտակարգ իրավիճակներում. Այս դեպքում, խառնուրդ ձեւավորումը տեղի է ունենում ստացված տվյալների այլ սենսորների. Այն չի ներգրավվել այդ գործընթացում, միայն թթվածնի սենսորային. Նշանները ձախողման այս սարքի վարորդի կիմանաք անմիջապես. Ցավոք, խառնուրդ էր շատ աղքատ, քանի որ տոկոսային վառելիքի ավելի քան անհրաժեշտ է: Սա ստիպում է դա հնարավոր է ապահովել, որ այդ շարժիչը չի դադարել: Բայց եթե մենք բարձրացնել օդի մատակարարումը, ապա հավանական է, որ շարժիչը կլինի մահանա: Սակայն, որպես նախազգուշացում լույսեր վահան Ստուգեք Շարժիչը թեթեւ վերաբերյալ բոլոր տրանսպորտային միջոցների, որն ազդարարում է անսարքության շարժիչը. Բառացի թարգմանությունը սույն արձանագրությունը - «Check շարժիչը»: Բայց առանց դրա դուք կարող եք սահմանել Lambda հետաքննություն անսարքությունը. Այն փաստը, որ վառելիքի սպառումը աճում խիստ հետ համեմատած նորմալ ռեժիմով:

եզրափակում

Հիմա, որ դուք գիտեք, թե ինչ է թթվածնի սենսորը (թթվածնային ցուցիչ), որոնք ունեին հատկությունների եւ բնութագրեր: Եզրափակելով, ես կցանկանայի նշել, այն փաստը, որ այս տարրը շատ picky մասին, թե ինչպես է այն սահմանվել է. Ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ միջեւ բնակարանային եւ սենսորային katkollektorom չուներ ճաքեր, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի վաղաժամ ձախողման սարքի. Բացի այդ, շահագործումը սենսորային կուղարկի սխալ տեղեկատվություն է հսկողության միավորի: